CN208932355U - 智能x光检查装置 - Google Patents

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Abstract

一种智能X光检查装置,涉及安检设备技术领域,包括检查箱,检查箱横跨设有下横板,下横板上设有输送装置A,下横板顶部一端分别与两条互为平行的上横板连接,其中一个上横板底部设有距离传感器,所述的上横板下方设有固定座,固定座一侧与助移座连接,通过输送装置A可对质量轻或体积小的行李进行检查,通过助移座辅助出行人将质量重或体积大的行李送至连接板上的输送装置B,升降装置带动螺杆转动,螺杆与连接板内嵌的螺块通过螺纹连接,使得连接板上升,再利用输送装置B中传送带A的传送动力将行李传送至输送装置A的传送带A上,便于对质量重或体积大的行李进行检查,减少人们弯曲身体拿取行李的次数,实现智能检查。

Description

智能X光检查装置
技术领域:
本实用新型涉及安检设备技术领域,具体涉及一种智能X光检查装置。
背景技术:
近年来,随着飞机、高铁、地铁等现代化交通的不断拓展,为了保证出行人的出行安全,越来越多的安防设备不断研发应用,现有的安防设备较为常用的是X光检查机,能够检查人们携带的行李是否有危险品,现有的X光检查机中的输送带具有两个位置,其一为输送带位于X光检查机的中部,这种位置当行李质量重或体积大时,需要出行人抬起行李,甚至无法单人抬起,需要双人才能抬起,反而不便于出行人拿取行李,其二为输送带位于X光检查机的下部,这种位置便于对质量重或体积大的行李进行检查,但对于质量轻或体积小的行李需要出行人弯曲身体拿取行李,容易导致拿取行李速度过慢造成堵塞,为了解决这一技术问题,需要一种既可以便于拿取质量轻或体积小的行李,又可以智能检查过大的行李的X光检查机。
实用新型内容:
本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处,而提供一种智能X光检查装置。
本实用新型采用的技术方案为:一种智能X光检查装置,包括检查箱,检查箱横跨设有下横板,下横板上设有输送装置A,下横板顶部一端分别与两条互为平行的上横板连接,其中一个上横板底部设有距离传感器,所述的上横板下方设有固定座,固定座一侧与助移座连接,固定座另一侧与控制箱连接,控制箱与检查箱连接,所述的固定座内部为中空结构,固定座内部设有四组升降装置且四组升降装置位于固定座四个角位置,升降装置与螺杆连接且螺杆位于固定座外部,螺杆与上横板通过轴承连接,螺杆上设有螺块且两者之间通过螺纹连接,螺块嵌于连接板内部,连接板上设有输送装置B,所述的升降装置包括升降电动机、托架、蜗杆、连接轴及蜗轮,所述的升降电动机固定于固定座内壁上,升降电动机的输出轴与蜗杆通过联轴器连接,蜗杆与托架可转动连接且托架固定于固定座内壁上,蜗杆与蜗轮相啮合,蜗轮中心处插有连接轴且两者之间通过花键连接,连接轴一端与固定座内壁通过轴承连接,连接轴另一端与螺杆通过焊接连接。
所述的助移座的竖截面形状为三角形。
所述的输送装置B包括电动机B、主动轮B、传送带B、从动轮B及传动轴B,所述的电动机B固定于连接板上,电动机B的输出轴与主动轮B通过花键连接,主动轮B与从动轮B通过传送带B连接,从动轮B内插有传动轴B且两者之间可转动连接,传动轴B固定于连接板上。
所述的输送装置B的传送带B上设有压力传感器。
所述的输送装置A包括电动机A、主动轮A、传送带A、从动轮A及传动轴A,所述的电动机A固定于下横板上,电动机A的输出轴与主动轮A通过花键连接,主动轮A与从动轮A通过传送带A连接,从动轮A内插有传动轴A且两者之间可转动连接,传动轴A固定于下横板上。
所述的控制箱内部设有控制装置,控制装置包括信号转换器A、信号转换器B、控制器及电源,所述的信号转换器A与距离传感器通过导线连接,信号转换器A与控制器通过导线连接,控制器与电源通过导线连接,控制器与信号转换器B通过导线连接,控制器与升降装置的升降电动机通过导线连接。
所述的控制装置中的控制器与输送装置B的电动机B通过导线连接。
所述的控制装置中的信号转换器B与压力传感器通过导线连接。
所述的控制装置中的控制器与输送装置A的电动机A通过导线连接。
本实用新型的有益效果是:通过输送装置A可对质量轻或体积小的行李进行检查,通过助移座辅助出行人将质量重或体积大的行李送至连接板上的输送装置B,升降装置带动螺杆转动,螺杆与连接板内嵌的螺块通过螺纹连接,使得连接板上升,再利用输送装置B中传送带A的传送动力将行李传送至输送装置A的传送带A上,便于对质量重或体积大的行李进行检查,减少人们弯曲身体拿取行李的次数,实现智能检查。
附图说明:
图1是本实用新型主视图。
图2是本实用新型结构示意图。
图3是本实用新型连接板的连接示意图。
具体实施方式:
