CN209062442U - 一种集装箱门板的门框定位点焊台 - Google Patents

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陈琦
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Abstract

本实用新型公开了一种集装箱门板的门框定位点焊台,包括组装台架,以及安装在组装台架上的门框升降过度机构,侧定位机构,后定位机构,门横梁推紧机构,门竖梁压紧机构,通过各个部件的配合,使门横梁、门竖梁分别定位准确,减少人为误差带来的严重失误,提高定位精度,保证焊接质量,提高工作的效率,具有广泛的适用性。

Description

一种集装箱门板的门框定位点焊台
技术领域
本实用新型涉及焊接设备领域,具体而言,涉及一种集装箱门板的门框定位点焊台。
背景技术
集装箱,是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具。制造材料是指集装箱主体部件(侧壁、端壁、箱顶等)材料,可分成三种:有钢制装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱,此外还有木集装箱、不锈钢集装箱等。集装箱门板,通常由4个方管组成门框,再在门框内焊接支撑梁,传统的焊接方式是现有人工对方管和支撑梁进行定位,再对其进行初步点焊,使其相对位置保持不变,但是采用该方法,人为误差较大,容易造成严重失误,影响产品的加工质量,并且效率较低。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题之一。为此,本实用新型提出一种集装箱门板的门框定位点焊台,提高定位的精度,方便工人进行焊接。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种集装箱门板的门框定位点焊台,包括组装台架,以及安装在组装台架上的以下部件:
门框升降过度机构,设置在组装台架上,包括安装在组装台架底部的升降装置,以及安装在升降装置上的输送机构;
侧定位机构,设置在组装台架的两侧,包括运动方向与输送机构的输送方向垂直的横向驱动机构,横向驱动机构上安装有侧方推块;
后定位机构,设置在组装台架的后端,包括运动方向与输送机构的输送方向一致的纵向驱动机构,纵向驱动机构上安装有定位推板;
门横梁推紧机构,设置在组装台架靠近后定位机构的一端,与后定位机构配合压紧横梁,包括至少一个压力缸;
门竖梁压紧机构,设置在组装台架的两侧,包括可转动安装在组装台架上的压板,以及驱动压板压紧门竖梁的驱动缸。
根据上述技术方案进行进一步的改进,横向驱动机构或纵向驱动机构包括固装在组装台架上的滑轨组件,以及安装在滑轨组件上的侧方推块,侧方推块还连接有用于提供动力使其沿滑轨组件运动的驱动装置。
根据上述技术方案进行进一步的改进,升降装置包括升降架,以及安装在组装台架上的升降缸,升降缸与升降架连接。
根据上述技术方案进行进一步的改进,输送机构包括多个沿组装台架长度方向设置的输送轮,以及安装在组装台架上的驱动电机,多个输送轮通过链轮组件与驱动电机连接。
根据上述技术方案进行进一步的改进,纵向驱动机构的数量设置为两个,分别设置在组装台架的两侧,两个纵向驱动机构通过定位推板连接。
根据上述技术方案进行进一步的改进,压板的中部与组装台架可转动连接,一端向侧定位机构延伸,另一端与驱动缸连接,驱动缸包括液压缸。
本实用新型中一个或多个技术方案至少具有以下有益效果:本实用新型其中一个技术方案包括组装台架,以及安装在组装台架上的门框升降过度机构,侧定位机构,后定位机构,门横梁推紧机构,门竖梁压紧机构,通过各个部件的配合,使门横梁、门竖梁分别定位准确,减少人为误差带来的严重失误,提高定位精度,保证焊接质量,提高工作的效率,具有广泛的适用性。
附图说明
以下结合附图和实例作进一步说明。
图1是本实用新型的俯视状态的结构示意图;
图2是本实用新型的侧面的结构示意图;
图3是本实用新型的正面的结构示意图;
图4是本实用新型中的横向驱动机构或纵向驱动机构的结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1至图4,一种集装箱门板的门框定位点焊台,包括组装台架100,以及安装在组装台架100上的以下部件:
门框升降过度机构200,设置在组装台架100上,包括安装在组装台架100底部的升降装置,以及安装在升降装置上的输送机构,作为优选,升降装置包括升降架201,以及安装在组装台架100上的升降缸203,升降缸203与升降架201连接,输送机构包括多个沿组装台架100长度方向设置的输送轮202,以及安装在组装台架100上的驱动电机204,多个输送轮202通过链轮组件与驱动电机204连接。上料时,升降架201升起,使门竖梁在输送轮202的带动下运动到组装台架100上,然后升降架201下降,输送轮202离开门竖梁,门竖梁在组装台架100上,此动作可减少工件直接与组装台架100摩擦,减少受损。
侧定位机构300,设置在组装台架100的两侧,包括运动方向与输送机构的输送方向垂直的横向驱动机构,横向驱动机构上安装有侧方推块301;
后定位机构400,设置在组装台架100的后端,包括运动方向与输送机构的输送方向一致的纵向驱动机构,纵向驱动机构上安装有定位推板401;作为优选,纵向驱动机构的数量设置为两个,分别设置在组装台架100的两侧,两个纵向驱动机构通过定位推板401连接。
侧定位机构300和后定位机构400的配合动作可对工件进行多方向的定位,提高其定位的精度。
门横梁推紧机构500,设置在组装台架100靠近后定位机构400的一端,与后定位机构400配合压紧门横梁,包括至少一个压力缸;
门竖梁压紧机构600,设置在组装台架100的两侧,包括可转动安装在组装台架100上的压板601,以及驱动压板601压紧门竖梁的驱动缸602。作为优选,压板601的中部与组装台架100可转动连接,一端向侧定位机构300延伸,另一端与驱动缸602连接,驱动缸包括液压缸。
门横梁推紧机构500与门竖梁压紧机构600可对工件进行全方位的压紧,可保证焊接时不偏移,提高焊接精度。
上述中,横向驱动机构或纵向驱动机构包括固装在组装台架100上的滑轨组件302,以及安装在滑轨组件302上的侧方推块301,侧方推块301还连接有用于提供动力使其沿滑轨组件302运动的驱动装置303,驱动装置303包括气缸或液压缸。门横梁经过机械手的搬运放置在后定位机构400上,通过定位推板401将门横梁推到指定位置,然后经过门横梁推紧机构500将其夹紧在定位推板401上,完成对门横梁的定位,该机械结构简单,自动化程度高,节省劳动力资源。
进一步,门竖梁在侧定位机构300的侧方推块301作用下,运动到指定位置,在经过门竖梁压紧机构600的压板601对门竖梁进行压紧,当门横梁和门竖梁都定位压紧后,方便焊接机对门框进行焊接。
本实施例中利用安装在组装台架100上的门框升降过度机构200,侧定位机构300,后定位机构400,门横梁推紧机构500,门竖梁压紧机构600,通过各个部件的配合,使门横梁、门竖梁分别定位准确,减少人为误差带来的严重失误,提高定位精度,保证焊接质量,提高工作的效率,具有广泛的适用性。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (6)

