CN209259205U - 一种移动式登车桥用移动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种移动式登车桥用移动装置，包括登车桥底座，所述登车桥底座的下表面设置有顶板，所述登车桥底座和顶板的内部均设置有通孔，所述通孔的内部设置有铆钉，所述铆钉贯穿并延伸至通孔的外部，所述铆钉与顶板下表面的连接处设置有密封垫片，所述密封垫片的下方设置有锁紧螺帽，所述顶板的下表面设置有连接板，所述连接板的两侧均设置有加固块，所述连接板的下表面设置有折叠板，所述折叠板的外壁上设置有第一支撑柱，所述第一支撑柱的外壁上设置有加固杆。本实用新型通过设置的第一支撑柱和第二支撑柱可以起到控制登车桥移动设备伸缩的作用，第一支撑柱和第二支撑柱可以通过与折叠板的转动连接来达到便携式控制移动设备的目的。

Description

一种移动式登车桥用移动装置

技术领域

本实用新型涉及移动式登车桥技术领域，具体为一种移动式登车桥用移动装置。

背景技术

登车桥是装卸货平台在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业，移动式登车桥是用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所，如果物流现场没有装卸货平台，作为补救措施，移动式登车桥是非常适用的方案之一，移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡，叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。

移动式登车桥在使用的过程中需要配以移动装置来达到移动登车桥的目的，传统的移动装置结构死板，使得移动式登车桥的整体结构太过笨重，不方便使用者的运输携带。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种移动式登车桥用移动装置，以解决上述背景技术中提出的传统的移动装置结构死板，使得移动式登车桥的整体结构太过笨重，不方便使用者运输携带的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种移动式登车桥用移动装置，包括登车桥底座，所述登车桥底座的下表面设置有顶板，所述登车桥底座和顶板的内部均设置有通孔，所述通孔的内部设置有铆钉，所述铆钉贯穿并延伸至通孔的外部，所述铆钉与顶板下表面的连接处设置有密封垫片，所述密封垫片的下方设置有锁紧螺帽，所述顶板的下表面设置有连接板，所述连接板的两侧均设置有加固块，所述连接板的下表面设置有折叠板，所述折叠板的外壁上设置有第一支撑柱，所述第一支撑柱的外壁上设置有加固杆，所述加固杆的一端与第一支撑柱的外壁焊接连接，所述加固杆的另一端通过活动螺栓与连接板的下表面固定连接，所述第一支撑柱的内壁上设置有滑轨，所述第一支撑柱的内部设置有第二支撑柱，所述第二支撑柱的一侧外壁上设置有滑块，所述第二支撑柱的内部设置有固定座，所述固定座的内部一侧设置有顶出按钮，所述固定座通过弹簧与顶出按钮固定连接，所述顶出按钮的一侧外壁上设置有顶杆，且顶杆设置在弹簧的内部，所述第一支撑柱的外壁上设置有限位孔。

优选的，所述第二支撑柱通过滑块与第一支撑柱内壁上的滑轨滑动连接。

优选的，所述折叠板通过转轴与第一支撑柱的顶端转动连接。

优选的，所述限位孔的半径与顶出按钮的半径略大。

优选的，所述第一支撑柱的垂直中心线与第二支撑柱的垂直中心线重合。

优选的，所述加固杆设置有两个，且两个加固杆关于第一支撑柱的垂直中心线对称。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置的第一支撑柱和第二支撑柱可以起到控制登车桥移动设备伸缩的作用，第一支撑柱和第二支撑柱可以通过与折叠板的转动连接来达到便携式控制移动设备的目的，拉动第二支撑柱，使得第二支撑柱一侧的滑块顺着第一支撑柱内壁上的滑轨滑动，将第二支撑柱拉伸到最大高度，第二支撑柱内部的弹簧将顶出按钮顶出，使得顶出按钮的顶出端卡在第一支撑柱外壁上的限位孔中处，完成对移动设备拉伸的固定工作，从而将移动设备的防滑轮与地面接触，回收移动设备时，按下顶出按钮，解除拉伸固定，使得第二支撑柱收缩至第一支撑柱的内部进行回收，然后通过转动转轴将第一支撑柱和第二支撑柱进行折叠。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的第一支撑柱和第二支撑柱内部结构示意图；

图3为本实用新型的A部分结构放大示意图；

图中：1、顶板；2、登车桥底座；3、连接板；4、加固块；5、折叠板；6、转轴；7、活动螺栓；8、加固杆；9、第一支撑柱；10、顶出按钮；11、第二支撑柱；12、防滑轮；13、滑轨；14、滑块；15、固定座；16、弹簧；17、顶杆；18、限位孔；19、铆钉；20、通孔；21、密封垫片；22、锁紧螺帽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种移动式登车桥用移动装置，包括登车桥底座2，登车桥底座2的下表面设置有顶板1，顶板1起到与登车桥底座2固定连接的作用，登车桥底座2和顶板1的内部均设置有通孔20，通孔20起到贯穿铆钉19的作用，通孔20的内部设置有铆钉19，铆钉19贯穿并延伸至通孔20的外部，铆钉19与顶板1下表面的连接处设置有密封垫片21，密封垫片21的下方设置有锁紧螺帽22，顶板1的下表面设置有连接板3，连接板3的两侧均设置有加固块4，连接板3的下表面设置有折叠板5，折叠板5起到带动第一支撑柱9和第二支撑柱11折叠的作用，折叠板5的外壁上设置有第一支撑柱9，第一支撑柱9的外壁上设置有加固杆8，加固杆8的一端与第一支撑柱9的外壁焊接连接，加固杆8的另一端通过活动螺栓7与连接板3的下表面固定连接，第一支撑柱9的内壁上设置有滑轨13，滑轨13起到辅助滑块14滑动的作用，第一支撑柱9的内部设置有第二支撑柱11，第二支撑柱11的一侧外壁上设置有滑块14，第二支撑柱11的内部设置有固定座15，固定座15起到固定弹簧16的作用，固定座15的内部一侧设置有顶出按钮10，固定座15通过弹簧16与顶出按钮10固定连接，顶出按钮10的一侧外壁上设置有顶杆17，且顶杆17设置在弹簧16的内部，第一支撑柱9的外壁上设置有限位孔18，限位孔18起到固定顶出按钮10的作用。

