CN209228780U - 高速内置式增速油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高速内置式增速油缸，包括缸体、活塞杆、有杆腔和无杆腔，缸体后端设有主缸充液阀和后腔进油孔，缸体前端部设有前腔进油孔；活塞杆的后端开有轴向延伸的增速油腔，缸体后端穿设有增速杆，增速杆的外端部设有增速缸充液阀和增速缸进油孔，增速杆的外端部与缸体后端固定，增速杆内端部沿着缸体的轴向插装在增速油腔内，增速杆内端部开有增速杆腔，增速杆腔的两端分别接通增速油腔和增速缸进油孔；增速油腔的端口与增速杆外壁之间设有密封机构。本实用新型将增速缸置于缸体及活塞杆内，机构精简，节约成本；同时将缸底用螺钉联接在缸身上，将充液阀安装在活动的缸底上，不受缸身外圆尺寸的限制，可以根据需要任意配充液阀。

Description

高速内置式增速油缸

技术领域

本实用新型属于油缸技术领域，具体的说，涉及一种高速内置式增速油缸。

背景技术

液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类，活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度和转矩。液压缸除了单个地使用外，还可以两个或多个地组合起来使用，一般采用一个活塞缸另加两个单独的柱塞缸进行增速，但是将多个缸体简单组合使用，其组合结构复杂，成本高。

实用新型内容

为解决以上技术问题，本实用新型的目的在于提供一种高速内置式增速油缸，将增速缸内置与缸体内，将结构一体化，精简了结构，而且可有效实现活塞缸的增速。

本实用新型目的是这样实现的：一种高速内置式增速油缸，其关键在于：包括缸体和活塞杆，所述活塞杆的滑块活动设于所述缸体的油腔内并将油腔分成有杆腔和无杆腔，所述缸体后端设有主缸充液阀和连通无杆腔的后腔进油孔，所述缸体前端部设有连通有杆腔的前腔进油孔；所述活塞杆的后端开有轴向延伸的增速油腔，所述缸体后端向缸体内穿设有增速杆，所述增速杆的外端部设有增速缸充液阀和增速缸进油孔，该增速杆的外端部与所述缸体后端固定，所述增速杆内端部沿着所述缸体的轴向插装在所述增速油腔内，该增速杆内端部开有增速杆腔，所述增速杆腔的两端分别接通所述增速油腔和增速缸进油孔；所述增速油腔的端口与增速杆外壁之间设有密封机构。

采用上述结构，活塞杆支撑内空的结构，并在活塞杆内安装增速杆，增速杆内设置增速杆腔与增速油腔相通，推动时，增速缸进油孔进油，油液通过增速杆腔进入增速油腔，油液推着活塞杆向前运动，同时主缸充液阀打开，油液通过主缸充液阀进入缸体的无杆腔中，填充活塞杆向前运动后形成的空腔，有杆腔排油；增速杆腔与无杆腔靠密封机构隔开；回程时，前腔进油孔进油，推动活塞杆回程，主缸充液阀和增速缸充液阀均打开，油液通过两个液阀排出，此时后腔进油孔和增速缸进油孔均关闭。

优选地，上述缸体包括缸底和缸身，所述缸底固定对接于所述缸身的后端，所述主缸充液阀和增速缸充液阀均固定于缸底的外端面，所述后腔进油孔径向穿出所述缸底。

采用上述结构，缸体成分体式设计，主缸充液阀和增速缸充液阀均安装在缸底上，不受缸身外圆尺寸的限制，可以根据充液阀的大小，设计缸底的安装空间，以安装任意配置的充液阀，适用范围更广。

优选地，上述密封机构为导套，该导套与所述增速油腔的端口密封固定连接，该导套的内壁与所述增速杆的外壁相对滑动并密封。

采用上述结构，增速杆在导套出密封，在增速杆与活塞杆相对滑动过程中，保证其密封性。

优选地，上述缸底的对接端口设有对接环套，所述对接环套与所述缸底一体成型，所述缸身的对接端口设有台肩，所述对接环套伸入所述台肩内，且该对接环套的外壁与所述台肩内壁密封并通过两排螺钉锁紧固定。

采用上述结构，缸底与缸身的连接采用螺钉进行连接，由于缸身臂厚有限，所以在缸体底部留有台肩，以便采用两排螺钉孔，以承受缸底所受的液体压力。解决了螺钉数量受限的问题。

优选地，上述缸底的径向加宽，所述后腔进油孔径向穿出所述缸底的固定部，所述主缸充液阀固定于该缸底的外端面并垂直接通所述后腔进油孔。

采用上述结构，缸底径向加宽后，可直接在缸底的外端面上固定主缸充液阀和增速缸充液阀，进一步保证两充液阀不受缸身外圆尺寸的限制。

有益效果：

本实用新型一种高速内置式增速油缸，将增速缸置于缸体及活塞杆内，精简了机构，节约了成本；同时将缸底用螺钉联接在缸身上，将充液阀安装在活动的缸底上，不受缸身外圆尺寸的限制，可以根据需要任意配充液阀。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

