CN208982399U - 一种带有水冷机构的油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有水冷机构的油缸，包括油缸缸体，所述油缸缸体外侧套接有导热环，所述导热环表面开设有多组均匀排列的环形管槽，所述环形管槽内缠绕有水冷管，所述水冷管的首端与进水接口固定连通，所述进水接口固定安装在导热环上表面左侧，所述水冷管的尾端与出水接口固定连通，所述出水接口固定安装在导热环下表面右侧，所述导热环呈圆环状且导热环包括第一导热环和第二导热环。本实用新型通过导热环表面的环形管槽和环形管槽内的水冷管，可以对油缸进行降温，避免油缸的温度过高对其正常使用造成影响，有利于提高油缸的使用寿命，较为实用，适合广泛推广与使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及油缸冷却领域，特别涉及一种带有水冷机构的油缸。
背景技术
油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。
在重力铸造产品模具生产过程中要将模温加热到350度，带有抽芯的模具是通过油缸抽出的，普通油缸在高温状态下容易损坏，导致油缸不能工作，模具不能开模，产品无法进行生产。因此，我们提出一种带有水冷机构的油缸。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种带有水冷机构的油缸，通过导热环表面的环形管槽和环形管槽内的水冷管，可以对油缸进行降温，避免油缸的温度过高对其正常使用造成影响，有利于提高油缸的使用寿命，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种带有水冷机构的油缸，包括油缸缸体，所述油缸缸体外侧套接有导热环，所述导热环表面开设有多组均匀排列的环形管槽，所述环形管槽内缠绕有水冷管，所述水冷管的首端与进水接口固定连通，所述进水接口固定安装在导热环上表面左侧，所述水冷管的尾端与出水接口固定连通，所述出水接口固定安装在导热环下表面右侧，所述导热环呈圆环状且导热环包括第一导热环和第二导热环。
进一步的，所述第一导热环和第二导热环均称半圆环状且第一导热环与第二导热环垂直相向安装。
进一步的，所述第一导热环与第二导热环左侧连接处安装有转轴，所述第一导热环与第二导热环通过转轴转动连接。
进一步的，所述第一导热环与第二导热环右侧连接处分别安装有第一固定板和第二固定板。
进一步的，所述第一固定板与第二固定板中部均竖向开设有螺孔，所述螺孔内旋接有固定螺栓。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1.本实用新型的带有水冷机构的油缸，通过导热环表面的环形管槽和环形管槽内的水冷管，可以对油缸进行降温，避免油缸的温度过高对其正常使用造成影响，有利于提高油缸的使用寿命。
2.本实用新型的带有水冷机构的油缸，通过第一导热环和第二导热环左侧连接处的转轴与螺孔内固定螺栓，方便该导热环和水冷机构整体的安装和拆卸，结构简单，操作方便。
附图说明
图1为本实用新型带有水冷机构的油缸的整体结构示意图；
图2为本实用新型带有水冷机构的油缸的导热环结构示意图。
图中：1、进水接头；2、油缸缸体；3、环形管槽；4、水冷管； 5、出水接口；6、导热环；7、第一导热环；8、转轴；9、第二导热环；10、螺孔；11、第二固定板；12、第一固定板；13、固定螺栓。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示，一种带有水冷机构的油缸，包括油缸缸体2，所述油缸缸体2外侧套接有导热环6，所述导热环6表面开设有多组均匀排列的环形管槽3，所述环形管槽3内缠绕有水冷管4，所述水冷管4的首端与进水接口1固定连通，所述进水接口1固定安装在导热环6上表面左侧，所述水冷管4的尾端与出水接口5固定连通，所述出水接口5固定安装在导热环6下表面右侧，所述导热环6呈圆环状且导热环6包括第一导热环7和第二导热环9。
本实施例中如图1和图2所示通过在通过导热环6表面开设环形管槽3和环形管槽3内缠绕的水冷管4，可以对油缸缸体2进行降温，避免油缸的温度过高对其正常使用造成影响，有利于提高油缸的使用寿命。
其中，所述第一导热环7和第二导热环9均称半圆环状且第一导热环7与第二导热环9垂直相向安装。
其中，所述第一导热环7与第二导热环9左侧连接处安装有转轴 8，所述第一导热环7与第二导热环9通过转轴8转动连接。
本实施例中如图2所示通过第一导热环7与第二导热环9转动连接，方便导热环6的打开和闭合。
其中，所述第一导热环7与第二导热环9右侧连接处分别安装有第一固定板12和第二固定板11。
其中，所述第一固定板12与第二固定板11中部均竖向开设有螺孔10，所述螺孔10内旋接有固定螺栓13。
本实施例中如图2所示通过在螺孔10内旋接固定螺栓13，方便对第一导热环7和第二导热环9进行固定。
工作原理：使用时，将导热环6套接在油缸缸体2的外侧，再分别转动第一导热环7和第二导热环9至第一导热环7与第二导热环9 闭合，然后将固定螺栓13旋接在螺孔10内对第一导热环7和第二导热环9进行固定，再将水冷管4缠绕在环形管槽3内，水冷管4缠绕好后，将水冷管4的首尾两端分别与进水接口1连接和出水接口5连通，对油缸缸体2进行降温时，将进水接口1与进水管连通，出水接口5与排水管连通，进出水循环，通过水冷管4内进入的冷水将油缸温度降低，避免油缸的温度过高对其正常使用造成影响，提高油缸的使用寿命，较为实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种带有水冷机构的油缸，包括油缸缸体(2)，其特征在于：所述油缸缸体(2)外侧套接有导热环(6)，所述导热环(6)表面开设有多组均匀排列的环形管槽(3)，所述环形管槽(3)内缠绕有水冷管(4)，所述水冷管(4)的首端与进水接口(1)固定连通，所述进水接口(1)固定安装在导热环(6)上表面左侧，所述水冷管(4)的尾端与出水接口(5)固定连通，所述出水接口(5)固定安装在导热环(6)下表面右侧，所述导热环(6)呈圆环状且导热环(6)包括第一导热环(7)和第二导热环(9)。
2.根据权利要求1所述的带有水冷机构的油缸，其特征在于：所述第一导热环(7)和第二导热环(9)均称半圆环状且第一导热环(7)与第二导热环(9)垂直相向安装。
3.根据权利要求1所述的带有水冷机构的油缸，其特征在于：所述第一导热环(7)与第二导热环(9)左侧连接处安装有转轴(8)，所述第一导热环(7)与第二导热环(9)通过转轴(8)转动连接。
4.根据权利要求1所述的带有水冷机构的油缸，其特征在于：所述第一导热环(7)与第二导热环(9)右侧连接处分别安装有第一固定板(12)和第二固定板(11)。
5.根据权利要求4所述的带有水冷机构的油缸，其特征在于：所述第一固定板(12)与第二固定板(11)中部均竖向开设有螺孔(10)，所述螺孔(10)内旋接有固定螺栓(13)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821652817.7U CN208982399U (zh) | 2018-10-12 | 2018-10-12 | 一种带有水冷机构的油缸 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111016245A (zh) * | 2019-12-03 | 2020-04-17 | 合肥铭衡机械制造有限公司 | 一种具有冷却功能的冲压机用液压油缸 |
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2018
- 2018-10-12 CN CN201821652817.7U patent/CN208982399U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20190614 Termination date: 20191012 |