CN209273328U - 一种用于柴油机高压油管的安装工具 - Google Patents

Abstract

一种用于柴油机高压油管的安装工具，该高压油管通过高压管法兰和节流法兰进行安装，其特征在于：所述的安装工具包括两固定夹板和紧固螺钉，所述两固定夹板的结构形状对称相同，该固定夹板设有容纳所述高压管法兰和节流法兰的空腔，该空腔在侧面开口，所述固定夹板的上部设有夹板，下部设有底板，该底板上设有通孔、螺孔和一个半圆孔，所述紧固螺钉旋接于所述底板的螺孔中且将所述高压管法兰和节流法兰夹紧抵靠于所述固定夹板的夹板上。本实用新型实现了高压油管的紧密安装，简化了安装工艺，提高了工作效率，提升了装配质量，减少了因为安装不稳导致的密封圈位置偏差而出现质量问题的情况，具有结构简单、轻巧实用的优点。

Description

一种用于柴油机高压油管的安装工具

技术领域

本实用新型涉及柴油机的装配工艺，具体涉及一种用于柴油机高压油管的安装工具，属于柴油机制造技术领域。

背景技术

ME-B型柴油机中，HCU组件里的排气执行器并不直接安装在分配块上，而是分别安装在座板上，并且通过一根较短的高压油管进行连接。请参阅图1，高压油管外面套置有高压管法兰B，高压油管与零件之间还要安装一个节流法兰A，高压管法兰B与节流法兰A之间、节流法兰A与零件之间还各设置有一套垫圈和密封圈，高压管法兰B和节流法兰A通过螺钉C紧固在零件的安装面上。安装时需要两个操作人员配合，因而操作比较麻烦，而且在安装时垫圈和密封圈容易产生位移滑脱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服传统安装工艺的缺陷，提供一种用于柴油机高压油管的安装工具，解决法兰连接安装过程中垫圈和密封圈容易滑脱错位的问题，简化安装工艺，达到节省时间与人力、提高工作效率、提升装配质量的效果。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案如下：

一种用于柴油机高压油管的安装工具，该高压油管通过高压管法兰和节流法兰进行安装，其特征在于：所述的安装工具包括两固定夹板和紧固螺钉，所述两固定夹板的结构形状对称相同，该固定夹板设有容纳所述高压管法兰和节流法兰的空腔，该空腔在侧面开口，所述固定夹板的上部设有夹板，下部设有底板，该底板上设有通孔、螺孔和一个半圆孔，所述紧固螺钉旋接于所述底板的螺孔中且将所述高压管法兰和节流法兰夹紧抵靠于所述固定夹板的夹板上。

进一步地，所述的紧固螺钉的规格为M5，所述螺孔的规格为M5。

进一步地，所述的两固定夹板的半圆孔对接形成一定位孔，以箍住所述高压油管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、两固定夹板中间设置有半圆孔，对接形成一定位孔，能够箍住高压油管以防位移；减少了因为安装不稳导致的垫圈和密封圈位置偏差，提高了安装质量。

2、本实用新型拆装便捷，简化了原本复杂的法兰连接安装。

3、所述安装工具结构简单，轻巧实用。

附图说明

图1是高压油管与节流法兰的连接示意图。

图2是本实用新型的主视图。

图3是本实用新型的仰视图。

图4是本实用新型的使用状态图。

图中，1—固定夹板，2—紧固螺钉，11—空腔，12—夹板，13—底板，14—半圆孔，15—螺孔，16—通孔，A—节流法兰，B—高压管法兰，C—螺钉。

具体实施方式

本实用新型是为了解决高压油管与节流法兰连接安装时垫圈滑脱错位的问题，先使用所述安装工具将节流法兰安装在高压管法兰上，再直接安装在分配块、排气执行器上，使装配人员在组装零件过程中更加轻松简便。

下面结合附图和具体实施例，对本实用新型所述的用于柴油机高压油管的安装工具作进一步的详细阐述，但不能以此限制本实用新型的保护范围。

实施例

请结合参阅图2和图3，图示用于柴油机高压油管的安装工具包括两个固定夹板1和4个紧固螺钉2。

所述两个固定夹板1的结构形状左右对称相同，使用时两者对合在一起；该固定夹板1设有空腔11，该空腔11在侧面开口，用于容纳所述高压管法兰B和节流法兰A；所述固定夹板1的上部设有夹板12，下部设有底板13，该底板13上设有两个通孔16、两个螺孔15和一个半圆孔14，见图3。所述通孔16用于安装连接所述高压管法兰B和节流法兰A的螺钉C，所述螺孔15用于连接所述紧固螺钉2，规格为M5。所述两个固定夹板1的半圆孔14对接形成一定位孔，能够箍住高压油管以防位移，从而减少因为安装不稳导致的垫圈和密封圈的位置偏移。

所述紧固螺钉2的规格为M5，旋接于所述底板13的螺孔15中，该紧固螺钉2将所述高压管法兰B和节流法兰A顶紧，使该节流法兰A抵靠于所述固定夹板1的夹板12上。

请参阅图4，本实用新型所述的用于柴油机高压油管的安装工具的使用操作如下：

1、安装前清理各部件上的油污，尤其是高压管法兰B和节流法兰A的密封槽内不能有残留物。

2、在高压管法兰B上装好垫圈及密封圈，之后连同节流法兰A一起放入其中一个固定夹板1中。

3、对合安装另一个固定夹板1，旋紧紧固螺钉2，将高压管法兰B和节流法兰A顶死，达到图3的安装状态。

4、在节流法兰A上装好密封圈，靠在安装面上。

5、通过固定夹板1上的通孔16安装螺钉C。

6、松开紧固螺钉2，拆除固定夹板1，完成安装。

上述实施案例并非用来限定本实用新型的范围，本实用新型所要求的保护范围不仅限于上述实施案例，也应包括其他对本实用新型显而易见的等效变换和替代方案。

利用本实用新型的安装工具实现了高压油管的紧密安装，解决了安装过程中垫圈容易位移滑脱的问题，用技术手段弥补并简化了安装过程。本实用新型拆装简便，轻巧实用，相对于普通的安装方式节省了大量的时间与人力，提高了工作效率，大大减少了因为安装不稳导致的密封圈位置偏差而出现质量问题的情况。

Claims (3)

1.一种用于柴油机高压油管的安装工具，该高压油管通过高压管法兰和节流法兰进行安装，其特征在于：所述的安装工具包括两固定夹板和紧固螺钉，所述两固定夹板的结构形状对称相同，该固定夹板设有容纳所述高压管法兰和节流法兰的空腔，该空腔在侧面开口，所述固定夹板的上部设有夹板，下部设有底板，该底板上设有通孔、螺孔和一个半圆孔，所述紧固螺钉旋接于所述底板的螺孔中且将所述高压管法兰和节流法兰夹紧抵靠于所述固定夹板的夹板上。

2.根据权利要求1所述的用于柴油机高压油管的安装工具，其特征在于：所述的紧固螺钉的规格为M5，所述螺孔的规格为M5。

3.根据权利要求1所述的用于柴油机高压油管的安装工具，其特征在于：所述的两固定夹板的半圆孔对接形成一定位孔，以箍住所述高压油管。