CN209100377U - 一种自循环液压系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自循环液压系统,包括若干平行设置的循环组件、溢流阀、换向阀以及控制阀;所述循环组件包括油缸与止回阀,所述油缸的油筒上设置有推块,所述推块与所述止回阀相配合,相邻所述止回阀通过连接管连接,所述溢流阀包括第一溢流阀与第二溢流阀,所述换向阀上设置有换向阀进油管与换向阀回油管,所述换向阀与所述第一溢流阀、第二溢流阀均连接,所述控制阀位于所述止回阀进油管上。本实用新型能够实现液压系统的自主循环,无需大量的高精度电子元件,降低了成本的使用,同时操作较为简单。
Description
技术领域
本实用新型属于液压系统技术领域,尤其涉及一种自循环液压系统。
背景技术
液压系统,是将液体的压力能转换成执行元件的机械能,以进行机械运动,现有的液压系统是通过控制液压油的流量,进而控制液压缸的运动方向,在液压系统中,一般需要使用精度高的电磁阀对液压缸内的液压油进行监控,再通过电子元件控制液压油的流量,进而控制液压缸的运动方向,这种方式需要精度高的电子元件实现对液压系统的控制,成本较高,同时操作较为繁杂,不宜推广使用。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提供一种自循环液压系统,能够实现液压系统的自主循环,无需大量的高精度电子元件,降低了成本的使用,同时操作较为简单。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种自循环液压系统,包括若干平行设置的循环组件、溢流阀、换向阀以及控制阀;所述循环组件包括油缸与止回阀,所述油缸的油筒上设置有推块,所述推块与所述止回阀相配合,相邻所述止回阀通过连接管连接,所述溢流阀包括第一溢流阀与第二溢流阀,所述第一溢流阀通过一止回阀进油管与靠近所述第一溢流阀一侧的止回阀连接,所述第一溢流阀通过一止回阀回油管与远离所述第一溢流阀一侧的止回阀连接,所述第二溢流阀通过另一止回阀进油管与远离所述第二溢流阀一侧的止回阀连接,所述第二溢流阀通过另一止回阀回油管与靠近所述第二溢流阀一侧的止回阀连接,所述换向阀上设置有换向阀进油管与换向阀回油管,所述换向阀与所述第一溢流阀、第二溢流阀均连接,所述控制阀位于所述止回阀进油管上。
本实用新型一个较佳实施例中,所述止回阀包括阀座与阀芯,所述阀座上设置有进油口,所述阀座靠近所述油缸一端设置有顶杆,所述阀芯位于所述阀座内,所述阀芯一端与所述顶杆相连,另一端设置有螺塞,所述螺塞通过压缩弹簧与所述阀芯连接,所述阀芯与所述进油口位置对应,当所述推块推动所述顶杆进入所述阀座内后,所述止回阀处于进油状态,此时所述止回阀推动所述油缸进行运动。
本实用新型一个较佳实施例中,所述顶杆通过顶杆座与所述阀座连接。
本实用新型一个较佳实施例中,所述螺塞位于所述阀座内。
本实用新型一个较佳实施例中,所述进油口数量为两个。
本实用新型一个较佳实施例中,所述进油口与对应的所述止回阀进油管连接。
本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷,本实用新型具备以下有益效果:
在油缸两端的止回阀作用下,能够保证油缸进行稳定、持续地伸缩动作,而多个循环组件的存在,能够使多个油缸同时进行运动,从而能够同步推动外部结构进行运动,在本实用新型中,使用到的高精度电子元件较少,也能够实现液压系统的自主循环,故而极大地降低了成本的消耗。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明;
图1为本实用新型优选实施例的整体结构示意图;
图2为本实用新型优选实施例止回阀的结构示意图;
图3为本实用新型优选实施例止回阀的内部结构示意图;
图中:1、油缸;11、推块;2、止回阀;21、阀座;22、进油口;23、顶杆;24、顶杆座;25、阀芯;26、压缩弹簧;27、螺塞;3、止回阀进油管;4、连接管;5、止回阀回油管;6、第一溢流阀;7、第二溢流阀;8、换向阀;81、换向阀进油管;82、换向阀回油管;9、控制阀。
具体实施方式
