CN209263919U - 一种飞轮综合检测机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种飞轮综合检测机构，用于飞轮产品的检测，包括台架和飞轮精度检测机构，所述飞轮精度检测机构包括齿跳动检测机构、齿外圆跳动检测机构、齿端面跳动检测机构和平面度跳动检测机构，所述齿跳动检测机构、齿外圆跳动检测机构和齿端面跳动检测机构均安装在所述台架的工作台面上，在飞轮的周向上依次设置，所述平面度跳动检测机构安装在台架上，其感应末端和飞轮的端面配合。它有效解决了现有技术集成度较差、程序繁琐和精度不高的问题，具有集成度高、操作方便及检测精度高的优点，提高了检测效率，具有很高的实用价值。

Description

一种飞轮综合检测机构

技术领域

本实用新型涉及飞轮质量检测技术领域，特别是涉及一种飞轮综合检测机构。

背景技术

现有的飞轮检测机构存在检测机构分散，集成度较差的问题，检测飞轮产品时程序繁琐，不方便操作，且多道检测程序间需要转移飞轮产品，容易导致出现误差，影响飞轮检测精度，不仅容易造成检测精度变差，而且费时费力，耽误工作进度，影响产品检测效率。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于解决现有技术中检测机构集成度较差、操作不方便和检测精度较差的问题，提供一种飞轮综合检测机构，具有集成度高、操作方便及检测精度高的优点，极大地提高了飞轮产品检测效率。

本实用新型为实现目的采用的具体技术方案为：一种飞轮综合检测机构，包括台架和飞轮精度检测机构。

所述台架上设有工作台面，所述飞轮精度检测机构安装在所述台架上；

所述飞轮精度检测机构包括齿跳动检测机构、齿外圆跳动检测机构、齿端面跳动检测机构和平面度跳动检测机构；

所述齿跳动检测机构、齿外圆跳动检测机构和齿端面跳动检测机构均安装在所述工作台面上，且所述齿跳动检测机构、齿外圆跳动检测机构和齿端面跳动检测机构在飞轮的周向上依次设置，所述平面度跳动检测机构安装在所述台架上，且所述平面度跳动检测机构的感应末端和所述飞轮的端面配合；

可选的，所述齿跳动检测机构包括齿轮推动气缸、标准齿轮、第一滑块和第一跳动检测传感器，所述标准齿轮通过轴承安装在所述第一滑块上，所述第一滑块安装在第一导轨上，所述齿轮推动气缸推动所述标准齿轮和所述飞轮相啮合。

可选的，所述齿外圆跳动检测机构包括平面接触块、第二跳动检测传感器，所述平面接触块安装在所述第二跳动检测传感器的感应末端，所述平面接触块用于和所述飞轮的齿圈外圆配合。

进一步的，所述齿外圆跳动检测机构还包括齿外圆二自由度位移调节机构，所述齿外圆二自由度位移调节机构在所述飞轮的径向上和轴向上调节所述平面接触块和所述第二跳动检测传感器的位置。

进一步的，所述齿外圆二自由度位移调节机构包括第一手轮、第一丝杆、第一驱动气缸和第一驱动导轨，所述第一手轮和所述第一丝杆配合，在所述飞轮的轴向上调节所述平面接触块和所述第二跳动检测传感器的位置，所述第一驱动气缸和第一驱动导轨配合在所述飞轮的径向上调节所述平面接触块和所述第二跳动检测传感器的位置。

可选的，所述齿端面跳动检测机构包括第三跳动检测传感器和齿端面二自由度位移调节机构，所述齿端面二自由度位移调节机构在所述飞轮的径向上和轴向上调节所述第三跳动检测传感器的位置，所述第三跳动检测传感器的感应末端和所述飞轮齿圈的齿端面配合。

