CN201925259U - 一种复合式增力油缸 - Google Patents
一种复合式增力油缸 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201925259U CN201925259U CN2010206609275U CN201020660927U CN201925259U CN 201925259 U CN201925259 U CN 201925259U CN 2010206609275 U CN2010206609275 U CN 2010206609275U CN 201020660927 U CN201020660927 U CN 201020660927U CN 201925259 U CN201925259 U CN 201925259U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cylinder body
- piston rod
- flange
- combined type
- cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Actuator (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种复合式增力油缸,包括垂直缸体和设置于垂直缸体内部的内缸体,所述垂直缸体内部的左端通过第一螺母固定活塞杆的一端,活塞杆的另一端伸入内缸体的内部,活塞杆外壁的右端设有活塞,活塞通过第三螺母固定,垂直缸体的右端设有第一法兰,第一法兰与垂直缸体之间设有垫片,所述内缸体的右端设有第二法兰,内缸体的左端设有缸口套,缸口套通过两个第二螺母固定,缸口套设置于活塞杆的中部,缸口套与活塞杆之间设有导向套,内缸体外壁的右端与垂直缸体之间设有另一导向套,导向套的右端抵靠于第一法兰的左端。本实用新型的有益效果为:避免了为提高液压缸输出的锁横力而导致油缸尺寸增大,造成成本提高、给运输和施工带来困难。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种复合式增力油缸。
背景技术
目前现有技术中普遍使用的液压缸的机构为:包括缸体,缸体内设置往复移动的一个活塞组件,包括活塞杆和固定安装在活塞杆上的活塞,活塞将缸体内分隔成前、后两个腔室,当后腔室进油、前腔室出油时,推动活塞向前移动,从而推动活塞杆前移,输出推力;当前腔室进油而后腔室出油时,推动活塞向后移动,从而推动活塞杆缩回到缸体内。
这种结构存在的问题是液压缸输出的推力受液压系统压力的限制,例如在液压系统压力一定的前提下,为了提高液压缸输出的推力,则必须增大活塞的工作面积,即增大活塞直径,从而增大了活塞及油缸的结构尺寸,导致制造成本提高,使用不便,并给运输和施工带来困难;另一方面,如果不改变油缸的结构尺寸,为了提高压力则需要采用压力更高的油泵,同样导致生产成本提高,此外由于采用高压泵,液压系统的压力提高,导致液压缸的现有密封易于发生泄漏,因此对密封结构提出了更高要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种复合式增力油缸,克服横腔高压所产生的巨大开横力即锁横力,造成产品损坏,导致生产成本和使用成本增加的不足。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
一种复合式增力油缸,包括垂直缸体和设置于垂直缸体内部的内缸体,所述垂直缸体内部的左端通过第一螺母固定活塞杆的一端,活塞杆的另一端伸入内缸体的内部,活塞杆外壁的右端设有活塞,活塞通过第三螺母固定,垂直缸体的右端设有第一法兰,第一法兰与垂直缸体之间设有垫片,所述内缸体的右端设有第二法兰,内缸体的左端设有缸口套,缸口套通过两个第二螺母固定,缸口套设置于活塞杆的中部,缸口套与活塞杆之间设有导向套,内缸体外壁的右端与垂直缸体之间设有另一导向套,导向套的右端抵靠于第一法兰的左端。
本实用新型的有益效果为:避免了为提高液压缸输出的锁横力而导致油缸尺寸增大,造成成本提高、使用不便、给运输和施工带来困难。
附图说明
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述的复合式增力油缸的半剖结构示意图。
图中:
1、垂直缸体;2、内缸体;3、第一螺母;4、活塞杆;5、活塞;6、第三螺母;7、第一法兰;8、第二法兰;9、缸口套;10、导向套;11、导向套;12、第二螺母。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型实施例所述的复合式增力油缸,包括垂直缸体1和设置于垂直缸体1内部的内缸体2,所述垂直缸体1内部的左端通过第一螺母3固定活塞杆4的一端,活塞杆4的另一端伸入内缸体2的内部,活塞杆3外壁的右端设有活塞5,活塞5通过第三螺母6固定,垂直缸体1的右端设有第一法兰7,第一法兰7与垂直缸体1之间设有垫片,所述内缸体2的右端设有第二法兰8,内缸体2的左端设有缸口套9,缸口套9通过两个第二螺母12固定,缸口套9设置于活塞杆4的中部,缸口套9与活塞杆4之间设有导向套10,内缸体2外壁的右端与垂直缸体1之间设有另一导向套11,导向套11的右端抵靠于第一法兰7的左端。
本实用新型实施例所述的复合式增力油缸的双层缸体的设计,避免了为提高液压缸输出的锁横力而导致油缸尺寸增大,造成成本提高、使用不便、给运输和施工带来困难。
Claims (1)
