CN110409685A - 一种具有除雪功能的防雨性能好的太阳能车棚 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种具有除雪功能的防雨性能好的太阳能车棚，包括顶棚、太阳能板和两个支柱，还包括调节机构和除雪机构，所述调节机构包括支撑轴、驱动组件、定位组件、转动套管、定滑轮、连接线、升降杆和两个升降套管，所述除雪机构包括固定轴、两个第一轴承和两个动力组件，所述动力组件包括第一电机、丝杆、传动杆、驱动块和两个第二轴承，该具有除雪功能的防雨性能好的太阳能车棚中，通过调节机构实现了顶棚高度的调节，不仅使车棚可以停放不同高度的车辆，同时减小了顶棚与车辆之间的间隙，提高了车棚的防雨性能，通过除雪机构可以驱动顶棚上下摆动，使顶棚上的积雪在重力的作用下滑落，降低了顶棚发生坍塌的几率。
Description
技术领域
本发明涉及太阳能光伏设备领域，特别涉及一种具有除雪功能的防雨性能好的太阳能车棚。
背景技术
车棚由立柱和顶棚组成，立柱多由金属合金制造，质量轻且质地硬。车棚在市场上的发展和使用越来越广泛，车棚作为城市公交设施绿色出行的一部分，是市民停放车的固定场所，车棚的建设单位打造城市低碳交通，为了还城市一个健康清新的环境，市民要加强意识，从而达到减低碳元素类，特别是二氧化碳的排放量，从而减少对大气的污染，减缓生态恶化，为了提高车棚的节能性能，通常在车棚上安装太阳能板。
现有技术的太阳能车棚的顶棚无法进行高度调节，如果顶棚的高度过低，将会导致较高的车辆无法停放，如果顶棚高度过高，将会导致雨水从侧面吹入车棚的内部，降低了太阳能车棚的实用性，不仅如此，现有技术的太阳能车棚在遇到大雪天气的时候，顶棚上会形成积雪，在积雪的遮挡下不仅会降低太阳能板的发电效率，如果积雪过多还会造成顶棚坍塌，降低了太阳能车棚的安全性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种具有除雪功能的防雨性能好的太阳能车棚。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有除雪功能的防雨性能好的太阳能车棚，包括顶棚、太阳能板和两个支柱，还包括调节机构和除雪机构，两个支柱相互平行，所述顶棚与支柱垂直，所述调节机构设置在支柱上，所述顶棚通过除雪机构与调节机构连接；
所述调节机构包括支撑轴、驱动组件、定位组件、转动套管、定滑轮、连接线、升降杆和两个升降套管，所述支撑轴与支柱垂直，所述支撑轴承的两端分别与两个支柱的顶端固定连接，所述升降套管与支柱同轴设置，所述支柱穿过升降套管，所述升降套管与支柱滑动连接，所述升降杆与支撑轴平行，所述升降杆的两端分别与两个升降套管固定连接，所述支撑轴与转动套管同轴设置，所述支撑轴穿过转动套管，所述驱动组件和定位组件均设置在支撑轴上，所述驱动组件和定位组件均与转动套管连接，所述定滑轮与升降杆的中部固定连接，所述连接线的一端与支撑轴固定连接，所述连接线的另一端卷绕在转动套管的外周上，所述连接线绕过定滑轮，所述连接线与定滑轮滚动连接；
所述除雪机构包括固定轴、两个第一轴承和两个动力组件，所述固定轴与支撑轴平行，所述固定轴的两端均通过第一轴承分别与两个升降套管连接，两个动力组件分别设置在两个升降套管上，所述顶棚的一侧与固定轴固定连接，两个动力组件均与顶棚的远离固定轴的一侧固定连接。
作为优选，为了提高车棚的自动化程度，所述支撑轴上设有控制箱，所述控制箱的内部设有无线信号收发模块和PLC，所述无线信号收发模块与PLC电连接。
