CN209668709U - 一种码垛稳定性高的堆垛叉车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种码垛稳定性高的堆垛叉车，其包括门架、连接在门架底部的行走机构、货叉以及用于驱动货叉沿门架上下滑移的驱动机构，其特征是：所述门架由底座和两条固定连接在底座上的工字钢组成，工字钢包括主板和固接在主板两侧的翼板，所述工字钢上滑动连接有连接件，所述连接件包括固定板和连接在固定板上端两侧的侧板，所述固定板上、下两端均转动连接有固定滑轮，所述侧板相向的一侧转动连接有限位轮，所述固定滑轮和限位轮，分别与同一翼板的相对两侧抵接。本实用新型具有减小升降货物时货叉的晃动幅度，提高码垛稳定性，使托盘货物能够被码放整齐。

Description

一种码垛稳定性高的堆垛叉车

技术领域

本实用新型涉及一种货物码垛设备，尤其是涉及一种码垛稳定性高的堆垛叉车。

背景技术

堆垛车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。堆垛车结构简单、操控灵活、微动性好、防爆安全性能高。适用于狭窄通道和有限空间内的作业，是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备。可广泛应用于石油、化工、制药、轻纺、军工、油漆、颜料、煤炭等工业，以及港口、铁路、货场、仓库等含有爆炸性混合物的场所，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、堆码和搬运作业。可以极大地提高工作效率,减轻工人的劳动强度,为企业赢得市场竞争的机会。

现有的堆垛车一般由门架、连接在门架底部的行走机构、沿竖直方向滑动连接在门架上的货叉以及用于驱动货叉沿门架上下滑移的驱动机构组成，虽然现有的堆垛车能够实现对托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业，但是现有堆垛车中的货叉在沿门架向上移动时，容易发生晃动，导致在码垛时，托盘货物容易码不齐，严重时，托盘货物会从货叉上掉下。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种码垛稳定性高的堆垛叉车，其具有能够减货叉在沿门架向上移动时的晃动幅度的效果。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种码垛稳定性高的堆垛叉车，包括门架、连接在门架底部的行走机构、货叉以及用于驱动货叉沿门架上下滑移的驱动机构，所述门架由底座和两条固定连接在底座上的工字钢组成，工字钢包括主板和固接在主板两侧的翼板，所述工字钢上滑动连接有连接件，所述连接件包括固定板和连接在固定板上端两侧的侧板，所述固定板上、下两端均转动连接有固定滑轮，所述侧板相向的一侧转动连接有限位轮，所述固定滑轮和限位轮，分别与同一翼板的相对两侧抵接。

通过上述技术方案，使用时，将货叉插到托盘货物下方，然后通过驱动机构驱动货叉和连接件沿门架向上滑动；由于两个固定滑轮和两个限位轮的位置构成稳定的三角形，并将翼板夹持在两固定滑轮与两限位轮之间，从而使连接件能均匀承受在升降货叉时所受到的力，以减小升降货物时货叉的晃动幅度，从而提高码垛稳定性，使托盘货物能够被码放整齐。

本实用新型进一步设置为：所述货叉呈“L”形，所述货叉的直角部分固定连接有加强筋。

通过上述技术方案，加强筋的设置可以有效的提高货叉的结构强度，避免货叉在插起较重货物时，被压坏。

本实用新型进一步设置为：所述驱动机构包括固接在底座上的油缸、固定连接在油缸输出端的支撑杆、转动连接在支撑杆上的链轮以及与链轮配合的链条；所述链条一端与货叉连接，另一端连接有固定杆，所述固定杆固定连接在两工字钢之间。

通过上述技术方案，由于链条的一端与固定杆连接，而固定杆由固定在两根工字钢之间，所以，当油缸伸长时，链条与货叉连接的一端会带动货叉沿工字钢向上移动；当油缸缩短时，货叉会在重力的作用下，沿工字钢向下移动。

