CN210089538U - 一种汽车天窗用铝型材检测装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车天窗用铝型材检测装置,包括机架底板、第一基准面板、第二基准面板、第一推拉式快速夹具、第二推拉式快速夹具、检验装置、检验机构移动装置、控制面板,所述的机架底板上端一侧设于第一基准面板,所述的机架底板上端另一侧设有第二基准面板,所述的第一基准面板与第二基准面板相对垂直设置,所述的第一基准面板对边两端分别设有可以与其配合的第一推拉式快速夹具和第二推拉式快速夹具,本实用新型通过将机架底板上端设置检验装置,通过检验装置可以对铝型材的上端面和侧面的直线度、精度、表面光滑度进行检测,一次可以检测两个面,提高检测效率,提高检测质量,通过设置两个基准面板与检验装置配合可以提高检验精度。

Description

一种汽车天窗用铝型材检测装置
【技术领域】
本实用新型涉及铝型材的技术领域,特别是铝型材检测装置的技术领域。
【背景技术】
铝型材由铝和其它合金元素制造的制品。通常是先加工成铸造品、锻造品以及箔、板、带、管、棒、型材等后,再经冷弯、锯切、钻孔、拼装、上色等工序而制成。主要金属元素是铝,在加上一些合金元素,提高铝材的性能。随着全铝车身技术越来越普及,车身上部件用铝也越来越多,其中汽车天窗两侧也越来越多使用铝型材的了,但现有铝型材在制造过程中,为了提高铝型材的直线度、精度、表面光滑度,需要对铝型材进行检测,但现有检测手段多为手工检测,检测效率低,检测精度低,检测质量差。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种汽车天窗用铝型材检测装置,能够自动对汽车天窗用铝型材的直线度、精度、表面光滑度进行检测,提高检测效率,提高检测质量。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种汽车天窗用铝型材检测装置,包括机架底板、第一基准面板、第二基准面板、第一推拉式快速夹具、第二推拉式快速夹具、检验装置、检验机构移动装置、控制面板,所述的机架底板上端一侧设于第一基准面板,所述的机架底板上端另一侧设有第二基准面板,所述的第一基准面板与第二基准面板相对垂直设置,所述的第一基准面板对边两端分别设有可以与其配合的第一推拉式快速夹具和第二推拉式快速夹具,所述的第一推拉式快速夹具和第二推拉式快速夹具可以将铝型材固定于第一基准面板侧边,所述的机架底板上端还设有检验机构移动装置,所述的检验机构移动装置与第一基准面板相对平行设置,所述的检验机构移动装置的移动部上端设有检验装置,所述的检验机构移动装置可以驱动检验装置横移,所述的机架底板上端还设有控制面板,所述的控制面板与检验装置、检验机构移动装置控制连接。
作为优选,所述的检验装置包括检验装置固定底座、检验装置支撑立杆、检验装置支撑横杆、检验装置支撑横板、第一气缸、第二气缸、第一电子百分表、第二电子百分表、第二气缸支撑杆,所述的检验装置固定底座设于检验机构移动装置的移动部上端,所述的检验装置固定底座上端设有检验装置支撑立杆,所述的检验装置支撑立杆竖直设置,所述的检验装置支撑立杆上端横向连接有检验装置支撑横杆,所述的检验装置支撑横杆前端下侧横向设有检验装置支撑横板,所述的检验装置支撑横板上靠近第一基准面板的一端设有第一气缸,所述的第一气缸的气缸臂竖直朝下设置,所述的第一气缸的气缸臂上设有第一电子百分表,所述的第一电子百分表竖直朝下设置,所述的检验装置支撑横杆中段下端设有第二气缸支撑杆,所述的第二气缸支撑杆下端设有第二气缸,所述的第二气缸横向设置,所述的第二气缸的气缸臂朝向第一基准面板端设置,所述的第二气缸的气缸臂上设有第二电子百分表,所述的第二电子百分表朝向第一基准面板端设置,所述的第一电子百分表、第二电子百分表均与控制面板数据通信连接。
作为优选,所述的检验机构移动装置包括第一导轨、第二导轨、电缸、移动板,所述的第一导轨、第二导轨对称设于机架底板上端,所述的电缸设于第二导轨旁,所述的第一导轨、第二导轨、电缸均与第一基准面板相对平行设置,所述的第一导轨、第二导轨的导轨滑块上端和电缸的电缸移动块上端设有移动板,所述的检验装置设于移动板上端,所述的控制面板与电缸控制连接。
