CN208812176U - 一种用于汽车门窗框密封条自动冲切生产线的剪断装置 - Google Patents

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高修明
高修帅
高修路
刘强东
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Abstract

本实用新型涉及一种用于汽车门窗框密封条自动冲切生产线的剪断装置,包括工作台和卷料盘,所述的工作台的上端横向布置有第一电缸,该第一电缸上滑动安装有滑动座,所述的滑动座的前端设置有夹紧装置,所述的工作台上端位于第一电缸的前方开有一字通孔,该一字通孔的一侧设置有若干个导向轮,所述的工作台位于一字通孔下方安装有剪断装置,所述的工作台上端位于第一电缸后方安装有卷料盘。本实用新型自动化程度高,大大降低了人工成本,且得到的嵌条长度均相同。

Description

一种用于汽车门窗框密封条自动冲切生产线的剪断装置
技术领域
本实用新型涉及汽车门窗框密封条制造技术领域,特别是涉及一种用于汽车门窗框密封条自动冲切生产线的剪断装置。
背景技术
汽车的密封条是靠密封条的压缩变形来填充构件间的缝隙,密封条安装在钣金止口上,密封条受开闭件钣金或其他零件挤压变形,起到密闭的作用,使车门的内部与外界隔绝,不仅能防风、雨水和尘土等侵入车内,还能提高隔音和隔热性能,保持车内环境,同时还能缓和车门关闭时冲击力和车身在行驶过程中的振动。
在汽车门窗框密封条生产制造过程中,需要经过冲切、焊接、装端盖、贴胶条和贴泡棉等工序,其中有一步是将嵌条定长剪断,然后嵌入到对应的密封条内。目前,嵌条定长剪断都是纯人工操作的,工作效率低,得到的嵌条长度差别较大。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于汽车门窗框密封条自动冲切生产线的剪断装置,自动化程度高,大大降低了人工成本,且得到的嵌条长度均相同。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种用于汽车门窗框密封条自动冲切生产线的剪断装置,包括工作台和卷料盘,所述的工作台的上端横向布置有第一电缸,该第一电缸上滑动安装有滑动座,所述的滑动座的前端有设置夹紧装置,所述的工作台上端位于第一电缸的前方开有一字通孔,该一字通孔的一侧设置有若干个导向轮,所述的工作台位于一字通孔下方安装有剪断装置,所述的工作台上端位于第一电缸后方安装有卷料盘。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的夹紧装置包括平行夹气缸和夹块,所述的滑动座的前端竖直安装有平行夹气缸,该平行夹气缸下端两侧设置有夹块。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的剪断装置包括第二电缸和升降气缸,所述的工作台下部位于一字通孔下方横向布置第二电缸,该第二电缸上滑动安装有L型板,所述的L型板下端的水平部与第二电缸滑动连接,该L型板上端的竖直部一侧安装有上下滑动的V型剪刀片,所述的L型板的水平部上端竖直安装有升降气缸,该升降气缸的活塞杆与V型剪刀片下端相连。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的L型板的竖直部上端并排布置有导向轮,两个导向轮竖直穿过一字通孔。
有益效果:本实用新型涉及一种用于汽车门窗框密封条自动冲切生产线的剪断装置,需要定长剪断时,第一电缸控制滑动座从左往右滑动,夹紧装置夹住嵌条一端随着滑动座一起运动,夹紧装置将嵌条拉出指定长度。当到达指定位置后,升降气缸的活塞杆伸长,控制V型剪刀片向上,V型剪刀片将嵌条剪断,夹紧装置松开嵌条,剪断后的嵌条通过机器人取走,第一电缸控制夹紧装置回到左侧初始位置,夹紧装置夹住嵌条断口处,重复上述操作,可以不断得到等长的嵌条。V型剪刀片剪断位置可以根据需要进行调整,通过第二电缸控制L型板横向滑动实现。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型所述的剪断装置的结构示意图。
图示:1、工作台,2、剪断装置,3、导向轮,4、V型剪刀片,5、卷料盘,6、一字通孔,7、滑动座,8、平行夹气缸,9、第一电缸,10、第二电缸,11、L型板,12、升降气缸。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本实用新型的实施方式涉及一种用于汽车门窗框密封条自动冲切生产线的剪断装置,如图1-2所示,包括工作台1和卷料盘5,所述的工作台1的上端横向布置有第一电缸9,该第一电缸9上滑动安装有滑动座7,所述的滑动座7的前端有设置夹紧装置,所述的工作台1上端位于第一电缸9的前方开有一字通孔6,该一字通孔6的一侧设置有若干个导向轮3,所述的工作台1位于一字通孔6下方安装有剪断装置2,所述的工作台1上端位于第一电缸9后方安装有卷料盘5。
所述的夹紧装置包括平行夹气缸8和夹块,所述的滑动座7的前端竖直安装有平行夹气缸8,该平行夹气缸8下端两侧设置有夹块。
所述的剪断装置2包括第二电缸10和升降气缸12,所述的工作台1下部位于一字通孔6下方横向布置第二电缸10,该第二电缸10上滑动安装有L型板11,所述的L型板11下端的水平部与第二电缸10滑动连接,该L型板11上端的竖直部一侧安装有上下滑动的V型剪刀片4,所述的L型板11的水平部上端竖直安装有升降气缸12,该升降气缸12的活塞杆与V型剪刀片4下端相连。
所述的L型板11的竖直部上端并排布置有导向轮3,两个导向轮3竖直穿过一字通孔6。
实施例
汽车门窗框密封条的加工过程中,卷料盘5上均匀缠绕着嵌条,出来的嵌条进过若干个导向轮3导向之后,最后由滑动座7前端的夹紧装置夹住。夹紧装置包括平行夹气缸8和夹块,平行夹气缸8下端两侧设置有夹块,通过平行夹气缸8控制两个夹块夹紧或者松开嵌条。
需要定长剪断时,第一电缸9控制滑动座7从左往右滑动,如图1所示,夹紧装置夹住嵌条一端随着滑动座7一起运动,夹紧装置将嵌条拉出指定长度。当到达指定位置后,升降气缸12的活塞杆伸长,控制V型剪刀片4向上,V型剪刀片4将嵌条剪断,夹紧装置松开嵌条,剪断后的嵌条通过机器人取走,第一电缸9控制夹紧装置回到左侧初始位置,夹紧装置夹住嵌条断口处,重复上述操作,可以不断得到等长的嵌条。V型剪刀片4剪断位置可以根据需要进行调整,通过第二电缸10控制L型板11横向滑动实现。

