CN208971087U - 一种用于汽车线束便于安装的线束接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车线束便于安装的线束接头，包括固定板，所述固定板的顶部外壁上通过螺栓固定有进线接头，且进线接头的一侧外壁上插接有出线接头，所述进线接头的一侧外壁远离出线接头的位置插接有等距离分布的进线线束本体，所述出线接头的一侧外壁远离进线接头的位置插接有等距离分布的出线线束本体，所述固定板的一侧外壁靠近进线线束本体的位置开有等距离分布的第一凹槽。本实用新型对线束接头进一步固定，避免在汽车颠簸时脱落，避免影响汽车正常行驶，安全性能提高，且第一插销和第二插销规格不一致，避免线束接头插反，使盖板与固定板形成封闭，避免外界物体触碰至线束接头连接处，避免触碰而导致脱落。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车线束技术领域，尤其涉及一种用于汽车线束便于安装的线束接头。
背景技术
现在汽车上电子元器件的种类越来越多，电子元器件的增多则使汽车线束越来越多，汽车上的线束接头是维持各个汽车电器设备正常工作的条件。汽车行驶在路面时难免会出现颠簸，颠簸时容易致使线束接头连接松动，线束接头的脱落会使与之相对应的汽车电器设备无法正常工作，连接重要元器件的线束接头一旦脱落，可能会给驾驶带来影响，从而影响驾驶员的正常行驶，甚至引发交通事故。
现有的线束接头大多仅靠单一的卡接方式进行连接，防止松动，这种方式连接头出现松动的可能性较大，需要进行加固。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车线束便于安装的线束接头。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种用于汽车线束便于安装的线束接头，包括固定板，所述固定板的顶部外壁上通过螺栓固定有进线接头，且进线接头的一侧外壁上插接有出线接头，所述进线接头的一侧外壁远离出线接头的位置插接有等距离分布的进线线束本体，所述出线接头的一侧外壁远离进线接头的位置插接有等距离分布的出线线束本体，所述固定板的一侧外壁靠近进线线束本体的位置开有等距离分布的第一凹槽，且进线线束本体均插接在第一凹槽的一侧内壁上，所述固定板的一侧外壁靠近出线线束本体的位置开有等距离分布的第二凹槽，且出线线束本体均插接在第二凹槽的一侧内壁上，所述进线线束本体和出线线束本体的圆周外壁上均套接有收紧环。
进一步的，所述固定板的一侧外壁靠近第一凹槽的位置通过螺栓固定有第一套管，且固定板的一侧外壁靠近第二凹槽的位置通过螺栓固定有第二套管。
进一步的，所述固定板的一侧外壁上通过螺栓固定有固定座，且固定板的一侧外壁远离固定座的位置通过螺栓固定有等距离分布的铰链。
进一步的，所述铰链的一侧外壁上通过螺栓固定有盖板，且盖板的顶部外壁上通过螺栓固定有等距离分布的螺纹管，盖板的一侧外壁上铰接有固定架。
进一步的，所述进线接头的一侧外壁上铰接有第一插销，且进线接头的一侧外壁远离第一插销的位置铰接有第二插销。
进一步的，所述出线接头的一侧外壁靠近第一插销的位置通过螺栓固定有第一安装座，且出线接头的一侧外壁靠近第二插销的位置通过螺栓固定有第二安装座。
进一步的，所述进线接头和出线接头的一侧外壁上均粘接有箭头标识。
本实用新型的有益效果为：
1.通过设置的第一插销、第二插销、第一安装座和第二安装座，对线束接头进一步固定，避免其在汽车颠簸时脱落，避免影响汽车正常行驶，安全性能提高，且第一插销和第二插销规格不一致，避免线束接头插反。
2.通过设置的固定板、盖板、固定架和固定座，利用固定架与固定座相扣，使盖板与固定板形成封闭，避免外界物体触碰至线束接头连接处，避免外界物体触碰导致脱落，提高了装置的实用性。
3.通过设置的第一凹槽、第二凹槽和收紧环，将线束接头连接处的线束收紧，避免散乱，该装置结构新颖，设计合理，制造成本低，使用方便，满足人们的需求。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于汽车线束便于安装的线束接头的展开结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种用于汽车线束便于安装的线束接头的闭合结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种用于汽车线束便于安装的线束接头的A处放大结构示意图。
图中：1-固定板、2-第一插销、3-第一安装座、4-进线接头、5-固定座、6-箭头标识、7-出线接头、8-第二凹槽、9-出线线束本体、10-第二套管、11-铰链、12-螺纹管、13-固定架、14-盖板、15-第一套管、16-进线线束本体、17-第一凹槽、18-收紧环、19-第二插销、20-第二安装座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种用于汽车线束便于安装的线束接头，包括固定板1，固定板1的顶部外壁上通过螺栓固定有进线接头4，且进线接头4的一侧外壁上插接有出线接头7，进线接头4的一侧外壁远离出线接头7的位置插接有等距离分布的进线线束本体16，出线接头7的一侧外壁远离进线接头4的位置插接有等距离分布的出线线束本体9，固定板1的一侧外壁靠近进线线束本体16的位置开有等距离分布的第一凹槽17，且进线线束本体16均插接在第一凹槽17的一侧内壁上，固定板1的一侧外壁靠近出线线束本体9的位置开有等距离分布的第二凹槽8，且出线线束本体9均插接在第二凹槽8的一侧内壁上，进线线束本体16和出线线束本体9的圆周外壁上均套接有收紧环18。
