CN209125254U - 一种车灯组装设备的加工装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了车灯组装设备的加工装置,包括支撑架、检测机构、可升降顶料机构和冲压机构,所述冲压机构包括冲压组件、第一驱动机构以及第二驱动机构,所述第一驱动机构固定连接在支撑架的上端,所述冲压组件可滑动地连接在第二驱动机构上,所述第二驱动机构可滑动地与第一驱动机构连接,所述冲压组件的正下方设有可升降顶料机构,所述可升降顶料机构用于支撑物料,所述第一驱动机构和第二驱动机构均与检测机构连接。本实用新型通过检测机构检测到工件输送到可升降顶料机构的正上方,然后在控制冲压机构对工件进行冲压,操作方便,自动化程度高,能够有效地提高生产效率和加工质量。

Description

一种车灯组装设备的加工装置
技术领域
本实用新型涉及车灯组装设备领域,特别是涉及一种车灯组装设备的加工装置。
背景技术
众所周知,随着社会的进步和经济的发展,汽车现在已经非常普遍的进入到人们的大众生活中,汽车已经成为人类社会中不可缺少的交通和运输工具,作为一种交通运输工具,汽车需要具备在夜间或黑暗环境中运行的能力,所以汽车都配备有汽车灯。汽车车灯在生产中是由各个生产完毕部件组装而成的,然而现有技术中对车灯组装的加工生产大多数采用流水线的生产方式,其工艺流程长、 工序内容繁琐,需要用到的零部件和相关辅助材料多,并且实施各个工序的工作站结构相对复杂,整个生产线占地面积大,操作者劳动强度大,生产率不高。
实用新型内容
为了克服现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种结构简单,自动化程度高,能够有效地提高生产效率的车灯组装设备的加工装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:车灯组装设备的加工装置,包括支撑架、检测机构、可升降顶料机构和冲压机构,所述冲压机构包括冲压组件、第一驱动机构以及第二驱动机构,所述第一驱动机构固定连接在支撑架的上端,所述冲压组件可滑动地连接在第二驱动机构上,所述第二驱动机构可滑动地与第一驱动机构连接,所述冲压组件的正下方设有可升降顶料机构,所述可升降顶料机构用于支撑物料,所述第一驱动机构和第二驱动机构均与检测机构连接。
作为优选方案,所述第一驱动机构包括支撑板、第一气缸、第一滑轨和第一滑块,所述支撑板的下端与支撑架的上部固定连接,所述第一滑轨固定在支撑板表面上,所述第一滑轨上滑动连接有第一滑块,所述第一滑块上连接有第一连接板,所述第一连接板与冲压组件连接,所述第一气缸固定在支撑板的上端,所述第一气缸的活塞杆与第一连接板连接。
作为优选方案,所述第一驱动机构包括支撑板、第一气缸、第一滑轨和第一滑块,所述支撑板的下端与支撑架的上部固定连接,所述第一滑轨固定在支撑板表面上,所述第一滑轨上滑动连接有第一滑块,所述第一滑块上连接有第一连接板,所述第一连接板与冲压组件连接,所述第一气缸固定在支撑板的上端,所述第一气缸的活塞杆与第一连接板连接。
作为优选方案,所述第二驱动机构包括固定板、第二滑轨以及对称设置的第二气缸和第三气缸,所述第二滑轨固定在固定板的表面上,所述第二滑轨上分别滑动连接有第二滑块和第三滑块,所述第二滑块和第三滑块上分别固定有第二连接板和第三连接板,所述第二连接板和第三连接板上均连接有冲压组件,所述第二气缸和第三气缸分别固定在固定板两端的端部,所述第二气缸和第三气缸的活塞杆分别与第二连接板和第三连接板连接。
作为优选方案,所述横向冲压件包括连接部和冲压部,所述连接部和冲压部均呈U形的开口,所述连接部的开口朝向固定板方向且与固定板表面连接,所述冲压部的开口朝下。
作为优选方案,所述连接部的开口的宽度大于第二滑轨的宽度。
作为优选方案,所述可升降顶料机构包括气缸座、第四气缸和支撑盘,所述气缸座位于冲压组件的正下方,所述第四气缸固定在气缸座上,所述第四气缸的活塞杆连接有支撑盘,所述支撑盘用于支撑车灯部件。
作为优选方案,所述检测机构包括支撑座和光电检测器,所述光电检测器固定在支撑座上端,所述光电检测器与可升降顶料机构、第一驱动机构和第二驱动机构电性连接。
作为优选方案,所述支撑架呈门形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:当光电检测机构检测到有工件输送到冲压机构的正下方时,光电检测器将信号输送到可升降顶料机构、第一驱动机构和第二驱动机构上,可升降顶料机构启动开始向上运动来支撑住工件的下表面,同时第一驱动机构启动驱动冲压组件向下运动,在冲压组件向下运动的过程中,第二驱动机构驱动冲压组件左右移动来对工件进行冲压,从而完成对车灯的组装加工,该加工装置结构简单,操作方便,自动化程度高,能够有效地提高生产效率和加工质量。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型车灯组装设备的加工装置的示意图。
