CN209159493U - 一种汽车座椅支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种汽车座椅支架,包括两个平行安装的护板,在两个所述护板之间前后分别安装有前横梁和后横梁,所述护板前后分别设置有用于安装前横梁和后横梁的前横梁安装孔和后横梁安装孔。本实用新型设计合理,结构简单,用于安装汽车座椅,通过合理的设计前横梁和后横梁,能够使其结构更加稳定,保证刚度和强度,同时通过合理的设计两个护板,通过该护板能够合理的将本实用新型与座椅其他配件连接,使其能够快速安装和拆卸。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽配零件,具体讲是一种汽车座椅支架。
背景技术
随着社会的发展,科技的进步,人们的生活水平也越来越高,其中汽车也成为了人们的交通工具,同时汽车也进入了平常人家,因此,汽车的需求量也直线增长,而汽车的零配件需求量也越来越多,其中汽车座椅作为汽车重要部件,用于驾驶员或是乘车人乘坐,使其驾驶感更加舒适;而汽车座椅也由多个配件组装而成,其中支架设计十分关键,如果刚度强度不符合要求十分容易出现问题,并且如果设计不合理,就会使其连接不稳定,故障率高。
实用新型内容
因此,为了克服上述不足,本实用新型在此提供一种设计合理,结构简单,用于安装汽车座椅的支架,本实用新型合理的设计前横梁和后横梁,能够使其结构更加稳定,保证刚度和强度,同时通过合理的设计两个护板,通过该护板能够合理的将本实用新型与座椅其他配件连接,使其能够快速安装和拆卸。
本实用新型是这样实现的,构造一种汽车座椅支架,包括两个平行安装的护板,在两个所述护板之间前后分别安装有前横梁和后横梁,
所述护板前后分别设置有用于安装前横梁和后横梁的前横梁安装孔和后横梁安装孔。
优选的,所述护板上部开设有用于安装座椅支撑杆的支撑杆安装槽,在该护板下端和前端分别开设有后横柱安装槽和前横柱安装槽。
优选的,所述后横柱安装槽和前横柱安装槽的两侧均开设有用于安装扣板的扣板安装孔。
优选的,所述护板的尾端上翘,并在该尾端开设有用于安装座椅靠背的靠背安装孔。
优选的,所述护板尾端开设有数个用于安装座椅配件的螺纹孔。
优选的,所述前横梁安装孔后端开设有用于连接座椅配件的连接孔。
本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型设计合理,结构简单,属于汽车配件,用于安装汽车座椅,使座椅固定于汽车底盘,合理的设计前横梁和后横梁,能够使其结构更加稳定,保证刚度和强度,同时通过合理的设计两个护板,通过该护板能够合理的将本实用新型与座椅其他配件连接,使其能够快速安装和拆卸。
通过合理的设计护板,在护板底部和前端分别开设后横柱安装槽和前横柱安装槽,方便了本实用新型与座椅其他配件的连接,使其连接和限位更加合理,结构更加紧凑,同时通过合理的在护板上设计支撑杆安装槽,该安装槽能够很好的安装数个支撑杆,从而便于安装座椅的坐垫;
同时合理的在护板尾端设计靠背安装孔,通过该靠背安装孔安装座椅靠背,使其靠背能够在该安装孔中转动;并且合理的在护板上设计数个安装孔,该安装孔能够起到对座椅配件的安装和连接。本实用新型结构巧妙,安装和拆卸方便,便于今后的维护,容易制造,成本低廉,使用效果好。
附图说明
图1是本实用新型的立体图;
图2是本实用新型的主视图;
图3是本实用新型的左视图;
图4是本实用新型的右视图;
图5是本实用新型的俯视图;
图6是本实用新型护板的立体图。
具体实施方式
下面将结合附图1-图6对本实用新型进行详细说明,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图6所示,本实用新型在此提供一种汽车座椅支架,包括两个平行安装的护板1,在两个所述护板1之间前后分别安装有前横梁3和后横梁2,
所述护板1前后分别设置有用于安装前横梁3和后横梁2的前横梁安装孔1.4和后横梁安装孔1.9。
在本实施例中,所述护板1上部开设有用于安装座椅支撑杆的支撑杆安装槽1.3,在该护板1下端和前端分别开设有后横柱安装槽1.2和前横柱安装槽1.1。
