CN209451392U - 一种压滤机撞击卸料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及压滤机卸料装置技术领域，且公开了一种压滤机撞击卸料装置，包括支腿，所述支腿的顶部固定安装有机架，所述支腿的侧面固定安装有PLC控制装置，所述机架的左侧固定安装有液压压紧装置，所述机架的内侧活动安装有压紧板，所述液压压紧装置的左侧面延伸至机架的内部并与压紧板的右侧面相连接。该压滤机撞击卸料装置，通过主动链轮、轨架、和钢链以及从动链轮使得作用盒进行移动，进而使得作用部件能够到达指定的压滤板处进行撞击卸料，通过PLC控制装置使得卸料小车和作用盒进行配合使得卸料小车将两个压滤板分开后将推向靠近压紧板处，作用盒对分开后的压滤板进行击打防止出现残留。

Description

一种压滤机撞击卸料装置

技术领域

本实用新型涉及压滤机卸料装置技术领域，具体为一种压滤机撞击卸料装置。

背景技术

压滤机利用一种特殊的过滤介质，对对象施加一定的压力，使得液体渗析出来的一种机械设备，是一种常用的固液分离设备，在18世纪初就应用于化工生产，至今仍广泛应用于化工、制药、冶金、染料、食品、酿造、陶瓷以及环保等行业。

在压滤机进行卸料时，大多是将滤板之间相互分开，泥饼在重力的作用下自行下料，但是有些进行压滤的物料粘度较大，容易造成泥饼无法自行下落，需要人工进行干预利用工具铲掉泥饼，这样劳动强度大，而且容易造成滤板的损坏。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种压滤机撞击卸料装置，具备自动卸料，不会对滤板造成伤害以及减少劳动成本的优点，解决了以上背景技术中提到的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种压滤机撞击卸料装置，包括支腿，所述支腿的顶部固定安装有机架，所述支腿的侧面固定安装有PLC控制装置，所述机架的左侧固定安装有液压压紧装置，所述机架的内侧活动安装有压紧板，所述液压压紧装置的左侧面延伸至机架的内部并与压紧板的右侧面相连接，所述机架左侧的内部固定安装有止推板，所述机架的内侧活动安装有压滤板，所述机架的背部活动安装有卸料小车，所述机架的正面固定安装有轨架，所述轨架的右侧固定安装有减速电机，所述减速电机的输出端固定安装有主动链轮，所述轨架的内部活动安装有从动链轮，所述主动链轮通过钢链与从动链轮传动连接，所述轨架的外表面滑动安装有滑座，所述滑座的底部固定安装有连接座，所述连接座的底部与钢链的顶部相连接，所述滑座的顶部固定安装有作用盒，所述作用盒内腔的底部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的顶部固定安装有减速器，所述减速器输出端的外表面固定套装有圆盘，所述圆盘的顶部固定安装有中心轴，所述中心轴的外表面活动套装有第一连接杆，所述第一连接杆的另一端固定连接有活动轴，所述活动轴的另一端固定连接有第二连接杆，所述作用盒内腔的顶部固定安装有固定筒，所述第二连接杆的另一端贯穿固定筒并延伸至固定筒的右侧且固定连接有受力板，所述受力板的右侧面固定安装有第三连接杆，所述作用盒的右侧面固定安装有滑轮，所述第三连接杆的另一端贯穿作用盒并与滑轮滑动连接且延伸至作用盒的外部固定连接有橡胶块。

优选的，所述主动链轮和从动链轮之间的距离值为止推板和压紧板之间距离值的二分之一。

优选的，所述PLC控制装置与减速电机、伺服电机以及卸料小车之间均为电性连接。

优选的，所述滑轮的数量为四个，四个所述滑轮两个为一组，两组所述滑轮以橡胶块的中线为对称轴对称分布。

优选的，所述第二连接杆的长度值略大于圆盘的直径值，所述第三连接杆的长度值略大于圆盘的直径值。

优选的，所述滑座的内部开设有与轨架相适配的滑槽。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该压滤机撞击卸料装置，通过主动链轮、轨架、和钢链以及从动链轮使得作用盒进行移动，进而使得作用部件能够到达指定的压滤板处进行撞击卸料，通过PLC控制装置使得卸料小车和作用盒进行配合使得卸料小车将两个压滤板分开后将推向靠近压紧板处，作用盒对分开后的压滤板进行击打防止出现残留。

