CN209483741U - 液压测试系统 - Google Patents

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朱跃龙
陈亮
周文丰
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Shenzhen Kos Hydraulic Equipment Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种液压测试系统，包括主油箱、待测电机泵组、加载阀组、待测阀组、电磁溢流阀和流量计，待测电机泵组的吸油口与主油箱连通，加载阀组和待测阀组的进油口与待测电机泵组的出油口连通，加载阀组和待测阀组的回油口与电磁溢流阀的进油口连通，电磁溢流阀的出油口通过流量计与主油箱连通。本实用新型能够高效检测液压系统站的压力和流量。

Description

液压测试系统
技术领域
本实用新型涉及一种液压测试系统。
背景技术
近年来人们对环境的要求越来越高，生活垃圾的处理成了人们头痛的问题。移动式垃圾压缩站是将生活垃圾进行压缩后集中处理的设备。该设备使用灵活方便，进年来运用非常广泛。因该设备分为移动式箱体和垃圾压缩动力站。往往这两部分是分开生产的，所以对动力站的测试就是很关键的问题。因此，需要液压测试系统进行性能测试以满足生产需求。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术中存在的问题，提供一种结构简单、能耗低、可检测压缩动力站压力及流量的液压测试系统。
液压测试系统，包括主油箱、待测电机泵组、加载阀组、待测阀组、电磁溢流阀和流量计，待测电机泵组的吸油口与主油箱连通，加载阀组和待测阀组的进油口与待测电机泵组的出油口连通，加载阀组和待测阀组的回油口与电磁溢流阀的进油口连通，电磁溢流阀的出油口通过流量计与主油箱连通。
进一步地，所述加载阀组和待测阀组的进油口处设置有第一单向阀，加载阀组和待测阀组的回油口处设置有第二单向阀。
进一步地，所述电磁溢流阀的进油口和所述流量计的出油口均设置有压力表。
进一步地，所述加载阀组包括三位四通电磁阀和加载油缸，加载油缸连接有与加载油缸有杆腔连通的有杆腔油路和与加载油缸无杆腔连通的无杆腔油路，有杆腔油路和无杆腔油路通过三位四通电磁阀与待测电机泵组和主油箱连通。
进一步地，所述有杆腔油路上设置有溢流阀。
进一步地，所述有杆腔油路上设置有液控单向阀，液控单向阀的控制油路与所述无杆腔油路连通。
进一步地，所述有杆腔油路上设置有电磁泄压阀。
进一步地，还包括有测试液压油回收阀组，测试液压油回收阀组的进油口与所述流量计的出油口连通，测试液压油回收阀组的出油口与所述主油箱连通。
进一步地，所述测试液压油回收阀组包括第一管道、抽油泵组、第二管道和辅助油箱，第一管道的一端和所述流量计的出油口连通，另一端与辅助油箱连通，第二管道一端与第一管道连通，另一端与主油箱连通，第一管道上设置有第一低压球阀和滤油器，第二管道上设置有吸油过滤器和第二低压球阀。
进一步地，所述主油箱设置有低压球阀、液位液温计、空气滤清器和液位开关。
本实用新型有益效果：1.本系统能应用于移动式垃圾压缩站动力单元阀组的测试。可以模拟油缸动作要求。测试方便快捷。
2.本系统配置了压力、流量和温度的检测，能够适用于液压系统站的压力和流量参数的检测。
3.本系统扩展性强，能满足不同液压动力站的测试。
附图说明
图1为液压测试系统的原理图；
图2为液压测试系统的主视结构图；
图3为液压测试系统的俯视结构图；
图中：1-主油箱，2-待测电机泵组，3-第一单向阀，4-三位四通电磁阀，5-液控单向阀，6-溢流阀，7-电磁泄压阀，8-加载油缸，9-待测阀组，10-第二单向阀，11-电磁溢流阀，12-流量计，13-回油过滤器，14-压力表，15-低压球阀，16-液位液温计，17-空气滤清器，18-主油箱液位开关，19-温度变送器，20-第一低压球阀，21-滤油器，22-发讯器，23-抽油泵组，24-辅助油箱，25-第二低压球阀，26-辅助油箱液位计，27-辅助油箱液位开关，28-磁铁。
具体实施方式
为了使本实用新型专利的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型专利进行进一步详细说明。
如图1至3所示，液压测试系统，包括主油箱1、待测电机泵组2、第一单向阀3、加载阀组(包括三位四通电磁阀4、液控单向阀5、溢流阀6、电磁泄压阀7和加载油缸8)、待测阀组9、第二单向阀10、电磁溢流阀11、流量计12和测试液压油回收阀组，待测电机泵组2的吸油口设置有吸油过滤器，待测电机泵组2的吸油口与主油箱1连通，待测电机泵组2的出油口与第一单向阀3的进油口连通，第一单向阀3的出油口分别与加载阀组的进油口和待测阀组9的进油口连通，加载阀组和待测阀组9的回油口分别与第二单向阀10的进油口连通，第二单向阀10的出油口依次连通电磁溢流阀11、流量计12、回油过滤器13和主油箱1。电磁溢流阀11的进油口和流量计12的出油口设置有压力表14。
本实施例中，主油箱1设置有低压球阀15、液位液温计16、空气滤清器17、主油箱液位开关18和温度变送器19，液位液温计16用于观察油箱油液液位位置。对油箱加油是可以观察油位计，防止油液溢出油箱。当液位过低时，可以提示加油预警作用。内有目视温度计，可以检测油箱内油液温度。温度变送器19用于检测系统油箱油液温度，防止温度过高造成液压元件损坏。