其中1为缸体、1a为缸底、1b为缸身、2为活塞杆、3a为有杆腔、3b为无杆腔、4为主缸充液阀、5为后腔进油孔、6为前腔进油孔、7为增速油腔、8为增速杆、8a为增速杆腔、9为增速缸充液阀、10为增速缸进油孔、11为密封机构、12为对接环套、13为台肩。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

实施例：

如图1所示：一种高速内置式增速油缸，由缸体1和活塞杆2组成，所述缸体1由缸底1a和缸身1b组成，所述缸底1a固定对接于所述缸身1b的后端，所述缸底1a的对接端口设有对接环套12，所述对接环套12与所述缸底1a一体成型，所述缸身1b的对接端口设有台肩13，所述对接环套12伸入所述台肩13内，且该对接环套12的外壁与所述台肩13内壁密封并通过两排螺钉锁紧固定。

如图1所示：所述活塞杆2的滑块活动设于所述缸体1的油腔内并将油腔分成有杆腔3a和无杆腔3b，所述缸底1a径向加宽并在其外端面上固定设有主缸充液阀4，该缸底1a上径向开有有连通无杆腔3b的后腔进油孔5，所述缸身1b前端部设有连通有杆腔3a的前腔进油孔6；所述活塞杆2的后端开有轴向延伸的增速油腔7，所述缸底1a上向缸身1b内穿设有增速杆8，所述增速杆8的外端部设有增速缸充液阀9和增速缸进油孔10，该增速杆8的外端部与所述缸体1后端固定，所述增速杆8内端部沿着所述缸体1的轴向插装在所述增速油腔7内，该增速杆8内端部开有增速杆腔8a，所述增速杆腔8a的两端分别接通所述增速油腔7和增速缸进油孔10；所述增速油腔7的端口与增速杆8外壁之间设有密封机构11，该密封机构11为导套，该导套与所述增速油腔7的端口密封固定连接，该导套的内壁与所述增速杆8的外壁相对滑动并密封。

最后需要说明的是，上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例，还有本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种高速内置式增速油缸，其特征在于：包括缸体(1)和活塞杆(2)，所述活塞杆(2)的滑块活动设于所述缸体(1)的油腔内并将油腔分成有杆腔(3a)和无杆腔(3b)，所述缸体(1)后端设有主缸充液阀(4)和连通无杆腔(3b)的后腔进油孔(5)，所述缸体(1)前端部设有连通有杆腔(3a)的前腔进油孔(6)；所述活塞杆(2)的后端开有轴向延伸的增速油腔(7)，所述缸体(1)后端向缸体(1)内穿设有增速杆(8)，所述增速杆(8)的外端部设有增速缸充液阀(9)和增速缸进油孔(10)，该增速杆(8)的外端部与所述缸体(1)后端固定，所述增速杆(8)内端部沿着所述缸体(1)的轴向插装在所述增速油腔(7)内，该增速杆(8)内端部开有增速杆腔(8a)，所述增速杆腔(8a)的两端分别接通所述增速油腔(7)和增速缸进油孔(10)；所述增速油腔(7)的端口与增速杆(8)外壁之间设有密封机构(11)。

2.根据权利要求1所述的高速内置式增速油缸，其特征在于：所述缸体(1)包括缸底(1a)和缸身(1b)，所述缸底(1a)固定对接于所述缸身(1b)的后端，所述主缸充液阀(4)和增速缸充液阀(9)均固定于缸底(1a)的外端面，所述后腔进油孔(5)径向穿出所述缸底(1a)。

3.根据权利要求2所述的高速内置式增速油缸，其特征在于：所述密封机构(11)为导套，该导套与所述增速油腔(7)的端口密封固定连接，该导套的内壁与所述增速杆(8)的外壁相对滑动并密封。

4.根据权利要求2所述的高速内置式增速油缸，其特征在于：所述缸底(1a)的对接端口设有对接环套(12)，所述对接环套(12)与所述缸底(1a)一体成型，所述缸身(1b)的对接端口设有台肩(13)，所述对接环套(12)伸入所述台肩(13)内，且该对接环套(12)的外壁与所述台肩(13)内壁密封并通过两排螺钉锁紧固定。

5.根据权利要求2所述的高速内置式增速油缸，其特征在于：所述缸底(1a)的径向加宽，所述后腔进油孔(5)径向穿出所述缸底(1a)的固定部，所述主缸充液阀(4)固定于该缸底(1a)的外端面并垂直接通所述后腔进油孔(5)。