2、该压滤机撞击卸料装置，通过圆盘和中心轴使得橡胶块能够连续不断的对压滤板进行击打，使得压滤板的振动频率增大，进而使得压滤板上无残留，通过滑轮使得第三连接杆在进行运动时不会出现卡滞，提高击打时第三连接杆动作的顺畅。

附图说明

图1为本实用新型结构正视图；

图2为本实用新型结构作用盒侧面剖视图；

图3为本实用新型部分结构侧视图。

图中：1、支腿；2、PLC控制装置；3、机架；4、液压压紧装置；5、减速电机；6、主动链轮；7、轨架；8、钢链；9、从动链轮；10、压紧板；11、压滤板；12、卸料小车；13、止推板；14、滑座；15、连接座；16、作用盒；17、橡胶块；18、第三连接杆；19、滑轮；20、受力板；21、第二连接杆；22、固定筒；23、活动轴；24、第一连接杆；25、中心轴；26、伺服电机；27、圆盘；28、减速器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。本实用新型实施例中的附图：图中不同种类的剖面线不是按照国标进行标注的，也不对元件的材料进行要求，是对图中元件的剖视图进行区分。

请参阅图1-3，一种压滤机撞击卸料装置，包括支腿1，支腿1的顶部固定安装有机架3，支腿1的侧面固定安装有PLC控制装置2，机架3的左侧固定安装有液压压紧装置4，机架3的内侧活动安装有压紧板10，液压压紧装置4的左侧面延伸至机架3的内部并与压紧板10的右侧面相连接，机架3左侧的内部固定安装有止推板13，机架3的内侧活动安装有压滤板11，机架3的背部活动安装有卸料小车12，机架3的正面固定安装有轨架7，轨架7的右侧固定安装有减速电机5，减速电机5的输出端固定安装有主动链轮6，轨架7的内部活动安装有从动链轮9，主动链轮6通过钢链8与从动链轮9传动连接，主动链轮6和从动链轮9之间的距离值为止推板13和压紧板10之间距离值的二分之一，通过主动链轮6、轨架7、和钢链8以及从动链轮9使得作用盒16进行移动，进而使得作用部件能够到达指定的压滤板11处进行撞击卸料，轨架7的外表面滑动安装有滑座14，滑座14的内部开设有与轨架7相适配的滑槽，滑槽使得滑座14与轨架7之间卡接的更加稳固，滑座14的底部固定安装有连接座15，连接座15的底部与钢链8的顶部相连接，滑座14的顶部固定安装有作用盒16，作用盒16内腔的底部固定安装有伺服电机26，PLC控制装置2与减速电机5、伺服电机26以及卸料小车12之间均为电性连接，通过PLC控制装置2使得卸料小车12和作用盒16进行配合使得卸料小车12将两个压滤板11分开后将推向靠近压紧板10处，作用盒16对分开后的压滤板11进行击打防止出现残留，伺服电机26的顶部固定安装有减速器28，减速器28输出端的外表面固定套装有圆盘27，圆盘27的顶部固定安装有中心轴25，通过圆盘27和中心轴25使得橡胶块17能够连续不断的对压滤板11进行击打，使得压滤板11的振动频率增大，进而使得压滤板11上无残留，中心轴25的外表面活动套装有第一连接杆24，第一连接杆24的另一端固定连接有活动轴23，活动轴23的另一端固定连接有第二连接杆21，第二连接杆21的长度值略大于圆盘27的直径值，这样可以防止中心轴25转动到圆盘27的另一端时受力板20与固定筒22发生碰撞，作用盒16内腔的顶部固定安装有固定筒22，第二连接杆21的另一端贯穿固定筒22并延伸至固定筒22的右侧且固定连接有受力板20，受力板20的右侧面固定安装有第三连接杆18，第三连接杆18的长度值略大于圆盘27的直径值，这样可以使得中心轴25转动到圆盘27的另一侧时橡胶块17不会与作用盒16发生碰撞，作用盒16的右侧面固定安装有滑轮19，滑轮19的数量为四个，四个滑轮19两个为一组，两组滑轮19以橡胶块17的中线为对称轴对称分布，通过滑轮19使得第三连接杆18在进行运动时不会出现卡滞，提高击打时第三连接杆18动作的顺畅，第三连接杆18的另一端贯穿作用盒16并与滑轮19滑动连接且延伸至作用盒16的外部固定连接有橡胶块17。

