CN208841282U - 一种散热器芯体装配装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种散热器芯体装配装置，龙门架(8)内从下向上依次设置有第一横梁框架和第二横梁框架；第一横梁框架上设置有承压平台，承压平台上端面分别设置有左侧导轨、右侧导轨、滑动导板(3)，滑动导板(3)通过铰杆(4)驱动；左侧导轨和右侧导轨分别与一对移动装夹工装(6)的下端滑动连接，移动装夹工装(6)的上端与滑动轴承导向杆(7)滑动连接；第二横梁框架上设置有液压缸承载平台，液压缸承载平台上设置有液压缸(10)，液压缸(10)的下端与压头连接，压头分别与两根导向杆(9)滑动连接。本实用新型装配及校正质量好、效率高、结构简单，解决铝制板翅式散热器芯体装配及校正问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及铝制板翅式散热器生产制造技术领域，具体涉及一种新型散热器芯体装配装置。
背景技术
铝制板翅式散热器由于其具有换热效率高，结构紧凑、重量轻等优点，在机动车辆、汽车工业、航空等很多行业得到了广泛的应用。铝制板翅式散热器在芯子组件未夹紧的装配及校正过程中须人工搬运，这不但影响到校正效果，而且增加了工人的劳动强度，降低了劳动生产率。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：提供一种散热器芯体装配装置，克服现有技术中存在的缺陷，装配及校正质量好、效率高、结构简单，解决铝制板翅式散热器芯体装配及校正问题。
本实用新型的技术方案如下：
一种散热器芯体装配装置，包括龙门架，龙门架内从下向上依次设置有第一横梁框架和第二横梁框架；
所述第一横梁框架上设置有承压平台，承压平台上端面分别设置有左侧导轨和右侧导轨，左侧导轨和右侧导轨之间为沿着垂直于左侧导轨和右侧导轨连线方向移动的滑动导板，滑动导板通过铰杆驱动；
所述左侧导轨和右侧导轨分别与一对移动装夹工装的下端滑动连接，移动装夹工装的上端与滑动轴承导向杆滑动连接；
所述第二横梁框架上设置有液压缸承载平台，所述滑动轴承导向杆的两端分别与液压缸承载平台和第二横梁框架连接；
所述液压缸承载平台上设置有液压缸，液压缸两侧且平行于液压缸伸缩方向设置有一对导向杆，液压缸的下端与压头连接，压头分别与两根导向杆滑动连接。
所述滑动导板为一对相连的L形板件。
所述移动装夹工装包括一对平行布置的竖直板件，竖直板件之间沿着竖向设置有多块垂直于竖直板件的横板。
所述左侧导轨、右侧导轨上通过螺钉可拆卸连接有多块等间隔分布的支撑块，所述滑动导板上设置有支撑凸起，且支撑块与支撑凸起的上端面等高。
所述铰杆一端与第一凸轮相连，第一凸轮与转轴相连，转轴上有一对第二凸轮；所述滑动导板下端面有导轨，所述承压平台上端面设置有与导轨对应的滑槽。
所述龙门架上安装有控制液压缸升降的控制箱。
所述液压缸与液压油箱相连，液压油箱上安装有液压调整器。
本实用新型中，液压缸上升下降通过导向杆来保证压头的平面度，而产品通过滑动轴承导向杆来移动装夹工装进行装夹，装夹后压制产品移开，通过脚踩移出产品铰杆移出产品并取走。
本实用新型与现有技术相比，具有以下特点：
1.产品经本装置装夹后垂直度及平面度要求都能达到标准。
2.产品装夹及取走都方便。
3.将装夹，压紧，打包和吊装集成在同一装置上，提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的立体图；
图2为正视图；
图3为图2的侧视图；
图4为铰杆与滑动导板的动作原理示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但不作为对本实用新型的任何限制。
如图1～4所示，一种散热器芯体装配装置，包括龙门架8，龙门架8内从下向上依次设置有第一横梁框架和第二横梁框架；第一横梁框架上设置有承压平台，承压平台上端面分别设置有左侧导轨和右侧导轨，左侧导轨和右侧导轨之间为沿着垂直于左侧导轨和右侧导轨连线方向移动的滑动导板3，滑动导板3通过铰杆4驱动；左侧导轨和右侧导轨分别与一对移动装夹工装6的下端滑动连接，移动装夹工装6的上端与滑动轴承导向杆7滑动连接；第二横梁框架上设置有液压缸承载平台，滑动轴承导向杆7的两端分别与液压缸承载平台和第二横梁框架连接；液压缸承载平台上设置有液压缸10，液压缸10两侧且平行于液压缸10伸缩方向设置有一对导向杆9，液压缸10的下端与压头连接，压头分别与两根导向杆9滑动连接。
优选的，滑动导板3为一对相连的L形板件，L形板件的水平板用于支撑产品，竖直板用于推动产品。
优选的，移动装夹工装6包括一对平行布置的竖直板件，竖直板件之间沿着竖向设置有多块垂直于竖直板件的横板，使用时人工将左、右两侧的移动装夹工装6相向移动，然后根据产品宽度用限位销定位两块移动装夹工装6从而夹紧产品(左侧导轨和右侧导轨上设置有多个限位孔，限位孔的孔距可根据产品的尺寸定制)。
