CN206789598U - 一种蓄电池柜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种蓄电池柜。该蓄电池柜,包括骨架和蓄电池斗,所述骨架内设有水平的安装架,所述安装架一侧设有可向外打开的柜门且柜门打开后与安装架在一个平面上,所述安装架的顶面设有至少两条相互平行的骨架导轨,所述蓄电池斗的底部安装有若干与骨架导轨相匹配的滚轮或滑块;所述柜门的内壁上设有固定导轨,所述固定导轨或柜门上铰接有内转导轨,所述柜门打开且内转导轨向内翻转后,所述骨架导轨和固定导轨通过内转导轨搭接形成一条可供滚轮或滑块活动的整体导轨。本实用新型的蓄电池柜使用方便、检修效率高,而且用材省,重量较小,有助于轨道车辆轻量化。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于安装蓄电池的屏柜结构,具体指适用于轨道交通机车车上安装蓄电池的屏柜。
背景技术
现有机车车上蓄电池柜多为两层或三层结构,每层又由若干蓄电池组成若干蓄电池箱,每个蓄电池箱通过多颗螺栓单独固定在每层蓄电池箱安装架上,若干蓄电池箱成一字排列在柜内的蓄电池箱安装架上。检修时需要将每个蓄电池箱拖出,为了使蓄电池箱容易拖出蓄电池柜,现有机车车上蓄电池柜常用两种方式,一种是在每个蓄电池箱底部和蓄电池箱安装架表面铺设一层光滑材料,用滑动摩擦的方式拖出;一种是在每个蓄电池箱底部对应的蓄电池箱安装架上安装多组滚轮,用滚动摩擦的方式拖出。
此种蓄电池柜结构复杂,检修不方便。主要体现在每层蓄电池需要分成若干个蓄电池箱,每个蓄电池箱需要单独用多颗螺栓固定,检修时需要拆解每一个蓄电池箱的螺栓,而蓄电池柜内空间比较狭小,无论是安装还是拆解螺栓都不是很方便,实际运用中使得检修工序较为复杂,检修时间较长。检修拆解下多颗螺栓后还需要将蓄电池箱从柜内拖出,对于采用滑动摩擦方式的蓄电池箱,蓄电池箱底部与蓄电池安装架之间需要铺设一层光滑材料,但由于蓄电池箱比较重,即使由光滑材料作为过渡层减小拖出蓄电池箱的阻力,但实际拖动蓄电池箱时,阻力还是比较大,蓄电池箱难以拖出,因此此种用滑动摩擦的方式的蓄电池柜不便于蓄电池维护检修;对于采用滚动摩擦方式的蓄电池箱,每个蓄电池箱底部的蓄电池箱安装架上安装多组滚轮,用滚动摩擦的方式比滑动摩擦的方式要方便,但由于在每个蓄电池箱底部的蓄电池箱安装架上都需要安装多组滚轮,使得柜体生产成本高、且加工相对困难。此外,在拆解完蓄电池箱固定螺栓后,在拖出单个蓄电池箱前,首先还需拆解该蓄电池箱与其相邻蓄电池箱之间的连线,否则将破坏原有蓄电池箱之间的连接线,增加了检修时的工作量。
从以上描述中可以看出,现有机车车上蓄电池柜主要有以下缺点:
1)现有蓄电池柜采用将蓄电池分别装在多组蓄电池箱内,再将蓄电池箱用多颗螺栓固定在蓄电池柜内的结构。蓄电池柜内空间有限,如此多的螺栓需要安装及拆解,使得检修困难,费时费力。
2)现有蓄电池柜检修时需要将多组蓄电池箱从柜内拖出,现有结构无论采用铺设光滑材料还是安装多组滚轮作为过渡,都有着明显的缺点,前者铺设光滑材料效果不明显,拖出蓄电池箱时依然费力,后者安装滚轮造成结构更为复杂,加工困难,成本大幅提高。
3)从第一条和第二条描述中可以看出,为了将蓄电池放入蓄电池柜中,需要有多个蓄电池箱,多组螺栓,多块防滑材料板或多组滚轮,这样不但增加了蓄电池柜成本,而且额外增加了蓄电池柜的重量,对于某些需要减重轻量化的机车,难以采用此种蓄电池柜结构。
4)蓄电池需要检修时,检修工序复杂。实际操作中不仅需要拆解多组蓄电池箱的多颗螺栓,而且每次拖出与推入蓄电池箱时,还需要拆解掉蓄电池箱之间的连接线,大大延长了检修时间,降低了检修工作效率。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于,提供一种蓄电池柜,该蓄电池柜拆装、检修方便,能够解决传统蓄电池柜检修工序复杂的问题。
