CN208774614U - 一种液压折叠式汽车升降尾板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压折叠式汽车升降尾板，属于汽车尾板领域，一种液压折叠式汽车升降尾板，包括翻转机构和尾板机构，所述翻转机构包括翻转工作台、翻转机构传动油缸、翻转机构传动链条和翻转机构防护罩，所述尾板机构包括尾板安装底座、尾板举升臂、尾板举升油缸、尾板摆动油缸和尾板升降工作台，所述翻转工作台、翻转机构传动油缸和翻转机构传动链条均位于翻转机构防护罩内部，所述翻转机构传动油缸有两个，且其中一个翻转机构传动油缸固定连接在尾板升降工作台左端，另一个翻转机构传动油缸固定连接在翻转工作台左端，它可以解决人力进行翻转，改善工作台展开后面积和长度的局限性。

Description

一种液压折叠式汽车升降尾板

技术领域

本实用新型涉及汽车尾板领域，更具体地说，涉及一种液压折叠式汽车升降尾板。

背景技术

汽车尾板是安装于货车和各种车辆尾部的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备，尾板作为一种随车装卸工具可以极大提高装卸的效率和便利性。

目前，现有折叠式汽车尾板均由人力实现翻转，由于人力翻转不安全且费力，从而最终造成展开后汽车尾板工作台使用工作面积和长度不足。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种液压折叠式汽车升降尾板，它可以解决人力进行翻转，改善工作台展开后面积和长度的局限性。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种液压折叠式汽车升降尾板，包括翻转机构和尾板机构，所述翻转机构包括翻转工作台、翻转机构传动油缸、翻转机构传动链条和翻转机构防护罩，所述尾板机构包括尾板安装底座、尾板举升臂、尾板举升油缸、尾板摆动油缸和尾板升降工作台，所述翻转工作台、翻转机构传动油缸和翻转机构传动链条均位于翻转机构防护罩内部，所述翻转机构传动油缸有两个，且其中一个翻转机构传动油缸固定连接在尾板升降工作台左端，另一个翻转机构传动油缸固定连接在翻转工作台左端，所述翻转工作台位于尾板升降工作台左端上方，所述尾板升降工作台与翻转工作台之间设置有翻转机构传动链条，所述翻转机构传动链条两端分别连接在两个翻转机构传动油缸上，所述尾板举升臂右端与尾板安装底座上端固定连接，所述尾板举升臂左上端与尾板升降工作台右上端连接，所述尾板举升臂左下端与尾板举升油缸左端连接，所述尾板举升油缸右端连接在尾板安装底座下端，所述尾板安装底座中部与尾板摆动油缸右端连接，所述尾板摆动油缸左端与尾板升降工作台右下端连接，它可以解决人力进行翻转，改善工作台展开后面积和长度的局限性。

优选地，所述尾板安装底座上端连接有尾板增压缸，在尾板举升油缸和尾板摆动油缸工作时进行增压作用。

优选地，所述翻转工作台展开后长度是车箱内高度的2.1倍，提高装卸的效率。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案可以解决人力进行翻转，改善工作台展开后面积和长度的局限性。

(2)尾板安装底座上端连接有尾板增压缸，在尾板举升油缸和尾板摆动油缸工作时进行增压作用。

(3)翻转工作台展开后长度是车箱内高度的2.1倍，提高装卸的效率。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图。

