CN203581053U - 儿童推车的后支架固定结构 - Google Patents

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王俊马
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Abstract

本实用新型公开了一种儿童推车的后支架固定结构,所述儿童推车包括位于左右两侧的后支架、安装在所述后支架上的车轮组件,所述固定结构包括连接两侧的所述后支架的加强杆,所述加强杆的轴心线沿所述儿童推车的左右方向延伸,所述车轮组件包括用于安装车轮的固定座、用于连接所述后支架与所述固定座的安装座、设于所述固定座与所述安装座之间用于对所述车轮减震的减震机构,所述安装座与所述加强杆、所述后支架固定连接设置,所述固定座通过所述减震机构可绕所述加强杆的轴心线相对所述安装座沿前后方向摆动地设置。该后支架固定结构在保证推车具有较好的整体刚性和使用稳定性的前提下,其杆件数量少且杆件结构简单,拆装更为方便。

Description

儿童推车的后支架固定结构
技术领域
本实用新型涉及一种儿童推车的后支架固定结构。
背景技术
儿童推车上,为保持推车车架的刚性和使用稳定性,车架上左右两侧的后支架之间往往需要设置撑杆,从而在推车工作时对推车后支架的左右支架沿左右方向进行支撑以确保推车的稳定。现有的儿童推车中,这些撑杆的结构较为复杂,撑杆加工时较为繁琐,且将其安装至车架上时装配较为麻烦,不易安装。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单且可方便装配的儿童推车的后支架固定结构。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种儿童推车的后支架固定结构,所述儿童推车包括位于左右两侧的后支架、安装在所述后支架上的车轮组件,所述固定结构包括连接两侧的所述后支架的加强杆,所述加强杆的轴心线沿所述儿童推车的左右方向延伸,所述车轮组件包括用于安装车轮的固定座、用于连接所述后支架与所述固定座的安装座、设于所述固定座与所述安装座之间用于对所述车轮减震的减震机构,所述安装座与所述加强杆、所述后支架固定连接设置,所述固定座通过所述减震机构可绕所述加强杆的轴心线相对所述安装座沿前后方向摆动地设置。
优选地,所述后支架的下部开设有可供所述加强杆沿轴向穿入的第一安装孔,所述加强杆沿轴向穿设在所述第一安装孔中并与所述后支架相固定。
进一步优选地,所述安装座上开设有供所述后支架沿轴向插入的安装槽、供所述加强杆沿轴向插入的第二安装孔,所述第二安装孔与所述第一安装孔沿同一深度方向延伸,所述安装槽的深度延伸方向与所述第二安装孔的深度延伸方向相垂直,所述后支架的下部收容在所述安装槽中,所述加强杆沿轴向穿设在所述第二安装孔中,所述安装座、所述加强杆、所述后支架通过螺钉相互固定连接。
更进一步优选地,所述固定座上开设有供所述加强杆沿轴向插入的第三安装孔、供所述安装座沿竖直方向插入的第四安装孔,所述第三安装孔与所述第二安装孔沿同一深度方向延伸,所述第四安装孔与所述安装槽沿同一深度方向延伸,所述安装座沿前后方向可摆动地穿设在所述第四安装孔中,且所述加强杆沿轴向穿设在所述第三安装孔中。
优选地,所述加强杆上还设有用于对所述固定座的轴向位置进行第一限位件和第二限位件,所述第一限位件、所述第二限位件在所述加强杆上分别位于所述固定座的两侧。
进一步优选地,所述加强杆上具有沿其轴向贯穿的中心孔,所述第一限位件为设于所述加强杆端部上的端塞,所述端塞包括可配合地穿入所述中心孔中的端塞本体、位于所述端塞本体外端的头部,所述端塞本体固定地收容在所述中心孔中且所述头部抵挡在所述加强杆的外端面上,所述第二限位件为固定设于所述加强杆上的限位销,所述固定座位于所述头部与所述限位销之间。