本实施例中，加载油缸8连接有与加载油缸有杆腔连通的有杆腔油路和与加载油缸无杆腔连通的无杆腔油路，有杆腔油路上设置有液控单向阀5、溢流阀6和电磁泄压阀7。液控单向阀5的控制油路与无杆腔油路连通。有杆腔油路和无杆腔油路通过三位四通电磁阀4与待测电机泵组2(系统进油)和主油箱1(系统回油)连通。三位四通电磁阀4用于控制加载油缸8伸出和缩回。三位四通电磁阀4的DT7通电，加载油缸8伸出。三位四通电磁阀4的DT8通电，加载油缸8缩回。液控单向阀5和溢流阀6配合三位四通电磁阀4实现加载油缸8加载作用。液控单向阀5将加载油缸有杆腔锁住，进行出力。溢流阀6可以调整负载力大小。图示中两位两通电磁泄压阀7系统中起到卸荷作用。电磁泄压阀7(DT9)通电，将加载油缸无杆腔侧压力泄掉。
本实施例中测试液压油回收阀组的进油口与流量计12的出油口连通，测试液压油回收阀组的出油口与主油箱1连通。进一步地，测试液压油回收阀组设置有第一管道、抽油泵组23、第二管道和辅助油箱24，第一管道一端与流量计12的出油口管道连通，另一端与辅助油箱24连通，第二管道一端与第一管道连通，另一端与主油箱1连通，第一管道上沿液压油流回辅助油箱24的方向依次设置有第一低压球阀20、滤油器21和发讯器22，第二管道上设置有吸油过滤器和第二低压球阀25。打开第一管道上的第一低压球阀20，测试液压油经滤油器21回收至辅助油箱24内，辅助油箱24设置有辅助油箱液位计26、辅助油箱液位开关27和磁铁28，当辅助油箱液位开关27到上液位点时候，关闭第一管道上的第一低压球阀20，打开第二管道上的第二低压球阀25，打开抽油泵组23，抽油泵组23将辅助油箱24中的液压油抽出，经第二管道管口处的吸油过滤器过滤后流回主油箱1。当油液液位降到下液位点时，断开抽油泵组23，停止抽油。如此往复实现自动控制。
测试过程，主油箱1加满油打开低压球阀15，将液压系统P、T口接待测阀阀组P、T口，安装好待测电机泵组2和待测阀组9接好测试用油缸。进行对移动垃圾压缩站阀组及泵组的测试。对泵组流量测试。通电后观察流量计12测量系统流量是否正确。对阀组通电，检测各个油缸动作是否正确。调整好压力观察压力表14看压力是否稳定。对加载油缸8控制阀通电，调整溢流阀6调好加载压力，进行加载测试，观察流量计12流量的变化并进行记录。测试完后，拆卸油管。
测试系统设置有主副油缸两个(推板油缸和翻斗油缸)。拆卸油管流出来的油经过滤油器21将油流回辅助油箱24内。通过抽油泵组23将收集后的油液抽回主油箱1。
本系统配置了通用的电控系统。输出有DC12V、DC24V、AC110V和AC220V不同电压的输出。还配备了可调稳压电源，能输出有0-5A的电流输出。能满足各个比例信号的控制要求。
以上所述实施例及其他图例仅表达了本实用新型的一种实施方式，只是在于说明而不是限制本实用新型。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。因此，本实用新型的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.液压测试系统，其特征在于：包括主油箱、待测电机泵组、加载阀组、待测阀组、电磁溢流阀和流量计，待测电机泵组的吸油口与主油箱连通，加载阀组和待测阀组的进油口与待测电机泵组的出油口连通，加载阀组和待测阀组的回油口与电磁溢流阀的进油口连通，电磁溢流阀的出油口通过流量计与主油箱连通。
2.根据权利要求1所述的液压测试系统，其特征在于：所述加载阀组和待测阀组的进油口处设置有第一单向阀，加载阀组和待测阀组的回油口处设置有第二单向阀。
3.根据权利要求1所述的液压测试系统，其特征在于：所述电磁溢流阀的进油口和所述流量计的出油口均设置有压力表。
4.根据权利要求1所述的液压测试系统，其特征在于：所述加载阀组包括三位四通电磁阀和加载油缸，加载油缸连接有与加载油缸有杆腔连通的有杆腔油路和与加载油缸无杆腔连通的无杆腔油路，有杆腔油路和无杆腔油路通过三位四通电磁阀与待测电机泵组和主油箱连通。
5.根据权利要求4所述的液压测试系统，其特征在于：所述有杆腔油路上设置有溢流阀。
6.根据权利要求4所述的液压测试系统，其特征在于：所述有杆腔油路上设置有液控单向阀，液控单向阀的控制油路与所述无杆腔油路连通。
7.根据权利要求4所述的液压测试系统，其特征在于：所述有杆腔油路上设置有电磁泄压阀。
8.根据权利要求1所述的液压测试系统，其特征在于：还包括有测试液压油回收阀组，测试液压油回收阀组的进油口与所述流量计的出油口连通，测试液压油回收阀组的出油口与所述主油箱连通。
9.根据权利要求8所述的液压测试系统，其特征在于：所述测试液压油回收阀组包括第一管道、抽油泵组、第二管道和辅助油箱，第一管道的一端和所述流量计的出油口连通，另一端与辅助油箱连通，第二管道一端与第一管道连通，另一端与主油箱连通，第一管道上设置有第一低压球阀和滤油器，第二管道上设置有吸油过滤器和第二低压球阀。
10.根据权利要求1所述的液压测试系统，其特征在于：所述主油箱设置有低压球阀、液位液温计、空气滤清器和液位开关。
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