进一步，第二支撑柱11通过滑块14与第一支撑柱9内壁上的滑轨13滑动连接，第二支撑柱11和第一支撑柱9之间的滑动连接使得移动设备可以进行伸缩使用，便于使用者可以根据移动式登车桥的实际高度来自由的调整伸缩的长度。

进一步，折叠板5通过转轴6与第一支撑柱9的顶端转动连接，折叠板5起到带动第一支撑柱9和第二支撑柱11折叠的目的，通过转轴6的转动，使的第一支撑柱9和第二支撑柱11可以折叠放置，从而便于移动设备的携带。

进一步，限位孔18的半径与顶出按钮10的半径略大，限位孔18起到固定顶出按钮10的作用，当第二支撑柱11滑动到最大位置时，顶出按钮10便从限位孔18处顶出，从而对最大拉伸的长度进行固定，避免因为重力的原因而导致拉伸长度复位的问题。

进一步，第一支撑柱9的垂直中心线与第二支撑柱11的垂直中心线重合，第一支撑柱9和第二支撑柱11起到支撑防滑轮12的作用，从而使得防滑轮12在第一支撑柱9和第二支撑柱11的作用下进行折叠和伸缩的工作。

进一步，加固杆8设置有两个，且两个加固杆8关于第一支撑柱9的垂直中心线对称，加固杆8起到加固第一支撑柱9结构的作用，加固杆8与第一支撑柱9呈三角形结构，从而使得第一支撑柱9和第二支撑柱11的结构更加稳固。

工作原理：使用时，通过铆钉19贯穿通孔20将顶板1和登车桥底座2铆接连接，然后根据场地的环境，拉动第二支撑柱11，使得第二支撑柱11一侧的滑块14顺着第一支撑柱9内壁上的滑轨13滑动，将第二支撑柱11拉伸到最大高度，第二支撑柱11内部的弹簧16将顶出按钮10顶出，使得顶出按钮10的顶出端卡在第一支撑柱9外壁上的限位孔18中处，完成对移动设备拉伸的固定工作，从而将移动设备的防滑轮12与地面接触，回收移动设备时，按下顶出按钮10，解除拉伸固定，使得第二支撑柱11收缩至第一支撑柱9的内部进行回收，然后通过转动转轴6将第一支撑柱9和第二支撑柱11进行折叠，完成移动设备的回收工作。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种移动式登车桥用移动装置，包括登车桥底座(2)，其特征在于：所述登车桥底座(2)的下表面设置有顶板(1)，所述登车桥底座(2)和顶板(1)的内部均设置有通孔(20)，所述通孔(20)的内部设置有铆钉(19)，所述铆钉(19)贯穿并延伸至通孔(20)的外部，所述铆钉(19)与顶板(1)下表面的连接处设置有密封垫片(21)，所述密封垫片(21)的下方设置有锁紧螺帽(22)，所述顶板(1)的下表面设置有连接板(3)，所述连接板(3)的两侧均设置有加固块(4)，所述连接板(3)的下表面设置有折叠板(5)，所述折叠板(5)的外壁上设置有第一支撑柱(9)，所述第一支撑柱(9)的外壁上设置有加固杆(8)，所述加固杆(8)的一端与第一支撑柱(9)的外壁焊接连接，所述加固杆(8)的另一端通过活动螺栓(7)与连接板(3)的下表面固定连接，所述第一支撑柱(9)的内壁上设置有滑轨(13)，所述第一支撑柱(9)的内部设置有第二支撑柱(11)，所述第二支撑柱(11)的一侧外壁上设置有滑块(14)，所述第二支撑柱(11)的内部设置有固定座(15)，所述固定座(15)的内部一侧设置有顶出按钮(10)，所述固定座(15)通过弹簧(16)与顶出按钮(10)固定连接，所述顶出按钮(10)的一侧外壁上设置有顶杆(17)，且顶杆(17)设置在弹簧(16)的内部，所述第一支撑柱(9)的外壁上设置有限位孔(18)。

2.根据权利要求1所述的一种移动式登车桥用移动装置，其特征在于：所述第二支撑柱(11)通过滑块(14)与第一支撑柱(9)内壁上的滑轨(13)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种移动式登车桥用移动装置，其特征在于：所述折叠板(5)通过转轴(6)与第一支撑柱(9)的顶端转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种移动式登车桥用移动装置，其特征在于：所述限位孔(18)的半径与顶出按钮(10)的半径略大。

5.根据权利要求1所述的一种移动式登车桥用移动装置，其特征在于：所述第一支撑柱(9)的垂直中心线与第二支撑柱(11)的垂直中心线重合。

6.根据权利要求1所述的一种移动式登车桥用移动装置，其特征在于：所述加固杆(8)设置有两个，且两个加固杆(8)关于第一支撑柱(9)的垂直中心线对称。