CN219789162U - 一种模具侧抽芯机构 - Google Patents

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刘春伟
薛毓萱
朱泽贵
胡洪银
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Abstract

本实用新型公开了一种模具侧抽芯机构,涉及注塑模具领域,其技术方案要点是:包括安装座,安装座上设置有滑块以及用于驱动滑块朝向或目标产品,滑块远离驱动杆的一端设置有用于与产品接触的仿形部,所述滑块上靠近驱动杆的一端设置有连接块,仿形部靠近连接块的一端设置有两个弹性卡勾,两个弹性卡勾之间形成有卡槽,连接块包括缓冲连接部,缓冲连接部伸入至卡槽内,缓冲连接部的两侧分别设置有倾斜面,两个倾斜面之间的距离由仿形部朝向连接块方向递减,滑块上设置有用于对仿形部的两侧壁及顶壁进行限位的限位组件。本实用新型使得侧抽脱模时具有一定的缓冲力,不容易发生由于瞬间脱模力造成产品撕裂的情况,有效提高了产品脱模的良品率。

Description

一种模具侧抽芯机构
技术领域
本实用新型涉及注塑模具领域,更具体地说,它涉及一种模具侧抽芯机构。
背景技术
注塑,指的是将熔融的塑料利用压力注入塑料制品模具中,再经过冷却成型得到想要的各种塑料形状。注塑工艺也在工业生产中得到广泛的应用。注塑模具一般包括上模与下模,上模与下模开合完成塑料工件的脱模。若工件的侧壁存在缺口或者形状复杂,这便需要侧抽芯机构。现有技术中,侧抽芯机构主要是通过滑块与斜导柱的组合,通过斜导柱的运动带动滑块水平运动以使滑块脱离注塑工件。
公开号为CN202781698U的中国专利公开了一种模具的斜导柱侧抽芯机构,包括侧型芯滑块、楔紧块、斜导柱,所述侧型芯滑块上设置有斜导柱孔,所述斜导柱通过所述斜导柱孔与所述侧型芯滑块滑动连接,所述楔紧块与所述侧型芯滑块的肩部接触,其特征在于,所述侧型芯滑块肩部设置有凹槽,所述凹槽上固定连接有滑块耐磨板,所述楔紧块与所述滑块耐磨板相互接触。
上述方式中,型芯滑块直接与产品硬性接触,型芯滑块与产品之间没有缓冲力,这样当型芯滑块向外滑动的瞬间很可能会造成产品的撕裂。
因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种模具侧抽芯机构,使得侧抽脱模时具有一定的缓冲力,不容易发生由于瞬间脱模力造成产品撕裂的情况,有效提高了产品脱模的良品率。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种模具侧抽芯机构,包括安装座,所述安装座上设置有滑块以及用于驱动滑块朝向或目标产品,所述滑块远离驱动杆的一端设置有用于与产品接触的仿形部,所述仿形部可相对于滑块沿滑块的滑动方向滑动,所述滑块上靠近驱动杆的一端设置有连接块,所述仿形部靠近连接块的一端设置有两个弹性卡勾,两个所述弹性卡勾之间形成有卡槽,所述连接块包括缓冲连接部,所述缓冲连接部伸入至卡槽内,所述缓冲连接部的两侧分别设置有倾斜面,两个所述倾斜面之间的距离由仿形部朝向连接块方向递减,两个所述弹性卡勾分别低持在两个所述倾斜面上,所述滑块上设置有用于对仿形部的两侧壁及顶壁进行限位的限位组件。
在其中一个实施例中,所述安装座上设置有滑槽,所述滑块滑动连接在滑槽内,所述安装座上设置有驱动槽,所述驱动杆的一端滑动连接在驱动槽内,所述驱动杆的另一端设置有T型卡头,所述滑块上设置有与T型卡头适配的T形卡槽,所述T型卡头与T形卡槽卡接相连。
在其中一个实施例中,所述滑块上设置有安装槽,所述连接块安装在安装槽内,并通过螺栓连接固定。
在其中一个实施例中,所述限位组件包括位于两个弹性卡勾的外侧分别固定在滑块上的限位块,所述限位块包括用于对弹性卡勾的顶壁进行限位的顶壁限位面以及用于对弹性卡勾的侧壁限位的侧壁限位面。
在其中一个实施例中,两个所述弹性卡勾之间的最小开合距离等于两个倾斜面之间的最小距离,两个所述弹性卡勾之间的最大开合距离小于两个倾斜面之间的最大距离。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型工作时,将驱动杆与外部驱动源连接,脱模时,滑块在外部驱动源的驱动下匀速朝向背离产品的方向滑动,此时仿形部的两个弹性卡勾分别低持在两个倾斜面上,当滑块越向外滑动时,两个弹性卡勾与两个倾斜面的低持力越大,这样使得仿形部与产品之间的脱模力由小而大逐渐递增,使得侧抽脱模时具有一定的缓冲力,不容易发生由于瞬间脱模力造成产品撕裂的情况,有效提高了产品脱模的良品率。
附图说明
图1为本申请的实施例的模具侧抽芯机构的结构示意图;
图2为本申请的实施例的模具侧抽芯机构中连接块和仿形部的结构示意图。
图3为本申请的实施例的模具侧抽芯机构中限位块的结构示意图
