CN208895200U - 一种车削高光刀片 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种车削高光刀片，包括：刀柄和刀头，刀头和刀柄一体成型；所述刀头包括连接段、刀刃段；所述刀刃段为三角形，三角形斜边设置刃部，用于对加工件进行车削。本实用新型的车削高光刀片改变了传统高光刀的结构、采用车削的方式进行高光面加工；且本实用新型的刀刃段为三角形，三角形斜边设置刃部，使用过程中，只需将多个工件在所述高光前刀面下固定，继而向前给进本车削高光刀片，刃部从各工件上同时车削过，进而利用一个刀片，同时完成了对多个工件加工，大幅度提高了生产效率，节约了大量成本。

Description

一种车削高光刀片

技术领域

本实用新型涉及车削刀具领域，具体涉及一种车削高光刀片。

背景技术

申请号为201610832602.2的中国专利，公开了一种90°高光倒角刀，如图1所示，刀体(9)上设置有刀柄和主切削刃，并且主切削刃设置在刀柄上，刀体的材料采用钨钴类硬质合金制成，刀柄与主切削刃均用树脂金刚石砂轮磨削而成，刀柄的直径D1为120-0.005mm，主切削刃的槽深L2为3.3+1-0.2mm，主切削刃的刃宽L3为3+1-0.2mm，主切削刃的刃口距离L4为5.6±0.01mm。

在现有技术中，大多数的高光刀都如图1所示，采用旋转给进的方式，进行高光处理，直至达到镜面效果，且这种旋转给进的高光刀只能单次对一个零件进行加工，效率低，还具有易崩刃的缺点，迫切需要加以改进。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种车削高光刀片。本实用新型的车削高光刀片改变了传统高光刀的结构、采用车削的方式进行高光面加工；且本实用新型的刀刃段为三角形，三角形斜边设置刃部，使用过程中，只需将多个工件在所述高光前刀面下固定，继而向前给进本车削高光刀片，刃部从各工件上同时车削过，进而利用一个刀片，同时完成了对多个工件加工，大幅度提高了生产效率，节约了大量成本。

为实现所述技术目的，本实用新型的技术方案是：一种车削高光刀片，包括：刀柄和刀头，刀头和刀柄一体成型；

所述刀头包括连接段、刀刃段；所述刀刃段为三角形，三角形斜边设置刃部，用于对加工件进行车削。

进一步，所述刃部包括高光前刀面、第一后刀面、第二后刀面、第三后刀面、刀背面；

高光前刀面、刀背面与车削高光刀片轴线夹角为0度，第一后刀面与高光前刀面的夹角为α角，第二后刀面与高光前刀面的夹角为β角，且α角大于β角。

进一步，所述第一后刀面的宽度为H1，第二后刀面的宽度为H2，且H1∶H2不大于1∶3。

进一步，所述刀柄厚度为H4，所述连接段和所述刀柄等厚；所述刀刃段厚度为H3，H3小于H4，且所述刀背面和所述刀柄的下端面在同一平面。

作为本实用新型的优选，基于上述内容，不同的是，所述连接段和所述高光前刀面之间设置连接面，连接面和所述高光前刀面夹角为δ，δ大于90°；所述连接面为平面或弧形面的一种。

进一步，所述连接段和刀刃段等宽，所述刀柄宽度为D1，所述连接段宽度为D2，且D2不小于D1。

进一步，所述车削高光刀片的材料采用钨钴类硬质合金。

进一步，所述车削高光刀片由树脂金刚石砂轮磨削达成。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的车削高光刀片改变了传统高光刀的结构、采用车削的方式进行高光面加工；且本实用新型的刀刃段为三角形，三角形斜边设置刃部，使用过程中，只需将多个工件在所述高光前刀面下固定，继而向前给进本车削高光刀片，刃部从各工件上同时车削过，进而利用一个刀片，同时完成了对多个工件加工，大幅度提高了生产效率，节约了大量成本。

附图说明

图1是现有高光刀的结构示意图；

图2是本实用新型车削高光刀片的整体结构示意图；

图3是本实用新型图2中的车削高光刀片俯视结构示意图；

图4是本实用新型图2中的车削高光刀片侧视结构示意图；

图5是本实用新型图4中的A部分放大结构示意图；

图6是本实用新型的车削高光刀片的使用状态示意图

具体实施方式

下面将对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。需要说明的是，本实用新型中所述的“前”、“后”等用方位语，均是针对图2中的立体图而言的，且“宽”、“厚”等用语均是针对图1且时行业内数值的描述手法，并不能理解为对本实用新型的限定。