本实用新型的技术方案为:一种蓄电池柜,包括骨架和蓄电池斗,所述骨架内设有水平的安装架,所述安装架一侧设有可向外打开的柜门且柜门打开后与安装架在一个平面上,所述安装架的顶面设有至少两条相互平行的骨架导轨,所述蓄电池斗的底部安装有若干与骨架导轨相匹配的滚轮或滑块;所述柜门的内壁上设有固定导轨,所述固定导轨或柜门上铰接有内转导轨,所述柜门打开且内转导轨向内翻转后,所述骨架导轨和固定导轨通过内转导轨搭接形成一条可供滚轮或滑块活动的整体导轨。
进一步地,还包括铰接在固定导轨或柜门上的外转导轨,所述柜门打开且外转导轨向外翻转后,所述外转导轨与固定导轨搭接形成一条可供滚轮或滑块活动的整体导轨。
进一步地,所述固定导轨两端的柜门上分别设有一对销轴固定座,所述内转导轨和外转导轨靠近固定导轨端部的一端分别通过销轴铰接于销轴固定座上。
进一步地,所述内转导轨的自由端和外转导轨的自由端通过锁合机构锁闭在固定导轨上。
进一步地,所述锁合机构包括碰珠锁和与碰珠锁匹配的对向碰珠锁,所述外转导轨的自由端的侧部设有限位板,所述碰珠锁设置于限位板上;所述对向碰珠锁固定于柜门上与碰珠锁位置相对应的位置。
进一步地,所述内转导轨自由端的侧部设有弯边,所述限位板可以压在弯边上,从而将内转导轨锁闭在固定导轨上。
进一步地,所述骨架导轨、内转导轨、固定导轨和外转导轨的横截面为U形,所述外转导轨的一端设有用于限制滚轮或滑块运动限位支架。
进一步地,所述蓄电池斗远离柜门的一侧设有缓冲件,所述骨架上设有与缓冲件位于同一水平面上的限位梁。
进一步地,还包括拖链,所述拖链的一端固定于安装架上,拖链的另一端固定于位于该安装架上的蓄电池斗上。
进一步地,所述安装架靠近柜门的侧部设有定位块,所述蓄电池斗上设有与定位块位置相对应的止挡,这样通过定位块和止挡的配合作用,可以将蓄电池斗限制在安装架的合适位置处,同时可以可拆卸的固定件如螺栓等,固定定位块和止挡(只需要1~2颗螺栓固定即可),需要检修或更换电池时,拧开螺栓即可,十分方便。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1)针对之前的蓄电池柜检修时,蓄电箱不宜拖出的缺点,现有蓄电池柜每层采用安装有滚轮的蓄电池斗,在蓄电池柜内及柜门上,都有对应蓄电池斗滚轮的导轨,蓄电池斗滚轮可以在导轨内轻松的滑动,使得蓄电池柜检修时,可以轻松的将蓄电池斗拖出柜体。
2)对比之前的蓄电池柜内的多组蓄电池箱需要多颗螺栓固定,现有蓄电池柜每层只需两颗螺栓即可将蓄电池斗固定,无论蓄电池柜的新造还是检修,都极大的简化了需要安装拆装螺栓的工作量,大大提高了工作效率。
3)本蓄电池柜不需要采用光滑材料板,对比之前装有滚轮的蓄电池柜,也大大减少了滚轮的数量,这样不但减少了蓄电池柜成本,而且减少了蓄电池柜的重量,特别适合需要减重轻量化的机车。
4)本蓄电池柜在检修时,检修效率高,不需要拆解任何蓄电池之间的连线。蓄电池斗内采用跨接板连接蓄电池,不影响蓄电池斗的拖出,而三层蓄电池斗之间的连线采用穿过拖链的方式连接,拖链可以随着蓄电池斗运动,因此当需要检修时,直接将蓄电池斗拖出即可,进一步提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型第一种实施方式的蓄电池柜(柜门关闭)的示意图。
图2是本实用新型第一种实施方式的蓄电池柜(柜门打开)的示意图。
图3是本实用新型第一种实施方式的蓄电池柜骨架示意图。
图4是本实用新型第一种实施方式的蓄电池斗示意图。
图5是本实用新型第一种实施方式的蓄电池柜柜门示意图。
图6是本实用新型第一种实施方式的内转导轨结构示意图。
图7是本实用新型第一种实施方式的销轴结构示意图。
图8是本实用新型第一种实施方式的销轴固定座结构示意图。
图9是本实用新型第一种实施方式的外转导轨的打开状态示意图(上)和扣合状态示意图(下)。
图10是本实用新型第一种实施方式的内转导轨的装配示意图。
图11是本实用新型第一种实施方式的内转导轨及外传导轨锁闭状态示意图。
图12是本实用新型第一种实施方式的内转导轨及外传导轨打开状态示意图。
图13是本实用新型第一种实施方式的蓄电池斗缓冲件及限位梁的结构示意图。
