CN209159354U - 一键开启解锁应急窗 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种一键开启解锁应急窗，包括外框总成、内框总成和气动伸缩杆，所述外框总成与内框总成之间通过铰链铰接，所述气动伸缩杆的一端与外框总成的内侧铰接、另一端与内框总成的内侧铰接，所述内框总成的顶部并列设有解锁把手和气动装置，所述气动装置包括气缸和电磁阀，所述内框总成的上下两角分别设有上转角器和下转角器。本实用新型通过将气缸安装在内框总成的上端，通过电磁阀控制，由司机侧开关传递信号至电磁阀，电磁阀控制气缸传动，从而实现控制车窗开启，增加了司机开启车窗的功能，为发生紧急情况时，乘客无法打开车窗或不能第一时间打开车窗时，司机可通过控制开关一键开启车窗，为乘客提供逃生空间。

Description

一键开启解锁应急窗

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种一键开启解锁应急窗。

背景技术

外推式应急窗是向车外开启、提供乘员应急出口的车窗。现在客车上用的外推式应急窗，主要是由玻璃、型材、铰链、应急窗锁、气撑杆、警示装置等多种零件组成。现有车窗主要为在车窗内框布置手动解锁装置，当遇到紧急情况时,乘客不一定能第一时间打开车窗逃生。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种一键开启解锁应急窗，通过在原有应急车窗基础上增加气动装置，并通过电磁阀控制气缸活动，电磁阀控制开关延伸至驾驶室侧，在不影响手动装置效果下，司机可通过控制开关一键开启应急窗。

根据本实用新型实施例的一种一键开启解锁应急窗，包括外框总成、内框总成和气动伸缩杆，所述外框总成与内框总成之间通过铰链铰接，所述气动伸缩杆的一端与外框总成的内侧铰接、另一端与内框总成的内侧铰接，所述内框总成的顶部并列设有解锁把手和气动装置，所述气动装置包括气缸和电磁阀，所述内框总成的上下两角分别设有上转角器和下转角器，所述解锁把手与气缸分别和上转角器传动连接，所述气缸与上转角器之间为软连接，所述上转角器和下转角器通过金属绳传动连接，所述下转角器的另一端传动连接有锁止机构。

优选的，所述锁止机构包括位于外框总成底部的锁座和位于内框总成底部的连接杆，所述连接杆上固定连接有与锁座相匹配的锁栓，所述连接杆的另一端固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧远离连接杆的一端与下转角器传动连接。

优选的，所述气动伸缩杆、气缸和电磁阀之间电连接。

优选的，所述气缸与上转角器之间通过钢丝绳连接。

优选的，所述锁座有三组，且三组锁座均匀分布与外框总成的底部。

本实用新型中的有益效果是：通过将气缸安装在内框总成的上端，通过电磁阀控制，由司机侧开关传递信号至电磁阀，电磁阀控制气缸传动，从而实现控制车窗开启，增加了司机开启车窗的功能，为发生紧急情况时，乘客无法打开车窗或不能第一时间打开车窗时，司机可通过控制开关一键开启车窗，为乘客提供逃生空间；将手动与自动结合提高了选择性和适应性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型提出的一种一键开启解锁应急窗的结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大示意图。

图中：1外框总成、2内框总成、3气动伸缩杆、4解锁把手、5气缸、6电磁阀、7上转角器、8下转角器、9金属绳、10锁止机构、101锁座、102连接杆、103锁栓、104复位弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-2，一种一键开启解锁应急窗，包括外框总成1、内框总成2和气动伸缩杆3，外框总成1与内框总成2之间通过铰链铰接，气动伸缩杆3的一端与外框总成1的内侧铰接、另一端与内框总成2的内侧铰接，内框总成2的顶部并列设有解锁把手4和气动装置，气动装置包括气缸5和电磁阀6，气动伸缩杆3、气缸5和电磁阀6之间电连接，总控制开关位于司机室，通过司机控制，内框总成2的上下两角分别设有上转角器7和下转角器8，解锁把手4与气缸5分别和上转角器7传动连接，气缸5与上转角器7之间为软连接，气缸5与上转角器7之间通过钢丝绳连接，避免气缸5在工作时带动解锁把手4运动，上转角器7和下转角器8通过金属绳9传动连接，下转角器8的另一端传动连接有锁止机构10，锁止机构10包括位于外框总成1底部的锁座101和位于内框总成2底部的连接杆102，连接杆102上固定连接有与锁座101相匹配的锁栓103，连接杆的另一端固定连接有复位弹簧104，复位弹簧104远离连接杆102的一端与下转角器8传动连接，锁座101有三组，且三组锁座101均匀分布与外框总成1的底部，提高锁紧效率。

工作时，通过将气缸5与电磁阀6安装在内框总成2上端，通过电磁阀6控制，由司机侧开关传递信号至电磁阀6，电磁阀6控制气缸5传动，并从内部使用钢丝绳将气缸5与上转角器7连动，上转角器7与下转角器8通过金属绳9连动，下转角器8与锁止机构10连动，通过气缸5进行解锁动作，从而传达到锁止机构10，在外框总成1底部有锁座101，在内框总成2下部有活动连接杆102，连接杆102上装有锁栓103，并且通过复位弹簧104拉紧，锁紧状态是锁栓103卡在锁座101上，当通过气缸5拉动时传动到连接杆102使锁栓103跟着移开，没有锁座101的限位，此时气动伸缩杆3开启并伸长，将窗户撑开，实现开启车窗功能。

综上所述，该一键开启解锁应急窗，通过将气缸5安装在内框总成2的上端，通过电磁阀6控制，由司机侧开关传递信号至电磁阀6，电磁阀6控制气缸5传动，从而实现控制车窗开启，增加了司机开启车窗的功能，为发生紧急情况时，乘客无法打开车窗或不能第一时间打开车窗时，司机可通过控制开关一键开启车窗，为乘客提供逃生空间。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种一键开启解锁应急窗，其特征在于：包括外框总成、内框总成和气动伸缩杆，所述外框总成与内框总成之间通过铰链铰接，所述气动伸缩杆的一端与外框总成的内侧铰接、另一端与内框总成的内侧铰接，所述内框总成的顶部并列设有解锁把手和气动装置，所述气动装置包括气缸和电磁阀，所述内框总成的上下两角分别设有上转角器和下转角器，所述解锁把手与气缸分别和上转角器传动连接，所述气缸与上转角器之间为软连接，所述上转角器和下转角器通过金属绳传动连接，所述下转角器的另一端传动连接有锁止机构。

2.根据权利要求1所述的一键开启解锁应急窗，其特征在于：所述锁止机构包括位于外框总成底部的锁座和位于内框总成底部的连接杆，所述连接杆上固定连接有与锁座相匹配的锁栓，所述连接杆的另一端固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧远离连接杆的一端与下转角器传动连接。

3.根据权利要求1所述的一键开启解锁应急窗，其特征在于：所述气动伸缩杆、气缸和电磁阀之间电连接。

4.根据权利要求1所述的一键开启解锁应急窗，其特征在于：所述气缸与上转角器之间通过钢丝绳连接。

5.根据权利要求2所述的一键开启解锁应急窗，其特征在于：所述锁座有三组，且三组锁座均匀分布与外框总成的底部。