CN201023535Y - 方便式高栏货车厢 - Google Patents

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CN201023535Y CNU2007201464776U CN200720146477U CN201023535Y CN 201023535 Y CN201023535 Y CN 201023535Y CN U2007201464776 U CNU2007201464776 U CN U2007201464776U CN 200720146477 U CN200720146477 U CN 200720146477U CN 201023535 Y CN201023535 Y CN 201023535Y
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Abstract

本实用新型公开了一种方便式高栏货车厢,它是在车厢两侧的边梁上装有6-8个立架,立架上设有护栏托架,托架内装有中层护栏及上层护栏,中层护栏底侧的边梁上装有车厢栏板,护栏及车厢栏板的上端设有挂接钩,挂接钩上设有挂接槽,护栏及车厢栏板上端的立架上装有锁钩,锁钩上装有锁销。安装时,掀起车厢栏板将车厢栏板上端的挂接槽套入锁钩上,再将锁销挂入锁钩内,向下搬动手柄即可将车厢栏板锁紧。中、上层的护栏分别插入立架两端的托架内,再将护栏上端的挂接槽分别套入锁钩内,挂入锁销锁紧护栏。本实用新型结构简单,造型美观,安装使用方便,该产品的开发利用,填补了国内同行业的空白,深受广大用户的欢迎和喜爱。

Description

方便式高栏货车厢
技术领域:
本实用新型涉及一种交通运输工具,确切的说是一种高栏货车车厢。
背景技术:
目前市场上销售使用的各种货车车厢,大都存在着车厢栏板低矮、挂接松懈不牢、拆装不便,车厢两侧内外不平,造成货物损坏,车厢底板无有防水设施的缺陷,使用中无法根据装载货物的高度,调整车厢栏板的高低,如遇雨天,货物常因积水受潮,造成不可估量的损失。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种方便可调整的车厢,使车辆装载货物时能根据货物的高低调整车厢护栏的高度,并使车厢挂接、拆装关闭方便严密,车厢两侧内外平整,增设防水雨槽,货物不被雨水浸湿的高栏货车厢。
本实用新型的方案是由车梁、边梁、立架、车厢底板、车厢栏板、中层护拦、上层护栏、护栏托架、护栏锁钩、护栏挂接钩及护栏锁销组成,其结构特点是,高栏货车厢安装在车梁的上侧,车厢内设有车厢底板,车厢底板的左右两侧设有边梁,边梁上设有插接槽,边梁的上端装有6-8个立架,立架为槽型钢,其平面向内,插装在边梁的插接槽内,使车厢内形成一致的平面,立架上设有护栏托架,托架内装有中层护栏,中层护栏的上端装有上层护栏,中层护栏底侧的边梁上装有车厢拦板,车厢拦板由轴销安装在边梁上。护栏及车厢栏板上端的立架上装有锁钩,护栏及车厢栏板的上端设有挂接钩,挂接钩上设有挂接槽,锁钩上装有锁销。安装时,掀起车厢栏板将车厢栏板上端的挂接槽套入锁钩上,再将锁销挂入锁钩上,向下搬动手柄即可将车厢栏板锁紧。中、上层的护栏分别插入立架两端的托架内,再将护栏上端的挂接槽分别套入锁钩内,挂入锁销锁紧护栏,在上层护栏的上端设有插接孔,插接孔内装有棚杆,以便遇水搭棚。
本实用新型的优点是设计合理,构思巧妙,结构简单,安装使用方便。
下面结合附图作进一步说明:
附图说明:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为锁销结构示意图;
图3为车厢后门框托架及下水槽结构示意图;
图4为锁钩结构示意图;
图5为挂接钩侧视图;
图6为挂接钩主视图。
具体实施方式:
图1中示出的车厢底板的外侧设有边梁1,边梁上设有插接槽26,边梁的上端设有立架2,立架2为槽型钢,其平面向内,间隔2-3米插装在边梁的插接槽内,立架上装有护栏托架5,托架内装有中层护栏4,中层护栏的上端装有上层护栏6,中层护栏底侧的边梁上装有车厢栏板3,车厢栏板由轴销11安装在边梁上,护栏及车厢栏板上端的立架上装有锁钩10,护栏及车厢栏板的上端设有挂接钩7,挂接钩上设有挂接槽,锁钩上装有锁销8。在上层护栏的上端设有插接孔,插接孔内装有棚杆9,搭棚时,将棚杆横插于车厢两侧的插接孔内,也可将棚杆分别竖插在护栏的两侧,以增加护栏的高度装载抛装货物,在货箱的前侧设有爬梯27,便于上下。
图2中,锁销的上端设有挂环16,挂环的下端设有连接杆17,连接杆的底端设有底板13,底板的两侧设有滑动销14,底板的上端设有弹簧12,弹簧12套装在连接杆17上,连接杆的外端设有支架20。连杆与底板安装于支架20内,支架的两侧设有滑槽18,底板两侧的滑动销分别安装于支架两侧的滑槽内,支架的底端设有活动销15,活动销上装有手柄21,手柄的前端装有支撑销19,支撑销焊接在锁钩下端的立架上。
图3中,车梁的上端设有车厢底板22,车厢底板的四周设有下水槽23,在车厢护栏的后上端装有可方便拆装的后门框托架25,以便于大型货物的装卸,托架25由螺钉24紧固在立架的上端。
图4中示出的锁钩10设为直角形状,锁钩的底座28焊接在立架上。
图5、图6中示出的挂接钩7设有向下弯曲为90°角的折板29,折板上设有挂接槽30,挂接钩7焊接在上下护栏及车厢栏板上端的左右角上。

