CN201351100Y - 多用途液压升降装置 - Google Patents

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CN201351100Y CNU2009201300845U CN200920130084U CN201351100Y CN 201351100 Y CN201351100 Y CN 201351100Y CN U2009201300845 U CNU2009201300845 U CN U2009201300845U CN 200920130084 U CN200920130084 U CN 200920130084U CN 201351100 Y CN201351100 Y CN 201351100Y
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黄玲
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Abstract

一种多用途液压升降装置，包括升降机构、翻板机构、吊臂和旋转支座，面板、液压机构和操作控制盒；所述升降机构包括平行设置的构成平行四边形的底座、上力臂、下力臂、连接臂，升降油缸的两端斜向活动设置在平行四边形的对角上；在每根所述下力臂外端的销轴上活动连接有一根吊臂，在所述吊臂下端设有一个旋转支座，每个旋转支座与所述面板固定连接；所述翻板机构包括翻板油缸及上、下销轴，所述翻板油缸活动连接在上、下销轴之间；所述液压机构包括液压泵及与所述升降油缸、翻板油缸连接的液压管，所述操作控制盒控制液压机构工作。本实用新型具有结构简单、故障点少的优点。广泛适用于改做汽车尾板，或用于物流行业中作为升降装卸货物的升降装置。

Description

多用途液压升降装置
技术领域
本实用新型涉一种多用途液压升降装置。
背景技术
中国专利文献CN2848627公开了一种垂直液压升降尾板，包括框架、翻板、翻板油缸、垂直升降油缸、电控箱、液压系统，其结构是所述框架包括外框架和内框架，其中内框架设置在外框架内，内框架的侧面通过轮轴安装有滚轮，该滚轮与外框架的内壁接触；翻板的里端与内框架的下端铰接，翻板的侧边与内框架之间连接有翻板油缸，内框架与外框架之间连接有垂直升降油缸，其中翻板油缸和垂直升降油缸受液压系统控制。这种垂直液压升降尾板，存在结构复杂，故障点多的缺陷。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、故障点少的多用途液压升降装置。
本实用新型的技术方案是：设计一种多用途液压升降装置，包括一对升降机构、一对翻板机构、一对吊臂和一对旋转支座，以及一块面板、一套液压机构和一个操作控制盒；
其中，每个所述升降机构包括底座、上力臂、下力臂、连接臂和升降油缸，所述上力臂与下力臂平行，底座的斜边与连接臂平行构成一个平行四边形，在平行四边形的四角分别设置一个活动销轴，所述升降油缸的两端斜向活动设置在平行四边形的一对角上；
在每根所述下力臂外端的销轴上活动连接有一根吊臂，在所述吊臂下端设有一个旋转支座，每个旋转支座与所述面板固定连接；
每个所述翻板机构包括翻板油缸及上、下销轴，所述上销轴设置在所述吊臂上方，所述下销轴设置在所述旋转支座上，所述翻板油缸的上端活动连接在上销轴上，所述翻板油缸的下端活动设置在下销轴上；
所述液压机构包括液压泵及与所述升降油缸、翻板油缸连接的液压管，所述操作控制盒控制液压机构工作。
作为对本实用新型的改进，所述吊臂为一凹槽形，所述翻板油缸设置在凹槽内，以利收拢时，所述翻板油缸隐藏在凹槽内。
作为对本实用新型的进一步改进，所述上力臂和下力臂为凹槽形，上力臂的凹槽与下力臂的凹槽相对，以利收拢时，所述升降油缸隐藏在凹槽内。
本实用新型具有结构简单、故障点少的优点。本实用新型广泛适用于改做汽车尾板，或用于物流行业中作为升降装卸货物的升降装置。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例的立体结构示意图。
图2是图1收拢后的侧面结构示意图。
图3是图2的翻板机构张开后的侧面结构示意图。
图4是图3中的升降机构张开后的侧面结构示意图。
图5是图2的立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明：
请参见图1，图1是本实用新型一种实施例的立体结构示意图。图1所揭示地是一种多用途液压升降装置，包括一对升降机构1，其中一个为左升降机构，另一个为右升降机构，每个所述升降机构1包括底座11、上力臂12、下力臂13、连接臂14和升降油缸15，所述上力臂12与下力臂13平行，底座11的斜边111与连接臂14平行构成一个平行四边形，在平行四边形的四角分别设置一个活动销轴16，所述升降油缸15的上端与平行四边形的右上角的销轴16活动连接，升降油缸15的下端与平行四边形的左下角的销轴16活动连接；在每根所述下力臂13外端的销轴16上活动连接有一根吊臂17，在所述吊臂17下端设有一个旋转支座18，每个旋转支座18与所述面板19的上平面固定连接；每个所述翻板机构20包括翻板油缸21及上、下销轴22、23，所述上销轴22设置在所述吊臂17上方，所述下销轴23设置在所述旋转支座18上，所述翻板油缸21的上端活动连接在上销轴22上，所述翻板油缸21的下端活动设置在下销轴23上；所述液压机构24包括液压泵241及与所述升降油缸15、翻板油缸21连接的液压管242，所述操作控制盒25控制液压机构24工作。
在本实施例中，所述吊臂17为一凹槽形，所述翻板油缸21设置在凹槽内，以利收拢时，所述翻板油缸21隐藏在凹槽内。所述上力臂12和下力臂13也为凹槽形，上力臂12的凹槽与下力臂13的凹槽相对，以利收拢时，所述升降油缸隐藏15在凹槽内。
请参见图2至图5，图2至图5是本实用新型各种使用状态示意图。本实用新型在未使用时，其状态如图2和图5所示，升降油缸和翻板油缸均处理收拢状态，则面板19被提升上最高位置，有呈收拢状态；图3中翻板油缸处地伸开状态，则面板19被放平；图4中的升降油缸和翻板油缸均处于伸开状态，则面板19处于最低位，并被放平。

Claims (3)

1.一种多用途液压升降装置，其特征在于：包括一对升降机构、一对翻板机构、一对吊臂和一对旋转支座，以及一块面板、一套液压机构和一个操作控制盒；
其中，每个所述升降机构包括底座、上力臂、下力臂、连接臂和升降油缸，所述上力臂与下力臂平行，底座的斜边与连接臂平行构成一个平行四边形，在平行四边形的四角分别设置一个活动销轴，所述升降油缸的两端斜向活动设置在平行四边形的一对角上；
在每根所述下力臂外端的销轴上活动连接有一根吊臂，在所述吊臂下端设有一个旋转支座，每个旋转支座与所述面板固定连接；
每个所述翻板机构包括翻板油缸及上、下销轴，所述上销轴设置在所述吊臂上方，所述下销轴设置在所述旋转支座上，所述翻板油缸的上端活动连接在上销轴上，所述翻板油缸的下端活动设置在下销轴上；
所述液压机构包括液压泵及与所述升降油缸、翻板油缸连接的液压管，所述操作控制盒控制液压机构工作。
2.如权利要求1所述的多用途液压升降装置，其特征在于：所述吊臂为一凹槽形，所述翻板油缸设置在凹槽内，以利收拢时，所述翻板油缸隐藏在凹槽内。
3.如权利要求1或2所述的多用途液压升降装置，其特征在于：所述上力臂和下力臂为凹槽形，上力臂的凹槽与下力臂的凹槽相对，以利收拢时，所述升降油缸隐藏在凹槽内。
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