优选的，左侧导轨、右侧导轨上通过螺钉可拆卸连接有多块等间隔分布的支撑块，滑动导板3上设置有支撑凸起，且支撑块与支撑凸起的上端面等高，支撑块与支撑块之间的间隔用于穿过打包带，方便对产品进行打包。
作为一种选择，铰杆4一端与第一凸轮12相连，第一凸轮12与转轴相连，转轴上有一对第二凸轮11；滑动导板3下端面有导轨13，承压平台上端面设置有与导轨13对应的滑槽。使用时，脚踩铰杆4一端的踏板，铰杆4带动第一凸轮12的一端，第一凸轮12再驱动转轴旋转，由于转轴的两端通过轴承和轴承座连接在承压平台下端面，所以转轴可以驱动其上的两个第二凸轮11旋转，第二凸轮11的另一端作用在滑动导板3的竖直边上，推动滑动导板3沿着承压平台表面的滑槽滑动，将产品向外推出一段距离(该距离要确保产品重心依然在承压平台内，但又要方便吊装，不与龙门架8发生干涉)，然后吊装。
优选的，龙门架8上安装有控制液压缸10升降的控制箱5。
优选的，液压缸10与液压油箱2相连，液压油箱2上安装有液压调整器1。
本实用新型的压紧装置，通过移动装夹工装6到位置后，装配好产品，对产品进行调节合适压紧力后，控制箱5控制液压缸10压紧并打包，松开，踩铰杆 4推动滑动导板3推出产品，吊装运走，然后人工将滑动导板3复位。
Claims (7)
1.一种散热器芯体装配装置，其特征在于：包括龙门架(8)，龙门架(8)内从下向上依次设置有第一横梁框架和第二横梁框架；
所述第一横梁框架上设置有承压平台，承压平台上端面分别设置有左侧导轨和右侧导轨，左侧导轨和右侧导轨之间为沿着垂直于左侧导轨和右侧导轨连线方向移动的滑动导板(3)，滑动导板(3)通过铰杆(4)驱动；
所述左侧导轨和右侧导轨分别与一对移动装夹工装(6)的下端滑动连接，移动装夹工装(6)的上端与滑动轴承导向杆(7)滑动连接；
所述第二横梁框架上设置有液压缸承载平台，所述滑动轴承导向杆(7)的两端分别与液压缸承载平台和第二横梁框架连接；
所述液压缸承载平台上设置有液压缸(10)，液压缸(10)两侧且平行于液压缸(10)伸缩方向设置有一对导向杆(9)，液压缸(10)的下端与压头连接，压头分别与两根导向杆(9)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种散热器芯体装配装置，其特征在于：所述滑动导板(3)为一对相连的L形板件。
3.根据权利要求1所述的一种散热器芯体装配装置，其特征在于：所述移动装夹工装(6)包括一对平行布置的竖直板件，竖直板件之间沿着竖向设置有多块垂直于竖直板件的横板。
4.根据权利要求1所述的一种散热器芯体装配装置，其特征在于：所述左侧导轨、右侧导轨上通过螺钉可拆卸连接有多块等间隔分布的支撑块，所述滑动导板(3)上设置有支撑凸起，且支撑块与支撑凸起的上端面等高。
5.根据权利要求1所述的一种散热器芯体装配装置，其特征在于：所述铰杆(4)一端与第一凸轮(12)相连，第一凸轮(12)与转轴相连，转轴上有一对第二凸轮(11)；所述滑动导板(3)下端面有导轨(13)，所述承压平台上端面设置有与导轨(13)对应的滑槽。
6.根据权利要求1所述的一种散热器芯体装配装置，其特征在于：所述龙门架(8)上安装有控制液压缸(10)升降的控制箱(5)。
7.根据权利要求1所述的一种散热器芯体装配装置，其特征在于：所述液压缸(10)与液压油箱(2)相连，液压油箱(2)上安装有液压调整器(1)。
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| CN201821266037.9U CN208841282U (zh) | 2018-08-07 | 2018-08-07 | 一种散热器芯体装配装置 |
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| CN (1) | CN208841282U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110831414A (zh) * | 2019-11-22 | 2020-02-21 | 徐州市金冠环保科技有限公司 | 一种用于环保设备的可拆卸散热器 |
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2018
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| CN110831414A (zh) * | 2019-11-22 | 2020-02-21 | 徐州市金冠环保科技有限公司 | 一种用于环保设备的可拆卸散热器 |
| CN110831414B (zh) * | 2019-11-22 | 2021-12-07 | 江苏金泰新减速机有限公司 | 一种用于环保设备的可拆卸散热器 |
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