本实用新型一种汽车天窗用铝型材检测装置的有益效果:本实用新型通过将机架底板上端设置检验装置,通过检验装置可以对铝型材的上端面和侧面的直线度、精度、表面光滑度进行检测,一次可以检测两个面,提高检测效率,提高检测质量,通过设置两个基准面板与检验装置配合可以提高检验精度。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种汽车天窗用铝型材检测装置结构示意图俯视图;
图2是本实用新型一种汽车天窗用铝型材检测装置结构示意图侧视图。
图中:1-机架底板、2-第一基准面板、3-第二基准面板、4-第一推拉式快速夹具、5-第二推拉式快速夹具、6-检验装置、7-检验机构移动装置、8-控制面板、61-检验装置固定底座、62-检验装置支撑立杆、63-检验装置支撑横杆、 64-检验装置支撑横板、65-第一气缸、66-第二气缸、67-第一电子百分表、68- 第二电子百分表、69-第二气缸支撑杆、71-第一导轨、72-第二导轨、73-电缸、 74-移动板。
【具体实施方式】
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念
参阅图1和图2,本实用新型一种汽车天窗用铝型材检测装置,包括机架底板1、第一基准面板2、第二基准面板3、第一推拉式快速夹具4、第二推拉式快速夹具5、检验装置6、检验机构移动装置7、控制面板8,所述的机架底板1 上端一侧设于第一基准面板2,所述的机架底板1上端另一侧设有第二基准面板3,所述的第一基准面板2与第二基准面板3相对垂直设置,所述的第一基准面板2对边两端分别设有可以与其配合的第一推拉式快速夹具4和第二推拉式快速夹具5,所述的第一推拉式快速夹具4和第二推拉式快速夹具5可以将铝型材固定于第一基准面板2侧边,所述的机架底板1上端还设有检验机构移动装置7,所述的检验机构移动装置7与第一基准面板2相对平行设置,所述的检验机构移动装置7的移动部上端设有检验装置6,所述的检验机构移动装置7可以驱动检验装置6横移,所述的机架底板1上端还设有控制面板8,所述的控制面板8 与检验装置6、检验机构移动装置7控制连接,所述的检验装置6包括检验装置固定底座61、检验装置支撑立杆62、检验装置支撑横杆63、检验装置支撑横板 64、第一气缸65、第二气缸66、第一电子百分表67、第二电子百分表68、第二气缸支撑杆69,所述的检验装置固定底座61设于检验机构移动装置7的移动部上端,所述的检验装置固定底座61上端设有检验装置支撑立杆62,所述的检验装置支撑立杆62竖直设置,所述的检验装置支撑立杆62上端横向连接有检验装置支撑横杆63,所述的检验装置支撑横杆63前端下侧横向设有检验装置支撑横板64,所述的检验装置支撑横板64上靠近第一基准面板2的一端设有第一气缸65,所述的第一气缸65的气缸臂竖直朝下设置,所述的第一气缸65的气缸臂上设有第一电子百分表67,所述的第一电子百分表67竖直朝下设置,所述的检验装置支撑横杆63中段下端设有第二气缸支撑杆69,所述的第二气缸支撑杆69下端设有第二气缸66,所述的第二气缸66横向设置,所述的第二气缸 66的气缸臂朝向第一基准面板2端设置,所述的第二气缸66的气缸臂上设有第二电子百分表68,所述的第二电子百分表68朝向第一基准面板2端设置,所述的第一电子百分表67、第二电子百分表68均与控制面板8数据通信连接,所述的检验装置6包括检验装置固定底座61、检验装置支撑立杆62、检验装置支撑横杆63、检验装置支撑横板64、第一气缸65、第二气缸66、第一电子百分表 67、第二电子百分表68、第二气缸支撑杆69,所述的检验装置固定底座61 设于检验机构移动装置7的移动部上端,所述的检验装置固定底座61上端设有检验装置支撑立杆62,所述的检验装置支撑立杆62竖直设置,所述的检验装置支撑立杆62上端横向连接有检验装置支撑横杆63,所述的检验装置支撑横杆 63前端下侧横向设有检验装置支撑横板64,所述的检验装置支撑横板64上靠近第一基准面板2的一端设有第一气缸65,所述的第一气缸65的气缸臂竖直朝下设置,所述的第一气缸65的气缸臂上设有第一电子百分表67,所述的第一电子百分表67竖直朝下设置,所述的检验装置支撑横杆63中段下端设有第二气缸支撑杆69,所述的第二气缸支撑杆69下端设有第二气缸66,所述的第二气缸66横向设置,所述的第二气缸66的气缸臂朝向第一基准面板2端设置,所述的第二气缸66的气缸臂上设有第二电子百分表68,所述的第二电子百分表 68朝向第一基准面板2端设置,所述的第一电子百分表67、第二电子百分表68 均与控制面板8数据通信连接。
