CN209445831U - 采用风冷装置的高温加热炉清渣系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及加热炉除渣领域，具体涉及采用风冷装置的高温加热炉清渣系统,包括除渣车和控制箱，控制箱包括箱体，箱体内设置有鼓风机、吸尘装置、电源、控制器和显示器，吸尘装置包括风机和抽风管，除渣车包括车体，车体外壳内填充有隔热材料，隔热材料中间设置有真空夹层，车体内设置有摄像头、温度传感器和冷却管，本实用新型采用车体外壳内填充隔热材料，隔热材料中间设置有真空夹层，可以实现有效隔热，从而保护除渣车内电子器件免受高温带来的损坏；车体内壁铺设有冷却管，配合控制箱内鼓风机，可以有效的对车体内进行降温；吸尘装置的抽风管与车体固定连接，配合卷扬装置扬起渣灰，通过抽风管吸出加热炉，达到清理渣灰的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及加热炉除渣领域，具体涉及采用风冷装置的高温加热炉清渣系统。
背景技术
加热炉在给钢胚加热时，钢胚表面会氧化掉下大量氧化铁皮，时间久了，加热炉中会积攒很多炉渣，炉渣堆积厚度超过火嘴，造成加热效率变低，甚至无法达到加热效果。目前加热炉的除渣主要依靠人力清理，但加热炉一方面清理孔特别小，人员进出不易，另一方面炉渣温度高，自然冷却需要5-7天时间才能达到人体承受温度，人力清理存在许多危险和不便。
发明内容
本实用新型的目的就是克服上述技术困难，提供一种节省人力，便于清理炉渣的高温加热炉清渣系统。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下方案：
采用风冷装置的高温加热炉清渣系统，包括除渣车和控制箱，控制箱包括箱体，箱体内设置有鼓风机、吸尘装置、电源、控制器和显示器，吸尘装置包括风机和抽风管，除渣车包括车体，车体外壳内填充有隔热材料，隔热材料中间设置有真空夹层，车体内设置有摄像头、温度传感器和冷却管，控制器分别和电源、显示器电连接，冷却管和鼓风机通过进风管连接，抽风管与车体固定连接，温度传感器与控制器电连接；
车体前方安装有卷扬装置，卷扬装置与控制器电连接；
抽风管上缠绕有隔热材料；
箱体上方设置有吊环；
摄像头前方设置有真空玻璃。
本实用新型具有以下有益效果：
（1）除渣车车体外壳内填充隔热材料，隔热材料中间设置有真空夹层，可以实现有效隔热，从而保护除渣车内电子器件免受高温带来的损坏；
（2）车体内壁铺设有冷却管，配合控制箱内鼓风机，可以有效的对车体内进行降温；
（3）吸尘装置的抽风管与车体固定连接，配合卷扬装置扬起渣灰，通过抽风管吸出加热炉，达到清理渣灰的目的。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的除渣车示意图；
图3为本实用新型的除渣车外壳结构示意图。
具体实施方式
如图1-3所示，采用风冷装置的高温加热炉清渣系统，包括除渣车和控制箱，控制箱包括箱体2，箱体2内设置有鼓风机3、吸尘装置、电源5、控制器11和显示器6，吸尘装置包括风机4和抽风管8，除渣车包括车体1，车体1外壳内填充有隔热材料10，隔热材料10中间设置有真空夹层7，车体1内设置有摄像头12、温度传感器13和冷却管14，控制器11分别和电源5、显示器6电连接，冷却管14和鼓风机3通过进风管连接，抽风管8与车体1固定连接，温度传感器13与控制器11电连接；车体1前方安装有卷扬装置15，卷扬装置15与控制器11电连接；抽风管8上缠绕有隔热材料；箱体2上方设置有吊环9；冷却管的出风管17延伸至车体外；摄像头12前方设置有真空玻璃16。
工作时，摄像头12将加热炉内情况通过控制器11传递到显示器6上，打开风机4，根据炉内渣灰厚度，人为控制卷扬装置15开启，将渣灰扬起来，抽风管8将扬起的渣灰吸出加热炉；当温度传感器13监测到温度过高时，显示器6上显示警示信息，人为控制鼓风机3将空气通过进气管吹进冷却管14中，空气经过冷却管14从出风管17出来排到加热炉外，达到车体内降温的目的也不会将炉内渣灰吹起导致系统工作效率降低；吸尘装置的风机4安装在箱体中，风机4工作时，抽风管8中产生吸力将渣灰吸出加热炉，排到箱体外面。
本实用新型除渣车车体外壳内填充隔热材料，隔热材料中间设置有真空夹层，可以实现有效隔热，从而保护除渣车内电子器件免收高温带来的损坏；车体内壁铺设有冷却管，配合控制箱内鼓风机，可以有效的对车体内进行降温；吸尘装置的抽风管与车体固定连接，配合卷扬装置扬起渣灰，通过抽风管吸出加热炉，达到清理渣灰的目的。
本实用新型可以在加热炉内温度达到150摄氏度时使用，加热炉自然冷却到人体承受温度一般需要5-7天，冷却至150摄氏度需要3天左右，可以节省3天的冷却时间，减小关停加热炉导致的经济损失。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (1)
1.采用风冷装置的高温加热炉清渣系统，其特征在于：包括除渣车和控制箱，控制箱包括箱体，箱体内设置有鼓风机、吸尘装置、电源、控制器和显示器，吸尘装置包括风机和抽风管，除渣车包括车体，车体外壳内填充有隔热材料，隔热材料中间设置有真空夹层，车体内设置有摄像头、温度传感器和冷却管，控制器分别和电源、显示器电连接，冷却管和鼓风机通过进风管连接，抽风管与车体固定连接，温度传感器与控制器电连接，所述车体前方安装有卷扬装置，卷扬装置与控制器电连接，所述抽风管上缠绕有隔热材料，所述箱体上方设置有吊环，所述摄像头前方设置有真空玻璃。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821230302.8U CN209445831U (zh) | 2018-08-01 | 2018-08-01 | 采用风冷装置的高温加热炉清渣系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821230302.8U CN209445831U (zh) | 2018-08-01 | 2018-08-01 | 采用风冷装置的高温加热炉清渣系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209445831U true CN209445831U (zh) | 2019-09-27 |
Family
ID=68008530
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821230302.8U Active CN209445831U (zh) | 2018-08-01 | 2018-08-01 | 采用风冷装置的高温加热炉清渣系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209445831U (zh) |
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2018
- 2018-08-01 CN CN201821230302.8U patent/CN209445831U/zh active Active
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