作为优选，为了给转动套管提供动力，所述驱动组件包括第二电机、第一齿轮和第二齿轮，所述第二齿轮安装在转动套管的一端上，所述第二电机与支撑轴固定连接，所述第二电机与第一齿轮传动连接，所述第一齿轮与第二齿轮啮合。
作为优选，为了实现对转动套管的定位功能，所述定位组件包括气缸和摩擦块，所述气缸的轴线与支撑轴平行，所述气缸的缸体与支撑轴固定连接，所述气缸的气缸的顶端与摩擦块固定连接，所述摩擦块与转动套管的远离第二电机的一端抵靠。
作为优选，为了给顶棚提供动力，所述动力组件包括第一电机、丝杆、传动杆、驱动块和两个第二轴承，所述丝杆与支柱平行，所述丝杆的两端均通过第二轴承与升降套管固定连接，所述驱动块的内部设有通孔，所述丝杆穿过驱动块，所述丝杆与驱动块螺纹连接，所述第一电机与升降套管固定连接，所述第一电机与丝杆传动连接，所述传动杆的一端与驱动块铰接，所述传动杆的另一端与顶棚的远离固定轴的一侧铰接。
作为优选，为了提高对顶棚升降距离控制的精确度，所述第二电机为伺服电机。
作为优选，为了提高连接线与转动套管连接的稳定性，所述转动套管的两端的外周上均设有限位环。
作为优选，为了提高连接线与定滑轮连接的稳定性，所述定滑轮的外周上设有环形槽，所述连接线设置在环形槽的内部。
作为优选，为了提高升降套管升降的顺畅度，所述支柱上涂有润滑脂。
作为优选，为了提高转动套管转动的顺畅度，所述转动套管的内部设有第三轴承，所述第三轴承的内圈与支撑轴固定连接，所述第三轴承的外圈与转动套管的内壁固定连接。
本发明的有益效果是，该具有除雪功能的防雨性能好的太阳能车棚中，通过调节机构实现了顶棚高度的调节，不仅使车棚可以停放不同高度的车辆，同时减小了顶棚与车辆之间的间隙，提高了车棚的防雨性能，与现有调节机构相比，该调节机构通过定滑轮作为传动部件，减小了驱动升降杆升降所需的拉力，减小了第二电机的负荷，不仅如此，通过除雪机构可以驱动顶棚上下摆动，使顶棚上的积雪在重力的作用下滑落，降低了顶棚发生坍塌的几率，与现有除雪机构相比，该除雪机构结构简单，减少了该机构故障点的数量，降低了该机构的故障率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的具有除雪功能的防雨性能好的太阳能车棚的结构示意图；
图2是本发明的具有除雪功能的防雨性能好的太阳能车棚的除雪机构的结构示意图；
图3是本发明的具有除雪功能的防雨性能好的太阳能车棚的调节机构的结构示意图；
图4是本发明的具有除雪功能的防雨性能好的太阳能车棚的转动套管的安装结构示意图；
图中：1.支柱，2.支撑轴，3.顶棚，4.转动套管，5.连接线，6.气缸，7.太阳能板，8.丝杆，9.驱动块，10.第一电机，11.传动杆，12.定滑轮，13.升降杆，14.升降套管，15.固定轴，16.第一齿轮，17.第二电机，18.第二齿轮，19.限位环，20.摩擦块，21.第三轴承，22.第一轴承，23.第二轴承。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示，一种具有除雪功能的防雨性能好的太阳能车棚，包括顶棚3、太阳能板7和两个支柱1，还包括调节机构和除雪机构，两个支柱1相互平行，所述顶棚3与支柱1垂直，所述调节机构设置在支柱1上，所述顶棚3通过除雪机构与调节机构连接；
通过调节机构实现了顶棚3高度的调节，不仅使车棚可以停放不同高度的车辆，同时减小了顶棚3与车辆之间的间隙，提高了车棚的防雨性能，不仅如此，通过除雪机构可以驱动顶棚3上下摆动，使顶棚3上的积雪在重力的作用下滑落，降低了顶棚3发生坍塌的几率；