更进一步优选地,所述固定座上朝向所述限位销的侧部上可拆卸地连接有盖板,所述盖板可滑动且可转动地套设在所述加强杆上,所述盖板具有可收容所述限位销的收容腔,所述限位销收容在所述收容腔中。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型的儿童推车的后支架固定结构,在保证推车具有较好的整体刚性和使用稳定性的前提下,其杆件数量少且杆件结构简单,拆装更为方便。
附图说明
附图1为本实用新型的结构分解示意图;
附图2为附图1中A部放大示意图;
附图3为本实用新型的固定结构的剖视图;
附图4为附图3中B部放大示意图。
其中:1、后支架;2、加强杆;3、安装座;4、固定座;5、盖板;6、限位销;7、端塞;8、螺钉。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。
参见图1~4所示的后支架固定结构,儿童推车至少包括位于左右两侧的后支架1、安装在后支架1上的车轮组件,固定结构即用于儿童推车上两侧后支架1之间的加强固定。该固定结构包括连接两侧后支架1的加强杆2,加强杆2的轴心线沿儿童推车的左右方向延伸,后支架1的下部开设有可供加强杆2沿轴向穿入的第一安装孔,加强杆2沿轴向穿设在第一安装孔中并与后支架1相固定。车轮组件包括用于安装车轮的固定座4、用于连接后支架1和固定座4的安装座3、设于固定座4与安装座3之间用于对车轮减震的减震机构(图中未示出),安装座3与加强杆2、后支架1固定连接设置,固定座4通过减震机构可绕加强杆2的轴心线相对安装座3沿前后方向摆动地设置。
加强杆2上还设有用于对固定座4的轴向位置进行限位的两个限位件,即端塞7和限位销6,端塞7和限位销6在加强杆2上分别位于固定座4的两侧,加强杆2具有沿轴向贯穿的中心孔,端塞7设于加强杆2的端部上,端塞7包括可配合地穿入加强杆2上中心孔中的端塞本体和位于端塞本体外端的头部,端塞本体固定地收容在中心孔中且其头部抵挡在加强杆的外端面上,限位销6固定地设置在加强杆2上,固定座4位于端塞7的头部与限位销6之间。固定座4上朝向限位销6的侧部上可拆卸地连接有盖板5,盖板5可沿加强杆2的轴向滑动且可绕加强杆2的轴心线转动地设于加强杆2上,且盖板5上具有可收容限位销6的收容腔,限位销6收容在上述收容腔中,这样可使得固定结构整体外观更简洁。
在本实施例中,安装座3、固定座4与加强杆2、后支架1之间是按照如下方式设置的:参见图3、图4所示,安装座1上开设有供后支架1沿轴向插入的安装槽和供加强杆2沿轴向插入的第二安装孔,第二安装孔与第一安装孔沿同一深度方向延伸,安装槽的深度延伸方向与第二安装孔的深度延伸方向相垂直,后支架1的下部收容在安装槽中,加强杆2沿轴向穿设在第二安装孔中,安装座3、加强杆2以及后支架1通过螺钉相互固定连接。固定座4上开设有供加强杆2沿轴向插入的第三安装孔、供安装座3沿竖直方向插入的第四安装孔,第三安装孔与第二安装孔沿同一深度方向延伸,第四安装孔与安装槽沿同一深度方向延伸,安装座3沿前后方向可摆动地穿设在第四安装孔中,且加强杆2沿轴向穿设在第三安装孔中。
安装时,首先将盖板5套入加强杆2上,再将限位销6固定在加强杆2上,然后将车轮组件的安装座3穿入固定座4的第四安装孔中,再将后支架1的底部插入安装座3的安装槽中,调整后支架1、安装座3、固定座4使得第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔沿同一深度方向分布,此时将加强杆2穿入上述第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔中,直至加强杆2贯穿后支架1、安装座3、固定座4且加强杆2的端部露出,此时将端塞7的端塞本体塞入加强杆2的中心孔中,然后通过螺钉8将后支架1、加强杆2、安装座3以及端塞7固定,螺钉8上可设置防松螺母以保证上述固定连接的稳定性。