CN209096880U - 一种适用于电瓶车坐垫的承重结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适用于电瓶车坐垫的承重结构，包括前坐垫，前坐垫的底部固定安装有伸缩撑杆，伸缩撑杆的底部一侧杆壁通过紧固套固定套接有电瓶安装盒，电瓶安装盒的底端与电瓶车的车架固定连接，伸缩撑杆的顶部固定穿插连接有U型板，U型板的一侧通过紧固螺栓螺纹固定安装有第二L型板，第二L型板的一侧安装有与第二L型板等宽的活动销轴。本实用新型一种适用于电瓶车坐垫的承重结构，通过设有的翻转板、弹簧合页和第一L型板方便使用人员将翻转板展开到与后坐垫尺寸相平齐的位置，易于驮运物品，后坐垫和弹簧减震器起到支撑，避免所驮运的物品硌坏后坐垫，对其起到保护的作用。

Description

一种适用于电瓶车坐垫的承重结构

技术领域

本实用新型涉及一种电瓶车配件，特别涉及一种适用于电瓶车坐垫的承重结构。

背景技术

电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池(电瓶)提供电能，由电动机(直流、交流，串励、他励)驱动的纯电动机动车辆。近年来，在我国得到了非常广泛的普及。目前国内的电瓶车主要用于观光载客、治安巡逻、搬运货物之用，但是现有的电瓶车在托运物品时存在着以下不足：

1、现有的电瓶车在搬运物品的过程中由于后位坐垫表面不规则导致在利用电瓶车对物品进行搬运时无法高效快速的对货物进行装载绑定；

2、现有的电瓶车搬运物品的效率低，物品放置在后坐垫表面由于在绑定不牢从而降低了搬运过程中贵重物品的安全性同时无法起到对后坐垫的保护效果，容易对后坐垫造成磨损。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于电瓶车坐垫的承重结构，以解决上述背景技术中提出的由于在绑定不牢从而降低了搬运过程中贵重物品的安全性同时无法起到对后坐垫的保护效果，容易对后坐垫造成磨损的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适用于电瓶车坐垫的承重结构，包括前坐垫，所述前坐垫的底部固定安装有伸缩撑杆，所述伸缩撑杆的底部一侧杆壁通过紧固套固定套接有电瓶安装盒，所述电瓶安装盒的底端与电瓶车的车架固定连接，所述伸缩撑杆的顶部固定穿插连接有U型板，所述U型板的一侧通过紧固螺栓螺纹固定安装有第二L型板，所述第二L型板的一侧安装有与第二L型板等宽的活动销轴，所述活动销轴的两端均与支撑钢架的两侧内壁穿插连接，所述活动销轴的一侧转动连接有第一L型板，所述第一L型板的一侧铰接有弹簧合页，所述弹簧合页的一端固定安装有翻转板，所述翻转板的底部固定设有与翻转板和第一L型板长度尺寸相匹配的后坐垫，所述后坐垫的底部两边侧均与支撑钢架固定连接，所述支撑钢架的一端与伸缩撑杆的底部外壁固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑钢架的底部两边侧固定安装有弹簧减震器，两个所述弹簧减震器的一侧均设有与支撑钢架固定连接的挂环。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二L型板和第一L型板尺寸相匹配，且所述第一L型板的两侧均固定安装有手扶把，所述第一L型板的侧壁表面开设有两个固定孔，两个所述固定孔分别与第二L型板表面边侧固定安装的两个凸柱对应穿插连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述凸柱的底端与第二L型板表面开设的两个开槽穿插连接，两个所述开槽内连接有弹簧，所述弹簧的一端与凸柱的底部连接，且所述弹簧的另一端与卡销固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种适用于电瓶车坐垫的承重结构具备以下有益效果：

1)通过设有的翻转板、弹簧合页和第一L型板方便使用人员将翻转板展开到与后坐垫尺寸相平齐的位置，易于驮运物品，后坐垫和弹簧减震器起到支撑，避免所驮运的物品硌坏后坐垫，对其起到保护的作用；

2)通过设有的第二L型板、固定孔和与之相匹配的凸柱，易于将第一L型板折叠收回到第二L型板的表面利用凸柱内的弹簧以及卡销，从而卡住翻转板和第一L型板，利用卡销勾住的弹簧，使用人员按压一下即可固定住凸柱。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的展开结构示意图；

图3为本实用新型的局部结构示意图。

图中：1、前坐垫；2、伸缩撑杆；3、U型板；4、支撑钢架；5、电瓶安装盒；6、弹簧合页；7、第一L型板；8、翻转板；9、挂环；10、弹簧减震器；11、手扶把；12、后坐垫；13、第二L型板；14、活动销轴；15、固定孔；16、凸柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供了一种适用于电瓶车坐垫的承重结构，包括前坐垫1，前坐垫1的底部固定安装有伸缩撑杆2，伸缩撑杆2的底部一侧杆壁通过紧固套固定套接有电瓶安装盒5，电瓶安装盒5的底端与电瓶车的车架固定连接，伸缩撑杆2的顶部固定穿插连接有U型板3，U型板3的一侧通过紧固螺栓螺纹固定安装有第二L型板13，第二L型板13的一侧安装有与第二L型板13等宽的活动销轴14，活动销轴14的两端均与支撑钢架4的两侧内壁穿插连接，活动销轴14的一侧转动连接有第一L型板7，第一L型板7的一侧铰接有弹簧合页6，弹簧合页6的一端固定安装有翻转板8，翻转板8的底部固定设有与翻转板8和第一L型板7长度尺寸相匹配的后坐垫12，后坐垫12的底部两边侧均与支撑钢架4固定连接，支撑钢架4的一端与伸缩撑杆2的底部外壁固定连接。

