CN209097304U - 一种物料周转用组合箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物料周转用组合箱,包括底板,侧面围挡和活动门,所述底板沿其宽度方向设置有交错排布的上凸位和下凹位,且所述上凸位共有两个,所述下凹位共有三个,位于中间的所述下凹位上设置有两个轨道槽,位于两侧的所述下凹位上各设置有一个轨道槽;所述底板的四角处分别设置有一根立柱,所述立柱的顶部设置有顶部框架,所述顶部框架与所述立柱焊接在一起,从而形成组合箱的主体框架,该主体框架的两个横向长侧壁上设置有侧面围挡。有益效果在于:避免人工多次对物料进行搬运,从而降低人工劳动强度,节约时间,提高生产效率;组合箱能够堆垛,实现了降低库存面积的目标。
Description
技术领域
本实用新型涉及物料存储和转运领域,具体涉及一种物料周转用组合箱。
背景技术
在高速列车生产过程中,油漆件以及滑轨半成品件在存储和运输时,需要通过人工将整箱的原材料手动搬运到托架上,然后再由叉车进行转运,工人每天需要搬运的原材料高达几百箱,因此人员劳动负荷强度大,而且原材料在上线的过程中,还需要人工将原材料从托架上拿取后放置在备料转运车上,造成二次搬运,生产效率低,同时摆放在托架上的原材料在存放时需要占用较大的存储空间。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种物料周转用组合箱,以解决现有技术中人工进行原材料转运,劳动强度大,生产效率低,以及原材料存放占用空间大等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有:有效避免二次搬运,从而降低人工劳动强度,提高生产效率,同时组合箱能够竖直堆叠在一起,从而减小物料存放所占用的空间等技术效果,详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供了一种物料周转用组合箱,包括底板,侧面围挡和活动门,所述底板沿其宽度方向设置有交错排布的上凸位和下凹位,且所述上凸位共有两个,所述下凹位共有三个,位于中间的所述下凹位上设置有两个轨道槽,位于两侧的所述下凹位上各设置有一个轨道槽;
所述底板的四角处分别设置有一根立柱,所述立柱的顶部设置有顶部框架,所述顶部框架与所述立柱焊接在一起,从而形成组合箱的主体框架,该主体框架的两个横向长侧壁上设置有侧面围挡,且所述侧面围挡与所述立柱焊接为一体;沿该主体框架的两个纵向短侧壁上设置有活动门,且每侧的所述活动门共有两个,分别通过合页固定在所述立柱上;
所述顶部框架的四角处分别焊接有定位板,用于在组合箱堆叠摆放时,对上层的组合箱底部进行限位。
采用上述一种物料周转用组合箱,在对物料进行存储时,打开所述活动门,将放满物料的转运小车沿所述轨道槽推入所述底板上,四个所述轨道槽可并列摆放两个转运小车,依次将四个转运小车装入组合箱后,将所述活动门关闭,使用堆高车或叉车插入所述上凸位底部,然后缓慢将组合箱向上举升至前一组合箱正上方,然后将组合箱底部平稳放置在底层组合箱的定位板内侧,从而使组合箱整齐堆落在一起,实现降低库存面积,提高仓库存储容量,在场内周转时,将组合箱移出仓库,放置在物料待用区,打开所述活动门,将转运小车移送至所需的工位即可,无需多次搬运物料。
作为优选,所述底板的长为1320mm,所述立柱的高度为1140mm。
作为优选,所述底板采用5mm厚的钢板折弯而成。
作为优选,所述上凸位到所述下凹位的底面之间的间距为90mm。
作为优选,所述立柱、所述侧面围挡以及所述活动门均采用50方管加工而成。
作为优选,所述活动门的顶部设置有门栓。
作为优选,所述定位板为L型钢板,焊接在所述顶部框架的四角外侧壁上,且所述定位板的顶面高于所述顶部框架上表面15-20mm。
有益效果在于:1、本实用新型避免人工多次对物料进行搬运,从而降低人工劳动强度,节约时间,提高生产效率;
2、组合箱能够堆垛,实现了降低库存面积的目标。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的空间立体图;
图2是本实用新型的前视图。
附图标记说明如下:
1、底板;101、轨道槽;102、下凹位;103、上凸位;2、立柱;3、活动门;301、门栓;4、顶部框架;5、侧面围挡;6、定位板。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
