CN207695647U - 发动机缸体水室密封孔加工刀具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机缸体水室密封孔加工刀具，包括刀柄和设置在刀柄刀头端的切削刀，所述刀柄的刀头端端面设有切缺口和与切缺口连通的排料槽，所述切缺口内固定有挡块，所述挡块一侧面与切缺口一侧面之间留有排料间隙空间，所述切缺口与挡块形成排料间隙空间的一侧侧壁上固定有第一切削刀，所述刀柄的刀头端端面固定有与刀头端圆周相切的第二切削刀，所述第一切削刀和第二切削刀分别位于刀头端端面两侧，且第一切削刀和第二切削刀相垂直。本实用新型不仅能够提高加工效率，而且可减少卡屑，保证发动机使用性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机缸体加工领域，特别涉及一种发动机缸体水室密封孔加工刀具。
背景技术
现有的发动机缸体水室密封孔加工工艺多采用三种不同类型规格刀具加工，先钻后扩再铰，这样不仅加工效率慢，水室密封孔还容易卡铝屑，影响发动机的性能，造成发动机内部水道堵塞。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种发动机缸体水室密封孔加工刀具，不仅能够提高加工效率，而且可减少卡屑，保证发动机使用性能。
本实用新型的发动机缸体水室密封孔加工刀具，包括刀柄和设置在刀柄刀头端的切削刀，所述刀柄的刀头端端面设有切缺口和与切缺口连通的排料槽，所述切缺口内固定有挡块，所述挡块一侧面与切缺口一侧面之间留有排料间隙空间，所述切缺口与挡块形成排料间隙空间的一侧侧壁上固定有第一切削刀，所述刀柄的刀头端端面固定有与刀头端圆周相切的第二切削刀，所述第一切削刀和第二切削刀分别位于刀头端端面两侧，且第一切削刀和第二切削刀相垂直。
进一步，所述切缺口由刀头端端面切除其圆面的四分之一部分所形成，所述挡块端面为圆心角呈90度的扇形结构。
进一步，所述挡块与切缺口形成排料间隙空间的一侧侧面为由前端向后端弯曲度逐渐增大的弯曲面，所述排料槽的槽底为向内凹的弧面。
进一步，所述刀头端端面设有轴向贯通的钻刀孔。
进一步，所述钻刀孔为两个，分别位于切缺口两侧。
进一步，所述刀头端的外径小于刀柄的外径。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的发动机缸体水室密封孔加工刀具，通过设置切缺口、与切缺口连通的排料槽，且切缺口内固定有挡块，挡块一侧面与切缺口一侧面之间留有排料间隙空间，切缺口与挡块形成排料间隙空间的一侧侧壁上固定有第一切削刀，刀柄的刀头端端面固定有与刀头端圆周相切的第二切削刀，第一切削刀和第二切削刀分别位于刀头端端面两侧，且第一切削刀和第二切削刀相垂直，不仅能够提高加工效率，而且切削后铝屑可沿排料间隙空间排入排料槽，并由排料槽快速排出，从而能够减少卡屑，保证发动机使用性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的右视图；
图3为本实用新型立体结构示意图。
具体实施方式
如图1至图3所示：本实施例的发动机缸体水室密封孔加工刀具，包括刀柄1和设置在刀柄刀头端2的切削刀，所述刀柄的刀头端2端面设有切缺口3和与切缺口3连通的排料槽4，所述切缺口3内固定有挡块5，所述挡块5一侧面与切缺口3一侧面之间留有排料间隙空间6，所述切缺口3与挡块5形成排料间隙空间6的一侧侧壁上固定有第一切削刀7，所述刀柄的刀头端2端面固定有与刀头端2圆周相切的第二切削刀8，所述第一切削刀7和第二切削刀8分别位于刀头端2端面两侧，且第一切削刀7和第二切削刀8相垂直，使通过第一切削刀7和第二切削刀8进行切削后的铝屑可沿排料间隙空间进入排料槽，并由排料槽快速排出，从而能够减少卡屑，保证发动机使用性能。
本实施例中，所述切缺口3由刀头端2端面切除其圆面的四分之一部分所形成，所述挡块5端面为圆心角呈90度的扇形结构，便于挡块5能够与切缺口3相适配，保证完成排料操作。
本实施例中，所述挡块5与切缺口3形成排料间隙空间6的一侧侧面为由前端向后端弯曲度逐渐增大的弯曲面5a，利于排料；所述排料槽4的槽底为向内凹的弧面4a，利于废料排出。
本实施例中，所述刀头端2端面设有轴向贯通的钻刀孔9，便于装入钻刀，实现钻孔操作。
本实施例中，所述钻刀孔9为两个，分别位于切缺口3两侧，提高钻孔效率，更加利于钻孔操作。
本实施例中，所述刀头端2的外径小于刀柄1的外径，更加利于切削加工。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种发动机缸体水室密封孔加工刀具，其特征在于：包括刀柄和设置在刀柄刀头端的切削刀，所述刀柄的刀头端端面设有切缺口和与切缺口连通的排料槽，所述切缺口内固定有挡块，所述挡块一侧面与切缺口一侧面之间留有排料间隙空间，所述切缺口与挡块形成排料间隙空间的一侧侧壁上固定有第一切削刀，所述刀柄的刀头端端面固定有与刀头端圆周相切的第二切削刀，所述第一切削刀和第二切削刀分别位于刀头端端面两侧，且第一切削刀和第二切削刀相垂直。
2.根据权利要求1所述的发动机缸体水室密封孔加工刀具，其特征在于：所述切缺口由刀头端端面切除其圆面的四分之一部分所形成，所述挡块端面为圆心角呈90度的扇形结构。
3.根据权利要求1所述的发动机缸体水室密封孔加工刀具，其特征在于：所述挡块与切缺口形成排料间隙空间的一侧侧面为由前端向后端弯曲度逐渐增大的弯曲面，所述排料槽的槽底为向内凹的弧面。
4.根据权利要求1所述的发动机缸体水室密封孔加工刀具，其特征在于：所述刀头端端面设有轴向贯通的钻刀孔。
5.根据权利要求4所述的发动机缸体水室密封孔加工刀具，其特征在于：所述钻刀孔为两个，分别位于切缺口两侧。
6.根据权利要求1所述的发动机缸体水室密封孔加工刀具，其特征在于：所述刀头端的外径小于刀柄的外径。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN113001664A (zh) * | 2021-03-26 | 2021-06-22 | 广州博联塑料有限公司 | 一种用于纸板冲孔的冲床 |
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- 2017-12-31 CN CN201721927779.7U patent/CN207695647U/zh not_active Expired - Fee Related
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