优选的，两个支撑钢架4的底部两边侧固定安装有弹簧减震器10，两个弹簧减震器10的一侧均设有与支撑钢架4固定连接的挂环9，弹簧减震器10在驮运物品过程中起到减震的效果，设有的挂环9以便将绑绳系在挂环9上。

优选的，第二L型板13和第一L型板7尺寸相匹配，且第一L型板7的两侧均固定安装有手扶把11，第一L型板7的侧壁表面开设有两个固定孔15，两个固定孔15分别与第二L型板13表面边侧固定安装的两个凸柱16对应穿插连接，实现第二L型板13和第一L型板7与凸柱16的穿插固定，避免移动，同时凸柱16可以对翻转板8起到夹紧限位的作用。

优选的，两个凸柱16的底端与第二L型板13表面开设的两个开槽穿插连接，两个开槽内连接有弹簧，弹簧的一端与凸柱16的底部连接，且弹簧的另一端与卡销固定，方便使用人员按下凸柱16时，凸柱16被卡销固定住，方便将翻转板8取出。

具体操作时，本实用新型一种适用于电瓶车坐垫的承重结构，当使用人员需要利用电动车驮运一些体积较大的物品时，使用人员首先按下两侧凸柱16，此时凸柱16内的弹簧压缩被卡销卡合固定到开槽内(此时卡销勾住弹簧不动)，接下来使用人员即可将翻转板8顺利的展开，展开之后使用人员再将第一L型板7从第二L型板13的表面分离开来，展开后，使用人员即可将需要驮运的物品放置在翻转板8和展开过后的第一L型板7的表面，准备好绑绳，绳头的一端与其中一个挂环9的系在一起，另一挂环9即可系住绑绳的另一端，实现物品的绑紧固定。

当利用电瓶车将物品驮运到目的地时，停好电瓶车后，使用人员解下绑绳，将物品从翻转板8上搬下，随后使用人员首先将第一L型板7通过活动销轴14翻转回第二L型板13的表面，看准固定孔15与凸柱16的位置，接着使用人员再将翻转板8翻转到与第一L型板7位置相对处，随后使用人员即可再按一下两凸柱16，两个凸柱16的内部卡销复位，弹簧受到挤压后顶着两凸柱16往上移动，并穿过固定孔15同时也抵住了翻转板8，当后坐垫12有人坐在上面时，可以拉住手扶把11，防止人员从坐垫上摔落。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种适用于电瓶车坐垫的承重结构，包括前坐垫(1)，其特征在于，所述前坐垫(1)的底部固定安装有伸缩撑杆(2)，所述伸缩撑杆(2)的底部一侧杆壁通过紧固套固定套接有电瓶安装盒(5)，所述电瓶安装盒(5)的底端与电瓶车的车架固定连接，所述伸缩撑杆(2)的顶部固定穿插连接有U型板(3)，所述U型板(3)的一侧通过紧固螺栓螺纹固定安装有第二L型板(13)，所述第二L型板(13)的一侧安装有与第二L型板(13)等宽的活动销轴(14)，所述活动销轴(14)的两端均与支撑钢架(4)的两侧内壁穿插连接，所述活动销轴(14)的一侧转动连接有第一L型板(7)，所述第一L型板(7)的一侧铰接有弹簧合页(6)，所述弹簧合页(6)的一端固定安装有翻转板(8)，所述翻转板(8)的底部固定设有与翻转板(8)和第一L型板(7)长度尺寸相匹配的后坐垫(12)，所述后坐垫(12)的底部两边侧均与支撑钢架(4)固定连接，所述支撑钢架(4)的一端与伸缩撑杆(2)的底部外壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种适用于电瓶车坐垫的承重结构，其特征在于：所述支撑钢架(4)的底部两边侧固定安装有弹簧减震器(10)，两个所述弹簧减震器(10)的一侧均设有与支撑钢架(4)固定连接的挂环(9)。

3.根据权利要求1所述的一种适用于电瓶车坐垫的承重结构，其特征在于：所述第二L型板(13)和第一L型板(7)尺寸相匹配，且所述第一L型板(7)的两侧均固定安装有手扶把(11)，所述第一L型板(7)的侧壁表面开设有两个固定孔(15)，两个所述固定孔(15)分别与第二L型板(13)表面边侧固定安装的两个凸柱(16)对应穿插连接。

4.根据权利要求3所述的一种适用于电瓶车坐垫的承重结构，其特征在于：两个所述凸柱(16)的底端与第二L型板(13)表面开设的两个开槽穿插连接，两个所述开槽内连接有弹簧，所述弹簧的一端与凸柱(16)的底部连接，且所述弹簧的另一端与卡销固定。