CN208944986U - 雨刮系统连杆机构支架杆组件铆压模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型是提供一种将支架杆与支座铆压连接在一起的雨刮系统连杆机构支架杆组件铆压模具，涉及一种冲压模具。雨刮系统连杆机构支架杆组件铆压模具，包括上模座、下模座、导柱、上凸模、下凸模以及相对设置的上卸料板和下卸料板。本实用新型支架杆组件的生产效率更高，且采用铆压连接的方式无污染，支架杆组件的质量也能够得到保证。

Description

雨刮系统连杆机构支架杆组件铆压模具

技术领域

本实用新型涉及一种冲压模具，具体涉及一种雨刮系统连杆机构支架杆组件铆压模具。

背景技术

支架杆组件是构成汽车雨刮系统连杆机构的重要部件，支架杆组件由支架杆和连接在支架杆两端的支座构成。支座设有用于固定刮臂轴的轴孔，刮臂轴安装时，刮臂轴经轴承安装在支座的轴孔内并通过支座突耳安装在车辆上。支架杆中部设有用于固定雨刮电机的螺钉孔，雨刮电机通过螺钉孔与支架杆螺钉连接，从而实现对雨刮电机的固定。由于支架杆组件结构复杂很难做成一体结构，常规的做法是将支座成型后再与支架杆焊接在一起，但这种焊接连接方式污染大、生产效率较慢且质量与工人焊接水平有关，支架杆与支座的焊接质量无法得到保证。为了解决上述问题，现将支座与支架杆的焊接连接工艺改为铆压连接工艺，即将支架杆设计成管状件，在支座与支架杆连接的连接端设置凹槽，将支座连接端插入支架杆两端的孔中，通过上凸模、下凸模铆压支架杆使其变形后与支座连接端凹槽贴合，从而使支座与支架杆连接在一起。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种将支架杆与支座铆压连接在一起的雨刮系统连杆机构支架杆组件铆压模具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：雨刮系统连杆机构支架杆组件铆压模具，包括上模座、下模座、导柱、上凸模、下凸模以及相对设置的上卸料板和下卸料板；所述上卸料板安装在上模座上且可上下移动；所述上卸料板与上模座之间设有卸料弹簧；所述上卸料板下方设有上夹紧块，所述上夹紧块安装在上卸料板上；所述上夹紧块设有竖直通孔；

所述下卸料板安装在下模座上且可上下移动；所述下卸料板与下模座之间设有也卸料弹簧；所述下卸料板上方设有下夹紧块、第一定位销和第二定位销，所述下夹紧块、第一定位销和第二定位销都安装在下卸料板上；所述第一定位销与支座轴孔适配，所述第二定位销与支架杆螺钉孔适配；所述下夹紧块设有竖直通孔；

所述上夹紧块与下夹紧块相对设置，且上夹紧块与下夹紧块相对端都设有与支架杆铆压端适配的卡槽；所述导柱安装在下模座上，所述上模座可沿导柱上下滑动；所述上凸模一端与上模座连接，一端伸入上夹紧块竖直通孔内，所述下凸模一端与下模座连接，一端伸入下夹紧块竖直通孔内；所述上凸模到上夹紧块卡槽的距离小于卸料弹簧可压缩的长度；所述下凸模到下夹紧块卡槽的距离小于卸料弹簧可压缩的长度。

优选的，所述上夹紧块与下夹紧块相对端都设有与支架杆铆压端适配的卡槽为V型槽

进一步的，所述下卸料板上安装有接近传感器，所述接近传感器位于第一定位销和第二定位销插入端端头侧。

进一步的，所述下模座上还安装有行程传感器，所述形成传感器位于导柱侧边。

优选的，所述行程传感器位于导柱侧面。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的雨刮系统连杆机构支架杆组件铆压模具，先通过安装在下卸料板上方的第一定位销和第二定位销分对支座和支架杆进行定位，保证上、下凸模能够准确的将支架杆壁压入支座的凹槽中；铆压时通过分别安装在上、下卸料板上的上、下夹紧块夹紧支架杆，铆压过程中上、下凸模分别从上、下夹紧块卡槽中伸出铆压支架杆，使支架杆变形，从而完成将支架杆与支架的连接，支架杆与支座连接一次完成，因此支架杆组件的生产效率更高，且采用铆压连接的方式无污染，支架杆组件的质量也能够得到保证。

