CN209112249U - 一种方向盘的及时加热装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及方向盘加热技术领域,且公开了一种方向盘的及时加热装置,包括方向盘加热控制系统,所述方向盘加热控制系统的内部包括有中央系统控制装置、季节设定模块、车内温度感应装置。通过冬季开启温度感应装置的内部包括有输入温度开启节点以及记录、存储温度开启节点从而配合车内温度感应装置以及车内温度分析模块对加热系统进行分析避免加热系统未达到开启零界点从而开启加热装置,配合车内温度处理模块对车内温度进行判定,在快速加热装温度设定模块的内部包括有设定快速加热温度模块,避免方向盘的加热系统过高的热度,造成人体皮肤的烫伤,开启加热装置控制模块对方向盘进行加热处理由此实现对方向盘的及时加热处理。
Description
技术领域
本实用新型涉及方向盘加热技术领域,具体为一种方向盘的及时加热装置。
背景技术
汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置,其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴,最初的汽车是用舵来控制驾驶的,把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者,增加其控制方向的难度,当发动机被改为安装在车头部位之后,由于重量的增加,驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了,方向盘这种新设计便应运而生,它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活,很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。
目前所现有的方向盘大多未采用方向盘的加热功能,多采用车内温度进行升温保暖,由于车内的空间较为空旷,空调加热的速度较为缓慢,在冬季进行使用汽车时,需进行加热一段时间再进行使用,且在使用方向盘时也是难以进行控制,由此影响汽车行驶的安全。
实用新型内容
本实用新型提供了一种方向盘的及时加热装置,具备快速及时的对对汽车方向盘进行加热处理的优点,解决了方形盘的温度较低,由此影响汽车行驶过程中的安全问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种方向盘的及时加热装置,包括方向盘加热控制系统,所述方向盘加热控制系统的内部包括有中央系统控制装置、季节设定模块、车内温度感应装置、车内温度分析模块、车内温度处理模块、快速加热温度设定模块、开启加热装置控制模块、方向盘温度感应装置、保温设置模块以及开启保温装置,所述中央系统控制装置的输出端与季节设定模块的输入端电性连接,所述季节设定模块的输出端与车内温度感应装置的输入端电性连接,所述车内温度感应装置的输出端与车内温度分析模块的输入端电性连接,所述车内温度分析模块的输出端与车内温度处理模块的输入端电性连接,所述车内温度处理模块的输出端与快速加热温度设定模块的输入端电性连接,所述快速加热温度设定模块的输出端与开启加热装置控制模块的输入端电性连接,所述开启加热装置控制模块的输出端与方向盘温度感应装置的输入端电性连接,所述方向盘温度感应装置的输出端与保温设置模块的输入端电性连接,所述保温设置模块的输出端与开启保温装置的输入端电性连接。
优选的,所述季节设定模块的内部包括有冬季开启温度感应装置与夏季关闭温度感应装置,所述冬季开启温度感应装置的输出端与夏季关闭温度感应装置的输入端电性连接。
优选的,所述冬季开启温度感应装置的内部包括有输入温度开启节点与记录、存储温度开启节点,所述输入温度开启节点的输出端与记录、存储温度开启节点的输入端电性连接。
优选的,所述车内温度处理模块的内部包括有温度判定存储模块、高于开启温度处理模块以及低于开启温度处理模块,所述温度判定存储模块的输出端与高于开启温度处理模块的输入端电性连接,所述高于开启温度处理模块的输出端与低于开启温度处理模块的输入端电性连接。
优选的,所述快速加热温度设定模块的内部包括有设定快速加热温度模块与存储快速加热温度模块,所述设定快速加热温度模块的输出端与存储快速加热温度模块的输出端电性连接。
优选的,所述保温设置模块的内部包括有设定保持温度数值模块与存储保温数值,所述设定保持温度数值模块的输出端与存储保温数值的输入端电性连接。
本实用新型具备以下有益效果:
1、该方向盘的及时加热装置,通过冬季开启温度感应装置的内部包括有输入温度开启节点以及记录、存储温度开启节点从而配合车内温度感应装置以及车内温度分析模块对加热系统进行分析避免加热系统未达到开启零界点从而开启加热装置,配合车内温度处理模块对车内温度进行判定,在快速加热装温度设定模块的内部包括有设定快速加热温度模块,避免方向盘的加热系统过高的热度,造成人体皮肤的烫伤,开启加热装置控制模块对方向盘进行加热处理由此实现对方向盘的及时加热处理。
2、该方向盘的及时加热装置,通过方向盘温度感应装置对方向盘的温度进行感应,当方向盘的温度达到整成使用的温度时,配合保温设置模块的内部设有设定保持保温数值模块,对保温的温度进行设定,当方向盘的温度达到温度的节点时,开启保温装置。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型冬季开启温度感应装置结构示意图;
