CN209465945U - 经济型数控车床自动钻孔工装 - Google Patents

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李艮凯
赵东超
张峰杰
陈建军
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Abstract

本实用新型涉及与经济型数控车床配套的钻孔工装,具体为经济型数控车床自动钻孔工装。解决由于缺乏专门工装,因此钻夹头无法安装在经济型数控车床的四工位自动转位刀架上的问题。该经济型数控车床自动钻孔工装由L形被夹持体,和一体成型于L形被夹持体的竖直部分侧端面上的、与钻夹头配合的锥度连接头构成。本实用新型可以装夹中心钻、钻头、铣刀、铰刀,组装后安装于四工位刀架上,由数控程序控制,自动钻孔。

Description

经济型数控车床自动钻孔工装
技术领域
本实用新型涉及与经济型数控车床配套的钻孔工装,具体为经济型数控车床自动钻孔工装。
背景技术
经济型数控车床价格便宜,尾座没有设计自动进给功能(缺少一个数控模块)。钻孔的时候在尾座上安装钻夹头,将钻头安装在钻夹头上面,通过转动尾座手轮进行钻孔,不能利用程序来完成。加工盲孔时深度无法保证,简单依靠在钻头上面用记号笔做好标记,用眼睛观察来控制钻孔深度,经常出现超差的现象,而且手工转动的速度不均匀,快慢很难把握,加工质量没有保证,遇到批量产品的加工,一致性很差。排屑依靠手工拉扯铁屑,遇到深孔加工时需要钻10-15mm,将尾座退回排屑,再次推进尾座加工。操作工劳动强度大、生产效率低。机床结构为封闭式,钻孔时人的身体部位进入机床,容易发生安全隐患。虽然经济型数控车床的受数控程序控制的四工位自动转位刀架具有自动进给功能,但由于缺少专用工装,钻夹头无法安装在四工位自动转位刀架上。
发明内容
本实用新型解决由于缺乏专门工装,因此钻夹头无法安装在经济型数控车床的四工位自动转位刀架上的问题,提供一种经济型数控车床自动钻孔工装。
本实用新型是采用如下技术方案实现的:经济型数控车床自动钻孔工装,由L形被夹持体,和一体成型于L形被夹持体的竖直部分侧端面上的、与钻夹头配合的锥度连接头构成。使用时,L形被夹持体的水平部分被夹持于四工位自动转位刀架上,钻夹头夹持于锥度连接头上,四工位自动转位刀架在程序控制下实现在经济型数控车床上自动钻孔。
本实用新型所述的工装能使经济型数控车床实现自动钻孔、自动排屑,加工过程简单,降低劳动强度;提高加工效率,节约加工时间50%;满足批量加工模式,产品合格率100%;降低操作工劳动强度60%;彻底杜绝操作者的安全隐患。本实用新型可以装夹中心钻、钻头、铣刀、铰刀,组装后安装于四工位刀架上,由数控程序控制(G 代码),自动钻孔。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的左视图;
图3为本实用新型的使用状态图;
图4为某钻孔加工件的结构示意图。
图中:1-L形被夹持体,2-锥度连接头,3-水平工艺槽,4-钻夹头,5-四工位自动转位刀架,6-钻头,7-工件,8-四爪卡盘。
具体实施方式
经济型数控车床自动钻孔工装,由L形被夹持体1,和一体成型于L形被夹持体1的竖直部分侧端面上的、与钻夹头配合的锥度连接头2构成。具体实施时,L形被夹持体1的竖直部分和水平部分的交汇处开有水平工艺槽3,这样,可保证L形被夹持体1与四工位自动转位刀架更好地贴合,实现两者之间更好的定位。锥度连接头2为与锥度莫式5号钻夹头(标准件)配合的锥度连接头。
以图4所示的工件为例,进一步说明该经济型数控车床自动钻孔工装:其中Ø8孔为通孔,有公差要求; Ø16为盲孔,有深度要求,加工方法为:
1、Ø21、 Ø35一刀车出,长度41、76及各倒角达到尺寸要求。
2、Ø8孔:装夹Ø 35一端,安装专用工装,先用中心钻打中心孔,再用Ø7.8钻头钻通整个工件,抹上蓖麻油,再安装Ø8铰刀进行铰削,深度达到40mm。
3、Ø16孔:掉头装夹Ø21一端,安装专用工装,先用Ø15钻头加工,深度达到37mm。再安装Ø16键槽铣刀(利于排屑)加工,深度达到38 0.1 0

Claims (1)

1.一种经济型数控车床自动钻孔工装,其特征在于,由L形被夹持体(1),和一体成型于L形被夹持体(1)的竖直部分侧端面上的、与钻夹头配合的锥度连接头(2)构成;L形被夹持体(1)的竖直部分和水平部分的交汇处开有水平工艺槽(3);锥度连接头(2)为与锥度莫式5号钻夹头配合的锥度连接头。
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