本实用新型进一步设置为：所述限位轮在驱动机构的作用下可伸出工字钢上端。

通过上述技术方案，方便工作人员对限位轮进行更换。

本实用新型进一步设置为：所述主板上端螺纹连接有防止连接件从工字钢上端脱出的定位螺栓。

通过上述技术方案，定位螺栓的设置可以避免在正常使用堆垛叉车堆垛货物时，由于工人操作失误，导致连接件从工字钢上端脱出，引发安全事故。

本实用新型进一步设置为：所述行走机构包括连接在底座底部的支撑轮、固定连接在底座朝向货叉一侧的叉脚以及转动连接在叉脚背离底座一端的行走轮。

通过上述技术方案，叉脚的设置可以增加堆垛叉车的平稳性，防止堆垛叉车在使用时翻倒，而支撑轮和行走轮的设置，可以使人轻松的移动堆垛叉车。

本实用新型进一步设置为：所述工字钢上固定连接有方便人推动堆垛叉车的把手。

通过上述技术方案，把手的设置可以方便人推动堆垛叉车。

本实用新型进一步设置为：所述门架与货叉相背一侧的中上部设置有防护网。

通过上述技术方案，将叉车的升降部分与工作人员进行隔离。防止在起降货物时货物没有放置平稳而向有工作人员的一侧倒塌，进而使工作人员受伤。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：能够减小升降货物时货叉的晃动幅度，提高码垛稳定性，使托盘货物能够被码放整齐；两个固定滑轮和两个限位轮的位置构成稳定的三角形，并将翼板夹持在两固定滑轮与两限位轮之间，从而使连接件能均匀承受在升降货叉时所受到的力。

附图说明

图1是本实用新型的轴测图；

图2是本实用新型另一方向的轴测图。

图中，1、门架；11、工字钢；111、主板；112、翼板；12、底座；21、支撑轮；22、叉脚；23、行走轮；3、货叉；31、加强筋；41、油缸；42、支撑杆；43、链轮；44、链条；45、固定杆；5、连接件；51、固定板；52、侧板；53、固定滑轮；54、限位轮；6、定位螺栓；7、把手；8、连接板；9、防护网。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种码垛稳定性高的堆垛叉车，包括门架1和叉脚22。

参照图1和图2，门架1由两条竖直的工字钢11与底座12组成。工字钢11横截面呈现“工”字形，包括中间的一块主板111及两块垂直于主板111的翼板112组成。工字钢11垂直安装在底座12上。叉脚22在水平方向固定在底座12的竖直面的两端上，与门架1垂直。在叉脚22远离门架1的一端转动连接有行走轮23，叉脚22垂直于工字钢11的翼板112。在底座12下方安装有支撑轮21。行走轮23和支撑轮21用于平衡以及移动堆垛叉车。

货叉3呈现“L”形，位于叉脚22的上方，在货叉3的直角部分焊接有加强筋31来加强其强度。在门架1与货叉3之间设置有连接板8，货叉3与连接板8固定连接。在连接板8与工字钢11之间连接有连接件5，连接件5包括固定板51和两块侧板52，连接件5的横截面呈槽形，侧板52垂直连接于固定板51的同一面。在固定板51的上、下两端安装有两个固定滑轮53，在两个侧板52上端均安装有限位轮54。固定滑轮53和限位轮54，分别与工字钢11靠近叉脚22一侧的翼板112的相对两侧抵接。限位轮54带有滚轴，由滚轴将限位轮54转动连接在连接件5上。

由于两个固定滑轮53和两个限位轮54的位置构成稳定的三角形，使连接件5能均匀承受在升降货叉3时所受到的力，以便防止升降货物时货叉3发生摇晃。

参照图1，在底座12上侧固定连接有油缸41，在油缸41的上端固定连接有支撑杆42，在支撑杆42的两端转动连接有链轮43，在链轮43上配合设置有链条44，链条44的一端固定连接在连接板8上，另一端绕过链轮43固定连接有固定杆45，固定杆45固定连接在两个工字钢11之间，且不会影响连接件5的移动。当油缸41伸缩时，输出端上下移动带动链条44传动，链条44带动货叉3，完成将货叉3升降的目的。