1.一种复合式增力油缸,包括垂直缸体(1)和设置于垂直缸体(1)内部的内缸体(2),其特征在于:所述垂直缸体(1)内部的左端通过第一螺母(3)固定活塞杆(4)的一端,活塞杆(4)的另一端伸入内缸体(2)的内部,活塞杆(3)外壁的右端设有活塞(5),活塞(5)通过第三螺母(6)固定,垂直缸体(1)的右端设有第一法兰(7),第一法兰(7)与垂直缸体(1)之间设有垫片,所述内缸体(2)的右端设有第二法兰(8),内缸体(2)的左端设有缸口套(9),缸口套(9)通过两个第二螺母(12)固定,缸口套(9)设置于活塞杆(4)的中部,缸口套(9)与活塞杆(4)之间设有导向套(10),内缸体(2)外壁的右端与垂直缸体(1)之间设有另一导向套(11),导向套(11)的右端抵靠于第一法兰(7)的左端。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2010206609275U CN201925259U (zh) | 2010-12-15 | 2010-12-15 | 一种复合式增力油缸 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2010206609275U CN201925259U (zh) | 2010-12-15 | 2010-12-15 | 一种复合式增力油缸 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201925259U true CN201925259U (zh) | 2011-08-10 |
Family
ID=44429110
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2010206609275U Expired - Fee Related CN201925259U (zh) | 2010-12-15 | 2010-12-15 | 一种复合式增力油缸 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201925259U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102434524A (zh) * | 2011-11-25 | 2012-05-02 | 谢建华 | 往复柱塞增力油缸 |
CN102889263A (zh) * | 2012-10-25 | 2013-01-23 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 具有分体式油腔的液压油缸 |
-
2010
- 2010-12-15 CN CN2010206609275U patent/CN201925259U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102434524A (zh) * | 2011-11-25 | 2012-05-02 | 谢建华 | 往复柱塞增力油缸 |
CN102889263A (zh) * | 2012-10-25 | 2013-01-23 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 具有分体式油腔的液压油缸 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101929486B (zh) | 一种复合油缸 | |
CN201753717U (zh) | 内置式快速复合油缸 | |
CN201925259U (zh) | 一种复合式增力油缸 | |
CN203009198U (zh) | 一种高进口压力的往复泵液力端 | |
CN202040145U (zh) | 多级锁紧缸 | |
CN203685751U (zh) | 三级等推力液压油缸 | |
CN202690555U (zh) | 一种増压油缸 | |
CN202690578U (zh) | 一种快速油缸 | |
CN201391501Y (zh) | 一种缓冲液压缸 | |
CN205148829U (zh) | 一种注塑机锁模油缸 | |
CN202673868U (zh) | 液压缸双向缓冲活塞结构及双向缓冲液压缸 | |
CN202971410U (zh) | 一种双行程气缸 | |
CN201747696U (zh) | 一种复合油缸 | |
CN201606326U (zh) | 一种电液微动阀 | |
CN201851421U (zh) | 一种快速注射油缸 | |
CN103410534B (zh) | 液压支架用三伸缩立柱 | |
CN201486954U (zh) | 空(油)增压缸改进装置 | |
CN203374557U (zh) | 快速油压缸 | |
CN202732531U (zh) | 具有后缓冲功能的炉盖油缸 | |
CN202031915U (zh) | 双作用多级液压油缸 | |
CN201244890Y (zh) | 注塑机的顶针油缸结构 | |
CN213138734U (zh) | 空气加力泵 | |
CN104373420A (zh) | 一种补偿油缸 | |
CN202520698U (zh) | 一种压力增倍的液压机油缸 | |
CN203584962U (zh) | 缓冲油缸装置的改进结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110810 Termination date: 20131215 |