CN201214617Y - 越野叉车 - Google Patents

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CN201214617Y CNU2008200214015U CN200820021401U CN201214617Y CN 201214617 Y CN201214617 Y CN 201214617Y CN U2008200214015 U CNU2008200214015 U CN U2008200214015U CN 200820021401 U CN200820021401 U CN 200820021401U CN 201214617 Y CN201214617 Y CN 201214617Y
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岳经玉
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Shandong Weili World Machinery Co., Ltd.
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WEIFANG WEILI WORLD MACHINERY CO Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种越野叉车,包括车架,所述车架包括前车架和后车架,所述前车架上设有货叉工作装置和驱动前桥,所述后车架上设有操纵装置和驱动后桥,所述后车架上还设有分别与驱动前桥和驱动后桥连接的动力装置,所述前车架和后车架通过铰接装置连接,所述后车架与所述前车架之间安装有转向油缸;四轮驱动增加了叉车的动力,使叉车可以在砂地和崎岖不平的地面上安全高效地进行物料装、卸、堆垛及搬运作业,具有良好地越野性能、通过性能和较大的牵引力,而且由于不需要带有转向装置的驱动前桥,可以与驱动后桥采用相同的驱动桥,大大的降低了整车的成本。

Description

越野叉车技术领域本实用新型涉及叉车技术领域,尤其涉及一种越野叉车。 背景技术叉车是一种用于货场移动和运送货物的常用工具。目前,所用的叉车多为两轮驱动,虽然结构比较简单,但由于动力的原因, 只适合在室内或平坦路面上使用。当遇到砂地或崎岖不平的地面的时候,两轮 驱动的叉车动力性差,过低的底盘又容易和地面发生摩擦,因此公知的两轮驱 动的叉车不适合越野使用。 实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种成本低廉,具有良好的通过性 能和越野性能的越野叉车。为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:越野叉车,包括车架, 所述车架包括前车架和后车架,所述前车架上设有货叉工作装置和驱动前桥, 所述后车架上设有操纵装置和驱动后桥,所述后车架上还设有分别与驱动前桥 和驱动后桥连接的动力装置,所述前车架和后车架通过铰接装置连接,所述后 车架与所述前车架之间安装有转向油缸。作为一种改进,所述铰接装置为两组,这两组铰接装置上下设置,所述转 向油缸设置于这两组铰接装置之间。作为进一歩的改进,所述每一组铰接装置包括固定在所述后车架上的后牵 引板,固定在所述前车架上的前牵引板,所述前牵引板和后牵引板通过销轴转 动连接。由于采用了上述技术方案,越野叉车,包括车架,所述车架包括前车架和 后车架,所述前车架上设有货叉工作装置和驱动前桥,所述后车架上设有操纵 装置和驱动后桥,所述后车架上还设有分别与驱动前桥和驱动后桥连接的动力
装置,所述前车架和后车架通过铰接装置连接,所述后车架与所述前车架之间安装有转向油缸;四轮驱动增加了叉车的动力,使叉车可以在砂地和崎岖不平 的地面上安全高效地进行物料装、卸、堆垛及搬运作业,具有良好地越野性能、 通过性能和较大的牵引力,而且由于不需要带有转向装置的驱动前桥,可以与 驱动后桥采用相同的驱动桥,大大的降低了整车的成本。 附图说明附图是本实用新型实施例的结构示意图。 具体实施方式如附图所示,越野叉车,包括车架,所述车架包括前车架1和后车架2。 所述前车架1上设有货叉工作装置3和驱动前桥4,所述货叉工作装置3包 括货叉轨道31 ,所述货叉轨道31上安装有能沿所述货叉轨道31升降的货叉32, 所述货叉轨道31上设有使所述货叉32升降的升降液压缸。所述后车架2上设有操纵装置和驱动后桥5,所述后车架2上还设有分别 与驱动前桥4和驱动后桥5连接的动力装置。所述前车架和后车架2通过铰接装置6连接,所述后车架2与所述前车架 1之间安装有转向油缸7。不在需要带有转向装置的驱动前桥,可以与驱动后桥 采用相同的驱动桥,大大的降低了整车的成本。所述铰接装置6为两组,这两组铰接装置6上下设置,所述转向油缸7设 置于这两组铰接装置6之间。所述每一组铰接装置6包括固定在所述后车架2 上的后牵引板61,固定在所述前车架1上的前牵引板62,所述前牵引板61和 后牵引板62通过销轴63转动连接。四轮驱动增加了叉车的动力,使叉车可以在砂地和崎岖不平的地面上安全 高效地进行物料装、卸、堆垛及搬运作业,具有良好地越野性能、通过性能和 较大的牵引力,可以用于城镇建筑用地、管道铺设等工程建设。采用中间连接 式车架及负荷传感器,转弯时前、后轨迹重合,转弯半径小,便于在狭窄场地 工作,操纵轻便灵活、安全可靠,并且结构紧凑维修方便。液压机械传动,充分利用发动机的功率,根据外界阻力的大小而自动无级
变速,同时避免了发动机因外载荷的突然增大而熄火,能吸收并消除外载荷对 发动机的震动和冲击,从而保护了传动系统和发动机,提高了整机的寿命,使 整机操作简单、舒适,具有较高的经济性和生产效率。

Claims (3)

1. 越野叉车,包括车架,其特征在于:所述车架包括前车架(1)和后车架(2),所述前车架(1)上设有货叉工作装置(3)和驱动前桥(4),所述后车架(2)上设有操纵装置和驱动后桥(5),所述后车架(2)上还设有分别与驱动前桥(4)和驱动后桥(5)连接的动力装置,所述前车架和后车架(2)通过铰接装置(6)连接,所述后车架(2)与所述前车架(1)之间安装有转向油缸(7)。
2. 如权利要求1所述的越野叉车,其特征在于:所述铰接装置(6)为两 组,这两组铰接装置(6)上下设置,所述转向油缸(7)设置于这两组铰接装 置(6)之间。
3. 如权利要求2所述的越野叉车,其特征在于:所述每一组铰接装置(6) 包括固定在所述后车架(2)上的后牵引板(61),固定在所述前车架(1)上的 前牵引板(62),所述前牵引板(61)和后牵引板(62)通过销轴(63)转动连 接。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102602853A (zh) * 2012-03-21 2012-07-25 青州市北辰机车有限公司 铰接型越野叉车
CN103204448A (zh) * 2013-03-25 2013-07-17 浙江诺力机械股份有限公司 一种货叉可旋转堆垛车

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Patentee before: Weifang Weili World Machinery Co., Ltd.

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