如图2所示，一种车削高光刀片，包括：刀柄1和刀头，刀头和刀柄一体成型；

所述刀头包括连接段2、刀刃段4；所述刀刃段为三角形，三角形斜边设置刃部，用于对加工件进行车削。优选的，三角形的刀刃段顶角γ为45°，斜边上设置的刃部方便对多个工件，同时进行加工，大大提高了加工效率。

进一步，如图4和图5所示，所述刃部包括高光前刀面4、第一后刀面5、第二后刀面6、第三后刀面7、刀背面9；

高光前刀面、刀背面与车削高光刀片轴线夹角为0度，第一后刀面与高光前刀面的夹角为α角，第二后刀面与高光前刀面的夹角为β角，且α角大于β角。如图1所示，所述前刀面4和第一后刀面5组成了车削的主刃，在进行车削时，其主要利用了主刃对工件进行高光面的加工。

进一步，所述第一后刀面的宽度为H1，第二后刀面的宽度为H2，且H1∶H2不大于1∶3，从而大大的提高了本刀片的寿命

进一步，所述刀柄厚度为H4，所述连接段2和所述刀柄1等厚；所述刀刃段厚度为H3，H3小于H4，且所述刀背面和所述刀柄的下端面在同一平面。或者说，高光前刀面较刀柄下沉，方便了本刀片车削时向前给进。

作为本实用新型的优选，基于上述内容，不同的是，所述连接段2和所述高光前刀面4之间设置连接面3，连接面和所述高光前刀面夹角为δ，δ大于90°；所述连接面为平面或弧形面的一种。连接面的设计大大方便了排屑。

进一步，如图3所示，所述连接段2和刀刃段等宽，所述刀柄1宽度为D1，所述连接段宽度为D2，且D2不小于D1。刀柄略窄于刀头的设计，方便了本刀片向刀具里的固定。

进一步，所述车削高光刀片的材料采用钨钴类硬质合金。

进一步，以上所述车削高光刀片的各刀面角度等参数，都是由树脂金刚石砂轮磨削达成。

如图6所示，本实用新型的车削高光刀片，可以同时对多个工件8的表面进行高光处理；使用过程中，只需将多个工件在所述高光前刀面下固定，继而向前给进本车削高光刀片，使得前刀面4和第一后刀面5组成的主刃从各工件上同时车削过，进而大幅度提高了生产效率，节约了大量成本。

对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种车削高光刀片，其特征在于，包括：刀柄和刀头，刀头和刀柄一体成型；

所述刀头包括连接段、刀刃段；所述刀刃段为三角形，三角形斜边设置刃部，用于对加工件进行车削。

2.根据权利要求1所述的车削高光刀片，其特征在于，所述刃部包括高光前刀面、第一后刀面、第二后刀面、第三后刀面、刀背面；

高光前刀面、刀背面与车削高光刀片轴线夹角为0度，第一后刀面与高光前刀面的夹角为α角，第二后刀面与高光前刀面的夹角为β角，且α角大于β角。

3.根据权利要求2所述的车削高光刀片，其特征在于，所述第一后刀面的宽度为H1，第二后刀面的宽度为H2，且H1∶H2不大于1∶3。

4.根据权利要求2所述的车削高光刀片，其特征在于，所述刀柄厚度为H4，所述连接段和所述刀柄等厚；所述刀刃段厚度为H3，H3小于H4，且所述刀背面和所述刀柄的下端面在同一平面。

5.根据权利要求4所述的车削高光刀片，其特征在于，所述连接段和所述高光前刀面之间设置连接面，连接面和所述高光前刀面夹角为δ，δ大于90°；所述连接面为平面或弧形面的一种。

6.根据权利要求5所述的车削高光刀片，其特征在于，所述连接段和刀刃段等宽，所述刀柄宽度为D1，所述连接段宽度为D2，且D2不小于D1。

7.根据权利要求1所述的车削高光刀片，其特征在于，所述车削高光刀片的材料采用钨钴类硬质合金。

8.根据权利要求7所述的车削高光刀片，其特征在于，所述车削高光刀片由树脂金刚石砂轮磨削达成。