CN202882005U - 一种改进型的装载机前车架 - Google Patents

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CN202882005U CN 201220495140 CN201220495140U CN202882005U CN 202882005 U CN202882005 U CN 202882005U CN 201220495140 CN201220495140 CN 201220495140 CN 201220495140 U CN201220495140 U CN 201220495140U CN 202882005 U CN202882005 U CN 202882005U
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张华敏
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HENAN LONKING MACHINERY MANUFACTURING Co Ltd
Lonking Shanghai Machinery Manufacturing Co Ltd
Lonking Fujian Machinery Co Ltd
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Lonking Shanghai Machinery Manufacturing Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种改进型的装载机前车架,属装载机技术领域,解决现有装裁机前车架侧箱在受载力较大时容易出现开裂的问题。本实用新型一种改进型的装载机前车架包括前连接箱焊合、侧箱焊合等,所述侧箱焊合由上横加强板、左内贴板、动臂轴座一、斜撑板、外衣板、下横加强板、外加强板、折弯筋板、内贴板、横梁焊合、前车架侧板、油嘴固定座、动臂轴座二、销轴固定座、右内贴板、侧板贴板、外贴板组成;所述外衣板呈L形,与横梁焊合、前车架侧板形成方形结构;斜撑板、外衣板、折弯筋板焊接后形成腔体;前车架侧板兼顾翻斗缸外支撑板作用,与支撑板焊合、加强筋板连接;横梁焊合呈梯形状腔体。