最后将盖板5沿加强杆2的轴向移动使其固定在固定座4的侧部上,该装配过程简单方便,同时上述固定结构中,加强杆2与后支架1及车轮组件的连接设置也保证了推车的整体刚性和使用稳定性。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种儿童推车的后支架固定结构,所述儿童推车包括位于左右两侧的后支架(1)、安装在所述后支架(1)上的车轮组件,其特征在于:所述固定结构包括连接两侧的所述后支架(1)的加强杆(2),所述加强杆(2)的轴心线沿所述儿童推车的左右方向延伸,所述车轮组件包括用于安装车轮的固定座(4)、用于连接所述后支架(1)与所述固定座(4)的安装座(3)、设于所述固定座(4)与所述安装座(3)之间用于对所述车轮减震的减震机构,所述安装座(3)与所述加强杆(2)、所述后支架(1)固定连接设置,所述固定座(4)通过所述减震机构可绕所述加强杆(2)的轴心线相对所述安装座(3)沿前后方向摆动地设置。
2.根据权利要求1所述的儿童推车的后支架固定结构,其特征在于:所述后支架(1)的下部开设有可供所述加强杆(2)沿轴向穿入的第一安装孔,所述加强杆(2)沿轴向穿设在所述第一安装孔中并与所述后支架(1)相固定。
3.根据权利要求2所述的儿童推车的后支架固定结构,其特征在于:所述安装座(3)上开设有供所述后支架(1)沿轴向插入的安装槽、供所述加强杆(2)沿轴向插入的第二安装孔,所述第二安装孔与所述第一安装孔沿同一深度方向延伸,所述安装槽的深度延伸方向与所述第二安装孔的深度延伸方向相垂直,所述后支架(1)的下部收容在所述安装槽中,所述加强杆(2)沿轴向穿设在所述第二安装孔中,所述安装座(3)、所述加强杆(2)、所述后支架(1)通过螺钉(8)相互固定连接。
4.根据权利要求3所述的儿童推车的后支架固定结构,其特征在于:所述固定座(4)上开设有供所述加强杆(2)沿轴向插入的第三安装孔、供所述安装座(3)沿竖直方向插入的第四安装孔,所述第三安装孔与所述第二安装孔沿同一深度方向延伸,所述第四安装孔与所述安装槽沿同一深度方向延伸,所述安装座(3)沿前后方向可摆动地穿设在所述第四安装孔中,且所述加强杆(2)沿轴向穿设在所述第三安装孔中。
5.根据权利要求1所述的儿童推车的后支架固定结构,其特征在于:所述加强杆(2)上还设有用于对所述固定座(4)的轴向位置进行第一限位件和第二限位件,所述第一限位件、所述第二限位件在所述加强杆上分别位于所述固定座(4)的两侧。
6.根据权利要求5所述的儿童推车的后支架固定结构,其特征在于:所述加强杆(2)上具有沿其轴向贯穿的中心孔,所述第一限位件为设于所述加强杆(2)端部上的端塞(7),所述端塞(7)包括可配合地穿入所述中心孔中的端塞本体、位于所述端塞本体外端的头部,所述端塞本体固定地收容在所述中心孔中且所述头部抵挡在所述加强杆(2)的外端面上,所述第二限位件为固定设于所述加强杆(2)上的限位销(6),所述固定座(4)位于所述头部与所述限位销(6)之间。
7.根据权利要求6所述的儿童推车的后支架固定结构,其特征在于:所述固定座(4)上朝向所述限位销(6)的侧部上可拆卸地连接有盖板(5),所述盖板(5)可滑动且可转动地套设在所述加强杆(2)上,所述盖板(5)具有可收容所述限位销(6)的收容腔,所述限位销(6)收容在所述收容腔中。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105298803A (zh) * 2015-10-14 2016-02-03 芜湖汉峰科技有限公司 一种储液器的可更换移动装置

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