CN209289236U - 一种汽车配件组装放料架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是一种汽车配件组装放料架，包括底板，底板的下表面四角位置处均固定连接有移动轮，底板的上表面固定设有四个盒体，底板的上表面两侧均固定连接有支撑架，盒体的上方设有支架框，支架框的四角均通过螺钉固定在第一固定座上，支架框的两侧均固定连接有放料板，每个放料板远离支架框的一侧均设有若干个大小不一的半圆凹槽，支撑架上位于每个第一固定座的上方均固定连接有第二固定座，支架框的上方设有支撑板，支撑板的四角均通过螺钉固定在第二固定座上，支撑板的上表面边缘处固定连接有围板，支撑板的上表面固定连接两个隔板，支撑架的一侧固定连接有推杆。本实用新型结构简单，值得推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车配件组装放料架。
背景技术
随着人们生活节奏的加快和生活水平的提高，汽车配件的种类繁多，数量庞大，包括发动机配件、传动配件、制动系配件、转向系配件等。传统的，汽车配件放置在柜式的料架上，组装时，工人需要从不同的料架上取用各类的配件，而部分组装操作需要在短时间内完成，这就需要将配件放置在工人方便，便于取放的位置。
现有的放料架都是将配件放置在一起，没有分类放置，小零件会被大零件覆盖，在使用时不方便寻找。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在没有分类放置，导致配件难以寻找的缺点，而提出的一种汽车配件组装放料架。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种汽车配件组装放料架，包括底板，所述底板的下表面四角位置处均固定连接有移动轮，所述底板的上表面固定设有四个盒体，所述底板的上表面两侧均固定连接有支撑架，每个所述支撑架上位于所述盒体的上方均固定连接有两个第一固定座，所述盒体的上方设有支架框，所述支架框的四角均通过螺钉固定在所述第一固定座上，所述支架框的两侧均固定连接有放料板，每个所述放料板远离所述支架框的一侧均设有若干个大小不一的半圆凹槽，所述支撑架上位于每个所述第一固定座的上方均固定连接有第二固定座，所述支架框的上方设有支撑板，所述支撑板的四角均通过螺钉固定在所述第二固定座上，所述支撑板的上表面边缘处固定连接有围板，所述支撑板的上表面固定连接两个隔板，所述支撑架的一侧固定连接有推杆。
优选的，所述移动轮为带刹车的万向轮。
优选的，所述盒体对称设置。
优选的，所述隔板均匀分布。
优选的，所述推杆上设有防滑纹。
本实用新型提出的一种汽车配件组装放料架，有益效果在于：本实用新型通过对放料架进行分层，将同一形状的配件放置在同一层，方便在使用时寻找，将相同的较小零件放置在盒体内，在移动放料架的过程中，较小零件不会从放料架上掉落，导致零件丢失，结构简单，零件分类放置，便于寻找。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车配件组装放料架的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽车配件组装放料架的正视结构示意图。
图中：底板1、移动轮2、支撑架3、盒体4、第一固定座5、支架框6、放料板7、半圆凹槽8、第二固定座9、支撑板10、围板11、隔板12、推杆13。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种汽车配件组装放料架，包括底板1，底板1的下表面四角位置处均固定连接有移动轮2，移动轮2的作用是方便移动放料架，移动轮2为带刹车的万向轮，底板1的上表面固定设有四个盒体4，盒体4的作用是放置较小的配件，防止在移动放料架的过程中，较小零件从放料架上掉落，导致零件丢失，盒体4对称设置，底板1的上表面两侧均固定连接有支撑架3。
每个支撑架3上位于盒体4的上方均固定连接有两个第一固定座5，第一固定座5的作用是支撑支架框6，盒体4的上方设有支架框6，支架框6的作用是支撑配件，支架框6的四角均通过螺钉固定在第一固定座5上，支架框6的两侧均固定连接有放料板7，放料板7的作用是放置汽车配件，每个放料板7远离支架框6的一侧均设有若干个大小不一的半圆凹槽8，半圆凹槽8的作用是在放置管状零件时，使得零件不会在放料板7上滚动，支撑架3上位于每个第一固定座5的上方均固定连接有第二固定座9，第二固定座9的作用是固定支撑板10。
支架框6的上方设有支撑板10，支撑板10的作用是支撑汽车配件，支撑板10的四角均通过螺钉固定在第二固定座9上，支撑板10的上表面边缘处固定连接有围板11，围板11的作用是阻挡零件从支撑板10上掉落，支撑板10的上表面固定连接两个隔板12，隔板12的作用是将零件隔离，方便分类，隔板12均匀分布，支撑架3的一侧固定连接有推杆12，推杆12的作用是方便推动放料架，推杆13上设有防滑纹。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车配件组装放料架，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的下表面四角位置处均固定连接有移动轮（2），所述底板（1）的上表面固定设有四个盒体（4），所述底板（1）的上表面两侧均固定连接有支撑架（3），每个所述支撑架（3）上位于所述盒体（4）的上方均固定连接有两个第一固定座（5），所述盒体（4）的上方设有支架框（6），所述支架框（6）的四角均通过螺钉固定在所述第一固定座（5）上，所述支架框（6）的两侧均固定连接有放料板（7），每个所述放料板（7）远离所述支架框（6）的一侧均设有若干个大小不一的半圆凹槽（8），所述支撑架（3）上位于每个所述第一固定座（5）的上方均固定连接有第二固定座（9），所述支架框（6）的上方设有支撑板（10），所述支撑板（10）的四角均通过螺钉固定在所述第二固定座（9）上，所述支撑板（10）的上表面边缘处固定连接有围板（11），所述支撑板（10）的上表面固定连接两个隔板（12），所述支撑架（3）的一侧固定连接有推杆（13）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件组装放料架，其特征在于，所述移动轮（2）为带刹车的万向轮。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件组装放料架，其特征在于，所述盒体（4）对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件组装放料架，其特征在于，所述隔板（12）均匀分布。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件组装放料架，其特征在于，所述推杆（13）上设有防滑纹。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821939562.2U CN209289236U (zh) | 2018-11-23 | 2018-11-23 | 一种汽车配件组装放料架 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201821939562.2U CN209289236U (zh) | 2018-11-23 | 2018-11-23 | 一种汽车配件组装放料架 |
Publications (1)
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Family
ID=67645883
Family Applications (1)
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| CN201821939562.2U Active CN209289236U (zh) | 2018-11-23 | 2018-11-23 | 一种汽车配件组装放料架 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN209289236U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111151986A (zh) * | 2019-12-20 | 2020-05-15 | 深圳市格雷特通讯科技有限公司 | 大型机柜的组装方法 |
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2018
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