图3为本实用新型车内温度处理结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种方向盘的及时加热装置,包括方向盘加热控制系统,方向盘加热控制系统的内部包括有中央系统控制装置、季节设定模块、车内温度感应装置、车内温度分析模块、车内温度处理模块、快速加热温度设定模块、开启加热装置控制模块、方向盘温度感应装置、保温设置模块以及开启保温装置,中央系统控制装置的输出端与季节设定模块的输入端电性连接,季节设定模块的内部包括有冬季开启温度感应装置与夏季关闭温度感应装置,冬季开启温度感应装置的输出端与夏季关闭温度感应装置的输入端电性连接,冬季开启温度感应装置的内部包括有输入温度开启节点与记录、存储温度开启节点,输入温度开启节点的输出端与记录、存储温度开启节点的输入端电性连接,季节设定模块的输出端与车内温度感应装置的输入端电性连接,车内温度处理模块的内部包括有温度判定存储模块、高于开启温度处理模块以及低于开启温度处理模块,温度判定存储模块的输出端与高于开启温度处理模块的输入端电性连接,高于开启温度处理模块的输出端与低于开启温度处理模块的输入端电性连接,车内温度感应装置的输出端与车内温度分析模块的输入端电性连接,车内温度分析模块的输出端与车内温度处理模块的输入端电性连接,车内温度处理模块的输出端与快速加热温度设定模块的输入端电性连接,快速加热温度设定模块的内部包括有设定快速加热温度模块与存储快速加热温度模块,设定快速加热温度模块的输出端与存储快速加热温度模块的输出端电性连接,快速加热温度设定模块的输出端与开启加热装置控制模块的输入端电性连接,开启加热装置控制模块的输出端与方向盘温度感应装置的输入端电性连接,方向盘温度感应装置的输出端与保温设置模块的输入端电性连接,保温设置模块的内部包括有设定保持温度数值模块与存储保温数值,设定保持温度数值模块的输出端与存储保温数值的输入端电性连接,保温设置模块的输出端与开启保温装置的输入端电性连接。
工作原理;通过季节设定模块的内部设有冬季开启温度感应装置与夏季关闭温度感应装置从而避免在高温天气开启方向盘的加热装置,冬季开启温度感应装置的内部包括有输入温度开启节点以及记录、存储温度开启节点从而配合车内温度感应装置以及车内温度分析模块对加热系统进行分析避免加热系统未达到开启零界点从而开启加热装置,配合车内温度处理模块对车内温度进行判定,在快速加热装温度设定模块的内部包括有设定快速加热温度模块,避免方向盘的加热系统过高的热度,造成人体皮肤的烫伤,开启加热装置控制模块对方向盘进行加热处理,通过方向盘温度感应装置对方向盘的温度进行感应,当方向盘的温度达到整成使用的温度时,配合保温设置模块的内部设有设定保持保温数值模块,对保温的温度进行设定,当方向盘的温度达到温度的节点时,开启保温装置。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种方向盘的及时加热装置,包括方向盘加热控制系统,其特征在于:所述方向盘加热控制系统的内部包括有中央系统控制装置、季节设定模块、车内温度感应装置、车内温度分析模块、车内温度处理模块、快速加热温度设定模块、开启加热装置控制模块、方向盘温度感应装置、保温设置模块以及开启保温装置,所述中央系统控制装置的输出端与季节设定模块的输入端电性连接,所述季节设定模块的输出端与车内温度感应装置的输入端电性连接,所述车内温度感应装置的输出端与车内温度分析模块的输入端电性连接,所述车内温度分析模块的输出端与车内温度处理模块的输入端电性连接,所述车内温度处理模块的输出端与快速加热温度设定模块的输入端电性连接,所述快速加热温度设定模块的输出端与开启加热装置控制模块的输入端电性连接,所述开启加热装置控制模块的输出端与方向盘温度感应装置的输入端电性连接,所述方向盘温度感应装置的输出端与保温设置模块的输入端电性连接,所述保温设置模块的输出端与开启保温装置的输入端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种方向盘的及时加热装置,其特征在于:所述季节设定模块的内部包括有冬季开启温度感应装置与夏季关闭温度感应装置,所述冬季开启温度感应装置的输出端与夏季关闭温度感应装置的输入端电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种方向盘的及时加热装置,其特征在于:所述冬季开启温度感应装置的内部包括有输入温度开启节点与记录、存储温度开启节点,所述输入温度开启节点的输出端与记录、存储温度开启节点的输入端电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种方向盘的及时加热装置,其特征在于:所述车内温度处理模块的内部包括有温度判定存储模块、高于开启温度处理模块以及低于开启温度处理模块,所述温度判定存储模块的输出端与高于开启温度处理模块的输入端电性连接,所述高于开启温度处理模块的输出端与低于开启温度处理模块的输入端电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种方向盘的及时加热装置,其特征在于:所述快速加热温度设定模块的内部包括有设定快速加热温度模块与存储快速加热温度模块,所述设定快速加热温度模块的输出端与存储快速加热温度模块的输出端电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种方向盘的及时加热装置,其特征在于:所述保温设置模块的内部包括有设定保持温度数值模块与存储保温数值,所述设定保持温度数值模块的输出端与存储保温数值的输入端电性连接。
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CN201821515262.1U CN209112249U (zh) | 2018-09-17 | 2018-09-17 | 一种方向盘的及时加热装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114275031A (zh) * | 2022-01-27 | 2022-04-05 | 湖南大学 | 一种基于驾驶员手部温度的方向盘温控方法、系统 |
WO2022227326A1 (zh) * | 2021-04-30 | 2022-11-03 | 深圳市沃特沃德信息有限公司 | 车辆把手的保暖方法、装置和计算机设备 |
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2018
- 2018-09-17 CN CN201821515262.1U patent/CN209112249U/zh active Active
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