CN209442539U - 一种便于小范围挪移的重型机械运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于小范围挪移的重型机械运输车，包括车体，车体包括车头和车身，车头设在车身的左侧，车头的前后端对称铰接有车门，车门的活动端设有把手，车身的顶端设有挪移机构；挪移机构包括立柱、横梁和运输板，车身的顶端均匀的设有若干对立柱，每对的立柱的顶端设有横梁，所有的横梁的底端中央设有运输板，相邻的两个横梁之间设有与运输板相配合的加强机构；本实用新型通过第一电机和第二电机配合丝杠推动移动座沿着导轨左右移动从而实现吊装机的左右移动，同时配合吊装机完成重型设备的吊装或卸载，即可实现重型设备在车体上的装载、卸载和挪移作业，结构简单，操作方便，大幅提升重型设备运载的便利性，便于推广使用。

Description

一种便于小范围挪移的重型机械运输车

技术领域

本实用新型涉及交通运输领域，具体为一种便于小范围挪移的重型机械运输车。

背景技术

随着科技的进步，现代机械加工越来越追求整体或一体式加工效果，利用一体时加工出来的效果保证产品良好的强度和装配精度，追求更加高、精、尖的加工效果，利用现代加工领域中出现的整体式机翼加工，从而进一步增加飞机的性能。但是，这种大型产品的整体式加工通常需要大型的重型机械配合，才能实现。

大型的重型机械在运输中，通常需要专用的运输车，但是，现有的运输车虽然有较强的运载能力，但是，对重型设备的装卸缺缺少辅助装置，且重型设备在运输车内很难进行小范围的位置调整，不利于重型设备在运输车内挪移，无法有效的重新利用运输车的运载开空间，导致运力大量的浪费，运输成本上升。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于小范围挪移的重型机械运输车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于小范围挪移的重型机械运输车，包括车体，车体包括车头和车身，车头设在车身的左侧，车头的前后端对称铰接有车门，车门的活动端设有把手，车身的顶端设有挪移机构。

作为本实用新型更进一步的技术方案，挪移机构包括立柱、横梁和运输板，车身的顶端均匀的设有若干对立柱，每对的立柱的顶端设有横梁，所有的横梁的底端中央设有运输板，相邻的两个横梁之间设有与运输板相配合的加强机构。

作为本实用新型更进一步的技术方案，运输板的底端面前后对称设有导轨，导轨是T型导轨，两个导轨之间设有丝杠，丝杠的一端固定连接在第一电机的电机轴上，丝杠的另一端固定连接在第二电机的电机轴上，丝杠上套设有与导轨相配合的移动座，丝杠与移动座之间是螺纹连接，移动座与导轨之间是滑动连接。

作为本实用新型更进一步的技术方案，导轨与丝杠之间是相互平行的关系。

作为本实用新型更进一步的技术方案，第一电机和第二电机分别设在运输板的左右两侧，第一电机与第二电机的运转方向相同。

作为本实用新型更进一步的技术方案，移动座的整下方设有吊装机，吊装机的顶端中央通过吊链固定连接在移动座的底端。

作为本实用新型更进一步的技术方案，加强机构包括吊板、第一加强杆和第二加强杆，吊板固定连接在运输板上，吊板的左右侧端顶端对称设有与横梁相配合的第一加强杆，吊板的左右侧端底端对称设有与横梁相配合的第二加强杆，第一加强杆和第二加强杆分别固定连接在横梁上。

作为本实用新型更进一步的技术方案，运输板的顶端面右侧设有吊耳，吊耳通过加强链固定连接在临近的横梁上。

与现有技术相比，本实用新型通过第一电机和第二电机配合丝杠推动移动座沿着导轨左右移动从而实现吊装机的左右移动，同时配合吊装机完成重型设备的吊装或卸载，即可实现重型设备在车体上的装载、卸载和挪移作业，结构简单，操作方便，大幅提升重型设备运载的便利性。

附图说明

图1为本实用新型一种便于小范围挪移的重型机械运输车的结构示意图；

图2为本实用新型一种便于小范围挪移的重型机械运输车的加强机构的结构示意图；

图3为本实用新型一种便于小范围挪移的重型机械运输车的立柱与横梁的配合机构的结构示意图。

图中：1-车体，101-车头，102-车身，2-铰轴，3-车门，4-把手，5-立柱，6-横梁，7-运输板，8-导轨，9-丝杠，10-第一电机，11-第二电机，12-移动座，13-吊链，14-吊装机， 15-加强机构，151-吊板，152-第一加强杆，153-第二加强杆，16-吊耳，17-加强链。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

实施例1

请参阅图1～3，一种便于小范围挪移的重型机械运输车，包括车体1，所述车体1包括车头101和车身102，所述车头101设在车身102的左侧，车头101的前后端对称铰接有车门3，所述车门3的活动端设有把手4，所述车身102的顶端设有挪移机构，通过挪移机构可以对设备进行吊装上车或卸料下车，且可以把设备在车身102的顶端进行小范围的挪移，提高设备的位置，提高车身102上空间的利用率，提高运载效果。

实施例2

本实施例是在实施例1的基础上的进一步阐述，所述挪移机构包括立柱5、横梁6和运输板7，所述车身102的顶端均匀的设有若干对立柱5，每对所述的立柱5的顶端设有横梁6，所有的所述横梁6的底端中央设有运输板7，相邻的两个横梁6之间设有与运输板7相配合的加强机构15，用于增强运输板7的刚性和稳定性。

