CN201301202Y - 越野性能好的叉车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种越野性能好的叉车,它包括动力传动系统、车架、转向油缸和叉头。所述的叉头包括货叉、门架、升降机构和摆动油缸;所述的货叉通过升降机构连接在门架上;门架的下部铰接在前车架上,门架的中部通过摆动油缸与前车架连接在一起。由于本实用新型是将叉车的工作部安装在已有的装载机车架的前部,缩短了叉装机的工作部(即,货叉)与前轮胎之间的距离,减小了货物的力臂,从而提高了承载货物的重量;由于同吨位的叉车与叉装机相比,柴油机功率可大大降低,故又能省油降耗;而采用装载机的底盘,又具有优良的越野性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工程机械,特别是涉及一种越野性能好的叉车。
背景技术
现有技术中的平衡重式叉车主要用于地面平直的路面及室内,故叉车的底盘设计得较低,牵引力小,无法用于野外不平的地面。用于野外作业的是将装载机的铲斗换成货叉,一种习用的叉装机(如图1所示),它是将装载机1’工作装置上的铲斗改换成货叉2’,这种叉装机结构力臂太长,可承载的货物的重量不可太重。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种同平衡重式叉车一样承载重货物、省油又同装载机一样越野性能好的叉车。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:
一种越野性能好的叉车,它包括动力传动系统、车架、转向油缸和叉头;所述的车架包括前车架和后车架,前车架和后车架通过铰接销铰接在一起;所述的转向油缸安装在铰接销的两侧,转向油缸的油缸体和活塞杆分别铰接在前、后车架上;所述的传动系统包括前驱动桥和后驱动桥,前驱动桥刚性固接在前车架上,后驱动桥通过摆动架固定在后车架上;所述的叉头包括货叉、门架、升降机构和摆动油缸;所述的货叉通过升降机构连接在门架上;门架的下部铰接在前车架上,门架的中部通过摆动油缸与前车架连接在一起。
所述的摆动油缸的油缸体和活塞杆分别铰接在前车架和门架的中部,推动门架围绕其铰接点摆动,实现门架的前后倾斜。
采用上述方案后,由于本实用新型是将叉车的工作部安装在已有的装载机车架的前部,缩短了叉装机的工作部(即,货叉)与前轮胎之间的距离,减小了货物的力臂,从而提高了承载货物的重量,具有叉车的功能;由于同吨位的叉车与叉装机相比,柴油机功率可大大降低,故具有叉车省油降耗的性能;而采用装载机的底盘,又具有更好的越野性能。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
附图说明
图1是习用叉装机的正视图;
图2是本实用新型的正视图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型是一种越野性能好的叉车,它包括动力传动系统1、车架2、转向油缸3、叉头4。
所述的车架2包括前车架21和后车架22,前车架21和后车架22通过铰接销23铰接在一起;所述的转向油缸3安装在铰接销23的两侧,转向油缸3的油缸体31和活塞杆32分别铰接在前车架21和后车架22上,实现铰接转向。驾驶室5安装在后车架22上。
所述的动力传动系统1包括柴油机11、变矩器12、变速箱13、传动轴14、前驱动桥15、后驱动桥16和轮胎17。前驱动桥14刚性固接在前车架21上,后驱动桥15通过摆动架固定在后车架22上;其动力传输过程为:柴油机11→变矩器12→变速箱13→传动轴14→前驱动桥15和后驱动桥16→轮胎17。
所述的叉头4包括货叉41、门架42、升降机构43和摆动油缸44。所述的货叉41通过升降机构43连接在门架42上;摆动油缸44的油缸体441和活塞杆442分别铰接在前车架21和门架42的中部,门架42的下部铰接在前车架21上,摆动油缸44推动门架42围绕其下部的铰接点摆动。
本发明的重点就在于:将叉头安装在装载机车架的前部。
Claims (2)
1、一种越野性能好的叉车,它包括动力传动系统、车架、转向油缸和叉头;所述的车架包括前车架和后车架,前车架和后车架通过铰接销铰接在一起;所述的转向油缸安装在铰接销的两侧,转向油缸的油缸体和活塞杆分别铰接在前、后车架上;所述的传动系统包括前驱动桥和后驱动桥,前驱动桥刚性固接在前车架上,后驱动桥通过摆动架固定在后车架上;其特征在于:所述的叉头包括货叉、门架、升降机构和摆动油缸;所述的货叉通过升降机构连接在门架上;门架的下部铰接在前车架上,门架的中部通过摆动油缸与前车架连接在一起。
2、根据权利要求1所述的越野性能好的叉车,其特征在于:所述的摆动油缸的油缸体和活塞杆分别铰接在前车架和门架的中部,推动门架围绕其铰接点摆动,实现门架的前后倾斜。
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CNU2008201459575U CN201301202Y (zh) | 2008-10-15 | 2008-10-15 | 越野性能好的叉车 |
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CNU2008201459575U CN201301202Y (zh) | 2008-10-15 | 2008-10-15 | 越野性能好的叉车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN201301202Y true CN201301202Y (zh) | 2009-09-02 |
Family
ID=41084821
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CNU2008201459575U Expired - Fee Related CN201301202Y (zh) | 2008-10-15 | 2008-10-15 | 越野性能好的叉车 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN201301202Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109734025A (zh) * | 2019-03-05 | 2019-05-10 | 哈尔滨博实自动化股份有限公司 | 一种自动移动货叉式装载机 |
CN111039227A (zh) * | 2019-11-07 | 2020-04-21 | 陈嘉琴 | 一种叉车 |
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2008
- 2008-10-15 CN CNU2008201459575U patent/CN201301202Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090902 Termination date: 20161015 |