附图说明

图1是支架杆组件的示意图；

图2是本实用新型的支架杆组件铆压模具三维图；

图3是本实用新型的支架杆组件铆压模具正视图；

图中所示：1.上模座，2.下模座，3.导柱，4.上卸料板，5.下卸料板，6.卸料弹簧，7.上夹紧块，8.上凸模，9.下夹紧块，10.下凸模，11.支座定位块，12.支架杆定位块，13.第一定位销，14.第二定位销，15.接近传感器，16.导向销，17.行程传感器， 18.导筒，20.支架杆，21.支座，201.支架杆螺钉孔，211.支座轴孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1至图3所示，本实用新型的雨刮系统连杆机构支架杆组件铆压模具，包括上模座 1、下模座2、导柱3、上凸模8、下凸模10以及相对设置的上卸料板4和下卸料板5；所述上卸料板4安装在上模座1上且可上下移动；所述上卸料板4与上模座1之间设有卸料弹簧6；所述上卸料板4下方设有上夹紧块7，所述上夹紧块7安装在上卸料板4上；所述上夹紧块7设有竖直通孔；

所述下卸料板5安装在下模座2上且可上下移动；所述下卸料板5与下模座2之间也设卸料弹簧6；所述下卸料板5上方设有下夹紧块9、第一定位销13和第二定位销14，所述下夹紧块9、第一定位销13和第二定位销14都安装在下卸料板5上；所述第一定位销13与支座轴孔211适配，所述第二定位销14与支架杆螺钉孔201适配；所述下夹紧块9设有竖直通孔；

所述上夹紧块7与下夹紧块9相对设置，且上夹紧块7与下夹紧块9相对端都设有与支架杆铆压端适配的卡槽；所述导柱3安装在下模座2上，所述上模座1可沿导柱3上下滑动；所述上凸模8一端与上模座1连接，一端伸入上夹紧块7竖直通孔内，所述下凸模10一端与下模座2连接，一端伸入下夹紧块9竖直通孔内；所述上凸模8到上夹紧块7卡槽的距离小于卸料弹簧6可压缩的长度；所述下凸模10到下夹紧块9卡槽的距离小于卸料弹簧6可压缩的长度。

如图3所示，上模座1和下模座2上都安装有导向销16，上卸料板4与下卸料板5分别安装在上、下模座的导向销16上并与之滑动配合，从而上卸料板4安装在上模座1上且可上下移动，下卸料板5安装在下模座2上且可上下移动。上卸料板4与上模座1之间以及下卸料板5与下模座2之间都设有卸料弹簧6，卸料弹簧6一端与模座相接一端与卸料板相接，因此卸料弹簧6可推动上、下斜料板移动，从而卸料。

上凸模8一端与上模座1连接，一端伸入上夹紧块7竖直通孔内，下凸模10一端与下模座2连接，一端伸入下夹紧块9竖直通孔内，上凸模8到上夹紧块7卡槽的距离小于卸料弹簧6可压缩的长度，下凸模10到下夹紧块9卡槽的距离小于卸料弹簧6可压缩的长度，因此上、下卸料板在压缩卸料弹簧6的过程中，上凸模8可从上夹紧块7卡槽中向下伸出，下凸模10可从下夹紧块9卡槽中向上伸出，从而铆压支架杆。

第一定位销13的作用是固定支座，第二定位销14的作用是固定支架杆。第一定位销13 与支座轴孔211适配，第二定位销14与支架杆螺钉孔201适配，即第一定位销13按支架杆组件的支座轴孔211的位置和大小设置，第二定位销14按支架杆组件的支架杆螺钉孔201的大小和位置设置。

如图3所示，下卸料板5上设置有支座定位块11和支架杆定位块12，第一定位销13与第二定位销14分别插装在支座定位块11和支架杆定位块12，从而将第一定位销13和第二定位销14都安装在下卸料板5上。

上夹紧块7与下夹紧块9相对端都设有与支架杆铆压端适配的卡槽，卡槽的作用是在铆压时固定支架杆20铆压端，卡槽可以为V型槽、弧形槽等。优选卡槽优选为V型槽。

为了防止在铆接过程中第一定位销13和第二定位销14未插装到位，所述下卸料板5上安装有接近传感器15，接近传感器15位于第一定位销13和第二定位销14插入端端头侧。接近传感器15的作用是通过感知第一定位销13和第二定位销14插入端端头输出控制信号。