如图3所示，所述调节机构包括支撑轴2、驱动组件、定位组件、转动套管4、定滑轮12、连接线5、升降杆13和两个升降套管14，所述支撑轴2与支柱1垂直，所述支撑轴2承的两端分别与两个支柱1的顶端固定连接，所述升降套管14与支柱1同轴设置，所述支柱1穿过升降套管14，所述升降套管14与支柱1滑动连接，所述升降杆13与支撑轴2平行，所述升降杆13的两端分别与两个升降套管14固定连接，所述支撑轴2与转动套管4同轴设置，所述支撑轴2穿过转动套管4，所述驱动组件和定位组件均设置在支撑轴2上，所述驱动组件和定位组件均与转动套管4连接，所述定滑轮12与升降杆13的中部固定连接，所述连接线5的一端与支撑轴2固定连接，所述连接线5的另一端卷绕在转动套管4的外周上，所述连接线5绕过定滑轮12，所述连接线5与定滑轮12滚动连接；
通过驱动组件提供动力，使转动套管4绕着支撑轴2转动，实现了连接线5的收放，当连接线5收短的时候，定滑轮12上升，在升降杆13的传动作用下，使升降套管14沿着支柱1上升，实现了顶棚3的上升，当连接线5放松的时候，连接线对升降杆13的拉力减小，在重力的作用下使顶棚3下降，当顶棚3移动到设定位置的时候，通过定位组件将转动套管4固定住，使顶棚3停止升降；
如图2所示，所述除雪机构包括固定轴15、两个第一轴承22和两个动力组件，所述固定轴15与支撑轴2平行，所述固定轴15的两端均通过第一轴承22分别与两个升降套管14连接，两个动力组件分别设置在两个升降套管14上，所述顶棚3的一侧与固定轴15固定连接，两个动力组件均与顶棚3的远离固定轴15的一侧固定连接；
通过第一轴承22提高了固定轴15与升降套管14连接的牢固度，使固定轴15可以转动，通过固定轴15提高了顶棚3的稳定性，通过动力组件提供动力，使顶棚3绕着固定轴15转动，当车棚上积雪过多的时候，操作人员控制顶棚3向竖直方向转动，则在重力的作用下使积雪从顶棚3上滑落。
作为优选，为了提高车棚的自动化程度，所述支撑轴2上设有控制箱，所述控制箱的内部设有无线信号收发模块和PLC，所述无线信号收发模块与PLC电连接；
PLC即可编程逻辑控制器，它采用一类可编程的存储器，用于其内部存储程序，执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数与算术操作等面向用户的指令，并通过数字或模拟式输入/输出控制各种类型的机械或生产过程，其实质是一种专用于工业控制的计算机，其硬件结构基本上与微型计算机相同，一般用于数据的处理以及指令的接收和输出，用于实现中央控制，通过无线信号收发模块使PLC可以与移动设备建立通讯，使操作人员可以通过移动设备远程控制车棚，操作人员通过控制按键发送控制信号给PLC，则通过PLC控制车棚运行，则提高了车棚的自动化程度。
如图3所示，所述驱动组件包括第二电机17、第一齿轮16和第二齿轮18，所述第二齿轮18安装在转动套管4的一端上，所述第二电机17与支撑轴2固定连接，所述第二电机17与第一齿轮16传动连接，所述第一齿轮16与第二齿轮18啮合；
通过第二电机17驱动第一齿轮16转动，在第二齿轮18的传动作用下，通过第一齿轮16驱动转动套管4转动。
如图3所示，所述定位组件包括气缸6和摩擦块20，所述气缸6的轴线与支撑轴2平行，所述气缸6的缸体与支撑轴2固定连接，所述气缸6的气缸6的顶端与摩擦块20固定连接，所述摩擦块20与转动套管4的远离第二电机17的一端抵靠；
通过气缸6驱动摩擦块20移动，当摩擦块20与转动套管4分离的时候，转动套管4可以正常转动，当摩擦块20与转动套管4抵靠的时候，在摩擦块20与转动套管4的摩擦力的作用下，使转动套管4停止转动。