进一步的，所述齿端面二自由度位移调节机构包括第二手轮、第二丝杆、第二驱动气缸和第二驱动导轨，所述第二手轮和所述第二丝杆配合，在所述飞轮的轴向上调节所述第三跳动检测传感器的位置，所述第二驱动气缸和所述第二驱动导轨配合，在所述飞轮的径向上调节所述第三跳动检测传感器的位置。

可选的，所述平面度跳动检测机构包括第四跳动检测传感器和一自由度位移调节机构，所述第四跳动检测传感器的感应末端和所述飞轮的端面配合，所述一自由度位移调节机构在所述飞轮的轴向上调节所述第四跳动检测传感器的位置。

进一步的，所述一自由度位移调节机构包括第四传感器推动气缸和所述第四导轨，所述第四传感器推动气缸和所述第四导轨配合，在所述飞轮的轴向上调节所述第四跳动检测传感器的位置。

可选的，所述第四跳动检测传感器为接触式传感器。

如上所述，本实用新型与最接近的现有技术相比，至少具有以下有益效果：

1、检测机构集成度高，操作方便；

2、多项检测程序合一，有效地减小了误差，提高了检测精度；

3、检测速度快，极大地提高了飞轮产品检测效率。

附图说明

图1显示为本实用新型的结构示意图。

图2显示为本实用新型的检测机构布局图。

图3显示为本实用新型的齿外圆跳动检测机构的结构示意图。

图4显示为本实用新型的齿端面跳动检测机构的结构示意图。

图5显示为本实用新型的平面度跳动检测机构的结构示意图。

元件标号说明

1 台架

2 工作台面

3 飞轮

4 齿跳动检测机构

5 齿外圆跳动检测机构

6 齿端面跳动检测机构

7 平面度跳动检测机构

41 齿轮推动气缸

42 标准齿轮

43 第一滑块

44 第一导轨

45 第一检测传感器

51 平面接触块

52 第二导轨

53 第二滑块

54 第二跳动检测传感器

55 第二传感器推动气缸

56 第一手轮

57 第一丝杆

58 第一驱动气缸

59 第一驱动导轨

61 第三导轨

62 第三滑块

63 第三跳动检测传感器

64 第三传感器推动气缸

65 第二手轮

66 第二丝杆

67 第二驱动气缸

68 第二驱动导轨

71 第四导轨

72 第四滑块

73 第四跳动检测传感器

74 第四传感器推动气缸

75 自动直线模组

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图1至图5。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

以下各个实施例仅是为了举例说明。各个实施例之间，可以进行组合，其不仅仅限于以下单个实施例展现的类容。

本实施例中，

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种飞轮综合检测机构，包括台架1和飞轮精度检测机构；

所述台架1上设有工作台面2，所述飞轮精度检测机构安装在所述台架1上；

所述飞轮精度检测机构包括齿跳动检测机构4、齿外圆跳动检测机构5、齿端面跳动检测机构6和平面度跳动检测机构7；

所述齿跳动检测机构4、齿外圆跳动检测机构5和齿端面跳动检测机构6均安装在所述工作台面2上，且所述齿跳动检测机构4、齿外圆跳动检测机构5和齿端面跳动检测机构6 在飞轮3的周向上依次设置，采用这种设置方式，可以保证三个检测机构的同面性，有利于提高检测精度。

所述平面度跳动检测机构7安装在所述台架1上，且所述平面度跳动检测机构7的感应末端和所述飞轮3的端面配合。四种检测机构集中设置在一个台架上，集成度高，有利于实现高精度的检测，且提高了检测效率。

