CN208727868U - 一种套管生产过程中的全自动过油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种套管生产过程中的全自动过油装置，包括过油箱，所述过油箱内设置有两个支撑架，所述支撑架上设置有支撑气缸，所述支撑气缸的输出端竖直向上且设置有支撑座，两个所述的支撑座之间连接有支撑板，所述过油箱的两侧设置有固定架，所述固定架之间连接有夹持横杆，所述夹持横杆的下端面设置有夹持滑槽，所述夹持滑槽内滑动设置有两个夹持滑座，所述夹持滑座上设置有升降座，所述升降座上设置有升降气缸，所述升降气缸的输出端竖直向下且设置有固定杆，所述固定杆的内侧设置有夹持座，所述夹持座的连接有夹持柱，在对套管进行过油处理过程中，始终不与套管的表面接触，避免套管表面过油不均匀，进而避免套管过油效果受到影响。

Description

一种套管生产过程中的全自动过油装置

技术领域

本实用新型涉及过油处理技术领域，具体为一种套管生产过程中的全自动过油装置。

背景技术

套管，通常用在建筑地下室，是用来保护管道或者方便管道安装的铁圈。套管的分类有刚性套管、柔性防水套管、钢管套管及铁皮套管等。

在套管生产过程中需要对套管白面进行过油处理，现有的过油装置在对套管进行过油处理时，需要先将套管夹持住，才能对套管进行过油处理。但由于在夹持套管时往往夹持点在套管的表面，使得套管表面的一部分无法进行过油处理，影响了套管的整体过油效果。

发明内容

为了克服现有技术方案的不足,本实用新型提供一种在对套管进行过油处理过程中，始终不与套管的表面接触，避免套管表面过油不均匀，进而避免套管过油效果受到影响的套管生产过程中的全自动过油装置，能有效的解决背景技术提出的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种套管生产过程中的全自动过油装置，包括过油箱，所述过油箱内设置有两个支撑架，所述支撑架上设置有支撑气缸，所述支撑气缸的输出端竖直向上且设置有支撑座，两个所述的支撑座之间连接有支撑板；

所述过油箱的两侧设置有固定架，所述固定架之间连接有夹持横杆，所述夹持横杆的下端面设置有夹持滑槽，所述夹持滑槽内滑动设置有两个夹持滑座，所述夹持滑座上设置有升降座，所述升降座上设置有升降气缸，所述升降气缸的输出端竖直向下且设置有固定杆，所述固定杆的内侧设置有夹持座，所述夹持座的连接有夹持柱。

进一步地，所述支撑板上设置有支撑槽，所述支撑槽的竖截面为圆弧形结构。

进一步地，所述夹持柱为水平放置的圆台状结构，且所述夹持柱与夹持座相连的一端直径较大，所述夹持柱的表面设置有弹性夹持垫。

进一步地，所述夹持横杆下端面设置有夹持齿条，所述夹持滑座上设置有电机座，所述电机座上设置有夹持电机，所述夹持电机的输出轴上设置有与夹持齿条啮合的夹持齿轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在对套管进行过油处理过程中，始终不与套管的表面接触，避免套管表面过油不均匀，进而避免套管的过油效果受到影响。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型夹持滑槽的视结构示意图。

图中标号：

1-过油箱；2-支撑架；3-支撑气缸；4-支撑座；5-支撑板；6-固定架；7-夹持横杆；8-夹持滑槽；9-夹持滑座；10-升降座；11-升降气缸；12-固定杆；13-夹持座；14-夹持柱；15-支撑槽；16-弹性夹持垫；17-夹持齿条；18-电机座；19-夹持电机；20-夹持齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示，本实用新型提供了一种套管生产过程中的全自动过油装置，包括过油箱1，过油箱1内设置有两个支撑架2，支撑架2上设置有支撑气缸3，支撑气缸3的输出端竖直向上且设置有支撑座4，两个的支撑座4之间连接有支撑板5，支撑板5上设置有支撑槽15，支撑槽15的竖截面为圆弧形结构，过油箱1的两侧设置有固定架6，固定架6之间连接有夹持横杆7，夹持横杆7的下端面设置有夹持滑槽8，夹持滑槽8内滑动设置有两个夹持滑座9，夹持滑座9上设置有升降座10，升降座10上设置有升降气缸11，升降气缸11的输出端竖直向下且设置有固定杆12，固定杆12的内侧设置有夹持座13，夹持座13的连接有夹持柱14，夹持柱14为水平放置的圆台状结构，且夹持柱14与夹持座13相连的一端直径较大，夹持柱14的表面设置有弹性夹持垫16。

