CN204264370U - 一种双功能三轮电动车车厢 - Google Patents

Abstract

一种双功能三轮电动车车厢，包括厢体、护栏、后背架，在厢体的两侧设有护栏，在厢体的前面设有后背架。在后背架上设有活动座板，并通过活动销固定在后背架上。在靠近后背架的两侧厢体护栏板上各设有一个活动支撑架。当后背架上的活动座板放下时，将两侧厢体护栏板上的活动支撑架向厢体内部打开，支撑住活动座板，人可以坐在活动座板上，背靠在后背架上，手扶着厢体两侧护栏，又舒适，又安全。本实用新型的有益效果是，结构简单，制造容易，支撑力大，坐在上面又舒服又安全，既便于装运货物，又便于人坐在车厢内。

Description

一种双功能三轮电动车车厢

技术领域：

本实用新型涉及一种电动车车厢，尤其是一种双功能三轮电动车车厢。

背景技术：

目前，三轮电动车车厢一般为长方体车厢，箱体四周设有护栏板，便于装运货物，但是人坐在车厢内很不方便，只能坐在车厢底板上，使人感觉不舒服。

发明内容：

本实用新型的目的是为了克服传统三轮电动车车厢的不足，提供一种既便于装运货物，又便于人坐在车厢内的双功能三轮电动车车厢。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种双功能三轮电动车车厢，包括厢体、护栏、后背架，在厢体的两侧设有护栏，在厢体的前面设有后背架。在后背架上设有活动座板，并通过活动销固定在后背架上。在靠近后背架的两侧厢体上各设有一个活动支撑架。当后背架上的活动座板放下时，将两侧厢体上的活动支撑架向厢体内部打开，支撑住活动座板，人可以坐在活动座板上，背靠在后背架上，手扶着厢体两侧护栏，又舒适，又安全。

 所述活动座板的下端通过折页与厢体相连接，其上面为软质皮垫层，下面为硬质板层，支撑力大，坐在上面又舒服。

所述活动支撑架为折页状，焊接在靠近后背架的两侧厢体上，向内打开可支撑住活动座板，向外打开可附在厢体上。

本实用新型的有益效果是，结构简单，制造容易，支撑力大，坐在上面又舒服又安全，既便于装运货物，又便于人坐在车厢内。

附图说明：

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的整体结构示意图。图 2 是本实用新型的整体结构示意图二。

图中1厢体、2护栏、3后背架、4活动座板、5活动支撑架、6活动销、7折页。

具体实施方式：

如图1所示，一种双功能三轮电动车车厢，包括厢体1、护栏2、后背架3，在厢体1的两侧设有护栏2，在厢体1的前面设有后背架3。在后背架3上设有活动座板4，并通过活动销6固定在后背架3上。在靠近后背架3的两侧厢体1护栏板8上各设有一个活动支撑架5。当后背架3上的活动座板4放下时，将两侧厢体1上的活动支撑架5向厢体1内部打开，支撑住活动座板4，人可以坐在活动座板4上，背靠在后背架3上，手扶着厢体1两侧护栏2，又舒适，又安全。所述活动座板4的下端通过折页7与厢体1相连接，其上面为软质皮垫层，下面为硬质板层，支撑力大，坐在上面又舒服。所述活动支撑架5为折页状，焊接在靠近后背架3的两侧厢体1上，向内打开可支撑住活动座板4，向外打开可附在厢体8上。

工作原理及使用方法：当用三轮电动车载物时，将活动座板4竖立在后背架3上，用活动销6固定住，活动座板4构成厢体1护栏2的一部分，便于载物。当用三轮电动车载人时，先将活动支撑架5向内打开可支撑住活动座板4，再将活动座板4放下，活动支撑架5支撑住活动座板4，人坐在活动座板4上面，由于活动座板4上面为软质皮垫层，下面为硬质板层，支撑力大，坐在上面又舒服。同时，背靠在后背架3上，手扶着厢体1两侧护栏2，又舒适，又安全。

Claims (2)

1.一种双功能三轮电动车车厢，包括厢体、护栏、后背架，厢体的两侧设有护栏，在厢体的前面设有后背架，其特征在于：所述后背架上设有活动座板，并通过活动销固定在后背架上，在靠近后背架的两侧厢体上各设有一个活动支撑架。

2.根据权利要求1所述的双功能三轮电动车车厢，其特征在于：所述活动支撑架为折页状，焊接在靠近后背架的两侧厢体上，向内打开可支撑住活动座板，向外打开可附在厢体上。