如图2所示，所述动力组件包括第一电机10、丝杆8、传动杆11、驱动块9和两个第二轴承23，所述丝杆8与支柱1平行，所述丝杆8的两端均通过第二轴承23与升降套管14固定连接，所述驱动块9的内部设有通孔，所述丝杆8穿过驱动块9，所述丝杆8与驱动块9螺纹连接，所述第一电机10与升降套管14固定连接，所述第一电机10与丝杆8传动连接，所述传动杆11的一端与驱动块9铰接，所述传动杆11的另一端与顶棚3的远离固定轴15的一侧铰接；
通过第二轴承23提高了丝杆8的稳定性，通过第一电机10驱动丝杆8转动，则通过丝杆8驱动驱动块9移动，在传动杆11的传动作用下，通过驱动块9驱动顶棚3转动。
作为优选，为了提高对顶棚3升降距离控制的精确度，所述第二电机17为伺服电机。
作为优选，为了提高连接线5与转动套管4连接的稳定性，所述转动套管4的两端的外周上均设有限位环19；
通过限位环19的限位作用，降低饿了连接线5与转动套管4发生脱离的几率，则提高了连接线5与转动套管4连接的稳定性。
作为优选，为了提高连接线5与定滑轮12连接的稳定性，所述定滑轮12的外周上设有环形槽，所述连接线5设置在环形槽的内部；
通过环形槽对连接线5的限位作用，降低了连接线5与定滑轮12发生脱离的几率，提高了连接线5与定滑轮12连接的稳定性。
作为优选，为了提高升降套管14升降的顺畅度，所述支柱1上涂有润滑脂；
通过润滑脂减小了升降套管14与支柱1之间的摩擦力，则提高了升降套管14升降的顺畅度。
如图4所示，所述转动套管4的内部设有第三轴承21，所述第三轴承21的内圈与支撑轴2固定连接，所述第三轴承21的外圈与转动套管4的内壁固定连接；
通过第三轴承21减小了转动套管4与支撑轴2之间的摩擦力，则提高了转动套管4转动的顺畅度。
通过驱动组件提供动力，实现了连接线5的收放，当连接线5收短的时候，定滑轮12上升，在升降杆13的传动作用下，使升降套管14沿着支柱1上升，实现了顶棚3的上升，当连接线5放松的时候，连接线对升降杆13的拉力减小，在重力的作用下使顶棚3下降，当顶棚3移动到设定位置的时候，通过定位组件将转动套管4固定住，使顶棚3停止升降，通过动力组件提供动力，使顶棚3绕着固定轴15转动，当车棚上积雪过多的时候，操作人员控制顶棚3向竖直方向转动，则在重力的作用下使积雪从顶棚3上滑落。
与现有技术相比，该具有除雪功能的防雨性能好的太阳能车棚中，通过调节机构实现了顶棚3高度的调节，不仅使车棚可以停放不同高度的车辆，同时减小了顶棚3与车辆之间的间隙，提高了车棚的防雨性能，与现有调节机构相比，该调节机构通过定滑轮12作为传动部件，减小了驱动升降杆13升降所需的拉力，减小了第二电机17的负荷，不仅如此，通过除雪机构可以驱动顶棚3上下摆动，使顶棚3上的积雪在重力的作用下滑落，降低了顶棚3发生坍塌的几率，与现有除雪机构相比，该除雪机构结构简单，减少了该机构故障点的数量，降低了该机构的故障率。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (10)
1.一种具有除雪功能的防雨性能好的太阳能车棚，包括顶棚(3)、太阳能板(7)和两个支柱(1)，其特征在于，还包括调节机构和除雪机构，两个支柱(1)相互平行，所述顶棚(3)与支柱(1)垂直，所述调节机构设置在支柱(1)上，所述顶棚(3)通过除雪机构与调节机构连接；