由于固定滑轮53有两个固定端，而限位轮54只有一个固定端，所以在升降货叉3时，限位轮54背离与其连接的连接板8的一端会向背离与其抵接的翼板112方向翘起，导致限位轮54与翼板112的接触面积比较小，使限位轮54更容易被摩擦损坏。

为了方便更换损坏的限位轮54，就需要将货叉3升到工字钢11的顶端，所以随着油缸41的伸长，链条44可以将连接件5的上端拉出工字钢11的上端。在既要便于更换限位轮54的情况下，又要保证堆垛叉车在正常使用时，连接件5不会脱离工字钢11发生意外情况，所以在主板111最上端的中间部分设置有定位螺栓6。

参照图2，在门架1与连接板8相背的一侧的中上部设置有防护网9，其作用为将叉车的升降部分与工作人员进行隔离。防止在起降货物时货物没有放置平稳而向有工作人员的一侧倒塌，进而使工作人员受伤。

在门架1靠近底座12的一端到门架1中部设置有固定把手7，把手7在工字钢11的中下部位，并且沿其长度方向安装，以便于推动堆垛叉车。

使用时，工作人员手握把手7推动堆垛叉车，将货物置于叉脚22上，启动油缸41，在输出端的运动下使链条44带动货叉3来完成将货物升降的目的。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种码垛稳定性高的堆垛叉车，包括门架(1)、连接在门架(1)底部的行走机构、货叉(3)以及用于驱动货叉(3)沿门架(1)上下滑移的驱动机构，其特征是：所述门架(1)由底座(12)和两条固定连接在底座(12)上的工字钢(11)组成，工字钢(11)包括主板(111)和固接在主板(111)两侧的翼板(112)，所述工字钢(11)上滑动连接有连接件(5)，所述连接件(5)包括固定板(51)和连接在固定板(51)上端两侧的侧板(52)，所述固定板(51)上、下两端均转动连接有固定滑轮(53)，所述侧板(52)相向的一侧转动连接有限位轮(54)，所述固定滑轮(53)和限位轮(54)，分别与同一翼板(112)的相对两侧抵接。

2.根据权利要求1所述的一种码垛稳定性高的堆垛叉车，其特征是：所述货叉(3)呈“L”形，所述货叉(3)的直角部分固定连接有加强筋(31)。

3.根据权利要求1所述的一种码垛稳定性高的堆垛叉车，其特征是：所述驱动机构包括固接在底座(12)上的油缸(41)、固定连接在油缸(41)输出端的支撑杆(42)、转动连接在支撑杆(42)上的链轮(43)以及与链轮(43)配合的链条(44)；所述链条(44)一端与货叉(3)连接，另一端连接有固定杆(45)，所述固定杆(45)固定连接在两工字钢(11)之间。

4.根据权利要求3所述的一种码垛稳定性高的堆垛叉车，其特征是：所述限位轮(54)在驱动机构的作用下可伸出工字钢(11)上端。

5.根据权利要求4所述的一种码垛稳定性高的堆垛叉车，其特征是：所述主板(111)上端螺纹连接有防止连接件(5)从工字钢(11)上端脱出的定位螺栓(6)。

6.根据权利要求1所述的一种码垛稳定性高的堆垛叉车，其特征是：所述行走机构包括连接在底座(12)底部的支撑轮(21)、固定连接在底座(12)朝向货叉(3)一侧的叉脚(22)以及转动连接在叉脚(22)背离底座(12)一端的行走轮(23)。

7.根据权利要求1所述的一种码垛稳定性高的堆垛叉车，其特征是：所述工字钢(11)上固定连接有方便人推动堆垛叉车的把手(7)。

8.根据权利要求1所述的一种码垛稳定性高的堆垛叉车，其特征是：所述门架(1)与货叉(3)相背一侧的中上部设置有防护网(9)。