CN209006494U - 产品前模侧孔成型的模具结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种产品前模侧孔成型的模具结构，包括：前模仁、后模仁、前模滑块、前模镶针和前模油缸；后模仁相对于前模仁沿第一直线运动；前模油缸驱动前模滑块沿垂直于第一直线的第二直线运动；前模镶针固定至前模滑块；前模仁形成有供前模镶针运动的通道；前模镶针在通道内运动；前模油缸包括油缸体和油缸杆：油缸杆相对于油缸体运动；油缸杆的一端连接至前模滑块的一端；前模镶针连接至前模滑块的另一端。产品前模侧孔成型的模具结构能够对产品侧面孔位进行成型。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种压铸模具，具体涉及一种产品前模侧孔成型的模具结构。
背景技术
传统的模具结构生产过程中，产品侧面的孔位无法直接通过前后模开模进行成型，导致侧面孔位需要经过机器加工等方式进行二次加工成型，使产品的生产成本较高。
实用新型内容
为解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种能够对产品侧面孔位进行成型的产品前模侧孔成型的模具结构。
为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：
一种产品前模侧孔成型的模具结构，包括：前模仁、后模仁、前模滑块、前模镶针和前模油缸；后模仁相对于前模仁沿第一直线运动；前模油缸驱动前模滑块沿垂直于第一直线的第二直线运动；前模镶针固定至前模滑块；前模仁形成有供前模镶针运动的通道；前模镶针在通道内运动；前模油缸包括油缸体和油缸杆：油缸杆相对于油缸体运动；油缸杆的一端连接至前模滑块的一端；前模镶针连接至前模滑块的另一端。
进一步地，油缸杆的一端形成有头部和颈部；头部的直径大于颈部的直径。
进一步地，前模滑块形成有用于安装头部的安装孔；安装孔贯穿前模滑块；头部位于安装孔内。
进一步地，前模滑块形成有用于安装颈部的U型槽；U型槽连通安装孔和前模滑块的外部；颈部位于U型槽内。
进一步地，U型槽的延伸方向垂直于安装孔贯穿前模滑块的方向。
进一步地，安装孔贯穿前模滑块的方向垂直于第二直线。
进一步地，安装孔贯穿前模滑块的方向平行于第一直线。
进一步地，产品前模侧孔成型的模具结构还包括前模座；前模仁和前模油缸固定至前模座。
本实用新型的有益之处在于提供的产品前模侧孔成型的模具结构的前模仁设有相对于前模仁运动的前模镶针，能够对产品侧面孔位进行成型。
产品前模侧孔成型的模具结构的前模滑块设有安装孔和U型槽，使得油缸杆和前模滑块之间的安装更加快捷方便。
安装孔贯穿前模滑块能够观察到油缸杆的头部是否安装到位，避免油缸杆和前模滑块的安装不到位。
前模滑块位于U型槽的上方的结构为闭合结构，增加了前模滑块的结构强度，保证了前模滑块的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的一种产品前模侧孔成型的模具结构的示意图；
图2是图1中的产品前模侧孔成型的模具结构的爆炸图；
图3是图1中的产品前模侧孔成型的模具结构的剖视图；
图4是图1中的产品前模侧孔成型的模具结构移除前模仁的示意图；
图5是图2中的产品前模侧孔成型的模具结构成型的产品的示意图；
图6是图2中的产品前模侧孔成型的模具结构的局部放大图。
产品前模侧孔成型的模具结构100，前模仁10，通道11，后模仁20，前模滑块30，安装孔31，U型槽32，前模镶针40，前模油缸50，油缸体51，油缸杆52，头部521，颈部522，第一直线60，第二直线70，产品200。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
如图1至图6所示，一种产品前模侧孔成型的模具结构100，包括：前模仁10、后模仁20、前模滑块30、前模镶针40和前模油缸50。具体而言，前模仁10和后模仁20形成用于对产品200成型的模腔。前模油缸50驱动前模滑块30从而带动前模镶针40相对于前模仁10运动。前模镶针40固定至前模滑块30。前模仁10形成有供前模镶针40运动的通道11。前模镶针40在通道11内运动。在合模时，后模仁2向靠近前模仁10的方向运动，直至前模仁10和后模仁20完全闭合后，前模滑块30和前模镶针40在前模油缸50的驱动下沿通道11运动，使前模镶针40到达预定位置。此时可以对产品200成型。在开模时，首先前模油缸50驱动前模滑块30和前模镶针40沿通道11向远离前模仁10的方向运动，直至前模镶针40脱离产品200。此时后模仁20向远离前模仁10的方向运动，完成开模动作。
