CN209176023U - 一种汽车座椅背板加工用成型装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车座椅背板加工用成型装置，包括支架、搅拌腔和动模具，所述支架顶端的一侧安装有伺服电机和丝杆，所述丝杆的外侧壁上设置有滑块，所述滑块的顶端安装有旋转电机，所述支架顶端的另一侧安装有加工腔，且加工腔靠近旋转电机的一侧安装有搅拌腔，所述旋转电机的输出端设置有螺杆延伸至搅拌腔内部，所述搅拌腔的顶端设置有进料斗和氮气发生器，所述加工腔内部的一侧通过热流道分流板设置有定模具和动模具，所述动模具的一侧设置有电动伸缩杆和气缸，所述动模的一侧设置有环形水冷片，所述支架的底端设置有横板，和液压伸缩杆，所述加工腔的一侧安装有控制器。本实用新型便于座椅背板的快速成型，且可以自动脱模，方便快捷。

Description

一种汽车座椅背板加工用成型装置

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅背板加工装置技术领域，具体为一种汽车座椅背板加工用成型装置。

背景技术

汽车座椅背板一般通过微发泡工艺进行注塑成型。微发泡工艺是在注塑成型的循环中,藉由气体,在塑件中创造出非常多的均匀的微米级尺寸的封闭密孔；在最大化保持制品原有机械性能前提下、提升产品的质量而同时减低生产成本。

汽车座椅背板体积较大，且对外观熔接痕有较高要求，采用现有的微发泡工艺及设备，其合格率较低，现有的注塑成型装置中不能使座椅背板快速冷却脱模，造成工作效率较低，且不能自动脱模。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅背板加工用成型装置，以解决上述背景技术中提出的不能快速冷却脱模，造成工作效率较低，不能自动脱模问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车座椅背板加工用成型装置，包括支架、搅拌腔和动模具，所述支架顶端的一侧通过螺栓安装有伺服电机，且伺服电机的输出端设置有丝杆，所述丝杆的外侧壁上通过螺纹设置有滑块，所述滑块的顶端通过螺栓安装有旋转电机，所述支架顶端的另一侧通过焊接安装有加工腔，且加工腔靠近旋转电机的一侧通过焊接安装有搅拌腔，所述旋转电机的输出端设置有螺杆延伸至搅拌腔内部，所述搅拌腔的顶端设置有进料斗和氮气发生器，所述氮气发生器的输出端通过导管与进料斗连接，所述加工腔内部靠近进料斗的一侧设置有热流道分流板，且热流道分流板的一侧设置有定模具和动模具，所述动模具一侧的两端均设置有电动伸缩杆与加工腔的内侧壁固定连接，所述加工腔一侧的中间位置设置有气缸，且气缸的输出端延伸至动模具内部活动设置有推板，所述动模具靠近电动伸缩杆的一侧设置有环形水冷片，所述加工腔的内侧壁上固定安装有水箱，且水箱的内部设置有水泵，所述水泵的输出端设置有导管与环形水冷片连接，所述环形水冷片的一端通过导管与水箱连接，且导管的外侧壁上均设置有散热片，所述支架的底端设置有横板，且横板的顶端通过螺栓安装有液压伸缩杆，所述加工腔的一侧通过螺栓安装有控制器，且控制器的输出端与电动伸缩杆、氮气发生器、旋转电机、伺服电机、液压伸缩杆、水泵和气缸的输入端通过导线电连接。