在本实施例中,所述后横柱安装槽1.2和前横柱安装槽1.1的两侧均开设有用于安装扣板的扣板安装孔1.7。
在本实施例中,所述护板1的尾端上翘,并在该尾端开设有用于安装座椅靠背的靠背安装孔1.5。
在本实施例中,所述护板1尾端开设有数个用于安装座椅配件的螺纹孔1.6。
在本实施例中,所述前横梁安装孔1.4后端开设有用于连接座椅配件的连接孔1.8。
本实用新型是一种汽配零件,用于安装和支撑汽车座椅,在实施时,通过前横梁和后横梁安装护板,同时前横梁和后横梁分别插入前横梁安装孔和后横梁安装孔中,再通过焊接方式将其固定,所述前横梁和后横梁均为钢制型材;
其中护板的靠背安装孔用于安装汽车靠背,使其靠背能够在该安装孔中转动,而位于护板底部和前端的后横柱安装槽和前横柱安装槽分别用于卡合后横柱和前横柱,在后横柱安装槽和前横柱安装槽的两侧还分别开设有扣板安装孔,通过扣板与该槽匹配,能够快速稳定将本实用新型安装于前横柱和后横柱;
在所述护板的尾部开设有数个用于螺纹孔,该螺纹孔用于安装座椅配件,在所述护板的前横梁安装槽后端还开设有连接孔,通过该连接能够连接座椅配件。
本实用新型设计合理,结构简单,属于汽车配件,用于安装汽车座椅,使座椅固定于汽车底盘,合理的设计前横梁和后横梁,能够使其结构更加稳定,保证刚度和强度,同时通过合理的设计两个护板,通过该护板能够合理的将本实用新型与座椅其他配件连接,使其能够快速安装和拆卸。
通过合理的设计护板,在护板底部和前端分别开设后横柱安装槽和前横柱安装槽,方便了本实用新型与座椅其他配件的连接,使其连接和限位更加合理,结构更加紧凑,同时通过合理的在护板上设计支撑杆安装槽,该安装槽能够很好的安装数个支撑杆,从而便于安装座椅的坐垫;
同时合理的在护板尾端设计靠背安装孔,通过该靠背安装孔安装座椅靠背,使其靠背能够在该安装孔中转动;并且合理的在护板上设计数个安装孔,该安装孔能够起到对座椅配件的安装和连接。本实用新型结构巧妙,安装和拆卸方便,便于今后的维护,容易制造,成本低廉,使用效果好。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种汽车座椅支架,其特征在于:包括两个平行安装的护板(1),在两个所述护板(1)之间前后分别安装有前横梁(3)和后横梁(2),
所述护板(1)前后分别设置有用于安装前横梁(3)和后横梁(2)的前横梁安装孔(1.4)和后横梁安装孔(1.9)。
2.根据权利要求1所述一种汽车座椅支架,其特征在于:所述护板(1)上部开设有用于安装座椅支撑杆的支撑杆安装槽(1.3),在该护板(1)下端和前端分别开设有后横柱安装槽(1.2)和前横柱安装槽(1.1)。
3.根据权利要求2所述一种汽车座椅支架,其特征在于:所述后横柱安装槽(1.2)和前横柱安装槽(1.1)的两侧均开设有用于安装扣板的扣板安装孔(1.7)。
4.根据权利要求1或2所述一种汽车座椅支架,其特征在于:所述护板(1)的尾端上翘,并在该尾端开设有用于安装座椅靠背的靠背安装孔(1.5)。
5.根据权利要求4所述一种汽车座椅支架,其特征在于:所述护板(1)尾端开设有数个用于安装座椅配件的螺纹孔(1.6)。
6.根据权利要求1所述一种汽车座椅支架,其特征在于:所述前横梁安装孔(1.4)后端开设有用于连接座椅配件的连接孔(1.8)。
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CN201821899602.5U Active CN209159493U (zh) | 2018-11-19 | 2018-11-19 | 一种汽车座椅支架 |
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2018
- 2018-11-19 CN CN201821899602.5U patent/CN209159493U/zh active Active
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