CN208715244U - 一种油桶用推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油桶用推车，包括用于放置油桶的支架，安装在支架底部的车轮组件和与支架配合的推拉杆，所述支架由两个平行设置的侧框体和连接两个所述侧框体的若干支承板构成，所述侧框体的前侧底部为圆弧状。本实用新型一种油桶用推车，支架上设置有用于支撑油桶呈圆弧结构的支承板，通过支承板对油桶进行支撑，并且由挡板进行挡住，防止在前行过程中油桶从支架上滚落，推拉杆与支架采用插接的方式配合，方便在不使用的时候拆卸，减少对空间的占用，支架底部设置车轮组件，实现轻松推动，此外，支架的前侧底部呈圆弧状，在上油桶和下油桶的时候，将支架沿着圆弧部立直或水平，就能实现对油桶进行轻松的上下货，大大降低了油桶的搬运强度。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及推车的技术领域，特别涉及一种油桶用推车。
【背景技术】
推车，在人们的日常生活中随处可见，如婴儿推车、超市推车、平板推车等等，均是通过设置滚轮及不同的结构设计达到方便推动的使用需求。目前，油桶的搬运通常由人工或者是平板推车进行搬运，人工搬运劳动强度高，平板推车搬运还要用绳子绑紧，防止滚落，造成不必要的麻烦，并且运至目的位置后，仍然需要人工从推车上搬下来。为了解决以上问题，有必要提出一种油桶用推车。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种油桶用推车，其旨在解决现有技术中油桶的搬运通常由人工或者是平板推车进行搬运，人工搬运劳动强度高，平板推车搬运还要用绳子绑紧，造成不必要的麻烦的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型提出了一种油桶用推车，包括用于放置油桶的支架，安装在支架底部的车轮组件和与支架配合的推拉杆，所述的支架由两个平行设置的侧框体和连接两个所述侧框体的若干支承板构成，所述的侧框体的前侧底部为圆弧状。
作为优选，两个所述的侧框体是由上支杆、下支杆和竖直支杆相互焊接而成的框体结构，所述的下支杆的后段为与上支杆相平行的水平部，前段为大圆弧弯杆部，所述的下支杆的后端与所述上支杆的后端通过竖直支杆焊接固连，所述的下支杆的前端与所述上支杆的前端焊接固连，每个所述侧框体的前端还焊接有挡板，所述的挡板上端高于上支杆。
作为优选，两个所述的侧框体的竖直支杆之间还通过两根拉杆进行加强连接，两根所述的拉杆呈交叉分布，并且交叉部位通过紧固件连接。
作为优选，两个所述的侧框体的下支杆之间还通过多根加强板进行加强连接。
作为优选，所述的支承板呈向下弯曲的圆弧板，所述的支承板的左右两端各通过若干紧固件与对应的侧框体上部固定连接，若干支承板沿着支架的前后向分布。
作为优选，每个所述的支承板底部均安装有推拉杆插板，每个所述的推拉杆插板上设置有与推拉杆相配合的插孔，并且还设置有与插孔相通的止锁孔，每个所述的推拉杆插板上的插孔同轴设置，所述的推拉杆的前端设置有止位销，后端设置有挡环，所述的推拉杆与插孔相配合后，前端的止位销抵住位于最前方的推拉杆插板的前端面，后端的挡环抵住位于最后方的推拉杆插板的后端面，所述的推拉杆的后端还套装一防滑手柄套。
作为优选，所述的车轮组件由轮轴，对称安装在所述轮轴左右两侧的两个滚轮，两个固定件和若干紧固件构成，所述的轮轴的左右两端各设置有与固定件相配合的限位槽，并且轮轴两端限位槽各与一所述固定件配合后通过紧固件与对应侧框体的底部固定连接。
作为优选，所述的车轮组件为一组，安装在支架的前侧底部。
作为优选，所述的车轮组件为两组，分别安装在支架的前、后侧底部。
本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型提供的一种油桶用推车，结构合理，支架上设置有用于支撑油桶呈圆弧结构的支承板，通过支承板对油桶进行支撑，并且由挡板进行挡住，防止在前行过程中油桶从支架上滚落，推拉杆与支架采用插接的方式配合，方便在不使用的时候拆卸，减少对空间的占用，支架底部设置车轮组件，实现轻松推动，此外，支架的前侧底部呈圆弧状，在上油桶的时候，将支架沿着圆弧部立直，将油桶挪至挡板上并与支承板接触后，沿着圆弧部恢复至原状即可推动推车，下油桶同样沿着圆弧部立直后，将油桶挪出即可，大大降低了油桶的搬运强度。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型实施例一种油桶用推车的结构示意图；
图2是本实用新型实施例的推拉杆插板的结构示意图；
图3是本实用新型实施例的推拉杆的结构示意图；
图4是本实用新型实施例的轮轴的结构示意图。
【具体实施方式】
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
参阅图1至图4，本实用新型实施例提供一种油桶用推车，包括用于放置油桶的支架1，安装在支架1底部的车轮组件2和与支架1配合的推拉杆3，所述的支架1由两个平行设置的侧框体11和连接两个所述侧框体11的若干支承板12构成，所述的侧框体11的前侧底部为圆弧状。
其中，两个所述的侧框体11是由上支杆111、下支杆112和竖直支杆113相互焊接而成的框体结构，所述的下支杆112的后段为与上支杆111相平行的水平部，前段为大圆弧弯杆部，所述的下支杆112的后端与所述上支杆111的后端通过竖直支杆113焊接固连，所述的下支杆112的前端与所述上支杆111的前端焊接固连，每个所述侧框体11的前端还焊接有挡板13，所述的挡板13上端高于上支杆111。