1.一种集装箱门板的门框定位点焊台,其特征在于:包括组装台架,以及安装在组装台架上的以下部件:
门框升降过度机构,设置在组装台架上,包括安装在组装台架底部的升降装置,以及安装在升降装置上的输送机构;
侧定位机构,设置在组装台架的两侧,包括运动方向与输送机构的输送方向垂直的横向驱动机构,所述横向驱动机构上安装有侧方推块;
后定位机构,设置在组装台架的后端,包括运动方向与输送机构的输送方向一致的纵向驱动机构,所述纵向驱动机构上安装有定位推板;
门横梁推紧机构,设置在组装台架靠近后定位机构的一端,与后定位机构配合压紧横梁,包括至少一个压力缸;
门竖梁压紧机构,设置在组装台架的两侧,包括可转动安装在组装台架上的压板,以及驱动压板压紧门竖梁的驱动缸。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱门板的门框定位点焊台,其特征在于:所述横向驱动机构或纵向驱动机构包括固装在组装台架上的滑轨组件,以及安装在滑轨组件上的侧方推块,所述侧方推块还连接有用于提供动力使其沿滑轨组件运动的驱动装置。
3.根据权利要求1所述的一种集装箱门板的门框定位点焊台,其特征在于:所述升降装置包括升降架,以及安装在组装台架上的升降缸,所述升降缸与升降架连接。
4.根据权利要求1所述的一种集装箱门板的门框定位点焊台,其特征在于:所述输送机构包括多个沿组装台架长度方向设置的输送轮,以及安装在组装台架上的驱动电机,多个所述输送轮通过链轮组件与驱动电机连接。
5.根据权利要求1所述的一种集装箱门板的门框定位点焊台,其特征在于:所述纵向驱动机构的数量设置为两个,分别设置在组装台架的两侧,两个所述纵向驱动机构通过定位推板连接。
6.根据权利要求1所述的一种集装箱门板的门框定位点焊台,其特征在于:所述压板的中部与组装台架可转动连接,一端向侧定位机构延伸,另一端与驱动缸连接,所述驱动缸包括液压缸。
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CN115156820A (zh) * 2022-07-30 2022-10-11 武汉莱常富商贸有限公司 一种铝合金门框定位安装系统

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