在本实用新型中，支撑板5上的支撑槽15用于放置待过油的套管，在需要将套管放置在支撑槽15内时，两个支撑气缸3的输出端一同生伸出，推动支撑板5向上运动，使得支撑板5露出液面，并将其推动至两个夹持柱14之间。为了便于夹持柱14对准套管，本使用新型中的支撑气缸3完全伸出，而升降气缸11完全回缩时，夹持柱14恰好正对着套管的端部，在需要夹持柱套管时，两个夹持滑座9在夹持滑槽8内滑动，且由两端向中间滑动，带动夹持柱14向中间靠近，由于夹持柱14正对着套管的端部，当两个夹持柱14同时向套管靠近，由于夹持柱14的直径逐渐变大，随着夹持柱深入套管内会将套管固定在两个夹持柱14之间。

需要进一步说明的是，上述说明中当两个夹持柱14将套管固定住时，套管仍处于支撑板5上，与支撑槽15接触，若保持这样的状态进行过油操作，会使套管的一部分无法完成过油，为了避免上述情况的发生，在对套管进行过油操作之前，先启动支撑气缸3，使支撑气缸3的输出端回缩，带动支撑板5下降，使套管与支撑板5脱离，然后启动升降气缸11，升降气缸11的输出端伸出，带动套管向下运动，浸入过油箱1内液面之下，进行过油处理。在上述过程中，套管始终不与支撑板5接触，从而避免套管的过油受到影响。

如图1和图2所示，在本实用新型中，夹持横杆7下端面设置有夹持齿条17，夹持滑座9上设置有电机座18，电机座18上设置有夹持电机19，夹持电机19的输出轴上设置有与夹持齿条17啮合的夹持齿轮20。在本实用新型中，夹持电机19工作时会带动夹持齿轮20转动，从而带动夹持滑座9在夹持滑槽8内运动.

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (4)

1.一种套管生产过程中的全自动过油装置，其特征在于：包括过油箱(1)，所述过油箱(1)内设置有两个支撑架(2)，所述支撑架(2)上设置有支撑气缸(3)，所述支撑气缸(3)的输出端竖直向上且设置有支撑座(4)，两个所述的支撑座(4)之间连接有支撑板(5)；

所述过油箱(1)的两侧设置有固定架(6)，所述固定架(6)之间连接有夹持横杆(7)，所述夹持横杆(7)的下端面设置有夹持滑槽(8)，所述夹持滑槽(8)内滑动设置有两个夹持滑座(9)，所述夹持滑座(9)上设置有升降座(10)，所述升降座(10)上设置有升降气缸(11)，所述升降气缸(11)的输出端竖直向下且设置有固定杆(12)，所述固定杆(12)的内侧设置有夹持座(13)，所述夹持座(13)的连接有夹持柱(14)。

2.根据权利要求1所述的一种套管生产过程中的全自动过油装置，其特征在于：所述支撑板(5)上设置有支撑槽(15)，所述支撑槽(15)的竖截面为圆弧形结构。

3.根据权利要求1所述的一种套管生产过程中的全自动过油装置，其特征在于：所述夹持柱(14)为水平放置的圆台状结构，且所述夹持柱(14)与夹持座(13)相连的一端直径较大，所述夹持柱(14)的表面设置有弹性夹持垫(16)。

4.根据权利要求1所述的一种套管生产过程中的全自动过油装置，其特征在于：所述夹持横杆(7)下端面设置有夹持齿条(17)，所述夹持滑座(9)上设置有电机座(18)，所述电机座(18)上设置有夹持电机(19)，所述夹持电机(19)的输出轴上设置有与夹持齿条(17)啮合的夹持齿轮(20)。