本实用新型工作过程:
本实用新型一种汽车天窗用铝型材检测装置在工作过程中,将带检测的铝型材置于机架底板1上端,铝型材的一端头端与第二基准面板3配合接触,侧边与第一基准面板2配合接触,通过第一推拉式快速夹具4和第二推拉式快速夹具5配合将铝型材固定,检验装置6的第一气缸65驱动第一电子百分表67 与铝型材上端面接触,第二气缸66驱动第二电子百分表68与铝型材侧边接触,检验机构移动装置7驱动检验装置6横移对铝型材进行检测,检测数据传输给控制面板8显示。
上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种汽车天窗用铝型材检测装置,其特征在于:包括机架底板(1)、第一基准面板(2)、第二基准面板(3)、第一推拉式快速夹具(4)、第二推拉式快速夹具(5)、检验装置(6)、检验机构移动装置(7)、控制面板(8),所述的机架底板(1)上端一侧设于第一基准面板(2),所述的机架底板(1)上端另一侧设有第二基准面板(3),所述的第一基准面板(2)与第二基准面板(3)相对垂直设置,所述的第一基准面板(2)对边两端分别设有可以与其配合的第一推拉式快速夹具(4)和第二推拉式快速夹具(5),所述的第一推拉式快速夹具(4)和第二推拉式快速夹具(5)可以将铝型材固定于第一基准面板(2)侧边,所述的机架底板(1)上端还设有检验机构移动装置(7),所述的检验机构移动装置(7)与第一基准面板(2)相对平行设置,所述的检验机构移动装置(7)的移动部上端设有检验装置(6),所述的检验机构移动装置(7)可以驱动检验装置(6)横移,所述的机架底板(1)上端还设有控制面板(8),所述的控制面板(8)与检验装置(6)、检验机构移动装置(7)控制连接。
2.如权利要求1所述的一种汽车天窗用铝型材检测装置,其特征在于:所述的检验装置(6)包括检验装置固定底座(61)、检验装置支撑立杆(62)、检验装置支撑横杆(63)、检验装置支撑横板(64)、第一气缸(65)、第二气缸(66)、第一电子百分表(67)、第二电子百分表(68)、第二气缸支撑杆(69),所述的检验装置固定底座(61)设于检验机构移动装置(7)的移动部上端,所述的检验装置固定底座(61)上端设有检验装置支撑立杆(62),所述的检验装置支撑立杆(62)竖直设置,所述的检验装置支撑立杆(62)上端横向连接有检验装置支撑横杆(63),所述的检验装置支撑横杆(63)前端下侧横向设有检验装置支撑横板(64),所述的检验装置支撑横板(64)上靠近第一基准面板(2)的一端设有第一气缸(65),所述的第一气缸(65)的气缸臂竖直朝下设置,所述的第一气缸(65)的气缸臂上设有第一电子百分表(67),所述的第一电子百分表(67)竖直朝下设置,所述的检验装置支撑横杆(63)中段下端设有第二气缸支撑杆(69),所述的第二气缸支撑杆(69)下端设有第二气缸(66),所述的第二气缸(66)横向设置,所述的第二气缸(66)的气缸臂朝向第一基准面板(2)端设置,所述的第二气缸(66)的气缸臂上设有第二电子百分表(68),所述的第二电子百分表(68)朝向第一基准面板(2)端设置,所述的第一电子百分表(67)、第二电子百分表(68)均与控制面板(8)数据通信连接。
3.如权利要求1所述的一种汽车天窗用铝型材检测装置,其特征在于:所述的检验机构移动装置(7)包括第一导轨(71)、第二导轨(72)、电缸(73)、移动板(74),所述的第一导轨(71)、第二导轨(72)对称设于机架底板(1)上端,所述的电缸(73)设于第二导轨(72)旁,所述的第一导轨(71)、第二导轨(72)、电缸(73)均与第一基准面板(2)相对平行设置,所述的第一导轨(71)、第二导轨(72)的导轨滑块上端和电缸(73)的电缸移动块上端设有移动板(74),所述的检验装置(6)设于移动板(74)上端,所述的控制面板(8)与电缸(73)控制连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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