作为一种具体的实施方式，后模仁20相对于前模仁10沿第一直线运动。前模油缸50驱动前模滑块30沿垂直于第一直线的第二直线运动。前模油缸50包括油缸体51和油缸杆52。油缸杆52相对于油缸体51运动。油缸杆52的一端连接至前模滑块30的一端。前模镶针40连接至前模滑块30的另一端。
作为一种优选的实施方式，油缸杆52的一端形成有头部521和颈部522。头部521的直径大于颈部522的直径。
作为一种优选的实施方式，前模滑块30形成有用于安装头部521的安装孔31。安装孔31贯穿前模滑块30。头部521安装于安装孔31内。
作为一种优选的实施方式，前模滑块30形成有用于安装颈部522的U型槽32。U型槽32连通安装孔31和前模滑块30的外部。颈部522安装于U型槽32内。
作为一种优选的实施方式，U型槽32的延伸方向垂直于安装孔31贯穿前模滑块30的方向。
具体而言，前模滑块30设有安装孔31和U型槽32，使得油缸杆52和前模滑块30之间的安装更加快捷方便。安装时，将U型槽32的开口对其颈部522，将安装孔31的孔口对其头部521。此时将油缸杆52和前模滑块30沿一直线相向运动，至头部521安装至安装孔31内即可。安装孔31贯穿前模滑块30能够观察到油缸杆52的头部521是否安装到位，避免油缸杆52和前模滑块30的安装不到位。前模滑块30位于U型槽32的上方的结构为闭合结构，增加了前模滑块30的结构强度，保证了前模滑块30的使用寿命。
作为一种优选的实施方式，安装孔31贯穿前模滑块30的方向垂直于第二直线。
作为一种优选的实施方式，安装孔31贯穿前模滑块30的方向平行于第一直线。
作为一种优选的实施方式，产品前模侧孔成型的模具结构100还包括前模座。前模仁10和前模油缸50固定至前模座。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本实用新型，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种产品前模侧孔成型的模具结构，其特征在于，包括：前模仁、后模仁、前模滑块、前模镶针和前模油缸；所述后模仁相对于前模仁沿第一直线运动；所述前模油缸驱动所述前模滑块沿垂直于第一直线的第二直线运动；所述前模镶针固定至所述前模滑块；所述前模仁形成有供所述前模镶针运动的通道；所述前模镶针在所述通道内运动；所述前模油缸包括油缸体和油缸杆：所述油缸杆相对于所述油缸体运动；所述油缸杆的一端连接至所述前模滑块的一端；所述前模镶针连接至所述前模滑块的另一端。
2.根据权利要求1所述的产品前模侧孔成型的模具结构，其特征在于，
所述油缸杆的一端形成有头部和颈部；所述头部的直径大于所述颈部的直径。
3.根据权利要求2所述的产品前模侧孔成型的模具结构，其特征在于，
所述前模滑块形成有用于安装所述头部的安装孔；所述安装孔贯穿所述前模滑块；所述头部位于所述安装孔内。
4.根据权利要求3所述的产品前模侧孔成型的模具结构，其特征在于，
所述前模滑块形成有用于安装所述颈部的U型槽；所述U型槽连通所述安装孔和所述前模滑块的外部；所述颈部位于所述U型槽内。
5.根据权利要求4所述的产品前模侧孔成型的模具结构，其特征在于，
所述U型槽的延伸方向垂直于所述安装孔贯穿所述前模滑块的方向。
6.根据权利要求4所述的产品前模侧孔成型的模具结构，其特征在于，
所述安装孔贯穿所述前模滑块的方向垂直于第二直线。
7.根据权利要求6所述的产品前模侧孔成型的模具结构，其特征在于，
所述安装孔贯穿所述前模滑块的方向平行于第一直线。
8.根据权利要求1所述的产品前模侧孔成型的模具结构，其特征在于，
所述产品前模侧孔成型的模具结构还包括前模座；所述前模仁和所述前模油缸固定至所述前模座。
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|---|---|---|---|---|
| CN110884069A (zh) * | 2019-12-05 | 2020-03-17 | 武汉市银宝山新模塑科技有限公司 | Smc模压用的油缸抽芯结构及抽芯方法 |
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- 2018-08-24 CN CN201821371933.1U patent/CN209006494U/zh active Active
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| CN110884069B (zh) * | 2019-12-05 | 2022-05-17 | 武汉市银宝山新模塑科技有限公司 | Smc模压用的油缸抽芯结构及抽芯方法 |
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