Claims (4)

1.一种用于汽车门窗框密封条自动冲切生产线的剪断装置,包括工作台(1)和卷料盘(5),其特征在于:所述的工作台(1)的上端横向布置有第一电缸(9),该第一电缸(9)上滑动安装有滑动座(7),所述的滑动座(7)的前端设置有夹紧装置,所述的工作台(1)上端位于第一电缸(9)的前方开有一字通孔(6),该一字通孔(6)的一侧设置有若干个导向轮(3),所述的工作台(1)位于一字通孔(6)下方安装有剪断装置(2),所述的工作台(1)上端位于第一电缸(9)后方安装有卷料盘(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车门窗框密封条自动冲切生产线的剪断装置,其特征在于:所述的夹紧装置包括平行夹气缸(8)和夹块,所述的滑动座(7)的前端竖直安装有平行夹气缸(8),该平行夹气缸(8)下端两侧设置有夹块。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车门窗框密封条自动冲切生产线的剪断装置,其特征在于:所述的剪断装置(2)包括第二电缸(10)和升降气缸(12),所述的工作台(1)下部位于一字通孔(6)下方横向布置第二电缸(10),该第二电缸(10)上滑动安装有L型板(11),所述的L型板(11)下端的水平部与第二电缸(10)滑动连接,该L型板(11)上端的竖直部一侧安装有上下滑动的V型剪刀片(4),所述的L型板(11)的水平部上端竖直安装有升降气缸(12),该升降气缸(12)的活塞杆与V型剪刀片(4)下端相连。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车门窗框密封条自动冲切生产线的剪断装置,其特征在于:所述的L型板(11)的竖直部上端并排布置有导向轮(3),两个导向轮(3)竖直穿过一字通孔(6)。
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