在使用本机构进行检测时，需要所述飞轮3进行自转，此时可以对所述飞轮3的各种指标进行检测，包括平面度，齿外圆，齿端面以及齿圈的齿跳动等。

本实施例中，

请参阅图2，所述齿跳动检测机构4包括齿轮推动气缸41、标准齿轮42、第一滑块43、第一导轨44和第一跳动检测传感器45，所述齿跳动检测机构4为自动调节机构，所述标准齿42轮通过轴承安装在所述滑块43上，所述第一滑块43安装在第一导轨44上，所述齿轮推动气缸41推动标准齿轮42和所述飞轮8相啮合，所述标准齿轮42随所述飞轮3一起转动。当啮合稳定时，则所述标准齿轮42按照气缸方向的跳动在允许误差范围内；当啮合出现跳动过大时，所述齿跳动检测机构4输出不合格信号，从而实现对飞轮齿跳动量的检测。

本实施例中，

请参阅图2和图3，所述齿外圆跳动检测机构5包括平面接触块51、第二导轨52、第二滑块53、第二跳动传感器54、第二传感器推动气缸55、第一手轮56、第一丝杆57、第一驱动气缸58和第一驱动导轨59，所述齿外圆跳动检测机构5为手动调节机构，所述第一手轮 56和所述第一丝杆57配合可以在所述飞轮3的轴向上调节所述平面接触块51和所述第二跳动检测传感器54的位置，所述第一驱动气缸58和所述第一驱动导轨59配合可以在所述飞轮 3的径向上调节所述平面接触块51和所述第二跳动检测传感器54的位置。所述平面接触块51与所述飞轮3齿轮的外端面接触，所述飞轮3转动时，所述飞轮3的齿外圆会与所述平面接触块51紧密接触，当接触出现跳动时，所述第二滑块53就会滑动，通过所述第二跳动检测传感器54读取的跳动值再加上一定的算法来判定飞轮产品齿外圆跳动量是否合格。

本实施例中，

请参阅图2和图4，所述齿端面跳动检测机构6包括第三导轨61、第三滑块62、第三跳动检测传感器63、第三传感器推动气缸64、第二手轮65、第二丝杆66、第二驱动气缸67和第二驱动导轨68。所述齿端面跳动检测机构6为手动调节机构，所述第二手轮65和所述第二丝杆66配合可以在所述飞轮3的轴向上调节所述第三跳动检测传感器63位置，所述第二驱动气缸67和所述第二驱动导轨68配合可以在所述飞轮3的径向上调节所述第三跳动检测传感器63的位置。所述第三跳动传感器63的感应末端和所述飞轮3的齿端面相接触，所述飞轮3转动时，其齿端面会与所述第三跳动传感器63的感应末端摩擦从而形成微小跳动，所述第三滑块62就会滑动，通过第三跳动检测传感器63读取的跳动值再加上一定的算法来判定飞轮产品齿端面跳动量是否合格。

本实施例中，

请参阅图2和图5，所述平面度跳动检测机构7包括第四导轨71、第四滑块72、第四跳动检测传感器73、第四传感器推动气缸74和自动直线模组75，所述平面度跳动检测机构7为自动调节机构，所述自动直线模组75自动带动所述第四跳动检测传感器73在所述飞轮3的径向上移动，所述第四传感器推动气缸74和所述第四导轨71配合在所述飞轮3的轴向上调节所述第四跳动检测传感器73的位置。所述第四跳动检测传感器73的感应末端和所述飞轮3的端面配合，所述飞轮3转动时，所述第四跳动检测传感器73的感应末端会与所述飞轮3的端面摩擦从而形成微小跳动，所述第四滑块72就会滑动，通过第四跳动检测传感器73读取的跳动值再加上一定的算法来判定飞轮产品平面度跳动量是否合格。

本实施例中，

请参阅图2至图5，所述第一跳动检测传感器45、所述第二跳动检测传感器54、所述第三跳动检测传感器63和所述第四跳动检测传感器73均为接触式传感器，其型号为基恩士GT2-H12K。这种型号的传感器检测频率高，有利于提高飞轮产品的检测精度。

综上所述，本实用新型检测集成度高、操作方便，检测精度高，能够适应不同飞轮产品的精度检测，极大地提高了检测效率。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具有高度产业利用价值。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种飞轮综合检测机构，其特征在于，包括：

