CN220180798U - 垃圾桶搬运专用车 - Google Patents

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CN220180798U CN202321989510.7U CN202321989510U CN220180798U CN 220180798 U CN220180798 U CN 220180798U CN 202321989510 U CN202321989510 U CN 202321989510U CN 220180798 U CN220180798 U CN 220180798U
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屈俊杰
董传洋
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Abstract

本实用新型涉及一种垃圾桶搬运专用车,包括车架、车轮(5)和手柄(2),所述的车架至少包括主车架(1),其特征在于:车架上设有第一固定卡(3)和第二固定卡(4),所述的车轮(5)、第一固定卡(3)和第二固定卡(4)连接在车架上,并且在车架呈三角形的三个点上。与现有技术相比,本实用新型结构简单,便于携带,特别是在使用中充分利用了现有垃圾桶已有的机构如地轮、拖拽手柄等,使本实用新型不仅简单轻便易携带,尤其是使用特别方便,能较大程度地降低人员的劳动强度、提高工作效率。

Description

垃圾桶搬运专用车
技术领域
本实用新型涉及一种垃圾桶搬运专用车,特别是一种便于携带的垃圾桶搬运专用车。
背景技术
垃圾桶是城市卫生管理中应用于非常普遍的设施,特别是在小区域卫生管理中,广泛使用两轮垃圾桶,具体使用中,将垃圾桶分散放置于各居民楼下,通常需要由物业管理人员将分散于各居民楼的垃圾桶集中到垃圾站或一个集中地后,再由垃圾清运车收入后运出小区。
将各居民楼的垃圾桶进行集中是一项比较繁重的工作,目前主要由管理人员采用拖拽方式将垃圾桶进行集中,由于两轮垃圾桶的特点,虽然安装有两个地轮,但并不适宜于较长距离的拖拽,一是需要将垃圾桶倾斜一定角度才能进行拖拽,倾斜角度较难控制,导致重心不易把握,拖拽起来较为费力。因此将分散于各居民楼的垃圾桶集中到垃圾站或一个集中地的工作,劳动强度很大,成为城市管理,特别是城市小区的卫生管理工作的一项难题。
CN217946399U、CN2928620Y和CN214691497U均公开了针对垃圾桶进行搬运的垃圾桶搬运车,主要包括车架、车轮和手柄,其最关键的不足在于车架体为一个框架体,其设计思想主要是将垃圾桶本体进行整体放置在车上进行搬运,在结构上也较为复杂,特别是车架体均较大较笨重,不便携带。
针对上述的不足,一种结构简单,便于携带,特别是使用尤其方便的垃圾桶搬运专用车就应运而生。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单,便于携带,特别是使用尤其方便的垃圾桶搬运专用车。
为实现上述目的,本实用新型提供以下的技术方案:包括车架、车轮(5)和手柄(2),所述的车架至少包括主车架(1),其特征在于:车架上设有第一固定卡(3)和第二固定卡(4),所述的车轮(5)、第一固定卡(3)和第二固定卡(4)连接在车架上,并且在车架呈三角形的三个点上。
所述的第一固定卡(3)为能够与垃圾桶的手柄相连接的卡扣。
所述的第二固定卡(4)为能够对垃圾桶的桶身进行卡托固定的机构,该机构包含横向的板体,板体的两端设有弯曲部构成呈“[”状的板体,该“[”状的板体横向连接于车架上。
进一步地,上述的第一固定卡(3)的卡扣为U形卡与销钉的组合,或者为挂勾,优选为咬合锁扣,或者弹性咬合锁扣。
进一步地,上述的车架优选为:所述主车架(1)上设有辅车架(11),并且,主车架(1)与辅车架(11)均为杆体或杆状的架体,主车架(1)与辅车架(11)相连接可以构成“T”字状架体,或者“L”状架体。
进一步地,上述的主车架(1)与辅车架(11)之间可以通过销轴铰接,构成折叠的车架,携带时可以折叠,占用较小的空间。
进一步地,上述的车轮(5)优选为万向轮。
进一步地,上述的手柄(2)优选通过销轴铰接于车架上。
与现有技术相比,本实用新型结构简单,便于携带,特别是在使用中充分利用了现有垃圾桶已有的机构如地轮、拖拽手柄等,使本实用新型不仅简单轻便易携带,尤其是使用特别方便,能较大程度地降低人员的劳动强度、提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例1主视的结构示意图。
图2为图1右视的结构示意图。
图3为图2俯视的结构示意图。
图4为本实用新型实施例1使用状态的示意图。
图5为本实用新型实施例2主视的结构示意图。
图6为图5右视的结构示意图。
图7为本实用新型实施例3主视的结构示意图。
图8为图7左视的结构示意图。
图9为本实用新型实施例4的结构示意图。
图10为本实用新型实施例5的结构示意图。
图11为本实用新型实施例6的结构示意图。
图12为本实用新型实施例7的结构示意图。
图13为本实用新型实施例8的结构示意图。
图14为本实用新型实施例9的结构示意图。
图15为本实用新型实施例10的结构示意图。
图16为本实用新型实施例11的结构示意图。
图中标记所示:主车架1,辅车架11,手柄2,第一固定卡3,第二固定卡4车轮5。
具体实施方式
下面详细说明本实用新型的优选实施方式。
实施例1:参照图1-3,为本实用新型实施例1的结构示意图,包括车架、车轮5和手柄2,所述的车架包括主车架1,车架上设有第一固定卡3和第二固定卡4,所述的车轮5、第一固定卡3和第二固定卡4连接在车架上,并且在车架呈三角形的三个点上。
所述的第一固定卡3为能够与垃圾桶的手柄相连接的卡扣,本实施全中,卡扣为U形卡与销钉的组合。所述的第二固定卡4为能够对垃圾桶的桶身进行卡托固定的机构,该机构包含横向的板体,板体的两端设有弯曲部构成呈“[”状的板体,该“[”状的板体横向连接于车架上。
所述的车轮5优选为万向轮,手柄2优选通过销轴铰接于车架上。
本实用新型工作过程如下,如图4所示,将本实用新型的第一固定卡3卡扣在垃圾桶的拖拽手柄上,第二固定卡4卡托在垃圾桶身的中部,拉动并下压本实用新型可使垃圾桶倾斜使本实用新型的车轮5着地,本实用新型的车轮5与垃圾桶的两个地轮即形成一个稳定着地的状态,拖拽手柄即可轻松的将垃圾桶搬运走。
实施例2:参照图5-6,为本实用新型实施例2的结构示意图,与实施例1相比,本实施例的区别在于:所述的车轮5普通行走轮,手柄2为一个由相对软质的材料,如钢丝绳、尼龙绳一类材料制成的环状体,手柄2通过销轴铰接于车架上,也可通过绑扎方式连接于车架上。
进一步地,上述的车架优选为:所述主车架1上设有辅车架11,并且,主车架1与辅车架11均为杆体或杆状的架体,主车架1与辅车架11相连接构成“T”字状架体,或者“L”状架体。
实施例3:参照图7-8,为本实用新型实施例3的结构示意图,本实施例为中,所述的车轮5为两个万向轮,手柄2优选通过销轴铰接于车架上,所述的第一固定卡3的卡扣为两个并列的挂勾。
实施例4:参照图9,为本实用新型实施例4的结构示意图,与之前的实施例相比,本实施例的区别在于:所述的第一固定卡3的卡扣为咬合锁扣:包括一对相互铰接的半环形体,半环形体上设有复位弹簧和扳柄,使用时扳动扳柄可使半环形体咬合锁扣张开,当半环形体咬合锁扣到达垃圾桶的拖拽手柄部位时,松开扳柄,半环形体咬合锁扣则咬合并扣住处垃圾桶的拖拽手柄。
实施例5:参照图10,为本实用新型实施例5的结构示意图,与之前的实施例相比,本实施例的区别在于:所述的第一固定卡3的卡扣为咬合锁扣:包括一个铰接于机架上的半环形体,半环形体上设有若干个防脱齿,机架的相应位置设有棘齿机构,该棘齿机构设有弹簧的扳柄。使用时扳动扳柄可使半环形体退出棘齿机构,半环形体处于张开状态,咬合锁扣到达垃圾桶的拖拽手柄部位时,推动半环形体咬合锁扣则咬合,棘齿机构则使半环形体处于咬合状态并扣住处垃圾桶的拖拽手柄。
实施例6:参照图11,为本实用新型实施例6的结构示意图,与实施例1相比,本实施例的区别在于:所述的车架优选为:所述主车架1为伸缩杆,所述主车架1上设有辅车架11,并且,主车架1与辅车架11均为杆体或杆状的架体,并且所述的主车架1与辅车架11的下端部之间通过销轴铰接,构成可折叠的“V”状车架,“V”状车架的自由端之间设有活动连接的撑杆,可以在使用时使车架形成稳定状态,携带时则可以折叠,占用较小的空间。
实施例7:参照图12,为本实用新型实施例7的结构示意图,与之前的实施例相比,本实施例的区别在于:所述的主车架1与辅车架11之间通过销轴铰接,并且主车架1的下端部连接于辅车架11的中部,构成“T”状的可折叠的车架,所述的第一固定卡3的卡扣为咬合锁扣;主车架1与辅车架11之间的撑杆上则设置有多个连接点,可以在使用时使车架形成不同角度的三角形。
实施例8:参照图13,为本实用新型实施例8的结构示意图,与之前的实施例相比,本实施例的区别在于:所述的车架为:所述主车架1上设有辅车架11,并且,主车架1与辅车架11均为杆体或杆状的架体,主车架1与辅车架11固定连接构成“T”字状架体,或者“L”状架体。
实施例9:参照图14,为本实用新型实施例9的结构示意图,与之前的实施例相比,本实施例的区别在于:所述的车架优选为:所述主车架1上设有辅车架11,并且,主车架1与辅车架11均为杆体或杆状的架体,辅车架11一个端部与主车架1的中部相铰接构成“T”字状架体,主车架1与辅车架11之间的撑杆上则设置有多个连接点,可以在使用时使车架形成不同角度的三角形。
实施例10:参照图15,为本实用新型实施例10的结构示意图,与之前的实施例相比,本实施例的区别在于:所述的主车架1与辅车架11均为杆状的架体,即主车架1与辅车架11均由两根杆体组合成杆状的架体,所组成的车架的强度更高。
实施例11:参照图16,为本实用新型实施例11的结构示意图,与之前的实施例相比,本实施例的区别在于:所述的手柄2固定连接于车架上。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制,本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的精神和范围内,还可以做出若干改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种垃圾桶搬运专用车,包括车架、车轮(5)和手柄(2),所述的车架至少包括主车架(1),其特征在于:车架上设有第一固定卡(3)和第二固定卡(4),所述的车轮(5)、第一固定卡(3)和第二固定卡(4)连接在车架上,并且在车架呈三角形的三个点上;
所述的第一固定卡(3)为能够与垃圾桶的手柄相连接的卡扣;
所述的第二固定卡(4)为能够对垃圾桶的桶身进行卡托固定的机构,该机构包含横向的板体,板体的两端设有弯曲部构成呈“[”状的板体,该“[”状的板体横向连接于车架上。
2.根据权利要求1所述的垃圾桶搬运专用车,其特征在于:所述的第一固定卡(3)的卡扣为U形卡与销钉的组合,或者为挂勾,或者为咬合锁扣。
3.根据权利要求1所述的垃圾桶搬运专用车,其特征在于:所述的第一固定卡(3)的卡扣为弹性咬合锁扣。
4.根据权利要求1、2或3所述的垃圾桶搬运专用车,其特征在于:所述的车架为:主车架(1)上设有辅车架(11),并且,主车架(1)与辅车架(11)均为杆体或杆状的架体。
5.根据权利要求4所述的垃圾桶搬运专用车,其特征在于:所述的主车架(1)与辅车架(11)之间通过销轴铰接,构成折叠的车架。
6.根据权利要求1、2或3所述的垃圾桶搬运专用车,其特征在于:所述的车轮(5)为万向轮。
7.根据权利要求4所述的垃圾桶搬运专用车,其特征在于:所述的车轮(5)为万向轮。
8.根据权利要求5所述的垃圾桶搬运专用车,其特征在于:所述的车轮(5)为万向轮。
9.根据权利要求1、2或3所述的垃圾桶搬运专用车,其特征在于:所述的手柄(2)通过销轴铰接于车架上。
10.根据权利要求4所述的垃圾桶搬运专用车,其特征在于:所述的手柄(2)通过销轴铰接于车架上。
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