Description

一种改进型的装载机前车架
技术领域
本实用新型属装载机技术领域,涉及一种装载机前车架结构改进。
背景技术
目前,铰接式装载机前车架的功能为安装工作装置和工作液压两大系统的动臂、动臂缸、翻斗缸和各类液压阀等。单摇臂结构的工作装置系统前车架设计成一个翻斗缸座;双摇臂的前车架设计成两个翻斗缸支座。现有装载机前车架的侧箱结构为一般为板式结构,结构比较简单,受承载力大时,容易开裂现象。
实用新型内容
本实用新型的任务的解决上述装裁机侧箱在受载力较大时容易出现开裂的问题,设计开发一种改进型的装载机前车架,加强型侧箱焊合设计,使用双翻斗缸支座,结构紧凑,满足载荷大、特殊型整机的要求。
为实现上述目的本实用新型采用的技术方案如下:
一种改进型的装载机前车架,包括前连接箱焊合、侧箱焊合、铰接座焊合、支撑板焊合、转向缸焊合、阀安装座、底板焊合、灯安装板、加强筋板,所述侧箱焊合由上横加强板、左内贴板、动臂轴座一、斜撑板、外衣板、下横加强板、外加强板、折弯筋板、内贴板、横梁焊合、前车架侧板、油嘴固定座、动臂轴座二、销轴固定座、右内贴板、侧板贴板、外贴板组成;所述外衣板呈L形,与横梁焊合、前车架侧板形成方形结构;斜撑板、外衣板、折弯筋板焊接后形成腔体;前车架侧板兼顾翻斗缸外支撑板作用,与支撑板焊合、加强筋板连接;横梁焊合呈梯形状腔体。
本实用新型一种改进型的装载机前车架外衣板呈L形,与横梁焊合、前车架侧板形成扎实的方形结构,增强了前车架侧箱的承受力;侧箱焊合的斜撑板、外衣板和折弯筋板焊接后形成腔体,可承受应力加大;横梁焊合、内贴板和外贴板,保证外衣板受应力大时不会产生开裂;同时,前车架侧板承担翻斗缸外支撑板,减少物料和焊接量,与支撑板焊合、加强盘板连接,结构紧凑,也增加了承受力。油嘴固定座方便转向销轴加注黄油,灯安装板可在夜晚或光线较弱时开启,确保驾驶作业视野清晰。
附图说明
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型一种改进型的装载机前车架正视图;
图2是本实用新型一种改进型的装载机前车架侧视图;
图3是一种改进型的装载机前车架侧箱焊合正视图;
图4一种改进型的装载机前车架侧箱焊合侧视图;
图中各标识表示
1、前连接箱焊合;2、侧箱焊合;3、铰接座焊合;4、支撑板焊合;5、转向缸焊合;6、阀安装座;7、底板焊合;8、灯安装板;9、加强筋板。
2.1、上横加强板;2.2、左内贴板;2.3、动臂轴座一;2.4、斜撑板;2.5、外衣板;2.6、下横加强板;2.7、外加强板;2.8、折弯筋板;2.9、内贴板;2.10、横梁焊合;2.11、前车架侧板;2.12、油嘴固定座;2.13、动臂轴座二;2.14、销轴固定座;2.15、右内贴板;2.16、侧板贴板;2.17、外贴板。
具体实施方式
如图1、图2所示,一种改进型的装载机前车架包括前连接箱焊合1、侧箱焊合2、铰接座焊合3、支撑板焊合4、转向缸焊合5、阀安装座6、底板焊合7、灯安装板8,加强筋板9,其中侧箱焊合2位于一种改进型的装载机前车架左右两侧,铰接座焊合3用于前车架与后车架铰接。如图3、图4所示,所述侧箱焊合2由上横加强板2.1、左内贴板2.2、动臂轴座一2.3、斜撑板2.4、外衣板2.5、下横加强板2.6、外加强板2.7、折弯筋板2.8、内贴板2.9、横梁焊合2.10、前车架侧板2.11、油嘴固定座2.12、动臂轴座二2.13、销轴固定座2.14、右内贴板2.15、侧板贴板2.16、外贴板2.17组成,外衣板2.5呈L形,与横梁焊合2.10、前车架侧板2.11形成扎实的方形结构,增强前车架侧箱的承受力;动臂油缺分别安装在前车架侧板2.11和外衣板2.5上,活动空间大;斜撑板2.4、外衣板2.5和折弯筋板2.8焊接后形成腔体,可承受应力加大;前车架侧板2.11兼顾翻斗缸外支撑板作用,减少物料和焊接量,与支撑板焊合4、加强盘板9连接,结构紧凑,也增加了承受力;横梁焊合2.10、内贴板2.9和外贴板2.17,保证外衣板2.5受应力大不会产生开裂;油嘴固定座2.12焊接在前车架侧板2.11外,方便转向销轴加注黄油;灯安装板8安装工作照明灯,可在夜晚或光线较弱时开启,确保驾驶作业视野清晰。

Claims (1)

1.一种改进型的装载机前车架,包括前连接箱焊合(1)、侧箱焊合(2)、铰接座焊合(3)、支撑板焊合(4)、转向缸焊合(5)、阀安装座(6)、底板焊合(7)、灯安装板(8)、加强筋板(9),其特征在于,所述侧箱焊合(2)由上横加强板(2.1)、左内贴板(2.2)、动臂轴座一(2.3)、斜撑板(2.4)、外衣板(2.5)、下横加强板(2.6)、外加强板(2.7)、折弯筋板(2.8)、内贴板(2.9)、横梁焊合(2.10)、前车架侧板(2.11)、油嘴固定座(2.12)、动臂轴座二(2.13)、销轴固定座(2.14)、右内贴板(2.15)、侧板贴板(2.16)、外贴板(2.17)组成;所述外衣板(2.5)呈L形,与横梁焊合(2.10)、前车架侧板(2.11)形成方形结构;斜撑板(2.4)、外衣板(2.5)、折弯筋板(2.8)焊接后形成腔体;前车架侧板(2.11)兼顾翻斗缸外支撑板作用,与支撑板焊合(4)、加强筋板(9)连接;横梁焊合(2.10)呈梯形状腔体。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108005153A (zh) * 2017-12-15 2018-05-08 韦红兰 一种装载机分配阀安装板

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