工作原理，当压滤结束以后，卸料小车12将位于止推板13处的压滤板11一个一个的运输到压紧板10处，当第一个压滤板11到达压紧板10处时，PLC控制装置2控制伺服电机26进行转动，伺服电机26通过减速器28带动圆盘27进行转动，圆盘27通过中心轴25带动第一连接杆24进行往复动作，第一连接杆24通过活动轴23带动受力板20进行往复动作，受力板通过第三连接杆18带动橡胶块17进行往复动作，橡胶块17作用在压滤板11的侧面使得压滤板11上未掉落的泥饼掉落，此时卸料小车会将下一块压滤板11运输到压紧板10处，此时减速电机5会带动主动链轮逆时针运动，进而使得钢链8带动连接座15进行移动，连接座15通过滑座14带动作用盒16往左侧移动，重复以上过程，对压滤板11进行撞击卸料，重复以上步骤直到卸料完毕，减速电机5通过主动链轮6将作用盒16拉回原位。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。同时在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种压滤机撞击卸料装置，包括支腿（1），其特征在于：所述支腿（1）的顶部固定安装有机架（3），所述支腿（1）的侧面固定安装有PLC控制装置（2），所述机架（3）的左侧固定安装有液压压紧装置（4），所述机架（3）的内侧活动安装有压紧板（10），所述液压压紧装置（4）的左侧面延伸至机架（3）的内部并与压紧板（10）的右侧面相连接，所述机架（3）左侧的内部固定安装有止推板（13），所述机架（3）的内侧活动安装有压滤板（11），所述机架（3）的背部活动安装有卸料小车（12），所述机架（3）的正面固定安装有轨架（7），所述轨架（7）的右侧固定安装有减速电机（5），所述减速电机（5）的输出端固定安装有主动链轮（6），所述轨架（7）的内部活动安装有从动链轮（9），所述主动链轮（6）通过钢链（8）与从动链轮（9）传动连接，所述轨架（7）的外表面滑动安装有滑座（14），所述滑座（14）的底部固定安装有连接座（15），所述连接座（15）的底部与钢链（8）的顶部相连接，所述滑座（14）的顶部固定安装有作用盒（16），所述作用盒（16）内腔的底部固定安装有伺服电机（26），所述伺服电机（26）的顶部固定安装有减速器（28），所述减速器（28）输出端的外表面固定套装有圆盘（27），所述圆盘（27）的顶部固定安装有中心轴（25），所述中心轴（25）的外表面活动套装有第一连接杆（24），所述第一连接杆（24）的另一端固定连接有活动轴（23），所述活动轴（23）的另一端固定连接有第二连接杆（21），所述作用盒（16）内腔的顶部固定安装有固定筒（22），所述第二连接杆（21）的另一端贯穿固定筒（22）并延伸至固定筒（22）的右侧且固定连接有受力板（20），所述受力板（20）的右侧面固定安装有第三连接杆（18），所述作用盒（16）的右侧面固定安装有滑轮（19），所述第三连接杆（18）的另一端贯穿作用盒（16）并与滑轮（19）滑动连接且延伸至作用盒（16）的外部固定连接有橡胶块（17）。

2.根据权利要求1所述的一种压滤机撞击卸料装置，其特征在于：所述主动链轮（6）和从动链轮（9）之间的距离值为止推板（13）和压紧板（10）之间距离值的二分之一。

3.根据权利要求1所述的一种压滤机撞击卸料装置，其特征在于：所述PLC控制装置（2）与减速电机（5）、伺服电机（26）以及卸料小车（12）之间均为电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种压滤机撞击卸料装置，其特征在于：所述滑轮（19）的数量为四个，四个所述滑轮（19）两个为一组，两组所述滑轮（19）以橡胶块（17）的中线为对称轴对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种压滤机撞击卸料装置，其特征在于：所述第二连接杆（21）的长度值略大于圆盘（27）的直径值，所述第三连接杆（18）的长度值略大于圆盘（27）的直径值。

6.根据权利要求1所述的一种压滤机撞击卸料装置，其特征在于：所述滑座（14）的内部开设有与轨架（7）相适配的滑槽。