Claims (6)

1.一种方便式高栏货车厢,由车梁、边梁、立架、车厢底板、车厢栏板、中层护栏、上层护栏、护栏托架、护栏锁钩、护栏挂接钩及护栏锁销组成,其特征在于:高栏货车厢安装于车梁的上侧,车厢内设有车厢底板(22),车厢底板的左右两侧设有边梁(1),边梁上设有插接槽(26),边梁的上端装有6-8个立架(2),立架的平面向内,安装在边梁的插接槽内,立架上设有护栏托架(5),托架内装有中层护栏(4),中层护栏的上端装有上层护栏(6),中层护栏底侧的边梁上装有车厢栏板(3),车厢栏板由轴销(11)安装在边梁上,护栏及车厢栏板上端的立架上装有锁钩(10),护栏及车厢栏板的上端设有挂接钩(7),挂接钩上设有挂接槽(30),锁钩上装有锁销(8)。
2.根据权利要求1所述的方便式高栏货车厢,其特征在于:锁销的上端设有挂环(16),挂环的下端设有连接杆(17),连接杆的底端设有底板(13),底板的两侧设有滑动销(14),底板的上端设有弹簧(12),弹簧套装在连接杆(17)上,连接杆的外端设有支架(20),连接杆及底板安装于支架(20)内,支架的两侧设有滑槽(18),底板的滑动销安装于支架两侧的滑槽内,支架的底端设有活动销(15),活动销上装有手柄(21),手柄的前端装有支撑销(19),支撑销焊接在锁钩下端的立架上。
3.根据权利要求1所述的方便式高栏货车厢,其特征在于:车厢护栏的后上端设有门框托架(25),门框托架插装在后立架的插接槽内。
4.根据权利要求1所述的方便式高栏货车厢,其特征在于:车厢底板(22)的四周设有下水槽(23)。
5.根据权利要求1所述的方便式高栏货车厢,其特征在于:上层护栏的上端设有插接孔,插接孔内装有棚杆(9)。
6.根据权利要求1所述的方便式高栏货车厢,其特征在于:车厢的前侧装有爬梯(27)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103112506A (zh) * 2013-03-07 2013-05-22 山东丛林福禄好富汽车有限公司 铝合金翼开启厢式半挂车车厢用栏板
CN109760766A (zh) * 2019-01-21 2019-05-17 河北鹏达专用汽车有限公司 一种使用方便的仓栅式半挂车

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