具体实施方式
以下将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为叙述方便,下文中如出现“上”、“下”、“左”、“右”字样,仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致,并不对结构起限定作用。
如图1、图2所示,本实施方式的蓄电池柜结构主要包括蓄电池柜骨架1、蓄电池斗2、柜门3、拉杆4、拖链5和蓄电池斗固定螺栓6。其中拖链5在图中只在第一层示意,其他层的未画出。
如图3蓄电池柜骨架示意图所示,蓄电池柜骨架1分为三层,每层结构基本相似,主要包含有安装架11、骨架导轨12、斗定位块13、拖链安装梁14及后限位梁15。
如图4蓄电池斗示意图所示,蓄电池斗2分为两种,只是大小不同(尺寸根据需要确定),但结构相似,主要由拉手21、止挡22、蓄电池23、滚轮24、拖链安装座25及缓冲件组成26。
如图5蓄电池柜柜门示意图所示,柜门3可供蓄电池斗运动的导轨结构主要包含内转导轨31、销轴32、紧固件33、销轴固定座34、导轨支撑梁35、固定导轨36、外转导轨37、对向碰珠锁38、碰珠锁39。
如图6内转导轨结构示意图所示,内转导轨31成U型槽结构,U型槽内部可供蓄电池斗滚轮24来回运动,内转导轨31一端开有通孔311,在通孔311外侧焊接有轴套312,内转导轨31另外一端有一弯边313。
如图7销轴结构示意图所示,销轴32分成三部分,即左端321、中间段322和右端323,其中左端321与右端323半径相同,中间段322的半径大于两端。
如图8销轴固定座结构示意图所示,销轴固定座34上表面有两个通孔341,侧面有一通孔342。
如图9外转导轨结构示意图所示,外转导轨37成U型槽结构(横截面为U形),U型槽内部可供蓄电池斗滚轮24来回运动,外转导轨37一端开有通孔371,在通孔371外侧焊接有轴套372,外转导轨37另外一端焊接有一限位板373,在外转导轨37焊接有限位板373的一端U型槽内焊接有蓄电池斗限位支架374。外转导轨37上的通孔371和轴套372与内转导轨31上的通孔311和轴套312结构相同。
如图3蓄电池屏柜骨架示意图所示,蓄电池屏柜骨架1分为三层,每层结构基本相似,主要包含有安装架11,骨架导轨12,斗定位块13,拖链安装梁14及后限位梁15。其中骨架导轨12焊接在安装架11上部,斗定位块13和拖链安装梁14焊接在安装架11前部,后限位梁15焊接在每层安装架11的后上方。其中骨架导轨12成U型槽,U型槽内部可以承载蓄电池斗滚轮24;斗定位块13可与蓄电池斗止挡22配合,用来固定蓄电池斗2;拖链安装梁14用来固定拖链5的一端,使拖链5可以随着蓄电池斗2来回运动;后限位梁15与蓄电池斗2上的减震缓冲件组成26配合,用来进一步限制蓄电池斗2的运动。
如图4蓄电池斗示意图所示,蓄电池斗2主要包含有拉手21,蓄电池斗止挡22,蓄电池23,蓄电池斗滚轮24,拖链安装座25及减震缓冲件组成26。其中拉手21焊接在蓄电池斗2前部,蓄电池斗止挡22焊接在蓄电池斗2前下方,蓄电池斗滚轮24沿中心线对称装在蓄电池斗2下方,拖链安装座25焊接在蓄电池斗2侧后方,减震缓冲件组成26装在蓄电池斗2后部,蓄电池23装在蓄电池斗2中。
如图5蓄电池屏柜门示意图所示,柜门3可供蓄电池斗运动的导轨结构主要包含内转导轨31,销轴32,紧固件33,销轴固定座34,导轨支撑梁35,固定导轨36,外转导轨37,碰珠锁a38,碰珠锁b39。其中内转导轨31,外转导轨37可通过销轴32安装在柜门3上,并且可以成180度翻转。