台架，所述台架上设有工作台面；

飞轮精度检测机构，所述飞轮精度检测机构安装在所述台架上；

所述飞轮精度检测机构包括齿跳动检测机构、齿外圆跳动检测机构、齿端面跳动检测机构和平面度跳动检测机构，所述齿跳动检测机构安装在所述工作台面上，所述齿外圆跳动检测机构安装在所述工作台面上，所述齿端面跳动检测机构安装在所述工作台面上，所述齿跳动检测机构、所述齿外圆跳动检测机构和所述齿端面跳动检测机构在飞轮的周向上依次设置，所述平面度跳动检测机构安装在所述台架上，且所述平面度跳动检测机构的感应末端和所述飞轮的端面配合。

2.根据权利要求1所述的飞轮综合检测机构，其特征在于，所述齿跳动检测机构包括齿轮推动气缸、标准齿轮、第一滑块、第一导轨和第一跳动检测传感器，所述标准齿轮通过轴承安装在所述第一滑块上，所述第一滑块安装在第一导轨上，所述齿轮推动气缸推动所述标准齿轮和所述飞轮相啮合。

3.根据权利要求1所述的飞轮综合检测机构，其特征在于，所述齿外圆跳动检测机构包括平面接触块、第二跳动检测传感器，所述平面接触块安装在所述第二跳动检测传感器的感应末端，所述平面接触块用于和所述飞轮的齿圈外圆配合。

4.根据权利要求3所述的飞轮综合检测机构，其特征在于，所述齿外圆跳动检测机构还包括齿外圆二自由度位移调节机构，所述齿外圆二自由度位移调节机构在所述飞轮的径向上和轴向上调节所述平面接触块和所述第二跳动检测传感器的位置。

5.根据权利要求4所述的飞轮综合检测机构，其特征在于，所述齿外圆二自由度位移调节机构包括第一手轮、第一丝杆、第一驱动气缸和第一驱动导轨，所述第一手轮和所述第一丝杆配合，在所述飞轮的轴向上调节所述平面接触块和所述第二跳动检测传感器的位置，所述第一驱动气缸和第一驱动导轨配合在所述飞轮的径向上调节所述平面接触块和所述第二跳动检测传感器的位置。

6.根据权利要求1所述的飞轮综合检测机构，其特征在于，所述齿端面跳动检测机构包括第三跳动检测传感器和齿端面二自由度位移调节机构，所述齿端面二自由度位移调节机构在所述飞轮的径向上和轴向上调节所述第三跳动检测传感器的位置，所述第三跳动检测传感器的感应末端和所述飞轮齿圈的齿端面配合。

7.根据权利要求6所述的飞轮综合检测机构，其特征在于，所述齿端面二自由度位移调节机构包括第二手轮、第二丝杆、第二驱动气缸和第二驱动导轨，所述第二手轮和所述第二丝杆配合，在所述飞轮的轴向上调节所述第三跳动检测传感器的位置，所述第二驱动气缸和所述第二驱动导轨配合，在所述飞轮的径向上调节所述第三跳动检测传感器的位置。

8.根据权利要求1所述的飞轮综合检测机构，其特征在于，所述平面度跳动检测机构包括第四跳动检测传感器和一自由度位移调节机构，所述第四跳动检测传感器的感应末端和所述飞轮的端面配合，所述一自由度位移调节机构在所述飞轮的轴向上调节所述第四跳动检测传感器的位置。

9.根据权利要求8所述的飞轮综合检测机构，其特征在于，所述一自由度位移调节机构包括第四传感器推动气缸和第四导轨，所述第四传感器推动气缸和所述第四导轨配合，在所述飞轮的轴向上调节所述第四跳动检测传感器的位置。

10.根据权利要求9所述的飞轮综合检测机构，其特征在于，所述第四跳动检测传感器为接触式传感器。