参照各图,一种智能X光检查装置,包括检查箱1,检查箱1横跨设有下横板2,下横板2上设有输送装置A,下横板2顶部一端分别与两条互为平行的上横板3连接,其中一个上横板3底部设有距离传感器6,所述的上横板3下方设有固定座4,固定座4一侧与助移座5连接,固定座4另一侧与控制箱8连接,控制箱8与检查箱1连接,所述的固定座4内部为中空结构,固定座4内部设有四组升降装置且四组升降装置位于固定座4四个角位置,升降装置与螺杆10连接且螺杆10位于固定座4外部,螺杆10与上横板3通过轴承连接,螺杆10上设有螺块且两者之间通过螺纹连接,螺块嵌于连接板9内部,连接板9上设有输送装置B,所述的升降装置包括升降电动机301、托架302、蜗杆303、连接轴304及蜗轮305,所述的升降电动机301固定于固定座4内壁上,升降电动机301的输出轴与蜗杆303通过联轴器连接,蜗杆303与托架302可转动连接且托架302固定于固定座4内壁上,蜗杆303与蜗轮305相啮合,蜗轮305中心处插有连接轴304且两者之间通过花键连接,连接轴304一端与固定座4内壁通过轴承连接,连接轴304另一端与螺杆10通过焊接连接。
所述的助移座5的竖截面形状为三角形。
所述的输送装置B包括电动机B201、主动轮B202、传送带B203、从动轮B204及传动轴B205,所述的电动机B201固定于连接板9上,电动机B201的输出轴与主动轮B202通过花键连接,主动轮B202与从动轮B204通过传送带B203连接,从动轮B204内插有传动轴B205且两者之间可转动连接,传动轴B205固定于连接板9上。
所述的输送装置B的传送带B203上设有压力传感器7。
所述的输送装置A包括电动机A101、主动轮A102、传送带A103、从动轮A104及传动轴A105,所述的电动机A101固定于下横板2上,电动机A101的输出轴与主动轮A102通过花键连接,主动轮A102与从动轮A104通过传送带A103连接,从动轮A104内插有传动轴A105且两者之间可转动连接,传动轴A105固定于下横板2上。
所述的控制箱8内部设有控制装置,控制装置包括信号转换器A401、信号转换器B402、控制器403及电源404,所述的信号转换器A401与距离传感器6通过导线连接,信号转换器A401与控制器403通过导线连接,控制器403与电源404通过导线连接,控制器403与信号转换器B402通过导线连接,控制器403与升降装置的升降电动机301通过导线连接。
所述的控制装置中的控制器403与输送装置B的电动机B201通过导线连接。
所述的控制装置中的信号转换器B402与压力传感器7通过导线连接。
所述的控制装置中的控制器403与输送装置A的电动机A101通过导线连接。
具体实施过程如下:在使用过程中,当需要检查的行李为质量轻或体积小时,将行李放置输送装置A中的传送带A103中,输送装置A中的电动机A101带动主动轮A102转动,主动轮A102与从动轮A104通过传送带A103连接,使得传送带A103发生移动,传送带A103将行李传送至检查箱1进行检查,当需要检查的行李质量重或体积大时,通过助移座5辅助出行人将行李送至连接板9上输送装置B中的传送带B203上,传送带B203上的压力传感器2接收行李对压力传感器2的压力,传至控制装置的信号转换器B402,信号转换器B402转换为电信号,传至控制器403,控制器403控制位于固定座4四个角位置的升降装置中的升降电动机301通电,升降电动机301带动蜗杆303转动,蜗杆303与托架302可转动连接,使得蜗杆303稳定地转动,蜗杆303与蜗轮305相啮合,使得蜗轮305转动,蜗轮305带动连接轴304转动,连接轴304与螺杆10通过焊接连接,使得螺杆10也跟着转动,由于螺杆10与嵌于连接板9内部的螺块11通过螺纹连接,使得连接板9上升,带动连接板9上的输送装置B上升,上横板3底部的距离传感器6感应输送装置B中的传送带B203与上横板3之间的距离,传至信号转换器A401,信号转换器A401转换为电信号,传至控制器403,当传送带B203与上横板3之间的距离等于预设值时,即输送装置B与输送装置A位于同一水平线上,这时控制器403控制输送装置B的电动机B201通电,电动机B201带动主动轮B202转动,主动轮B202与从动轮B204通过传送带B203连接,使得传送带B203带动传送带B203上的行李移动,利用传送带B203的传送动力将行李传至输送装置A中的传送带A103,传送带A103将行李传送至检查箱1进行检查,从而可智能地传送质量重或体积大的行李,本实用新型通过输送装置A可对质量轻或体积小的行李进行检查,通过助移座5辅助出行人将质量重或体积大的行李送至连接板9上的输送装置B,升降装置带动螺杆10转动,螺杆10与连接板9内嵌的螺块11通过螺纹连接,使得连接板9上升,再利用输送装置B中传送带A103的传送动力将行李传送至输送装置A的传送带A103上,便于对质量重或体积大的行李进行检查,减少人们弯曲身体拿取行李的次数,实现智能检查。