优选的，所述支架顶端靠近丝杆的一侧设置有滑轨，且滑块与滑轨滑动连接。

优选的，所述热流道分流板的输出端分别延伸至定模具内部设置有第一浇筑通道和第二浇筑通道。

优选的，所述旋转电机和伺服电机的外侧均通过螺栓安装有防护罩，且防护罩的侧壁上均匀设置有通风口。

优选的，所述液压伸缩杆的输出端设置有托板，且托板可延伸至支架的顶端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车座椅背板加工用成型装置通过设置氮气发生装置，可以产生氮气，并将氮气与原料一起导入搅拌腔内，通过设置螺杆和旋转电机，可以对原料和氮气进行充分搅拌，通过设置伺服电机和丝杆，推动螺杆移动，将搅拌腔内的原料推进模具内部，通过设置环形水冷片和水箱，可将模具内的热量传递出去，从而加快座椅背板的成型，通过设置散热片，可以加快热量的挥发，通过设置电动伸缩杆，便于将定模具和动模具分开，通过设置气缸和推板，便于将成型的座椅背板顶出，通过设置液压伸缩杆和托板，便于将完成的座椅背板取出，省时省力，本实用新型通过在电机的外部设置防护罩既可以避免电机被损坏，同时又便于电机的散热，延长电机的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的剖视结构示意图；

图2为本实用新型的定模具和动模具剖视结构示意图；

图3为本实用新型的水箱剖结构示意图；

图4为图1中A处放大结构示意图；

图5为本实用新型的系统框图；

图中：1、支架；2、控制器；3、水箱；4、电动伸缩杆；5、加工腔；6、热流道分流板；7、托板；8、进料斗；9、氮气发生器；10、搅拌腔；11、螺杆；12、旋转电机；13、滑块；14、丝杆；15、滑轨；16、伺服电机；17、横板；18、液压伸缩杆；19、动模具；20、推板；21、定模具；22、第一浇筑通道；23、第二浇筑通道；24、水泵；25、散热片；26、气缸；27、环形水冷片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车座椅背板加工用成型装置，包括支架1、搅拌腔10和动模具19，支架1顶端的一侧通过螺栓安装有伺服电机16，伺服电机16的型号可为RJ090-E03520，伺服电机16的输出端设置有丝杆14，丝杆14的外侧壁上通过螺纹设置有滑块13，支架1顶端靠近丝杆14的一侧设置有滑轨15，且滑块13与滑轨15滑动连接，便于滑块13稳定的在丝杆14上移动，滑块13的顶端通过螺栓安装有旋转电机12，旋转电机12的型号可为Y160M1-2，旋转电机12和伺服电机16的外侧均通过螺栓防护罩，且防护罩的侧壁上均匀设置有通风口，既可以避免旋转电机12和伺服电机16被损坏，同时又便于旋转电机12和伺服电机16的散热，延长其使用寿命，支架1顶端的另一侧通过焊接安装有加工腔5，且加工腔5靠近旋转电机12的一侧通过焊接安装有搅拌腔10，旋转电机12的输出端设置有螺杆11延伸至搅拌腔10内部，搅拌腔10的顶端设置有进料斗8和氮气发生器9，氮气发生器9的型号可为LCN-300，氮气发生器9的输出端通过导管与进料斗8连接，加工腔5内部靠近进料斗8的一侧设置有热流道分流板6，且热流道分流板6的一侧设置有定模具21和动模具19，热流道分流板6的输出端分别延伸至定模具21内部设置有第一浇筑通道22和第二浇筑通道23，可以将搅拌好的塑料快速注入模具中，动模具19一侧的两端均设置有电动伸缩杆4与加工腔5的内侧壁固定连接，电动伸缩杆4的型号可为GRA-L36，加工腔5一侧的中间位置设置有气缸26，气缸26的型号可为SC63，气缸26的输出端延伸至动模具19内部活动设置有推板20，动模具19靠近电动伸缩杆4的一侧设置有环形水冷片27，加工腔5的内侧壁上固定安装有水箱3，且水箱3的内部设置有水泵24，水泵24的型号可为ISG100-200，水泵24的输出端设置有导管与环形水冷片27连接，环形水冷片27的一端通过导管与水箱3连接，且导管的外侧壁上均设置有散热片25，支架1的底端设置有横板17，且横板17的顶端通过螺栓安装有液压伸缩杆18，液压伸缩杆18的型号可为SJY，液压伸缩杆18的输出端设置有托板7，且托板7可延伸至支架1的顶端，便于将成型的座椅背板取出，加工腔5的一侧通过螺栓安装有控制器2，控制器2的型号可为MAM-330，控制器2的输出端与电动伸缩杆4、氮气发生器9、旋转电机12、伺服电机16、液压伸缩杆18、水泵24和气缸26的输入端通过导线电连接。