如图10内转导轨装配示意图所示,首先将销轴32右端323插入内转导轨31上对应通孔311,同时销轴32中间段322也正好进入内转导轨31上的轴套312中;将插入销轴32的内转导轨31落在固定导轨36上,销轴固定座34侧面上开有可插入销轴32的通孔342,将销轴固定座34上的通孔342套在销轴32的左端321上,销轴固定座34上方开有通孔341,紧固件33可穿过销轴固定座34上方通孔341并旋入导轨支撑梁35对应位置的焊接螺母上,这样内转导轨31就可固定在柜门3上,同理外传轨37也可以相同的方式固定在柜门3上,安装好的内转导轨31及外转导轨37可实现180度的翻转。当柜门3锁闭时,只需收起内转导轨31及外转导轨37,称为内转导轨31及外转导轨37锁闭状态。
如图11内转导轨及外转导轨锁闭状态示意图所示,为内转导轨31及外传轨37锁闭状态,对向碰珠锁38装在导轨支撑梁35上,碰珠锁39装在外转导轨37上的限位板373上。首先将内转导轨31旋转扣在固定导轨36上,然后将外转导轨37旋转扣在固定导轨36上,此时外转导轨37上的限位板373正好压住内转导轨31的弯边313一端,弯边313的另一端落在导轨支撑梁35上表面上。同时碰珠锁39的凸出端正好插入对向碰珠锁38的凹槽内,对向碰珠锁38凹槽内装有弹性滚珠,可压紧碰珠锁39的凸出端,这样就固定了安装有碰珠锁39的外转导轨37,而外转导轨37的限位板373同时压住内转导轨31的弯边313一端,内转导轨31也被固定下来,于是完成内转导轨31及外转导轨37的锁闭状态。
如图12内转导轨及外传轨打开状态示意图所示,为内转导轨31及外转导轨37翻转180度的状态,首先将图11中外转导轨37向右180度翻转,然后将内转导轨31向左180度翻转,此时,外转导轨37、内转导轨31和固定导轨36形成一条可供蓄电池斗滚轮运动的整体导轨。
如图2蓄电池屏柜柜门打开示意图所示,柜门3用拉杆4连接在蓄电池柜骨架1上使其可以保持水平。当柜门1打开呈水平方向时,此时拉杆4受力成伸直状态,当柜门关闭呈垂直方向时,此时拉杆4呈收缩状态。将柜门3打开,并且将柜门3上的外转导轨37向外打开,内转导轨31向内打开。沿蓄电池骨架1中心线对称的两侧的外转导轨37、内转导轨31、固定导轨36和骨架导轨12分别组成一条可供蓄电池斗滚轮24活动的整体导轨。将装好蓄电池23的蓄电池斗2吊装在柜门3的导轨上,沿着导轨可将蓄电池斗2推入蓄电池屏柜骨架1中,直到蓄电池斗止挡22与斗定位块13接触并拧紧两颗紧固螺栓6。此时蓄电池斗2后部的减震缓冲件组成26正好进入后限位梁15内,如图13蓄电池斗减震缓冲件组成进入限位梁示意图所示,由于蓄电池斗2前部紧固螺栓6的作用,蓄电池斗2后部减震缓冲件组成26有一定量的收缩量,并且减震缓冲件组成26上下部位也被后限位梁15固定住。这样蓄电池斗2前部有紧固螺栓6固定,后部有后限位梁15的限位,蓄电池斗2就被固定在蓄电池屏柜中。即使机车运行有一定量的振动,但由于减震缓冲件组成26的作用,蓄电池斗2也不会有明显振动。最后,再将柜门关闭,然后将柜门上的压缩式门锁锁好即为图1蓄电池屏柜柜门关闭示意图所示。需要检修时,只需打开柜门3,拆掉蓄电池斗2前部的两颗紧固螺栓6,将柜门上的内转导轨31和外转导轨37打开,此时,从柜内到柜外的骨架导轨12、内转导轨31、固定导轨36和外转导轨37组成一整条可供蓄电池斗2运动的导轨,将蓄电池斗2沿着导轨拖出即可,直到蓄电池斗滚轮24碰到外转导轨37上的限位支架374无法运动为止,蓄电池斗2完全落在打开的柜门3上,蓄电池斗2内的蓄电池23都在柜外了,可以方便的对蓄电池23进行检修。
另外,蓄电池斗2侧后方装有拖链安装座25,蓄电池屏柜安装架前部装有拖链安装梁14,拖链5两端可以分别固定在这两处,蓄电池斗2在导轨上运动时,拖链5可随之运动。蓄电池屏柜内部三层蓄电池斗2之间的连接线和柜内端子连接蓄电池正负极的连接线都需穿过拖链后连接蓄电池23。这样,无论蓄电池斗在导轨上怎样运动,连接线都可以通过拖链随着蓄电池斗一起运动,这样就避免了原有蓄电池屏柜检修时需要拆解连接线的问题。