为了防止铆压过程中上、下凸模行程过大压坏支架杆组件，下模座2上还安装有行程传感器17。如图2、图3所示，行程传感器17设置在导柱3侧面，通过感知上模座1上的导筒18的行程输出控制信号。可以理解的是行程传感器17也可以设置在其它位置，通过感知上模座1上的其它部件输出控制信号。

如图2、图3所示的本实用新型的雨刮系统连杆机构支架杆组件铆压模具，支架杆组件铆压时，将支座21的连接端插入支架杆20两端的孔中，将第一定位销13插入支座轴孔211 中，将第二定位销14插入支架杆螺钉孔201中，从而将支座21和支架杆20固定。当接近传感器15检测到第一定位销13和第二定位销14插装到位后，启动设备推动上模座1向下移动。上模座1向下移动过程中，上卸料板4下端的上夹紧块7与下卸料板5的下夹紧块9接触，从而将位于上、下夹紧块卡槽中的支架杆20铆压端夹紧。上模座1继续向下移动，上下夹紧块分别推动上、下卸料板压缩卸料弹簧6，从而上卸料板4向上移动，下卸料板5向下移动。上卸料板4向上移动过程中，上凸模8从上夹紧块7卡槽中向下伸出，下卸料板5向下移动过程中，下凸模10从下夹紧块9卡槽中向上伸出，从而铆压支架杆使其变形后与支座凹槽贴合，从而使支座与支架杆连接在一起。行程传感器17感知上模座1上的导筒18的行程后输出控制信号，控制设备拉动上模座向上移动，上、下卸料板分别在卸料弹簧6的作用下复位，从而使下凸模10从下夹紧块9卡槽中向下缩回，上凸模8从上夹紧块7卡槽中向上缩回，完成卸料。本实用新型的模具将支架杆与支座连接一次完成，因此支架杆组件的生产效率更高，且采用铆压连接的方式无污染，支架杆组件的质量也能够得到保证。

Claims (5)

1.雨刮系统连杆机构支架杆组件铆压模具，其特征在于：包括上模座(1)、下模座(2)、导柱(3)、上凸模(8)、下凸模(10)以及相对设置的上卸料板(4)和下卸料板(5)；所述上卸料板(4)安装在上模座(1)上且可上下移动；所述上卸料板(4)与上模座(1)之间设有卸料弹簧(6)；所述上卸料板(4)下方设有上夹紧块(7)，所述上夹紧块(7)安装在上卸料板(4)上；所述上夹紧块(7)设有竖直通孔；

所述下卸料板(5)安装在下模座(2)上且可上下移动；所述下卸料板(5)与下模座(2)之间也设有卸料弹簧(6)；所述下卸料板(5)上方设有下夹紧块(9)、第一定位销(13)和第二定位销(14)，所述下夹紧块(9)、第一定位销(13)和第二定位销(14)都安装在下卸料板(5)上；所述第一定位销(13)与支座轴孔适配，所述第二定位销(14)与支架杆螺钉孔适配；所述下夹紧块(9)设有竖直通孔；

所述上夹紧块(7)与下夹紧块(9)相对设置，且上夹紧块(7)与下夹紧块(9)相对端都设有与支架杆铆压端适配的卡槽；所述导柱(3)安装在下模座(2)上，所述上模座(1)可沿导柱(3)上下滑动；所述上凸模(8)一端与上模座(1)连接，一端伸入上夹紧块(7)竖直通孔内，所述下凸模(10)一端与下模座(2)连接，一端伸入下夹紧块(9)竖直通孔内；所述上凸模(8)到上夹紧块(7)卡槽的距离小于卸料弹簧(6)可压缩的长度；所述下凸模(10)到下夹紧块(9)卡槽的距离小于卸料弹簧(6)可压缩的长度。

2.如权利要求1所述的雨刮系统连杆机构支架杆组件铆压模具，其特征在于：所述上夹紧块(7)与下夹紧块(9)相对端都设有与支架杆铆压端适配的卡槽为V型槽。

3.如权利要求2所述的雨刮系统连杆机构支架杆组件铆压模具，其特征在于：所述下卸料板(5)上安装有接近传感器(15)，所述接近传感器(15)位于第一定位销(13)和第二定位销(14)插入端端头侧。

4.如权利要求1、2或3所述的雨刮系统连杆机构支架杆组件铆压模具，其特征在于：所述下模座(2)上还安装有行程传感器(17)。

5.如权利要求4所述的雨刮系统连杆机构支架杆组件铆压模具，其特征在于：行程传感器(17)位于导柱(3)侧面。