现在结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明,这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1、图2和图3所示,一种自循环液压系统,包括若干平行设置的循环组件、溢流阀、换向阀8以及控制阀9;循环组件包括油缸1与止回阀2,油缸1的油筒上设置有推块11,推块11与止回阀2相配合,相邻止回阀2通过连接管4连接,溢流阀包括第一溢流阀6与第二溢流阀7,第一溢流阀6通过一止回阀进油管3与靠近第一溢流阀6一侧的止回阀2连接,第一溢流阀6通过一止回阀回油管5与远离第一溢流阀6一侧的止回阀2连接,第二溢流阀7通过另一止回阀进油管3与远离第二溢流阀7一侧的止回阀2连接,第二溢流阀7通过另一止回阀回油管5与靠近第二溢流阀7一侧的止回阀2连接,换向阀8上设置有换向阀进油管81与换向阀回油管82,换向阀8与第一溢流阀6、第二溢流阀7均连接,控制阀9位于止回阀2进油管上。
具体地,止回阀2包括阀座21与阀芯25,阀座21上设置有进油口22,阀座21靠近油缸1一端设置有顶杆23,阀芯25位于阀座21内,阀芯25一端与顶杆23相连,另一端设置有螺塞27,螺塞27通过压缩弹簧26与阀芯25连接,阀芯25与进油口22位置对应,当推块11推动顶杆23进入阀座21内后,止回阀2处于进油状态,此时止回阀2推动油缸1进行运动。
具体而言,顶杆23通过顶杆座24与阀座21连接。
进一步地,螺塞27位于阀座21内。
具体地,进油口22数量为两个。
进一步地,进油口22与对应的止回阀2进油管连接。
本实用新型在使用过程中,首先从外部油泵通过换向阀进油管81进油,进油之后,在溢流阀与控制阀9的作用下,使液压油分别进入对应的止回阀2中,当推块11通过顶杆23带动阀芯25打开时,液压油从止回阀2的进油口22进入,推动油缸1的油筒运动至左端,当油筒左端上的推块11与左端止回阀2的顶杆23接触后,推块11通过顶杆23带动阀芯25打开,左端止回阀2的进油口22开始进油,以驱动油缸1的油筒向右端进行运动,循环往复,进行油缸1的伸缩动作,而多个循环组件的存在,能够使多个油缸1同时进行循环运动,进而同步推动外部结构进行运动。
总而言之,在本实用新型中,换向阀8的存在,能够交换两个油管的油的流向,而控制阀9的存在,能够改变液压油的前进方向,溢流阀的作用是当系统中的油量多于管路中的油量时,将多于的油量排出,在油缸1两端的止回阀2作用下,能够保证油缸1进行稳定、持续地伸缩动作,而多个循环组件的存在,能够使多个油缸1同时进行运动,从而能够同步推动外部结构进行运动,在本实用新型中,使用到的高精度电子元件较少,也能够实现液压系统的自主循环,故而极大地降低了成本的消耗。
以上依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定技术性范围。
Claims (6)
1.一种自循环液压系统,其特征在于:包括若干平行设置的循环组件、溢流阀、换向阀以及控制阀;所述循环组件包括油缸与止回阀,所述油缸的油筒上设置有推块,所述推块与所述止回阀相配合,相邻所述止回阀通过连接管连接,所述溢流阀包括第一溢流阀与第二溢流阀,所述第一溢流阀通过一止回阀进油管与靠近所述第一溢流阀一侧的止回阀连接,所述第一溢流阀通过一止回阀回油管与远离所述第一溢流阀一侧的止回阀连接,所述第二溢流阀通过另一止回阀进油管与远离所述第二溢流阀一侧的止回阀连接,所述第二溢流阀通过另一止回阀回油管与靠近所述第二溢流阀一侧的止回阀连接,所述换向阀上设置有换向阀进油管与换向阀回油管,所述换向阀与所述第一溢流阀、第二溢流阀均连接,所述控制阀位于所述止回阀进油管上。
2.根据权利要求1所述的一种自循环液压系统,其特征在于:所述止回阀包括阀座与阀芯,所述阀座上设置有进油口,所述阀座靠近所述油缸一端设置有顶杆,所述阀芯位于所述阀座内,所述阀芯一端与所述顶杆相连,另一端设置有螺塞,所述螺塞通过压缩弹簧与所述阀芯连接,所述阀芯与所述进油口位置对应,当所述推块推动所述顶杆进入所述阀座内后,所述止回阀处于进油状态,此时所述止回阀推动所述油缸进行运动。
3.根据权利要求2所述的一种自循环液压系统,其特征在于:所述顶杆通过顶杆座与所述阀座连接。
4.根据权利要求2所述的一种自循环液压系统,其特征在于:所述螺塞位于所述阀座内。
5.根据权利要求2所述的一种自循环液压系统,其特征在于:所述进油口数量为两个。
6.根据权利要求5所述的一种自循环液压系统,其特征在于:所述进油口与对应的所述止回阀进油管连接。
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