CN209278323U - 一种具有润滑功能的连杆结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种具有润滑功能的连杆结构，其包括：连杆及设置于连杆两端的大头盖与小头盖；与大头盖通过轴瓦连接的轴颈；与小头盖通过轴套连接的销轴；大头盖上端面开设有接油槽，在大头盖的侧向位置开设有排油孔，大头盖内设置有油道，油道的一端与接油槽连通，另一端与轴瓦的润滑表面连通；轴瓦上与接油槽、排油孔配套开设有出油孔，使机油在轴瓦与轴颈间形成流动；通过以上设计，使曲轴式柱塞泵运转过程中收集飞溅的机油并及时向轴瓦和轴颈处、轴套和销轴处及时补充机油，避免烧瓦和抱轴事故。
Description
技术领域
本实用新型属于曲轴连杆技术领域，具体涉及一种具有润滑功能的连杆结构。
背景技术
曲轴连杆柱塞泵是通过曲轴连杆将轴的转动转换为柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点。
在曲轴式柱塞泵运转过程中，由于曲轴式柱塞泵采用的是飞溅式润滑，曲轴转速比较低，曲轴及连杆的带油能力下降，造成轴瓦和轴颈间的供油不足，不能形成足够的润滑油膜，进而产生粘合磨损，会出现轴瓦与轴颈干磨，发生烧瓦甚至抱轴事故。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型提出一种具有润滑功能的连杆结构，其具体的技术方案如下：
一种具有润滑功能的连杆结构，其包括：
连杆及设置于连杆两端的大头盖与小头盖；
与大头盖通过轴瓦连接的轴颈；
与小头盖通过轴套连接的销轴；
大头盖上端面开设有接油槽，在大头盖的侧向位置开设有排油孔，大头盖内设置有油道，油道的一端与接油槽连通，另一端与轴瓦的润滑表面连通；
轴瓦上与接油槽、排油孔配套开设有出油孔，使机油在轴瓦与轴颈间形成流动。
优选地，所述小头盖的侧向位置开设有油孔，油孔通过小头盖内部油道与轴套连通，轴套上配套开设有出油孔，机油通过出油孔进入轴套、销轴之间。
优选地，连杆内设置有机油循环通道，所述机油循环通道两端分别与轴套、轴瓦连通，机油循环通道内设置有储油孔。
优选地，所述排油孔设置有两个。
优选地，所述小头盖的油孔设置有两个，分别为第二油孔与第三油孔。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型设计的具有润滑功能的连杆，大头盖上端面开设有接油槽，在大头盖的侧向位置开设有排油孔，大头盖内设置有油道，在连杆的大头盖侧向位置开两个排油孔，使机油在轴瓦与轴颈间形成流动，保持机油在轴瓦与油箱之间循环，从而降低轴瓦与轴颈处的温度。十字头在回程的时候带动产生的飞溅机油通过油孔进入轴套和销轴之间。
大头盖上端面开设的接油槽，有效的解决由于转速较低，飞溅润滑油量不够，影响散热的问题，接油槽腔室具有一定量的润滑油储存，可满足2-4次润滑循环。
连杆内设置机油循环通道，连接轴瓦和轴套之间机油的流通，连接轴套和销轴之间的流通。通过以上设计，使曲轴式柱塞泵运转过程中收集飞溅的机油并及时向轴瓦和轴颈处、轴套和销轴处及时补充机油，避免烧瓦和抱轴事故。
附图说明
图1为一种具有润滑功能的连杆结构示意图。
图中标号：
1：接油槽；2：排油孔；3：机油循环通道；4：第二油孔；5：第三油孔；6：轴套；7：销轴；8：连杆；9：轴瓦；10：轴颈；11：大头盖。
具体实施方式
下面结合附图及本实用新型的实施例对本实用新型的一种具有润滑功能的连杆结构作进一步详细的说明。
参照图1，一种具有润滑功能的连杆结构，其包括：连杆8及设置于连杆8两端的大头盖11与小头盖；与大头盖11通过轴瓦9连接的轴颈10；与小头盖通过轴套6连接的销轴7；大头盖11上端面开设有接油槽1，在大头盖11的侧向位置开设有排油孔2，所述排油孔2优选设置有两个。大头盖内设置有油道，油道的一端与接油槽1连通，另一端与轴瓦9的润滑表面连通；轴瓦9上与接油槽1、排油孔2配套开设有出油孔，使机油在轴瓦9与轴颈10间形成流动。
所述小头盖的侧向位置开设有油孔，油孔通过小头盖内部油道与轴套6连通，轴套6上配套开设有出油孔，所述小头盖的油孔优选设置有两个，分别为第二油孔4与第三油孔5。机油通过出油孔进入轴套6、销轴7之间。
一个优选方案中，连杆8内设置有机油循环通道3，所述机油循环通道3两端分别与轴套6、轴瓦9连通，机油循环通道3内设置有储油孔，可以储存机油并向轴瓦9和轴套6补充机油，同时配合油孔4和油孔5使机油在轴套6和销轴7之间形成流通。
本实用新型通过以上设计使曲轴式柱塞泵运转过程中收集飞溅的机油并及时向轴瓦和轴颈处、轴套和销轴处及时补充机油，避免烧瓦和抱轴事故。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
Claims (5)
1.一种具有润滑功能的连杆结构，其特征在于，其包括：
连杆（8）及设置于连杆（8）两端的大头盖（11）与小头盖；
与大头盖（11）通过轴瓦（9）连接的轴颈（10）；
与小头盖通过轴套（6）连接的销轴（7）；
大头盖（11）上端面开设有接油槽（1），在大头盖（11）的侧向位置开设有排油孔（2），大头盖内设置有油道，油道的一端与接油槽（1）连通，另一端与轴瓦（9）的润滑表面连通；
轴瓦（9）上与接油槽（1）、排油孔（2）配套开设有出油孔，使机油在轴瓦（9）与轴颈（10）间形成流动。
2.如权利要求1所述的一种具有润滑功能的连杆结构，其特征在于：所述小头盖的侧向位置开设有油孔，油孔通过小头盖内部油道与轴套（6）连通，轴套（6）上配套开设有出油孔，机油通过出油孔进入轴套（6）、销轴（7）之间。
3.如权利要求2所述的一种具有润滑功能的连杆结构，其特征在于：连杆（8）内设置有机油循环通道（3），所述机油循环通道（3）两端分别与轴套（6）、轴瓦（9）连通，机油循环通道（3）内设置有储油孔。
4.如权利要求1所述的一种具有润滑功能的连杆结构，其特征在于：所述排油孔（2）设置有两个。
5.如权利要求1所述的一种具有润滑功能的连杆结构，其特征在于：所述小头盖的油孔设置有两个，分别为第二油孔（4）与第三油孔（5）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822058876.8U CN209278323U (zh) | 2018-12-10 | 2018-12-10 | 一种具有润滑功能的连杆结构 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201822058876.8U CN209278323U (zh) | 2018-12-10 | 2018-12-10 | 一种具有润滑功能的连杆结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN209278323U true CN209278323U (zh) | 2019-08-20 |
Family
ID=67610624
Family Applications (1)
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| CN201822058876.8U Active CN209278323U (zh) | 2018-12-10 | 2018-12-10 | 一种具有润滑功能的连杆结构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN209278323U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111664162A (zh) * | 2020-06-10 | 2020-09-15 | 东风柳州汽车有限公司 | 一种连杆总成 |
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2018
- 2018-12-10 CN CN201822058876.8U patent/CN209278323U/zh active Active
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