Claims (9)

1.一种智能X光检查装置,包括检查箱(1),其特征在于:检查箱(1)横跨设有下横板(2),下横板(2)上设有输送装置A,下横板(2)顶部一端分别与两条互为平行的上横板(3)连接,其中一个上横板(3)底部设有距离传感器(6),所述的上横板(3)下方设有固定座(4),固定座(4)一侧与助移座(5)连接,固定座(4)另一侧与控制箱(8)连接,控制箱(8)与检查箱(1)连接,所述的固定座(4)内部为中空结构,固定座(4)内部设有四组升降装置且四组升降装置位于固定座(4)四个角位置,升降装置与螺杆(10)连接且螺杆(10)位于固定座(4)外部,螺杆(10)与上横板(3)通过轴承连接,螺杆(10)上设有螺块且两者之间通过螺纹连接,螺块嵌于连接板(9)内部,连接板(9)上设有输送装置B,所述的升降装置包括升降电动机(301)、托架(302)、蜗杆(303)、连接轴(304)及蜗轮(305),所述的升降电动机(301)固定于固定座(4)内壁上,升降电动机(301)的输出轴与蜗杆(303)通过联轴器连接,蜗杆(303)与托架(302)可转动连接且托架(302)固定于固定座(4)内壁上,蜗杆(303)与蜗轮(305)相啮合,蜗轮(305)中心处插有连接轴(304)且两者之间通过花键连接,连接轴(304)一端与固定座(4)内壁通过轴承连接,连接轴(304)另一端与螺杆(10)通过焊接连接。
2.根据权利要求1所述的智能X光检查装置,其特征在于:所述的助移座(5)的竖截面形状为三角形。
3.根据权利要求1所述的智能X光检查装置,其特征在于:所述的输送装置B包括电动机B(201)、主动轮B(202)、传送带B(203)、从动轮B(204)及传动轴B(205),所述的电动机B(201)固定于连接板(9)上,电动机B(201)的输出轴与主动轮B(202)通过花键连接,主动轮B(202)与从动轮B(204)通过传送带B(203)连接,从动轮B(204)内插有传动轴B(205)且两者之间可转动连接,传动轴B(205)固定于连接板(9)上。
4.根据权利要求1所述的智能X光检查装置,其特征在于:所述的输送装置B的传送带B(203)上设有压力传感器(7)。
5.根据权利要求1所述的智能X光检查装置,其特征在于:所述的输送装置A包括电动机A(101)、主动轮A(102)、传送带A(103)、从动轮A(104)及传动轴A(105),所述的电动机A(101)固定于下横板(2)上,电动机A(101)的输出轴与主动轮A(102)通过花键连接,主动轮A(102)与从动轮A(104)通过传送带A(103)连接,从动轮A(104)内插有传动轴A(105)且两者之间可转动连接,传动轴A(105)固定于下横板(2)上。
6.根据权利要求1所述的智能X光检查装置,其特征在于:所述的控制箱(8)内部设有控制装置,控制装置包括信号转换器A(401)、信号转换器B(402)、控制器(403)及电源(404),所述的信号转换器A(401)与距离传感器(6)通过导线连接,信号转换器A(401)与控制器(403)通过导线连接,控制器(403)与电源(404)通过导线连接,控制器(403)与信号转换器B(402)通过导线连接,控制器(403)与升降装置的升降电动机(301) 通过导线连接。
7.根据权利要求6所述的智能X光检查装置,其特征在于:所述的控制装置中的控制器(403)与输送装置B的电动机B(201)通过导线连接。
8.根据权利要求6所述的智能X光检查装置,其特征在于:所述的控制装置中的信号转换器B(402)与压力传感器(7)通过导线连接。
9.根据权利要求6所述的智能X光检查装置,其特征在于:所述的控制装置中的控制器(403)与输送装置A的电动机A(101)通过导线连接。
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