工作原理：使用时，首先通过控制器2打开氮气发生器9的开关，将氮气发生器9产生的氮气通入进料斗8中，与进料斗8中的原料一起通入搅拌腔10内，通过控制器2打开旋转电机12和伺服电机16的开关，旋转电机12带动螺杆11转动，伺服电机16通过丝杆14带动滑块13和旋转电机12移动，螺杆11将搅拌腔10内的原料和氮气充分搅拌之后，再将搅拌过后的塑料通过热流道分流板6挤进动模具19和定模具21内部，然后再通过控制器2打开水泵24的开关，水泵24将水箱3内的水不断抽取至环形水冷片27内，而环形水冷片27内的水流入水箱3内部，散热片25可以加快热量的散发，从而对模具进行降温，加快座椅背板的成型，接着通过控制器2打开电动伸缩杆4的开关，将动模具19和定模具21分开，控制器2再打开气缸26的开关，将成型的背板顶出，背板落到托板7上，控制器2打开液压伸缩杆18的开关，搅拌腔10将背板移动至下端取出，方便省力。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种汽车座椅背板加工用成型装置，包括支架(1)、搅拌腔(10)和动模具(19)，其特征在于：所述支架(1)顶端的一侧通过螺栓安装有伺服电机(16)，且伺服电机(16)的输出端设置有丝杆(14)，所述丝杆(14)的外侧壁上通过螺纹设置有滑块(13)，所述滑块(13)的顶端通过螺栓安装有旋转电机(12)，所述支架(1)顶端的另一侧通过焊接安装有加工腔(5)，且加工腔(5)靠近旋转电机(12)的一侧通过焊接安装有搅拌腔(10)，所述旋转电机(12)的输出端设置有螺杆(11)延伸至搅拌腔(10)内部，所述搅拌腔(10)的顶端设置有进料斗(8)和氮气发生器(9)，所述氮气发生器(9)的输出端通过导管与进料斗(8)连接，所述加工腔(5)内部靠近进料斗(8)的一侧设置有热流道分流板(6)，且热流道分流板(6)的一侧设置有定模具(21)和动模具(19)，所述动模具(19)一侧的两端均设置有电动伸缩杆(4)与加工腔(5)的内侧壁固定连接，所述加工腔(5)一侧的中间位置设置有气缸(26)，且气缸(26)的输出端延伸至动模具(19)内部活动设置有推板(20)，所述动模具(19)靠近电动伸缩杆(4)的一侧设置有环形水冷片(27)，所述加工腔(5)的内侧壁上固定安装有水箱(3)，且水箱(3)的内部设置有水泵(24)，所述水泵(24)的输出端设置有导管与环形水冷片(27)连接，所述环形水冷片(27)的一端通过导管与水箱(3)连接，且导管的外侧壁上均设置有散热片(25)，所述支架(1)的底端设置有横板(17)，且横板(17)的顶端通过螺栓安装有液压伸缩杆(18)，所述加工腔(5)的一侧通过螺栓安装有控制器(2)，且控制器(2)的输出端与电动伸缩杆(4)、氮气发生器(9)、旋转电机(12)、伺服电机(16)、液压伸缩杆(18)、水泵(24)和气缸(26)的输入端通过导线电连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅背板加工用成型装置，其特征在于：所述支架(1)顶端靠近丝杆(14)的一侧设置有滑轨(15)，且滑块(13)与滑轨(15)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅背板加工用成型装置，其特征在于：所述热流道分流板(6)的输出端分别延伸至定模具(21)内部设置有第一浇筑通道(22)和第二浇筑通道(23)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅背板加工用成型装置，其特征在于：所述旋转电机(12)和伺服电机(16)的外侧均通过螺栓安装有防护罩，且防护罩的侧壁上均匀设置有通风口。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅背板加工用成型装置，其特征在于：所述液压伸缩杆(18)的输出端设置有托板(7)，且托板(7)可延伸至支架(1)的顶端。