本实用新型中，固定板1的一侧外壁靠近第一凹槽17的位置通过螺栓固定有第一套管15，且固定板1的一侧外壁靠近第二凹槽8的位置通过螺栓固定有第二套管10，为避免缠绕，可将进线线束本体16插进第一凹槽17中，将出线线束本体9插入第二凹槽8中，再通过收紧环18将两侧的连接线收紧，分别收纳至第一套管15和第二套管10的内部，避免其散乱，固定板1的一侧外壁上通过螺栓固定有固定座5，且固定板1的一侧外壁远离固定座5的位置通过螺栓固定有等距离分布的铰链11，铰链11的一侧外壁上通过螺栓固定有盖板14，且盖板14的顶部外壁上通过螺栓固定有等距离分布的螺纹管12，盖板14的一侧外壁上铰接有固定架13，盖上盖板14，将固定架13与固定座5相扣，使盖板14与固定板1形成封闭，避免外界物体触碰到线束接头连接处，可避免连接头处松动。
进线接头4的一侧外壁上铰接有第一插销2，且进线接头4的一侧外壁远离第一插销2的位置铰接有第二插销19，出线接头7的一侧外壁靠近第一插销2的位置通过螺栓固定有第一安装座3，且出线接头7的一侧外壁靠近第二插销19的位置通过螺栓固定有第二安装座20，进线接头4和出线接头7的一侧外壁上均粘接有箭头标识6，可以根据箭头标识6和第一插销2、第二插销19与第一安装座3、第二安装座20的对应关系，将进线接头4与出线接头7相连接，将第一插销2插入第一安装座3，将第二插销19插入第二安装座20，即避免了线束接头连接插反，也对线束接头连接处进行再一次的固定。
工作原理：使用时，可以根据箭头标识6和第一插销2、第二插销19与第一安装座3、第二安装座20的对应关系，将进线接头4与出线接头7相连接，将第一插销2插入第一安装座3，将第二插销19插入第二安装座20，即避免了线束接头连接插反，也对线束接头连接处进行再一次的固定，避免汽车颠簸影响到线束接头，避免影响其脱落，再将进线线束本体16插进第一凹槽17中，将出线线束本体9插入第二凹槽8中，再通过收紧环18将两侧的连接线收紧，分别收纳至第一套管15和第二套管10的内部，避免其散乱，然后盖上盖板14，将固定架13与固定座5相扣，使盖板14与固定板1形成封闭，避免外界物体触碰到线束接头连接处，避免连接头处松动。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种用于汽车线束便于安装的线束接头，包括固定板（1），其特征在于，所述固定板（1）的顶部外壁上通过螺栓固定有进线接头（4），且进线接头（4）的一侧外壁上插接有出线接头（7），所述进线接头（4）的一侧外壁远离出线接头（7）的位置插接有等距离分布的进线线束本体（16），所述出线接头（7）的一侧外壁远离进线接头（4）的位置插接有等距离分布的出线线束本体（9），所述固定板（1）的一侧外壁靠近进线线束本体（16）的位置开有等距离分布的第一凹槽（17），且进线线束本体（16）均插接在第一凹槽（17）的一侧内壁上，所述固定板（1）的一侧外壁靠近出线线束本体（9）的位置开有等距离分布的第二凹槽（8），且出线线束本体（9）均插接在第二凹槽（8）的一侧内壁上，所述进线线束本体（16）和出线线束本体（9）的圆周外壁上均套接有收紧环（18）。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束便于安装的线束接头，其特征在于，所述固定板（1）的一侧外壁靠近第一凹槽（17）的位置通过螺栓固定有第一套管（15），且固定板（1）的一侧外壁靠近第二凹槽（8）的位置通过螺栓固定有第二套管（10）。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束便于安装的线束接头，其特征在于，所述固定板（1）的一侧外壁上通过螺栓固定有固定座（5），且固定板（1）的一侧外壁远离固定座（5）的位置通过螺栓固定有等距离分布的铰链（11）。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车线束便于安装的线束接头，其特征在于，所述铰链（11）的一侧外壁上通过螺栓固定有盖板（14），且盖板（14）的顶部外壁上通过螺栓固定有等距离分布的螺纹管（12），盖板（14）的一侧外壁上铰接有固定架（13）。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束便于安装的线束接头，其特征在于，所述进线接头（4）的一侧外壁上铰接有第一插销（2），且进线接头（4）的一侧外壁远离第一插销（2）的位置铰接有第二插销（19）。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束便于安装的线束接头，其特征在于，所述出线接头（7）的一侧外壁靠近第一插销（2）的位置通过螺栓固定有第一安装座（3），且出线接头（7）的一侧外壁靠近第二插销（19）的位置通过螺栓固定有第二安装座（20）。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束便于安装的线束接头，其特征在于，所述进线接头（4）和出线接头（7）的一侧外壁上均粘接有箭头标识（6）。
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| CN111055790A (zh) * | 2020-01-15 | 2020-04-24 | 重庆长安秦川实业有限公司 | 一种汽车前地板线束总成 |
| CN113594980A (zh) * | 2021-07-19 | 2021-11-02 | 盐城市华悦汽车部件有限公司 | 一种汽车车门线束接头保护装置 |
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