CN208006995U - 一种军车战备器材箱搬运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种军车战备器材箱搬运车，包括可行走的带有轮体的车体，所述车体包括矩形状的车框架，所述车框架上形成有扶手杆，所述车框架上安装固定有军车战备器材箱的定位支架，所述定位支架包括两个相对的侧架以及将两个所述侧架在上端固定连接的连接杆，每个所述侧架包括第一侧支撑杆及第二侧支撑杆，所述第二支撑杆的上端固定在所述第一侧支撑杆的侧壁上，所述第一侧支撑杆及第二侧支撑杆的底部相隔预定距离与车框架固定形成三角状固定结构，所述第一侧支撑杆上安装有前端带有挂钩的环链，所述车框架上近所述扶手杆的一侧安装有手动制动器。本实用新型能防止军车战备器材箱在移动过程中滑落，能防止下坡时车速加快，造成危险发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及军车战备器材箱搬运技术领域，具体涉及一种军车战备器材箱搬运车。
背景技术
军车战备器材箱的体积大，且全部采用钢结构框架以及钢板制作形成，重量大，在向军车上搬运装载或卸装时，存在不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种军车战备器材箱搬运车。
为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：
一种军车战备器材箱搬运车，包括可行走的带有轮体的车体，所述车体包括矩形状的车框架，所述车框架上形成有扶手杆，所述车框架上安装固定有军车战备器材箱的定位支架，所述定位支架包括两个相对的侧架以及将两个所述侧架在上端固定连接的连接杆，每个所述侧架包括第一侧支撑杆及第二侧支撑杆，所述第二侧支撑杆的上端固定在所述第一侧支撑杆的侧壁上，所述第一侧支撑杆及第二侧支撑杆的底部相隔预定距离与车框架固定形成三角状固定结构，所述第一侧支撑杆上安装有前端带有挂钩的环链，所述车框架上近所述扶手杆的一侧安装有手动制动器。
所述环链为两组，每个所述侧架的第一侧支撑杆有两个，并上下间隔设置在所述第一侧支撑杆的侧壁上。
所述手动制动器安装在制动器安装杆上，并通过制动线与轮体的刹车机构相连接。
本实用新型的军车战备器材箱搬运车，通过以上技术方案，可以实现利用带有挂钩的环链与军车战备器材箱上的角件上的孔挂接，防止军车战备器材箱在移动过程中滑落，另外，通过设有手动制动器在车框架上，可以实现推车人员在推车的过程中进行刹车操作，防止下坡时车速加快，造成危险的发生。
附图说明
图1是军车战备器材箱搬运车的侧视示意图；
图2是军车战备器材箱搬运车的俯视示意图(不含定位支架)。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参见图1-2所示，一种军车战备器材箱搬运车，包括可行走的带有轮体2 的车体，所述车体包括矩形状的车框架1，所述车框架上形成有扶手杆17，所述车框架上安装固定有军车战备器材箱的定位支架，所述定位支架包括两个相对的侧架以及将两个所述侧架在上端固定连接的连接杆10，每个所述侧架包括第一侧支撑杆5及第二侧支撑杆6，所述第二侧支撑杆的上端固定在所述第一侧支撑杆的侧壁上，所述第一侧支撑杆及第二侧支撑杆的底部相隔预定距离与车框架固定形成三角状固定结构，所述第一侧支撑杆上安装有前端带有挂钩11的环链，所述车框架上近所述扶手杆的一侧安装有手动制动器15。
所述的车框架整体由圆形钢焊接形成，结构稳定，可承受较重的器材箱的重量，不会变形，其中，在所述车框架的轴向杆架上安装有连接件12，与所述第一侧支撑杆及第二侧支撑杆的底部固定，所述第一侧支撑杆上安装有相应的侧支撑杆连接件7，与第二侧支撑杆连接固定，所述连接件12以及侧支撑杆连接件7均为连接套，分别通过螺栓固定在车框架的轴向杆架以及第一侧支撑杆上，并通过该螺栓与侧架的两个侧支撑杆以及第二侧支撑杆分别连接固定。
所述环链为两组，每个所述侧架的第一侧支撑杆有两个形成一组，第一侧支撑杆的两个环链包括上环链与下环链，上环链与下环链上下间隔固定设置在所述第一侧支撑杆的侧壁上，所述挂钩11可以插入军车战备器材箱100的角件 110上的孔111中，实现将军车战备器材箱100挂住，从而防止在车体倾斜时，军车战备器材箱的滑动。
其中，所述手动制动器为现有手刹机构，固定安装在制动器安装杆16上，并通过制动线14与轮体的刹车机构，如刹车盘相连接。其中，制动器安装杆16 固在车框架的框架内侧。
进一步的，所述车框架的底部分别焊接固定有支撑装置，包括远离扶手侧的第一支撑件5以及近扶手侧的第二支撑组件，所述第二支撑组件包括第一支撑件3以及第二支撑件4，分别倾斜设置，并在底部相连接固定，形成稳定的支撑结构，第二支撑组件，主要用于实现车体在向后倾斜状态下停车后支撑车体，第一支撑件5用于防止前端倾斜状态下停车时车体的前端架与地面接触发生碰撞，防止对车体的车框架造成损坏。
进一步的，所述车框架的外侧，分别设有防护梁，以防止轮体受撞击受损坏13。防护梁与车框架焊接，设在车体的轮体的外侧。
其中，所述车框架的内侧焊接固定有器材箱的底部支撑架，包括横向板18 及纵向板19，所述横向板18及纵向板19焊接形成网格状的结构。
本实用新型的军车战备器材箱搬运车，通过以上技术方案，可以实现利用带有挂钩的环链与军车战备器材箱上的角件上的孔挂接，防止军车战备器材箱在移动过程中滑落，另外，通过设有手动制动器在车框架上，可以实现推车人员在推车的过程中进行刹车操作，防止下坡时车速加快，造成危险的发生。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种军车战备器材箱搬运车，其特征在于，包括可行走的带有轮体的车体，所述车体包括矩形状的车框架，所述车框架上形成有扶手杆，所述车框架上安装固定有军车战备器材箱的定位支架，所述定位支架包括两个相对的侧架以及将两个所述侧架在上端固定连接的连接杆，每个所述侧架包括第一侧支撑杆及第二侧支撑杆，所述第二侧支撑杆的上端固定在所述第一侧支撑杆的侧壁上，所述第一侧支撑杆及第二侧支撑杆的底部相隔预定距离与车框架固定形成三角状固定结构，所述第一侧支撑杆上安装有前端带有挂钩的环链，所述车框架上近所述扶手杆的一侧安装有手动制动器。
2.根据权利要求1所述的军车战备器材箱搬运车，其特征在于，所述环链为两组，每个所述侧架的第一侧支撑杆有两个，并上下间隔设置在所述第一侧支撑杆的侧壁上。
3.根据权利要求1所述的军车战备器材箱搬运车，其特征在于，所述手动制动器安装在制动器安装杆上，并通过制动线与轮体的刹车机构相连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820255080.9U CN208006995U (zh) | 2018-02-12 | 2018-02-12 | 一种军车战备器材箱搬运车 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208006995U true CN208006995U (zh) | 2018-10-26 |
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Family Applications (1)
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| CN201820255080.9U Active CN208006995U (zh) | 2018-02-12 | 2018-02-12 | 一种军车战备器材箱搬运车 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2018
- 2018-02-12 CN CN201820255080.9U patent/CN208006995U/zh active Active
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