CN209321731U - 手推垃圾车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种手推垃圾车，包括车架、前轮、支撑轮座、支撑轮杆、卡销、支撑轮；所述的车架正面的下部设有一根顶梁，车架正面的上部设有一组以上的挂钩；所述的前轮可旋转的安装在车架的下端，支撑轮座固定在车架背面的中部，在支撑轮座上设有二个卡槽，支撑轮杆的上端铰接在支撑轮座上，支撑轮杆的上部侧壁上垂直固定有卡销，该卡销卡置在支撑轮座的卡槽内。由于本实用新型的车架上的顶梁与挂钩配合就可将垃圾桶提起，拖曳时，支撑轮可放下并与前轮构成运输轮系，方便拖曳，需要时，本实用新型可同时拖曳两个垃圾桶，工作效率高。

Description

手推垃圾车

技术领域

本实用新型涉及环卫机械领域，特别是涉及一种手推垃圾车。

背景技术

垃圾车是指用于运送各种垃圾的一种专用车辆。由于我国目前住宅小区普遍存在道路狭小拥挤的现象，导致大型垃圾转运车无法进入小区，需要由人工将垃圾桶拖放至指定地点再由大型车辆进行转运。目前，垃圾桶大都带有轮子，工人通过拖曳垃圾桶来转移垃圾，由于垃圾桶的轮子大都较小，只可适用于较为平整的道路，对于凹凸不平的道路，拖曳起来就较为困难，而且，一次只可拖曳一个垃圾桶，工作效率较低。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种拖曳方便、工作效率高的手推垃圾车。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：

本实用新型是一种手推垃圾车，包括车架、前轮、支撑轮座、支撑轮杆、卡销、支撑轮；所述的车架正面的下部设有一根顶梁，车架正面的上部设有一组以上的挂钩；所述的前轮可旋转的安装在车架的下端，支撑轮座固定在车架背面的中部，在支撑轮座上设有二个卡槽，支撑轮杆的上端铰接在支撑轮座上，支撑轮杆的上部侧壁上垂直固定有卡销，该卡销卡置在支撑轮座的卡槽内。

所述的刹车系统包括刹车把手、拉杆座、拉杆、导向板、刹车杆、刹车片、复位弹簧，所述的刹车把手连接在拉杆座外侧的上部，拉杆座的内侧铰接在车架背面的上部，拉杆的上端铰接在拉杆座外侧的下部，拉杆的中部间隙穿过导向板，拉杆的下端与刹车杆固定连接，在刹车杆的两端分别安装有刹车片，两块刹车片分别位于两个前轮的上方并可与前轮接触，导向板固定在车架上，复位弹簧套接在拉杆的下部且复位弹簧的两端分别顶靠在导向板和刹车杆上。

所述的支撑轮杆为套筒式伸缩杆，可轴向伸缩。

所述的一组挂钩由两个平行设置的挂钩构成。

采用上述方案后，由于本实用新型包括车架、前轮、支撑轮座、支撑轮杆、卡销、支撑轮，车架上的顶梁与挂钩配合就可将垃圾桶提起，拖曳时，支撑轮可放下并与前轮构成运输轮系，方便拖曳，需要时，本实用新型可同时拖曳两个垃圾桶，工作效率高。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1是本实用新型的正向轴测图；

图2是本实用新型的反向轴测图。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型是一种手推垃圾车，包括车架1、两个前轮2、支撑轮座3、支撑轮杆4、卡销5、支撑轮6、刹车系统7。

所述的车架1正面的下部设有一根顶梁11，车架1正面的上部设有二组挂钩12、13，挂钩12位于挂钩13的上方，一组挂钩12或13由两个平行设置的挂钩构成。所述的两个前轮2分别可旋转的安装在车架1下端的两侧，支撑轮6座固定在车架1背面的中部，在支撑轮座3上设有二个卡槽31、32，一个卡槽31作为放置槽，一个卡槽32作为支撑槽。所述的支撑轮杆4为套筒式伸缩杆，可轴向伸缩，支撑轮杆4的上端铰接在支撑轮座3上，支撑轮杆4的上部侧壁上垂直固定有卡销5，该卡销5卡置在支撑轮座3的卡槽31或卡槽32内，所述的刹车系统7安装车架1上。

所述的刹车系统7包括刹车把手71、拉杆座72、拉杆73、导向板74、刹车杆75、刹车片76、复位弹簧77。所述的刹车把手71连接在拉杆座72外侧的上部，拉杆座72的内侧铰接在车架1背面的上部，拉杆73的上端铰接在拉杆座72外侧的下部，拉杆73的中部间隙穿过导向板74，拉杆73的下端与刹车杆75固定连接，在刹车杆75的两端分别安装有刹车片76，两块刹车片76分别位于两个前轮2的上方并可与前轮2接触，导向板74固定在车架1上，复位弹簧77套接在拉杆73的下部且复位弹簧77的两端分别顶靠在导向板74和刹车杆75上。

本实用新型的工作原理：

1、刹车系统7自然状态为刹车状态，复位弹簧77将刹车片76与前轮2顶死，将桶提起时，刹车系统7将前轮2锁止，整个手推车能以前轮2为圆心旋转，防止滑动。

2、将车辆推行至垃圾桶正后方，前倾拖车将将车架1上部的挂钩12或13钩在垃圾桶顶部的卡槽内，支撑轮6与地面接触；松开刹车把手71使前轮2锁死，倾斜车架1，使车架1顶梁11顶靠在垃圾桶的下部，而将垃圾桶提起，进行拖曳。

3、拖曳时，应手动拉起刹车把手71，使刹车片76与前轮2分离；将支撑轮杆4上部的卡销5从支撑轮座3的卡槽31脱出并卡入卡槽32内，支撑轮6与地面接触。

以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，车架挂钩的数量可据需要而定，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。

Claims (4)

1.一种手推垃圾车，其特征在于：包括车架、前轮、支撑轮座、支撑轮杆、卡销、支撑轮；所述的车架正面的下部设有一根顶梁，车架正面的上部设有一组以上的挂钩；所述的前轮可旋转的安装在车架的下端，支撑轮座固定在车架背面的中部，在支撑轮座上设有二个卡槽，支撑轮杆的上端铰接在支撑轮座上，支撑轮杆的上部侧壁上垂直固定有卡销，该卡销卡置在支撑轮座的卡槽内。

2.根据权利要求1所述的手推垃圾车，其特征在于：还包括刹车系统；所述的刹车系统包括刹车把手、拉杆座、拉杆、导向板、刹车杆、刹车片、复位弹簧，所述的刹车把手连接在拉杆座外侧的上部，拉杆座的内侧铰接在车架背面的上部，拉杆的上端铰接在拉杆座外侧的下部，拉杆的中部间隙穿过导向板，拉杆的下端与刹车杆固定连接，在刹车杆的两端分别安装有刹车片，两块刹车片分别位于两个前轮的上方并可与前轮接触，导向板固定在车架上，复位弹簧套接在拉杆的下部且复位弹簧的两端分别顶靠在导向板和刹车杆上。

3.根据权利要求1所述的手推垃圾车，其特征在于：所述的支撑轮杆为套筒式伸缩杆，可轴向伸缩。

4.根据权利要求1所述的手推垃圾车，其特征在于：一组所述的挂钩由两个平行设置的挂钩构成。