图中:1、安装座;2、驱动杆;21、T型卡头;3、滑块;31、T形卡槽;4、连接块;41、缓冲连接部;5、限位块;51、顶壁限位面;52、侧壁限位面;6、仿形部;61、弹性卡勾。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图3所示,本申请的实施例提供了一种模具侧抽芯机构,包括安装座1,所述安装座1上设置有滑块3以及用于驱动滑块3朝向或目标产品,所述滑块3远离驱动杆2的一端设置有用于与产品接触的仿形部6,所述仿形部6可相对于滑块3沿滑块3的滑动方向滑动,所述滑块3上靠近驱动杆2的一端设置有连接块4,所述仿形部6靠近连接块4的一端设置有两个弹性卡勾61,两个所述弹性卡勾61之间形成有卡槽,所述连接块4包括缓冲连接部41,所述缓冲连接部41伸入至卡槽内,所述缓冲连接部41的两侧分别设置有倾斜面,两个所述倾斜面之间的距离由仿形部6朝向连接块4方向递减,两个所述弹性卡勾61分别低持在两个所述倾斜面上。所述滑块3上设置有用于对仿形部6的两侧壁及顶壁进行限位的限位组件。
本实用新型工作时,将驱动杆2与外部驱动源连接,脱模时,滑块3在外部驱动源的驱动下匀速朝向背离产品的方向滑动,此时仿形部6的两个弹性卡勾61分别低持在两个倾斜面上,当滑块3越向外滑动时,两个弹性卡勾61与两个倾斜面的低持力越大,这样使得仿形部6与产品之间的脱模力由小而大逐渐递增,使得侧抽脱模时具有一定的缓冲力,不容易发生由于瞬间脱模力造成产品撕裂的情况,有效提高了产品脱模的良品率。
本实施例中,所述安装座1上设置有滑槽,所述滑块3滑动连接在滑槽内,所述安装座1上设置有驱动槽,所述驱动杆2的一端滑动连接在驱动槽内,所述驱动杆2的另一端设置有T型卡头21,所述滑块3上设置有与T型卡头21适配的T形卡槽31,所述T型卡头21与T形卡槽31卡接相连。
通过上述设置,使得驱动杆2与滑块3之间具有一定的活动冗余,工作时有利于克服由于不同轴而产生的振动。
本实施例中,所述滑块3上设置有安装槽,所述连接块4安装在安装槽内,并通过螺栓连接固定。
通过上述设置,使得连接块4可根据使用需求进行合理更换。
本实施例中,所述限位组件包括位于两个弹性卡勾61的外侧分别固定在滑块3上的限位块5,所述限位块5包括用于对弹性卡勾61的顶壁进行限位的顶壁限位面51以及用于对弹性卡勾61的侧壁限位的侧壁限位面52。
本实施例中,两个所述弹性卡勾61之间的最小开合距离等于两个倾斜面之间的最小距离,两个所述弹性卡勾61之间的最大开合距离小于两个倾斜面之间的最大距离。
上述设置,使得工作时,仿形部6始终不会脱离缓冲连接部41。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种模具侧抽芯机构,包括安装座(1),所述安装座(1)上设置有滑块(3)以及用于驱动滑块(3)朝向或目标产品,其特征在于:所述滑块(3)远离驱动杆(2)的一端设置有用于与产品接触的仿形部(6),所述仿形部(6)可相对于滑块(3)沿滑块(3)的滑动方向滑动,所述滑块(3)上靠近驱动杆(2)的一端设置有连接块(4),所述仿形部(6)靠近连接块(4)的一端设置有两个弹性卡勾(61),两个所述弹性卡勾(61)之间形成有卡槽,所述连接块(4)包括缓冲连接部(41),所述缓冲连接部(41)伸入至卡槽内,所述缓冲连接部(41)的两侧分别设置有倾斜面,两个所述倾斜面之间的距离由仿形部(6)朝向连接块(4)方向递减,两个所述弹性卡勾(61)分别低持在两个所述倾斜面上,所述滑块(3)上设置有用于对仿形部(6)的两侧壁及顶壁进行限位的限位组件。
2.根据权利要求1所述的模具侧抽芯机构,其特征在于:所述安装座(1)上设置有滑槽,所述滑块(3)滑动连接在滑槽内,所述安装座(1)上设置有驱动槽,所述驱动杆(2)的一端滑动连接在驱动槽内,所述驱动杆(2)的另一端设置有T型卡头(21),所述滑块(3)上设置有与T型卡头(21)适配的T形卡槽(31),所述T型卡头(21)与T形卡槽(31)卡接相连。
3.根据权利要求1所述的模具侧抽芯机构,其特征在于:所述滑块(3)上设置有安装槽,所述连接块(4)安装在安装槽内,并通过螺栓连接固定。
4.根据权利要求1所述的模具侧抽芯机构,其特征在于:所述限位组件包括位于两个弹性卡勾(61)的外侧分别固定在滑块(3)上的限位块(5),所述限位块(5)包括用于对弹性卡勾(61)的顶壁进行限位的顶壁限位面(51)以及用于对弹性卡勾(61)的侧壁限位的侧壁限位面(52)。
5.根据权利要求4所述的模具侧抽芯机构,其特征在于:两个所述弹性卡勾(61)之间的最小开合距离等于两个倾斜面之间的最小距离,两个所述弹性卡勾(61)之间的最大开合距离小于两个倾斜面之间的最大距离。
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