CN208997964U - 一种led汽车远光灯 - Google Patents

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邓云龙
李正林
尹淼
邓华秋
刘鑫
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Abstract

本实用新型公开了一种LED汽车远光灯,包括反射器,所述反射器有9个,采用3*3阵列排列,每一个反射器的焦点上放置LED光源,在阵列的前方设置反光板,还包括控制器,所述控制器与LED光源连接。本实用新型可以清晰分区间独立照明,也可以整个区域均匀照明,光束设计准直效果好,光效达到90%。

Description

一种LED汽车远光灯
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,具体涉及一种LED汽车远光灯。
背景技术
LED作为清洁、环保、节能的第四代光源,随着制作技术也发展成熟,应用越来越广泛,近些年来,更是进入了照明领域。
LED光源相比传统光源来说,优势明显:(1)LED发光效率高,能将更多的电能转化为光能;(2)LED体积小,容易设计出结构紧凑的、占用空间小的产品;(3)LED的寿命长,人们不用频繁更换光源;(4)LED的响应快,半导体光源响应时间是在纳秒时间量级。
车辆驾驶者夜间驾驶的舒适性和行车安全与汽车前照灯息息相关。有研究表示,在发生的所有交通事故中,夜间交通事故占据了接近50%的高比例,因此汽车灯是汽车非常重要的组成部分。汽车远光灯是当车辆在夜间行进时,用于远距离照明的灯具。根据GB25991-2010汽车用LED前照灯国家标准对汽车前照灯的要求,对光照度、光通量及光强分布都有很高的要求。而实际应用中,除了光强分布需要符合国家标准,另外还考虑到夜间高速会车,车灯照路不照人等问题,需要做到分区间独立设计的像素式照明。还有就是光效要求尽可能高。目前LED远光灯的光效,基本在60%左右。
实用新型内容
为了克服现有技术存在的缺点与不足,本实用新型提供一种LED汽车远光灯,通过控制不同LED灯组的亮与熄来获得不同区间的远光照明需求。
本实用新型采用如下技术方案:
一种LED汽车远光灯,包括反射器,所述反射器有9个,采用3*3阵列排列,每一个反射器的焦点上放置LED光源,在阵列的前方设置反光板,还包括控制器,所述控制器与LED光源连接。
所述反射器焦点的左侧、右侧及后侧分别设置LED光源,该LED光源与反射器焦点距离相等。
所述反光板的高度与阵列中的中间一排平齐。
所述反光板为长5mm,高5mm,厚1mm的方形板。
所述反射器为抛物面反射器。
本实用新型设置在焦点的LED光源为1W,发光大于120lm。
所述设置在反射器焦点左侧、右侧及后侧的LED光源瓦数小于设置在焦点的LED光源。
本实用新型包括两种照明方式,一种区间清晰照明,控制器点亮设置在焦点的光源;另一种区间整体均匀照明,控制器关掉焦点光源,打开焦点周边的光源。
本实用新型的有益效果:
(1)本实用新型通过采用了9个反射器分别照亮9个不同的区域,在需要不同照明时可以通过控制不同LED的亮与灭来实现,对其他驾驶员的炫目影响会降得很低;
(2)本实用新型清晰分区间照明与整体均匀照明可以快速切换;
(3)本实用新型体积小,总结构大小为15cm*10cm,占用空间小,结构紧凑;
(4)本实用新型的多灯组各自独立设计,每个光源发光面积小,易于实现高品质照明;
(5)本实用新型单个LED的功率低,产生的热量小,方便车灯散热。
附图说明
图1为本实用新型LED汽车远光灯结构图
图2为本实用新型的反射器结构示意图;
图3为本实用新型准焦和离焦LED光源摆放位置的俯视图;
图4为本实用新型的微结构。
具体实施方式
下面结合实施例及附图,对本实用新型作进一步地详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例
如图1-图4所示,一种LED汽车远光灯,如图1所示,包括反射器2,每一个反射器的焦点上设置LED光源1,在阵列前方设置反光板3,控制器与LED光源连接,所述LED光源的基座4具有散热功能。其中抛物面反射器的焦距为4.5mm,口径为50mm;LED光源的发光面积为1.2mm*1.2mm。9个相同结构的抛物面反射器以3*3的阵列排列在一起,结构如图2所示,外面加了长150mm,宽100mm的边框。
如果抛物面反射器中,每一个光轴指向相应的位置,而在灯具内是可以任意排列的。
所述抛物面反射器的焦点设置LED光源,9个120lm的LED光源分别放置在各个反射器的焦点上为焦点光源,焦点光源左右两侧以及后侧,距离焦点光源0.5mm处,分别设置0.5W的LED。本实用新型的工作过程:需要区间清晰照明时,控制器只点亮焦点光源,需要区间整体均匀照明时,关掉焦点光源,点亮周边稍有离焦的3个0.5W的LED。
本实施例中9个反射器采用3*3阵列排列,其下面的二横三列的焦点LED光源前方,设置长5mm高5mm厚1mm的反光板,使得光线经过反光罩飞出去,从而达到进一步提高光效的目的,而留有三组灯具的部分光线可以直接飞出去,以满足晚上行车,有时候需要对高处方位的照明。
本实施例中LED光源为高功率,其发光面与反射器底板平行,反射器前端的边缘有起到保护作用的平面透镜。
本实施例由九个灯组构成,对前方照明区间分成三排三列九个区间,每个灯组负责一个区间照明,光效理论上可以无限接近100%,在25米5米宽的测试屏上,光效约90%。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受所述实施例的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种LED汽车远光灯,其特征在于,包括反射器,所述反射器有9个,采用3*3阵列排列,每一个反射器的焦点上放置LED光源,在阵列的前方设置反光板,还包括控制器,所述控制器与LED光源连接。
2.根据权利要求1所述的一种LED汽车远光灯,其特征在于,所述反射器焦点的左侧、右侧及后侧分别设置LED光源,该LED光源与反射器焦点距离相等。
3.根据权利要求1所述的一种LED汽车远光灯,其特征在于,所述反光板的高度与阵列中的中间一排平齐。
4.根据权利要求3所述的一种LED汽车远光灯,其特征在于,所述反光板为长5mm,高5mm,厚1mm的方形板。
5.根据权利要求1所述的一种LED汽车远光灯,其特征在于,所述反射器为抛物面反射器。
6.根据权利要求1所述的一种LED汽车远光灯,其特征在于,设置在焦点的LED光源为1W,发光大于120lm。
7.根据权利要求2所述的一种LED汽车远光灯,其特征在于,所述设置在反射器焦点左侧、右侧及后侧的LED光源瓦数小于设置在焦点的LED光源。
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