参见图1-图2所示,本实用新型提供了一种物料周转用组合箱,包括底板1,侧面围挡5和活动门3,所述底板1沿其宽度方向设置有交错排布的上凸位103和下凹位102,且所述上凸位103共有两个,所述下凹位102共有三个,位于中间的所述下凹位102上设置有两个轨道槽101,位于两侧的所述下凹位102上各设置有一个轨道槽101;
所述底板1的四角处分别设置有一根立柱2,所述立柱2的顶部设置有顶部框架4,所述顶部框架4与所述立柱2焊接在一起,从而形成组合箱的主体框架,该主体框架的两个横向长侧壁上设置有侧面围挡5,且所述侧面围挡5与所述立柱2焊接为一体;沿该主体框架的两个纵向短侧壁上设置有活动门3,且每侧的所述活动门3共有两个,分别通过合页固定在所述立柱2上;
所述顶部框架4的四角处分别焊接有定位板6,用于在组合箱堆叠摆放时,对上层的组合箱底部进行限位。
作为优选,所述底板1的长为1320mm,所述立柱2的高度为1140mm,如此设置,便于控制单个组合箱的外形尺寸,从而既满足组合箱对转运小车的存储需求,同时又便于将组合箱堆落在一起进行存放。
所述底板1采用5mm厚的钢板折弯而成,如此设置,便于保证底板1的支撑强度。
所述上凸位103到所述下凹位102的底面之间的间距为90mm,如此设置,便于使叉车或堆高车的叉脚能够伸入上凸位103底部,从而将组合箱向上举升。
所述立柱2、所述侧面围挡5以及所述活动门3均采用50方管加工而成,如此设置,便于提高组合箱的整体强度,同时降低加工成本。
所述活动门3的顶部设置有门栓301,如此设置,便于通过门栓301对活动门3进行锁紧,防止组合箱在转运过程中,活动门3自动打开,从而使内部的转运小车滑出。
所述定位板6为L型钢板,焊接在所述顶部框架4的四角外侧壁上,且所述定位板6的顶面高于所述顶部框架4上表面15-20mm,如此设置,便于通过定位板6对上层组合箱的放置位置进行限定,使其底部能够完全放置在下层组合箱的顶部框架4上方,保证组合箱堆垛在一起时的稳定性。
采用上述结构,在对物料进行存储时,打开所述活动门3,将放满物料的转运小车沿所述轨道槽101推入所述底板1上,四个所述轨道槽101可并列摆放两个转运小车,依次将四个转运小车装入组合箱后,将所述活动门3关闭,使用堆高车或叉车插入所述上凸位103底部,然后缓慢将组合箱向上举升至前一组合箱正上方,然后将组合箱底部平稳放置在底层组合箱的定位板6内侧,从而使组合箱整齐堆落在一起,实现降低库存面积,提高仓库存储容量,在场内周转时,将组合箱移出仓库,放置在物料待用区,打开所述活动门3,将转运小车移送至所需的工位即可,无需多次搬运物料。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (7)
1.一种物料周转用组合箱,其特征在于:包括底板(1),侧面围挡(5)和活动门(3),所述底板(1)沿其宽度方向设置有交错排布的上凸位(103)和下凹位(102),且所述上凸位(103)共有两个,所述下凹位(102)共有三个,位于中间的所述下凹位(102)上设置有两个轨道槽(101),位于两侧的所述下凹位(102)上各设置有一个轨道槽(101);
所述底板(1)的四角处分别设置有一根立柱(2),所述立柱(2)的顶部设置有顶部框架(4),所述顶部框架(4)与所述立柱(2)焊接在一起,从而形成组合箱的主体框架,该主体框架的两个横向长侧壁上设置有侧面围挡(5),且所述侧面围挡(5)与所述立柱(2)焊接为一体;沿该主体框架的两个纵向短侧壁上设置有活动门(3),且每侧的所述活动门(3)共有两个,分别通过合页固定在所述立柱(2)上;
所述顶部框架(4)的四角处分别焊接有定位板(6),用于在组合箱堆叠摆放时,对上层的组合箱底部进行限位。
2.根据权利要求1所述一种物料周转用组合箱,其特征在于:所述底板(1)的长为1320mm,所述立柱(2)的高度为1140mm。
3.根据权利要求1所述一种物料周转用组合箱,其特征在于:所述底板(1)采用5mm厚的钢板折弯而成。
4.根据权利要求1所述一种物料周转用组合箱,其特征在于:所述上凸位(103)到所述下凹位(102)的底面之间的间距为90mm。
5.根据权利要求1所述一种物料周转用组合箱,其特征在于:所述立柱(2)、所述侧面围挡(5)以及所述活动门(3)均采用50方管加工而成。
6.根据权利要求1所述一种物料周转用组合箱,其特征在于:所述活动门(3)的顶部设置有门栓(301)。
7.根据权利要求1所述一种物料周转用组合箱,其特征在于:所述定位板(6)为L型钢板,焊接在所述顶部框架(4)的四角外侧壁上,且所述定位板(6)的顶面高于所述顶部框架(4)上表面15-20mm。
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