在本实用新型实施例中，两个所述的侧框体11的竖直支杆113之间还通过两根拉杆114进行加强连接，两根所述的拉杆114呈交叉分布，并且交叉部位通过紧固件连接；两个所述的侧框体11的下支杆112之间还通过多根加强板115进行加强连接。
进一步地，所述的支承板12呈向下弯曲的圆弧板，所述的支承板12的左右两端各通过若干紧固件与对应的侧框体11上部固定连接，若干支承板12沿着支架1的前后向分布，每个所述的支承板12底部均安装有推拉杆插板14，每个所述的推拉杆插板14上设置有与推拉杆3相配合的插孔141，并且还设置有与插孔141相通的止锁孔142，每个所述的推拉杆插板14上的插孔141同轴设置，所述的推拉杆3的前端设置有止位销31，后端设置有挡环32，所述的推拉杆3与插孔141相配合后，前端的止位销31抵住位于最前方的推拉杆插板14的前端面，后端的挡环32抵住位于最后方的推拉杆插板14的后端面，所述的推拉杆3的后端还套装一防滑手柄套33。
更进一步地，所述的车轮组件2由轮轴21，对称安装在所述轮轴21左右两侧的两个滚轮22，两个固定件23和若干紧固件构成，所述的轮轴21的左右两端各设置有与固定件23相配合的限位槽211，并且轮轴21两端限位槽211各与一所述固定件23配合后通过紧固件与对应侧框体11的底部固定连接。
作为一种实施方式，所述的车轮组件2为一组，安装在支架1的前侧底部。
作为另一种实施方式，所述的车轮组件2为两组，分别安装在支架1的前、后侧底部。
本实用新型一种油桶用推车，支架1上设置有用于支撑油桶呈圆弧结构的支承板12，通过支承板12对油桶进行支撑，并且由挡板13进行挡住，防止在前行过程中油桶从支架1上滚落，推拉杆3与支架1采用插接的方式配合，方便在不使用的时候拆卸，减少对空间的占用，支架1底部设置车轮组件2，实现轻松推动，此外，支架1的前侧底部呈圆弧状，在上油桶的时候，将支架1沿着圆弧部立直，将油桶挪至挡板13上并与支承板12接触后，沿着圆弧部恢复至原状即可推动推车，下油桶同样沿着圆弧部立直后，将油桶挪出即可，大大降低了油桶的搬运强度。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种油桶用推车，其特征在于：包括用于放置油桶的支架(1)，安装在支架(1)底部的车轮组件(2)和与支架(1)配合的推拉杆(3)，所述的支架(1)由两个平行设置的侧框体(11)和连接两个所述侧框体(11)的若干支承板(12)构成，所述的侧框体(11)的前侧底部为圆弧状。
2.如权利要求1所述的一种油桶用推车，其特征在于：两个所述的侧框体(11)是由上支杆(111)、下支杆(112)和竖直支杆(113)相互焊接而成的框体结构，所述的下支杆(112)的后段为与上支杆(111)相平行的水平部，前段为大圆弧弯杆部，所述的下支杆(112)的后端与所述上支杆(111)的后端通过竖直支杆(113)焊接固连，所述的下支杆(112)的前端与所述上支杆(111)的前端焊接固连，每个所述侧框体(11)的前端还焊接有挡板(13)，所述的挡板(13)上端高于上支杆(111)。
3.如权利要求2所述的一种油桶用推车，其特征在于：两个所述的侧框体(11)的竖直支杆(113)之间还通过两根拉杆(114)进行加强连接，两根所述的拉杆(114)呈交叉分布，并且交叉部位通过紧固件连接。
4.如权利要求2所述的一种油桶用推车，其特征在于：两个所述的侧框体(11)的下支杆(112)之间还通过多根加强板(115)进行加强连接。
5.如权利要求1所述的一种油桶用推车，其特征在于：所述的支承板(12)呈向下弯曲的圆弧板，所述的支承板(12)的左右两端各通过若干紧固件与对应的侧框体(11)上部固定连接，若干支承板(12)沿着支架(1)的前后向分布。
6.如权利要求1所述的一种油桶用推车，其特征在于：每个所述的支承板(12)底部均安装有推拉杆插板(14)，每个所述的推拉杆插板(14)上设置有与推拉杆(3)相配合的插孔(141)，并且还设置有与插孔(141)相通的止锁孔(142)，每个所述的推拉杆插板(14)上的插孔(141)同轴设置，所述的推拉杆(3)的前端设置有止位销(31)，后端设置有挡环(32)，所述的推拉杆(3)与插孔(141)相配合后，前端的止位销(31)抵住位于最前方的推拉杆插板(14)的前端面，后端的挡环(32)抵住位于最后方的推拉杆插板(14)的后端面，所述的推拉杆(3)的后端还套装一防滑手柄套(33)。
7.如权利要求1所述的一种油桶用推车，其特征在于：所述的车轮组件(2)由轮轴(21)，对称安装在所述轮轴(21)左右两侧的两个滚轮(22)，两个固定件(23)和若干紧固件构成，所述的轮轴(21)的左右两端各设置有与固定件(23)相配合的限位槽(211)，并且轮轴(21)两端限位槽(211)各与一所述固定件(23)配合后通过紧固件与对应侧框体(11)的底部固定连接。
8.如权利要求1所述的一种油桶用推车，其特征在于：所述的车轮组件(2)为一组，安装在支架(1)的前侧底部。
9.如权利要求1所述的一种油桶用推车，其特征在于：所述的车轮组件(2)为两组，分别安装在支架(1)的前、后侧底部。
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| CN108791425A (zh) * | 2018-08-24 | 2018-11-13 | 海盐爱华机械有限责任公司 | 一种油桶用推车 |
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