图中标号说明：

1尾板升降工作台、2翻转工作台、3翻转机构传动油缸、4翻转机构传动链条、5翻转机构防护罩、6尾板安装底座、7尾板举升臂、8尾板举升油缸、9尾板摆动油缸、10尾板增压缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图；对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例；而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-1，一种液压折叠式汽车升降尾板，包括翻转机构和尾板机构，翻转机构包括翻转工作台2、翻转机构传动油缸3、翻转机构传动链条4和翻转机构防护罩5，尾板机构包括尾板安装底座6、尾板举升臂7、尾板举升油缸8、尾板摆动油缸9和尾板升降工作台1，翻转工作台2、翻转机构传动油缸3和翻转机构传动链条4均位于翻转机构防护罩5内部，翻转工作台2展开后长度是车箱内高度的2.1倍，提高装卸的效率，翻转机构传动油缸3有两个，且其中一个翻转机构传动油缸3固定连接在尾板升降工作台1左端，另一个翻转机构传动油缸3固定连接在翻转工作台2左端，翻转工作台2位于尾板升降工作台1左端上方，翻转机构传动链条4位于尾板升降工作台1与翻转工作台2之间，翻转机构传动链条4两端分别固定连接在两个翻转机构传动油缸3上，尾板举升臂7右端与尾板安装底座6上端固定连接，尾板举升臂7左上端与尾板升降工作台1右上端固定连接，尾板举升臂7左下端与尾板举升油缸8左端固定连接，尾板举升油缸8右端固定连接在尾板安装底座6下端，尾板安装底座6中部与尾板摆动油缸9右端固定连接，尾板摆动油缸9左端与尾板升降工作台1右下端固定连接，尾板安装底座6上端固定连接有尾板增压缸10，在尾板举升油缸8和尾板摆动油缸9工作时进行增压作用，它可以解决人力进行翻转，改善工作台展开后面积和长度的局限性。

尾板举升油缸8伸出，尾板升降工作台1上升到指定位置，尾板举升油缸8缩回，尾板升降工作台1下降到指定位置，尾板摆动油缸9伸出，尾板升降工作,1翻转90°，尾板摆动油缸9缩回，尾板升降工作,1翻转-110°，翻转机构传动油缸3伸出，翻转机构传动链条4配合，整个翻转机构旋转1/2圈，翻转工作台2翻转95°，翻转机构传动油缸3缩回，翻转机构传动链条4配合，整个翻转机构旋转反向1/2圈，翻转工作台2翻转-95°，翻转机构防护罩5对翻转工作台2、翻转机构传动油缸3和翻转机构传动链条4进行封闭式工作的保护，尾板增压缸10对尾板举升油缸8和尾板摆动油缸9工作时进行增压作用，翻转工作台2展开后长度是车箱内高度的2.1倍，提高装卸的效率。

以上所述；仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此；任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内；根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (3)

1.一种液压折叠式汽车升降尾板，包括翻转机构和尾板机构，其特征在于：所述翻转机构包括翻转工作台(2)、翻转机构传动油缸(3)、翻转机构传动链条(4)和翻转机构防护罩(5)，所述尾板机构包括尾板安装底座(6)、尾板举升臂(7)、尾板举升油缸(8)、尾板摆动油缸(9)和尾板升降工作台(1)，所述翻转工作台(2)、翻转机构传动油缸(3)和翻转机构传动链条(4)均位于翻转机构防护罩(5)内部，所述翻转机构传动油缸(3)有两个，且其中一个翻转机构传动油缸(3)固定连接在尾板升降工作台(1)左端，另一个翻转机构传动油缸(3)固定连接在翻转工作台(2)左端，所述翻转工作台(2)位于尾板升降工作台(1)左端上方，所述尾板升降工作台(1)与翻转工作台(2)之间设置有翻转机构传动链条(4)，所述翻转机构传动链条(4)两端分别连接在两个翻转机构传动油缸(3)上，所述尾板举升臂(7)右端与尾板安装底座(6)上端固定连接，所述尾板举升臂(7)左上端与尾板升降工作台(1)右上端连接，所述尾板举升臂(7)左下端与尾板举升油缸(8)左端连接，所述尾板举升油缸(8)右端连接在尾板安装底座(6)下端，所述尾板安装底座(6)中部与尾板摆动油缸(9)右端连接，所述尾板摆动油缸(9)左端与尾板升降工作台(1)右下端连接。

2.根据权利要求1所述的一种液压折叠式汽车升降尾板，其特征在于：所述尾板安装底座(6)上端连接有尾板增压缸(10)。

3.根据权利要求1所述的一种液压折叠式汽车升降尾板，其特征在于：所述翻转工作台(2)展开后长度是车箱内高度的2.1倍。