所述运输板7的底端面前后对称设有导轨8，所述导轨8是T型导轨，两个导轨8之间设有丝杠9，导轨8与丝杠9之间是相互平行的关系，所述丝杠9的一端固定连接在第一电机10的电机轴上，丝杠9的另一端固定连接在第二电机11的电机轴上，所述第一电机10和第二电机11分别设在运输板7的左右两侧，第一电机10与第二电机11的运转方向相同，丝杠9上套设有与导轨8相配合的移动座12，丝杠9与移动座12之间是螺纹连接，所述移动座12与导轨8之间是滑动连接，正向启动第一电机10和第二电机11，带动丝杠9正向旋转，丝杠9推动移动座12沿着导轨8向右运动；同时，反向启动第一电机10和第二电机11，带动丝杠9反向转动，从而推动移动座12沿着导轨8向左运动。

所述移动座12的整下方设有吊装机14，所述吊装机14的顶端中央通过吊链13固定连接在移动座12的底端，通过吊装机14用于状吊机械设备，便于装卸、挪移设备，提高使用的便利性。

实施例3

本实施例是在实施例1的基础上的进一步阐述，所述加强机构15包括吊板151、第一加强杆152和第二加强杆153，所述吊板151固定连接在运输板7上，吊板151的左右侧端顶端对称设有与横梁6相配合的第一加强杆152，吊板151的左右侧端底端对称设有与横梁6相配合的第二加强杆153，所述第一加强杆152和第二加强杆153分别固定连接在横梁6上，通过吊板151配合第一加强杆152和第二加强杆153，使得运输板7的刚性和强度均大幅增加。

所述运输板7的顶端面右侧设有吊耳16，所述吊耳16通过加强链17固定连接在临近的横梁6上，从而进一步增强运输板7的刚性。

实施例1-3的工作原理，正向启动第一电机10和第二电机11，带动丝杠9正向旋转，丝杠9推动移动座12沿着导轨8向右运动，使得移动座12偏离车身102，然后利用吊装机 14进行吊装设备，吊装起设备后，反向启动第一电机10和第二电机11，带动丝杠9反向转动，从而推动移动座12沿着导轨8向左运动，把设备运送至车身102的最左侧，然后放下设备，如此往复的，即可完成设备的装载和挪移，反向即可完成设备的卸载，应用十分方便。

本实用新型的创新点在于，通过第一电机10和第二电机11配合丝杠9推动移动座12沿着导轨8左右移动从而实现吊装机14的左右移动，同时配合吊装机14完成重型设备的吊装或卸载，即可实现重型设备在车体1上的装载、卸载和挪移作业，结构简单，操作方便，大幅提升重型设备运载的便利性。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (7)

1.一种便于小范围挪移的重型机械运输车，包括车体(1)，车体(1)包括车头(101)和车身(102)，车头(101)设在车身(102)的左侧，其特征在于，车头(101)的前后端对称铰接有车门(3)，车门(3)的活动端设有把手(4)，车身(102)的顶端设有挪移机构，挪移机构包括立柱(5)、横梁(6)和运输板(7)，车身(102)的顶端均匀的设有若干对立柱(5)，每对的立柱(5)的顶端设有横梁(6)，所有的横梁(6)的底端中央设有运输板(7)，相邻的两个横梁(6)之间设有与运输板(7)相配合的加强机构(15)。

2.根据权利要求1所述的一种便于小范围挪移的重型机械运输车，其特征在于，运输板(7)的底端面前后对称设有导轨(8)，导轨(8)是T型导轨，两个导轨(8)之间设有丝杠(9)，丝杠(9)的一端固定连接在第一电机(10)的电机轴上，丝杠(9)的另一端固定连接在第二电机(11)的电机轴上，丝杠(9)上套设有与导轨(8)相配合的移动座(12)，丝杠(9)与移动座(12)之间是螺纹连接，移动座(12)与导轨(8)之间是滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种便于小范围挪移的重型机械运输车，其特征在于，导轨(8)与丝杠(9)之间是相互平行的关系。

4.根据权利要求2所述的一种便于小范围挪移的重型机械运输车，其特征在于，第一电机(10)和第二电机(11)分别设在运输板(7)的左右两侧，第一电机(10)与第二电机(11)的运转方向相同。

5.根据权利要求2所述的一种便于小范围挪移的重型机械运输车，其特征在于，移动座(12)的整下方设有吊装机(14)，吊装机(14)的顶端中央通过吊链(13)固定连接在移动座(12)的底端。

6.根据权利要求1所述的一种便于小范围挪移的重型机械运输车，其特征在于，加强机构(15)包括吊板(151)、第一加强杆(152)和第二加强杆(153)，吊板(151)固定连接在运输板(7)上，吊板(151)的左右侧端顶端对称设有与横梁(6)相配合的第一加强杆(152)，吊板(151)的左右侧端底端对称设有与横梁(6)相配合的第二加强杆(153)，第一加强杆(152)和第二加强杆(153)分别固定连接在横梁(6)上。

7.根据权利要求6所述的一种便于小范围挪移的重型机械运输车，其特征在于，运输板(7)的顶端面右侧设有吊耳(16)，吊耳(16)通过加强链(17)固定连接在临近的横梁(6)上。