图2是本实用新型车灯组装设备的加工装置中可升降顶料机构的示意图。
图3是本实用新型车灯组装设备的加工装置中第二驱动机构的示意图。
图4是本实用新型车灯组装设备的加工装置中第一驱动机构的示意图。
图5是本实用新型车灯组装设备的加工装置中横向冲压件的示意图。
1-可升降顶料机构;101-支撑盘;102-第四气缸;103-气缸座;2-检测机构;201-支撑座;202-光电检测器;3-冲压机构;301-第二驱动机构;3011-第二气缸;3012-第三气缸;3013-第二连接板;3014-第二滑轨;3015-第二滑块;3016-固定板;3017-第三滑块;3018-第三连接板;302-横向冲压件;303-第一驱动机构;3031-第一气缸;3032-第一连接板;3033-第一滑轨;3034-第一滑块;3035-支撑板;304-纵向冲压件;3041-第一冲压条;3042-第二冲压条;3043-压片;4-支撑架。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
在本实用新型中,需要说明的是,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间 接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参照图1,一种车灯组装设备的加工装置,包括支撑架4、检测机构2、可升降顶料机构1和冲压机构3,冲压机构3包括冲压组件、第一驱动机构303以及第二驱动机构301,第一驱动机构303固定连接在支撑架4的上端,冲压组件可滑动地连接在第二驱动机构301上,第二驱动机构301可滑动地与第一驱动机构连303接,冲压组件的正下方设有可升降顶料机构1,可升降顶料机构1用于支撑物料,检测机构2设置在可升降顶料机构1的侧面,检测机构2分别与第一驱动机构303和第二驱动机构301连接,其中检测机构2包括支撑座201和光电检测器202,光电检测器202固定在支撑座201的上端,光电检测器202与可升降顶料机构1、第一驱动机构303和第二驱动机构301电性连接。
当光电检测器202检测到有工件输送到冲压机构3的正下方时,光电检测器202将信号输送到可升降顶料机构1、第一驱动机构303和第二驱动机构301上,可升降顶料机构1启动开始向上运动来支撑住工件的下表面,同时第一驱动机构303启动驱动冲压组件向下运动,在冲压组件向下运动的过程中,第二驱动机构301驱动冲压组件左右移动来对工件进行冲压,从而完成对车灯的组装加工,该加工装置结构简单,操作方便,自动化程度高,能够有效地提高生产效率和加工质量。
请参照图2,可升降顶料机构包括气缸座103、第四气缸102和支撑盘101,气缸座103位于冲压组件的正下方,气缸座103的下端固定在车灯组装设备的机架上,气缸座103的上端固定有第四气缸102,第四气缸102的活塞杆连接有支撑盘101,支撑盘101用于支撑车灯部件,工作时,当光电检测器202检测到工件输送到支撑盘101的正上方时,光电检测器202将信号输送到第四气缸102上,第四气缸102接收到信号后启动,第四气缸102推动支撑盘向上运动对工件的下表面进行支撑。
请参照图3,第二驱动机构包括固定板3016、第二滑轨3014以及对称设置的第二气缸3011和第三气缸3012,第二滑轨3014固定在固定板3016的表面上,第二滑轨3014上分别滑动连接有第二滑块3015和第三滑块3017,第二滑块3015和第三滑块3017上分别固定连接有第二连接板3013和第三连接板3018,第二连接板3013和第三连接板3018上分别连接有纵向冲压件304,第二连接板3013和第三连接板3018分别与第二气缸3011和第三气缸3012的活塞杆连接,第二气缸3011和第三气缸3012分别固定在固定板3016两端的端部上,其中纵向冲压件304包括第一冲压条3041和第二冲压条3042,第一冲压条3041和第二冲压条3042对称设置在横向冲压件302的两侧,第一冲压条3041和第二冲压条3042的上端分别与第二连接板3013和第三连接板3018固定连接,在第一冲压条3041和第二冲压条3042的下端均连接有压片3043,该压片3043用于对车灯部件进行压紧;工作时,第二气缸3011和第三气缸3012分别驱动第二连接板3013和第三连接板3018运动,使得与第二连接板3013和第三连接板3018连接的第二滑块3015和第三滑块3017在第二滑轨3014上进行左右移动,从而带动第一冲压条3041和第二冲压条3042运动来对车灯工件进行纵向冲压。