综上所述,容易看出,对于此实用新型的蓄电池屏柜无论新造安装还是日常检修时都非常方便,蓄电池斗只通过两颗螺栓固定即可,无论安装还是拆解都会很快,避免了原有蓄电池屏柜需要安装拆解多颗螺栓的弊端,大大提高了工作效率。同时,由于采用了蓄电池斗之间连接线进出拖链的方式,更加简化了检修工艺,检修时无需拆解任何蓄电池的连接线,就可以将蓄电池斗从柜内拖出放在柜门上检修,这样就避免了在原有蓄电池柜狭小空间不容易作业的缺点。该实用新型蓄电池屏柜在简化了检修工艺的同时,还节省了大量材料,无需采用原有蓄电池箱底部的光滑材料,蓄电池斗滚轮数量也大大减少,节省材料同时减轻重量。
上述实施例阐明的内容应当理解为这些实施例仅用于更清楚地说明本实用新型,而不用于限制本实用新型的范围,在阅读了本实用新型之后,本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落入本申请所附权利要求所限定的范围。
Claims (10)
1.一种蓄电池柜,包括骨架(1)和蓄电池斗(2),所述骨架(1)内设有水平的安装架(11),所述安装架(11)一侧设有可向外打开的柜门(3)且柜门(3)打开后与安装架(11)在一个平面上,其特征在于,所述安装架(11)的顶面设有至少两条相互平行的骨架导轨(12),所述蓄电池斗(2)的底部安装有若干与骨架导轨(12)相匹配的滚轮(24)或滑块;所述柜门(3)的内壁上设有固定导轨(36),所述固定导轨(36)或柜门(3)上铰接有内转导轨(31),所述柜门(3)打开且内转导轨(31)向内翻转后,所述骨架导轨(12)和固定导轨(36)通过内转导轨(31)搭接形成一条可供滚轮(24)或滑块活动的整体导轨。
2.根据权利要求1所述的蓄电池柜,其特征在于,还包括铰接在固定导轨(36)或柜门(3)上的外转导轨(31),所述柜门(3)打开且外转导轨(31)向外翻转后,所述外转导轨(31)与固定导轨(36)搭接形成一条可供滚轮(24)或滑块活动的整体导轨。
3.根据权利要求2所述的蓄电池柜,其特征在于,所述固定导轨(36)两端的柜门(3)上分别设有一对销轴固定座(34),所述内转导轨(31)和外转导轨(37)靠近固定导轨(36)端部的一端分别通过销轴(32)铰接于销轴固定座(34)上。
4.根据权利要求3所述的蓄电池柜,其特征在于,所述内转导轨(31)的自由端和外转导轨(37)的自由端通过锁合机构锁闭在固定导轨(36)上。
5.根据权利要求4所述的蓄电池柜,其特征在于,所述锁合机构包括碰珠锁(39)和与碰珠锁(39)匹配的对向碰珠锁(38),所述外转导轨(37)的自由端的侧部设有限位板(373),所述碰珠锁(39)设置于限位板(373)上;所述对向碰珠锁(38)固定于柜门(3)上与碰珠锁(39)位置相对应的位置。
6.根据权利要求5所述的蓄电池柜,其特征在于,所述内转导轨(31)自由端的侧部设有弯边(313),所述限位板(373)可以压在弯边(313)上,从而将内转导轨(31)锁闭在固定导轨(36)上。
7.根据权利要求2所述的蓄电池柜,其特征在于,所述骨架导轨(12)、内转导轨(31)、固定导轨(36)和外转导轨(31)的横截面为U形,所述外转导轨(31)的一端设有用于限制滚轮(24)或滑块运动限位支架(374)。
8.根据权利要求1~7任一项所述的蓄电池柜,其特征在于,所述蓄电池斗(2)远离柜门(3)的一侧设有缓冲件(26),所述骨架(1)上设有与缓冲件(26)位于同一水平面上的限位梁(15)。
9.根据权利要求1~7任一项所述的蓄电池柜,其特征在于,还包括拖链(5),所述拖链(5)的一端固定于安装架(11)上,拖链(5)的另一端固定于位于该安装架(11)上的蓄电池斗(2)上。
10.根据权利要求1~7任一项所述的蓄电池柜,其特征在于,所述安装架(11)靠近柜门(3)的侧部设有定位块(13),所述蓄电池斗(2)上设有与定位块(13)位置相对应的止挡(22)。
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CN201720596593.1U CN206789598U (zh) | 2017-05-25 | 2017-05-25 | 一种蓄电池柜 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |