CN209305606U - 铸件泡沫塑料模型运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铸件泡沫塑料模型运输车，包括上车架、下车架、纵向插接杆及车轮，所述上车架设置在所述下车架上方并用所述纵向插接杆与所述下车架连接，所述车轮安装在所述下车架的下方；所述下车架包括上下平行布置的上层框架和下层框架，所述上层框架与所述下层框架之间连接有纵向连接杆。本实用新型的铸件泡沫塑料模型运输车针对运输车的下工作台面易发生变形的问题，下车架采用上下两层框架结构增加下车架的强度，实现在本身增加的重量能够在人工推车承受范围内的同时又能基本消除车体变形。
Description
技术领域
本实用新型涉及铸造技术领域，具体地指一种铸件泡沫塑料模型运输车。
背景技术
目前，在实型铸造过程中，首先要将泡沫塑料模型涂刷涂料。一般，一个15吨重的铸件其泡沫塑料模型重37.5公斤(没有涂刷涂料的模型)，通常每公斤泡沫塑料模型涂刷的涂料在25公斤左右。如此，上例的铸件泡沫塑料模型涂刷涂料后的重量达到975公斤，这样重量的模型如果靠人工抬需要二十个人，因此铸造工厂为了减轻人工劳动强度就采用专门的模型运输车完成涂刷涂料后的模型的运输问题。
铸件泡沫塑料模型涂刷完涂料后的下一道工序就是进烘房烘烤模型。为了充分利用烘房面积，铸件泡沫塑料模型运输车一般制作成二层，这样一台模型运输车的运输量达到2吨左右。实际使用中由于模型运输车长期负荷而导致上下台面变形，严重导致放置在它上面的泡沫塑料模型也跟着变形，进一步导致铸件变形。另一方面，铸件泡沫塑料模型运输车基本上靠人工推动，所以在制作时尽可能降低其本身的重量。
发明内容
本实用新型的目的在于，提供一种结构强度好、承重能力强的铸件泡沫塑料模型运输车。
为实现上述目的，本实用新型所设计的铸件泡沫塑料模型运输车，包括上车架、下车架、纵向插接杆及车轮，所述上车架设置在所述下车架上方并用所述纵向插接杆与所述下车架连接，所述车轮安装在所述下车架的下方；所述下车架包括上下平行布置的上层框架和下层框架，所述上层框架与所述下层框架之间连接有纵向连接杆。
作为优选方案，所述上车架包括在水平方向上设置的上车架框架及设置在所述上车架框架的边角上的上车架插接桩，所述上车架框架为具有垂直交错网格的矩形钢材框架，所述上车架插接桩沿纵向向下设置并与对应的所述纵向插接杆的上端插接配合。
作为优选方案，所述上车架框架的四角上向下设有所述上车架插接桩。
作为优选方案，所述上层框架和所述下层框架为具有垂直交错网格的矩形钢材框架，所述上层框架与所述下层框架的四角和边之间用所述纵向连接杆连接。
作为优选方案，所述上层框架与所述下层框架在四角上设有所述纵向连接杆，所述上层框架与所述下层框架在对应的长边上等间隔设有5根所述纵向连接杆，所述上层框架与所述下层框架在对应的短边上等间隔设有3根所述纵向连接杆。
作为优选方案，所述上层框架的边角上沿纵向设置有与对应的所述纵向插接杆的下端插接配合的下车架插接桩。
作为优选方案，所述上层框架的四角及长边的中点处向上设有所述下车架插接桩。
作为优选方案，所述铸件泡沫塑料模型运输车还包括连接下端插接在所述上层框架的长边中点的两个所述纵向插接杆的横担，所述横担包水平设置的横梁以及从所述横梁两端沿纵向向下延伸而出的横担插接桩，所述横担插接桩与下端插接在所述上层框架的长边中点的两个所述纵向插接杆的上端插接配合。
作为优选方案，所述车轮包括万向轮及固定所述万向轮的车轮板，所述车轮板固定在所述上层框架的下端面上。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的铸件泡沫塑料模型运输车针对运输车的下工作台面易发生变形的问题，下车架采用上下两层框架结构增加下车架的强度，实现在本身增加的重量能够在人工推车承受范围内的同时又能基本消除车体变形。
附图说明
图1为本实用新型优选实施例的铸件泡沫塑料模型运输车的立体结构示意图。
图2为图1中的铸件泡沫塑料模型运输车的主视结构示意图。
图3为图1中的铸件泡沫塑料模型运输车的侧视结构示意图。
图4为图1中的铸件泡沫塑料模型运输车的仰视结构示意图。
图中各部件标号如下：上车架10(其中，上车架框架11、上车架插接桩12)、下车架20(其中，上层框架21、下层框架22、纵向连接杆23、下车架插接桩24)、纵向插接杆30、车轮40(其中，万向轮41、车轮板42)、横担50(其中，横梁51、横担插接桩52)。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
请参阅图1，本实用新型优选实施例的铸件泡沫塑料模型运输车包括上车架10、下车架20、纵向插接杆30、车轮40及横担50，上车架10设置在下车架20上方并用纵向插接杆30连接，车轮40设置在下车架20下方使运输车能够移动，横担50沿横向设置在上车架10 的下方中间以增加上车架的结构强度。
请结合图2、图3和图4，上车架10包括在水平方向上设置的上车架框架11及设置在上车架框架11的边角上的上车架插接桩12。上车架框架11为具有垂直交错网格的矩形钢材框架，上车架插接桩12 沿纵向向下设置，以与纵向插接杆30的上端插接配合。在图示实施例中，上车架框架11的四角上向下设有上车架插接桩12。
下车架20包括在水平方向上上下平行布置的上层框架21和下层框架22，上层框架21和下层框架22为具有垂直交错网格的矩形钢材框架，上层框架21与下层框架22之间用纵向连接杆23连接在边角及中间位置。在图示实施例中，上层框架21与下层框架22之间在四角上均设有纵向连接杆23，在长边上等间隔设有5根纵向连接杆23 (除去角上的纵向连接杆23)，在短边上等间隔设有3根纵向连接杆 23(除去角上的纵向连接杆23)。上层框架21的边角上设置有下车架插接桩24，下车架插接桩24沿纵向向上设置，以与纵向插接杆30的下端插接配合。在图示实施例中，上层框架21的四角及长边的中点处向上设有下车架插接桩24。
四个车轮40固定在下车架20上，具体地固定在穿过下层框架22 固定在上层框架21的下端面上。每一车轮40包括万向轮41及固定万向轮41的车轮板42，车轮板42固定(焊接)在上层框架21的下端面上。车轮板42为面积较大的矩形板，既能够挡住车铸件泡沫塑料模型上的涂料，也能够增加下车架的上层框架21的结构强度和承载负荷。
横担50包括连接上车架框架11的两平行长边中点的横梁51以及从横梁51两端沿纵向向下设置有横担插接桩52。横担插接桩52与下端插接在上层框架21的长边中点的纵向插接杆30的上端插接配合。横梁51置于上车架10的上车架框架11的下端面中部，进一步增加上车架10的结构强度和承载负荷。
当需要在上述铸件泡沫塑料模型运输车上放置铸件泡沫塑料模型时，将运输车推到现场后将上车架10抬下，取下横担50，进一步拿下纵向插接杆30，往下车架20上放置铸件泡沫塑料模型，再把纵向插接杆30插上，进一步把横担50插上，进一步将上车架10与纵向插接杆30对好装上，进一步在上层车架上放置第二层逐渐泡沫塑料模型即可。
本实用新型的铸件泡沫塑料模型运输车针对运输车的下工作台面易发生变形的问题，下车架采用双层框架式钢结构增加下车架的强度；而上车架因为需要抬上抬下，为了防止上车架变形在中间部位增加可以插接的横担，实现在本身增加的重量能够在人工推车承受范围内的同时又能基本消除车体变形。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (9)
1.一种铸件泡沫塑料模型运输车，其特征在于：所述铸件泡沫塑料模型运输车包括上车架(10)、下车架(20)、纵向插接杆(30)及车轮(40)，所述上车架(10)设置在所述下车架(20)上方并用所述纵向插接杆(30)与所述下车架(20)连接，所述车轮(40)安装在所述下车架(20)的下方；所述下车架(20)包括上下平行布置的上层框架(21)和下层框架(22)，所述上层框架(21)与所述下层框架(22)之间连接有纵向连接杆(23)。
2.根据权利要求1所述的铸件泡沫塑料模型运输车，其特征在于：所述上车架(10)包括在水平方向上设置的上车架框架(11)及设置在所述上车架框架(11)的边角上的上车架插接桩(12)，所述上车架框架(11)为具有垂直交错网格的矩形钢材框架，所述上车架插接桩(12)沿纵向向下设置并与对应的所述纵向插接杆(30)的上端插接配合。
3.根据权利要求2所述的铸件泡沫塑料模型运输车，其特征在于：所述上车架框架(11)的四角上向下设有所述上车架插接桩(12)。
4.根据权利要求1所述的铸件泡沫塑料模型运输车，其特征在于：所述上层框架(21)和所述下层框架(22)为具有垂直交错网格的矩形钢材框架，所述上层框架(21)与所述下层框架(22)的四角和边之间用所述纵向连接杆(23)连接。
5.根据权利要求4所述的铸件泡沫塑料模型运输车，其特征在于：所述上层框架(21)与所述下层框架(22)在四角上设有所述纵向连接杆(23)，所述上层框架(21)与所述下层框架(22)在对应的长边上等间隔设有5根所述纵向连接杆(23)，所述上层框架(21)与所述下层框架(22)在对应的短边上等间隔设有3根所述纵向连接杆(23)。
6.根据权利要求4所述的铸件泡沫塑料模型运输车，其特征在于：所述上层框架(21)的边角上沿纵向设置有与对应的所述纵向插接杆(30)的下端插接配合的下车架插接桩(24)。
7.根据权利要求6所述的铸件泡沫塑料模型运输车，其特征在于：所述上层框架(21)的四角及长边的中点处向上设有所述下车架插接桩(24)。
8.根据权利要求7所述的铸件泡沫塑料模型运输车，其特征在于：所述铸件泡沫塑料模型运输车还包括连接下端插接在所述上层框架(21)的长边中点的两个所述纵向插接杆(30)的横担(50)，所述横担(50)包水平设置的横梁(51)以及从所述横梁(51)两端沿纵向向下延伸而出的横担插接桩(52)，所述横担插接桩(52)与下端插接在所述上层框架(21)的长边中点的两个所述纵向插接杆(30)的上端插接配合。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的铸件泡沫塑料模型运输车，其特征在于：所述车轮(40)包括万向轮(41)及固定所述万向轮(41)的车轮板(42)，所述车轮板(42)固定在所述上层框架(21)的下端面上。
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