请参照图4,第一驱动机构303包括支撑板3035、第一气缸3031、第一滑轨3033和第一滑块3034,支撑板3035的下端与支撑架4的上部固定连接,第一滑轨3033固定连接在支撑板3035的表面上,第一滑轨3033上滑动连接有第一滑块3034,第一滑块3034的背面上连接有第一连接板3032,第一连接板3032的表面与第一气缸3031的活塞杆连接,固定板3016与第一连接板3032的表面连接,第一气缸3031垂直向下固定在支撑架4的顶部;工作时,第一气缸3031启动,第一气缸3031驱动第一连接板3032上下运动,进而使得第一滑块3034在第一滑轨3033上进行上下运动,由于固定板3016与第一连接板3032的表面连接,使得固定板3016跟随第一连接板3032进行上下运动,从而驱动固定在固定板3016上的横向冲压件302和纵向冲压件304的上下运动。
请参照图5,横向冲压件302包括连接部3022和冲压部3021,连接部3022和冲压部3021均呈U形的开口,连接部3022的开口朝向固定板3016方向且与固定板3016表面固定连接,冲压部3021的开口朝下来对车灯工件进行冲压。
工作原理:当光电检测机构检测到有工件输送到冲压机构的正下方时,光电检测器将信号分别输送到可升降顶料机构、第一驱动机构和第二驱动机构上,首先第四气缸启动来驱动支撑盘向上运动对工件的下表面进行支撑,当支撑盘对工件进行支撑时,启动第一气缸,第一气缸驱动固定板向下运动,进而带动连接在固定板上的第二驱动机构和冲压组件向下运动,在固定板向下运动的过程中,第二气缸和第三气缸分别驱动第二连接板和第三连接板运动,使得与第二连接板和第三连接板连接的第二滑块和第三滑块在第二滑轨上进行左右移动,带动第一冲压条和第二冲压条运动来对车灯工件进行纵向冲压,同时连接在固定板上的横向冲压件对工件横向进行冲压,从而完成对车灯的组装加工,操作方便,自动化程度高,有效地减轻工人的劳动强度,提高了生产效率和加工质量。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (9)

1.一种车灯组装设备的加工装置,其特征在于:包括支撑架、检测机构、可升降顶料机构和冲压机构,所述冲压机构包括冲压组件、第一驱动机构以及第二驱动机构,所述第一驱动机构固定连接在支撑架的上端,所述冲压组件可滑动地连接在第二驱动机构上,所述第二驱动机构可滑动地与第一驱动机构连接,所述冲压组件的正下方设有可升降顶料机构,所述可升降顶料机构用于支撑物料,所述第一驱动机构和第二驱动机构均与检测机构连接。
2.根据权利要求1所述的车灯组装设备的加工装置,其特征在于:所述第一驱动机构包括支撑板、第一气缸、第一滑轨和第一滑块,所述支撑板的下端与支撑架的上部固定连接,所述第一滑轨固定在支撑板表面上,所述第一滑轨上滑动连接有第一滑块,所述第一滑块上连接有第一连接板,所述第一连接板与冲压组件连接,所述第一气缸固定在支撑板的上端,所述第一气缸的活塞杆与第一连接板连接。
3.根据权利要求1所述的车灯组装设备的加工装置,其特征在于:所述第二驱动机构包括固定板、第二滑轨以及对称设置的第二气缸和第三气缸,所述第二滑轨固定在固定板的表面上,所述第二滑轨上分别滑动连接有第二滑块和第三滑块,所述第二滑块和第三滑块上分别固定有第二连接板和第三连接板,所述第二连接板和第三连接板上均连接有冲压组件,所述第二气缸和第三气缸分别固定在固定板两端的端部,所述第二气缸和第三气缸的活塞杆分别与第二连接板和第三连接板连接。
4.根据权利要求3所述的车灯组装设备的加工装置,其特征在于:所述冲压组件包括横向冲压件和一对相互配合的纵向冲压件,所述横向冲压件固定连接在固定板上,所述两个纵向冲压件的上端分别与第二连接板和第三连接板固定连接,所述两个纵向冲压组件的下端均连接有压片,所述压片用于对车灯部件进行压紧。
5.根据权利要求4所述的车灯组装设备的加工装置,其特征在于:所述横向冲压件包括连接部和冲压部,所述连接部和冲压部均呈U形的开口,所述连接部的开口朝向固定板方向且与固定板表面连接,所述冲压部的开口朝下。
6.根据权利要求5所述的车灯组装设备的加工装置,其特征在于:所述连接部的开口的宽度大于第二滑轨的宽度。
7.根据权利要求1所述的车灯组装设备的加工装置,其特征在于:所述可升降顶料机构包括气缸座、第四气缸和支撑盘,所述气缸座位于冲压组件的正下方,所述第四气缸固定在气缸座上,所述第四气缸的活塞杆连接有支撑盘,所述支撑盘用于支撑车灯部件。
8.根据权利要求1所述的车灯组装设备的加工装置,其特征在于:所述检测机构包括支撑座和光电检测器,所述光电检测器固定在支撑座上端,所述光电检测器与可升降顶料机构、第一驱动机构和第二驱动机构电性连接。
9.根据权利要求1所述的车灯组装设备的加工装置,其特征在于:所述支撑架呈门形。
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