所述调节机构包括支撑轴(2)、驱动组件、定位组件、转动套管(4)、定滑轮(12)、连接线(5)、升降杆(13)和两个升降套管(14)，所述支撑轴(2)与支柱(1)垂直，所述支撑轴(2)承的两端分别与两个支柱(1)的顶端固定连接，所述升降套管(14)与支柱(1)同轴设置，所述支柱(1)穿过升降套管(14)，所述升降套管(14)与支柱(1)滑动连接，所述升降杆(13)与支撑轴(2)平行，所述升降杆(13)的两端分别与两个升降套管(14)固定连接，所述支撑轴(2)与转动套管(4)同轴设置，所述支撑轴(2)穿过转动套管(4)，所述驱动组件和定位组件均设置在支撑轴(2)上，所述驱动组件和定位组件均与转动套管(4)连接，所述定滑轮(12)与升降杆(13)的中部固定连接，所述连接线(5)的一端与支撑轴(2)固定连接，所述连接线(5)的另一端卷绕在转动套管(4)的外周上，所述连接线(5)绕过定滑轮(12)，所述连接线(5)与定滑轮(12)滚动连接；
所述除雪机构包括固定轴(15)、两个第一轴承(22)和两个动力组件，所述固定轴(15)与支撑轴(2)平行，所述固定轴(15)的两端均通过第一轴承(22)分别与两个升降套管(14)连接，两个动力组件分别设置在两个升降套管(14)上，所述顶棚(3)的一侧与固定轴(15)固定连接，两个动力组件均与顶棚(3)的远离固定轴(15)的一侧固定连接。
2.如权利要求1所述的具有除雪功能的防雨性能好的太阳能车棚，其特征在于，所述支撑轴(2)上设有控制箱，所述控制箱的内部设有无线信号收发模块和PLC，所述无线信号收发模块与PLC电连接。
3.如权利要求1所述的具有除雪功能的防雨性能好的太阳能车棚，其特征在于，所述驱动组件包括第二电机(17)、第一齿轮(16)和第二齿轮(18)，所述第二齿轮(18)安装在转动套管(4)的一端上，所述第二电机(17)与支撑轴(2)固定连接，所述第二电机(17)与第一齿轮(16)传动连接，所述第一齿轮(16)与第二齿轮(18)啮合。
4.如权利要求1所述的具有除雪功能的防雨性能好的太阳能车棚，其特征在于，所述定位组件包括气缸(6)和摩擦块(20)，所述气缸(6)的轴线与支撑轴(2)平行，所述气缸(6)的缸体与支撑轴(2)固定连接，所述气缸(6)的气缸(6)的顶端与摩擦块(20)固定连接，所述摩擦块(20)与转动套管(4)的远离第二电机(17)的一端抵靠。
5.如权利要求1所述的具有除雪功能的防雨性能好的太阳能车棚，其特征在于，所述动力组件包括第一电机(10)、丝杆(8)、传动杆(11)、驱动块(9)和两个第二轴承(23)，所述丝杆(8)与支柱(1)平行，所述丝杆(8)的两端均通过第二轴承(23)与升降套管(14)固定连接，所述驱动块(9)的内部设有通孔，所述丝杆(8)穿过驱动块(9)，所述丝杆(8)与驱动块(9)螺纹连接，所述第一电机(10)与升降套管(14)固定连接，所述第一电机(10)与丝杆(8)传动连接，所述传动杆(11)的一端与驱动块(9)铰接，所述传动杆(11)的另一端与顶棚(3)的远离固定轴(15)的一侧铰接。
6.如权利要求3所述的具有除雪功能的防雨性能好的太阳能车棚，其特征在于，所述第二电机(17)为伺服电机。
7.如权利要求1所述的具有除雪功能的防雨性能好的太阳能车棚，其特征在于，所述转动套管(4)的两端的外周上均设有限位环(19)。
8.如权利要求1所述的具有除雪功能的防雨性能好的太阳能车棚，其特征在于，所述定滑轮(12)的外周上设有环形槽，所述连接线(5)设置在环形槽的内部。
9.如权利要求1所述的具有除雪功能的防雨性能好的太阳能车棚，其特征在于，所述支柱(1)上涂有润滑脂。
10.如权利要求1所述的具有除雪功能的防雨性能好的太阳能车棚，其特征在于，所述转动套管(4)的内部设有第三轴承(21)，所述第三轴承(21)的内圈与支撑轴(2)固定连接，所述第三轴承(21)的外圈与转动套管(4)的内壁固定连接。
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